Отзывы о Шины Sailun HISCEND-H MSU01 (109Y)
Средняя цена в магазинах 17 840 ₽
Краткие характеристики:
- сезонность: летние
- шипы: нет
- назначение: для внедорожника
- тип рисунка протектора: асимметричный
25 отзывов пользователей о Sailun HISCEND-H MSU01 (109Y)
Пользовались
Sailun HISCEND-H MSU01 (109Y)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Всем привет! Не терпится поделиться счастьем))). Начну тривиально - естесно первый раз покупаю китай. На чем ездил перечислять не буду - на всем! И на Мишках и Континенталях, Ёках и Хакках. Последняя была Ёка Адван V105 Спорт в 20". Оооочень не плохо! Но шумновато и жестковато. И вся тема еще в том, что перешел в лето на 22" и вот тут были сильные опасения с комфортом и т.д. Хотел повторить Еку Адван 105, но 140 с гаком косарей как то остудили. Не нищеброд, но 250-270 за Мишлен отдавать просто - хрен вам! Да и остальные бренды не сильно приземленные. Естесно углУбился в инет и в отзывы по китаезам. И вот оно - восьмое чудо света -Динамо! Как близко к душе это слово))). И нифига не продинамили. Теперь по резине - поставил ее после зимней R3 Хакки и что же??? После 20" Хакки R3 - Динамо в 22" - МЯГЧЕ, ТИШЕ, КОМФОРТНЕЙ. Борта, мои - XL. Машина как прилипнутая. Колейность чисто символическая , рулежка на расслабоне. 150 -170 - Никаких киданий и рысканий. Ни свиста, ни шероха. Оттормаживается без срывов. Главное - комфорт и это на 22". Давление 2.4. Балансировка - копейки. Одно колесо ваще по нулям без грузов. Брал за 46р 23 года. в феврале. Самый главный вывод - дай Бог если так пойдет. Мне после такой резины на духу Мишлен не надо за то бабло, которое просят. Сотку еще бы дал, но не копейки больше. Посмотрим как будет Динамо ходить, но у меня пробеги 12т в год и езда по асфальту. Думаю мне ее хватит на долго, а не хватит - точно не Мишлен буду брать, а опять Динамо. Честно - кайф , а не тапки! Категорически советую ПРИСМОТРЕТЬСЯ, а можно и смело брать!
Мой размер 285/40 R21, шины европейских производителей стоили 160+, корейцы 100-120. По каким-то неведомым причинам нормальные производители (Triangle, Sailun) мой размер не производят, поэтому решил рискнуть и взять шины с смешным названием Dynamo. Решил, что если будут барахлом, то выкину и куплю нормальные, но шины приятно удивили.
Отбалансировались не очень, по +/- 80 гр. на колесо. После балансировки на всех скоростях руль не бьет.
В меру жесткие, хороши и на скорости и на перестроениях, колейности не боятся.
Дорогу держат отлично, в поворотах ощущения очень приятные.
Единственным существенным минусом является шум. Шум начинается на скорости от 30 и, к моему удивлению, сильно не усиливается при увеличении скорости. При этом шум - равномерное шуршание, без гула.
Для себя сделал вывод, что покупать европейские шины по текущим ценам смысла нет и, несмотря на первоначальный скепсис, буду ездить на китае.
Dynamo MSU01 Hiscend-H 245/55 R19 103V FR для Тойоты мне очень подошла по всем параметрам. Я доволен ,откатал два летних сезона.
Купил случайно,ничего другого в данных размерах не было на тот момент,поэтому пришлось купить своего первого "Китайца" и очень был удивлен качеством.
Езжу резво и быстро и поразился тому,как эта шина управляется на любом покрытии,более 200 км/ч не ездил на них,но это просто сыграли стереотипы,что Китайские шины плохи.
Очень хорошо себя показывают,начинаешь ездить быстро,и поражаешься их сцеплению с дорогой,единственное,что в поворотах при газ в пол Michelin Pilot Sport лучше цепляется,но они и понятно, и цена у него 4-5 раз выше,поэтому за эти деньги шина на все 100% себя оправдывает.
При балансировке проблем нет,тихая,приятная,ездил еще на шинах Bridgestone - они к 200 км/ч начинали гудеть,а тут нет,китаец оказался тише ,чем именитый бренд. Буду брать китайцев и дальше,потому что они очень меня поразили и оставил хорошее впечатление.
Отличная шина, как на мокрой трассе так и на сухой, в поворотах на скорости не срывает, не пищит, эфект аквапланирования на скорости до 80-90 км/ч отсутствует (возможно из-за веса автомобиля). Приходилось заезжать на бездорожье ( крупный галечник, средняя дробленка с острыми краями, влажные спуски подъемы 17-20%) везде везла. Балансировалась как и более именитые бренды.
Брал из низкой цены и очень понравилась шина. Уже не первый раз "нераскрученные" бренды показывают хорошие свойства.
Шиной доволен во всех смыслах: тихая, в меру мягкая, хорошо управляется. Накатал на них уже 70 000 километров - износ какой и должен быть, все отлично!
Единственное, что хотелось бы изменить в шине это ее форму. Если бы края шины были П-образной формы, то ходила бы дольше, а так получается, что середина протектора целая, а края уже стерлись. В остальном все устраивает.
При балансировке грузы по 20-25 грамм ,что является нормой.
откатал 5 тысяч ,балансировка нормальная ,мягкая ,шина как новая ,потертостей нет ,всем доволен
Очень доволен,за эти деньги шина себя оправдывает,к управлению вообще нет претензий,до этого были американские,эти оказались не хуже.На любом покрытии управляются без нареканий,тихие комфортные,при балансировке проблем не выявлено,отъездил порядка 5 000 километров,шина мягкая,потертостей нет,пока всем доволен,посмотрим,что будет дальше.
Шиной доволен,проблем с управляемостью нет,нормально,не премиум бренд, но за данные деньги хорошее качество,откатал сезон-потертостей не наблюдаю. Хорошо тормозит,при балансировке проблем нет,колейность,как и на всех остальных шинах. Единственный момент хотелось бы шину чуть потише,но это не критично,а так все устраивает.
По мягкости сказать трудно,т.к подвеска сама по себе жесткая,но я доволен,буду брать еще ,шина неплохая.
График изменения цены Sailun HISCEND-H MSU01 (109Y)
Характеристи Sailun HISCEND-H MSU01 (109Y)
| Общие характеристики | |
| Назначение : | для внедорожника |
| Сезонность : | летние |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








