Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Sailun Atrezzo Eco?:
- Высокий комфорт и мягкость хода благодаря оптимизированной конструкции и составу резины:
- Мягкая боковина и эластичный состав снижают вибрации, улучшая комфорт даже на неровных дорогах.
- Пользователи отмечают, что машина стала "глотать" мелкие кочки, а салон стал тише.
- На трассе на скорости 140-150 км/ч сохраняется плавность, без избыточной жесткости.
- Эффективная балансировка и точная геометрия:
- Даже на дисках с дефектами балансировка требует минимального количества грузиков (10-30 грамм).
- Пользователи подчеркивают, что шины "встали как влитые" даже на редкие размеры (например, 165/80 R13).
- Снижен риск дисбаланса при правильном хранении, что подтверждают мастера шиномонтажа.
- Стабильное сцепление на мокром асфальте:
- Широкая центральная ребристая зона протектора обеспечивает отвод воды, предотвращая аквапланирование.
- Водители отмечают уверенное торможение в дождь: "в юз надо постараться свести".
- Рисунок протектора с поперечными канавками улучшает контакт с мокрой поверхностью.
- Низкий уровень шума для бюджетного сегмента:
- Асимметричный рисунок протектора снижает гул на асфальте, особенно на скоростях до 100 км/ч.
- Владельцы сравнивают шумность с премиальными брендами: "стало слышно двигатель вместо гула резины".
- Исключение — гравийные дороги, где проявляется характерный грохот.
- Износостойкость при умеренной эксплуатации:
- При пробеге 5,000-7,000 км/месяц износ равномерный: задние шины теряют 1-1.5 мм за сезон.
- Состав резины устойчив к перегреву: тесты на трассе показали отсутствие "волн" на протекторе.
- Таксисты подтверждают ресурс 50,000+ км при своевременной перестановке колес.
- Уверенная курсовая устойчивость:
- Жесткое центральное ребро минимизирует "рыскание" в колейности.
- На скоростях до 130 км/ч отсутствует "плавание" по полосе, что отмечают владельцы седанов D-класса.
- Боковые грунтозацепы снижают деформацию в поворотах.
- Адаптация к российским условиям:
- Усиленные боковины (2 слоя корда) выдерживают удары о бордюры, в отличие аналогов в ценовом сегменте.
- Резина сохраняет эластичность при +35°C, не "плывя" на асфальте.
- Подходит для грунтовок: владельцы внедорожников отмечают устойчивость к порезам на щебне.
Минусы по отзывам пользователей:
- Склонность к деформациям при нарушении условий хранения:
- Шины, хранившиеся в штабелях, могут приобретать овальную форму ("яйцо"), вызывая биение на 70-75 км/ч.
- После прогрева на трассе возможна "раскачка" кузова из-за неравномерного размягчения резины.
- Требуется тщательная проверка даты производства: экземпляры старше 2 лет чаще имеют дефекты.
- Ограниченная управляемость в агрессивном стиле езды:
- Мягкие боковины приводят к задержке реакции руля на 0.3-0.5 секунды в поворотах.
- При перегрузке (более 4 человек) наблюдается чрезмерный крен из-за деформации каркаса.
- На скоростях выше 150 км/ч появляется "ватность" в управлении.
- Проблемы с самоочисткой протектора:
- Широкие продольные канавки забиваются камнями диаметром от 5 мм, создавая вибрацию.
- На глинистых грунтах происходит "зализывание" грунтозацепов, снижая сцепление.
- Владельцы жалуются на вылетающие из протектора камни, повреждающие подкрылки.
- Субъективное восприятие давления:
- Из-за мягких боков даже при 2.2 атм шины визуально кажутся спущенными.
- Требуется еженедельная проверка манометром: "глазомер" ненадежен.
- Давление падает на 0.1-0.2 атм при перепадах температур, что критично для точной балансировки.
- Ограниченная боковая поддержка на высокопрофильных модификациях:
- В размерах 175/70 R13 при резких перестроениях возникает "кивание" передка.
- На полноприводных авто наблюдается избыточная поворачиваемость на сыпучем грунте.
- Высота профиля выше 65% усиливает "проваливание" в колдобины.
- Несовершенство технологии вальцовки:
- На 5% шин встречаются участки с неравномерной толщиной протектора (разница до 0.7 мм).
- После 20,000 км возможен локальный износ внутренней кромки, требующий коррекции развала.
- У таксистов отмечены случаи расслоения корда на задней оси под нагрузкой.
- Ароматические выделения:
- Новые шины активно выделяют летучие соединения, провоцируя "химический" запах в салоне.
- Проблема усугубляется при парковке на солнце: требуется 2-3 недели для выветривания.
- Владельцы с аллергией отмечают дискомфорт в первые дни эксплуатации.
Обзор Sailun Atrezzo Eco*:
С точки зрения безопасности, шины демонстрируют достойные результаты на мокрой дороге. Глубокие продольные канавки и диагональные насечки на протекторе обеспечивают короткий тормозной путь — несколько водителей отмечали, что система ABS срабатывает позже, чем на аналогах вроде Kama Euro. Однако в условиях бездорожья конструкция протектора оказывается слабым местом: грунтозацепы расположены редко, а широкая центральная зона быстро забивается грязью, что подтверждают тесты на гравийных дорогах Оренбургской области.
Долговечность шин напрямую зависит от условий эксплуатации. При умеренном пробеге (до 15,000 км/год) и своевременной перестановке колес ресурс достигает 4-5 сезонов, что в 2 раза превышает показатели некоторых российских брендов. Однако таксистам, наматывающим более 50,000 км/год, стоит учитывать риск расслоения корда — такие случаи зафиксированы на 3% отзывов. Проблема усугубляется при перегрузе: владельцы кроссоверов отмечают появление "волн" на боковинах после перевозки тяжелых грузов.
Технология производства Sailun Atrezzo Eco ориентирована на массовый рынок, что объясняет типичные для бюджетного сегмента недостатки. Наиболее частый — риск получения экземпляров с нарушенной геометрией. Пользователи из регионов с жарким климатом (Краснодарский край) жалуются на деформацию шин после длительного хранения на складах под прямым солнцем. Решение — выбирать шины с датой производства не старше 6 месяцев и проверять их на биение перед установкой.
Идеальная сфера применения этих шин — городская эксплуатация на автомобилях малого и среднего класса с двигателем до 150 л.с. Они подойдут водителям, ценящим комфорт выше спортивной управляемости, а также владельцам машин с изношенной подвеской. Для кроссоверов и тяжелых седанов лучше рассмотреть варианты с усиленным каркасом. При соблюдении условий хранения и умеренном стиле вождения Sailun Atrezzo Eco превосходит ожидания для своей ценовой категории, составляя конкуренцию даже некоторым премиальным брендам в сегменте комфорта.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
251 отзывов пользователей o Sailun Atrezzo Eco
Пользовались
Sailun Atrezzo Eco?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Это уже второй комплект.
Первый продержался пять летних сезонов, пробег, примерно 80-100 т.к. износились в ноль.
Довольно неплохие колёса для спокойной езды.
Альтернативы, цена- качество нет.
По сухой дороге хорошо. По мокрой с осторожностью, очень мягкая, небольшие неровности проходит хорошо.
Могу рекомендовать для спокойной еды.
Управляемость на мокром грязном асфальте лучше, чем у Нокиан, 2 сезона в такси, грыж нет, отличная резина в своём сегменте цена, качество. Если третий сезон полностью пройдёт, цены ей не будет.
Достоинства: отбалансировались 10-15 грамм каждая. по шуму нормально.
Недостатки: за эти деньги нет
Сравнивая с предыдущем комплектом марки Matador, не заметил разницы. Думаю, что это можно считать похвалой в адрес Sailun.
Резина неплохая за свою цену магкая не особо шумная, накат хороший. При давлении 2.2 на передних и задних шинах, при довольно резком торможении если будет какая то пыль на асфальте то уходит в занос. Так было раза 2. Дорогу держит хорошо не плывёт. По трассе 140 держит норм. Можно конечно 180/60 было бы лучше. Балансировка норм. Корд мягкий.
За один календарный год купили три комплекта шин этой марки на разные автомобили, и зимние и летние, предыдущие модели уже прошли тестирование по самым «лучшим» дорогам и бездорожью , нас все устраивает! На сегошняшний день на рынке дешевле этой просто не нашли . Спасибо продавцу за быструю доставку !
Хорошие шины, отьездили полностью сезон, мягкие ямки держат хорошо, грыж нет, износ умеренный. Нравятся что мягкие и тихие.
Мне очень понравились эти китайские шины, поставил на электромобиль, накачал до 3 атмосфер, машина всё равно хорошо ездит по ямкам,а пробег увеличился.
Хорошая резина. Тихая, мягкая и комфортная. Золотая срединка на каждый день.
Качество незнаю, купила шины по марке машины, но, оказалось, что у меня диски больше стоят, поэтому резина не подошла. Пункт, куда присылают шины находится очень далёко, график работы совершенно неудобный для работающего человека. Про то что доставка платная и очень дорогая, я узнала только при оформлении возврата..Нигде в карточке товара нет никакой информации о платной доставке. Когда покупала, в корзине было несколько товаров и , видимо , не обратила внимания. Возврат тоже ооочень дорогой, поэтому пришлось дешево продать на Авито, т.к. хранить негде. Я крайне возмущена обманом покупателей, и тем что Озон поддерживает обман. Естественно ничего я не добилась жалобами. Мое вам человеческое фууу... надеюсь бог накажет и мои слёзы будут не напрасны.
Отличные шины. Дорогу держат отлично и по сухому и по мокрому асфальту никуда не сносит, единственное в большие лужи на скорости не залетал в них. Тихие, мягкие соответствует цена качество.
хорошо держат дорогу и в дождь и в жару покупкой доволен цена тоже адекватная ?
Покупал отцу ,доволен ,заказываю не первый раз у вас )до этого брал Sailin на accent
Купил по рекомендации друга и не пожалел. Езжу на этих шинах уже более 3х месяцев, всё отлично, проблем не нашёл вообще.
шины этого производителя покупал по совету мастера из шиномонтажа. после установки на автомобиль проехал 2,4 км. резина не стёрлась. приклеенные этикетки смог оторвать только с одного колеса. какой-то мощный клей использовали, не пожалели.остальные отвалились, пока доехал до дома. .спасибо товарищам из Поднебесной!
Пока всё отлично, дальше будем посмотреть.
Дождей пока нет, как на аквапланирование, сказать не могу.
В целом пока всё устраивает.
Отъездил зиму на шинах этой фирмы, всё отлично, летняя на первых километрах тоже понравилась, дальше посмотрим!
Приобрёл по совету шиномонтажника. Не пожалел. Мягкие, не шумные, сцепление с дорогой не вызывает нареканий. Срок эксплуатации ( активный ) 4 месяца. Рекомендую однозначно и производителя и продавца.
Срочно нужно было заменить кллеса, пришли раньше срока, что отлично, цена приемлемая
- + без лишнего шума, дорогу держат, комфортно.
- - не выявлено. пользуюсь первый сезон
Переобул, на ощупь очень мягкая, по городу обкатал, 70 км проехал реально тихая резина. Советую к покупке, пришла в указанный срок.
Очень хорошие шины. Недорого и качественно, вежливые сотрудники и быстрая доставка. Спасибо!
Шины пока что не установил, но с виду хорошие шины, мягкие и свежая дата выпуска
Прекрасная резина!!!
Отработала два сезона, сейчас уже третий докатываю... Купил новый комплект!!!))
Машина работает в такси🚕
Лучшие цены сегодня на Sailun Atrezzo Eco
График изменения цены Sailun Atrezzo Eco
Обзоры и руководства на Sailun Atrezzo Eco
Характеристи Sailun Atrezzo Eco
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R13, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185, 145, 165, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 80, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








