Отзывы о Автомобильная Шина Roadstone N8000
Средняя цена в магазинах 14 352 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Roadstone N8000?
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многие пользователи отмечают, что шины превосходят ожидания за свою цену (от 3250 до 4100 руб. за шину), сравнивая с более дорогими брендами вроде Hankook, Michelin, Bridgestone.
- Подходят для бюджетного выбора без потери базовых характеристик, особенно для города и трассы.
- Рекомендуют как альтернативу дорогим японским или европейским шинам.
- Низкий уровень шума:
- Шины тише Hankook, Michelin Primacy 3 и Bridgestone, даже на 140 км/ч можно разговаривать без повышения голоса.
- Мягкий и тихий ход, особенно после притирки, создает ощущение "воздушной подушки".
- Не шумят на трассе при спокойной езде, тише зимней резины.
- Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте:
- Стабильны на скоростях до 180-200 км/ч, без рысканий, предсказуемо ведут себя в поворотах.
- Отличный держак в дождь, уверенное торможение, проходят лужи на 140 км/ч без аквапланирования.
- Курсовая устойчивость, руль не "стремится на прямую" после притирки.
- Устойчивость к аквапланированию:
- Проезжают лужи и сильный ливень на высоких скоростях как по сухому асфальту.
- Лучше, чем у Bridgestone Potenza или Yokohama C-Drive, по отзывам пользователей.
- Сохраняют контроль даже при 100-140 км/ч в ливень.
- Ударопрочность и усиленная боковина:
- Выдерживают порезы до 10 см глубиной 1 мм без ремонта или отслоения.
- Пробои насквозь на 140 км/ч, грыжи редки, жесткие борта устойчивы к бордюрам и ямам.
- Лучше, чем у Federal SS595 или Kumho, по сравнению пользователей.
- Хорошая балансировка у большинства:
- Отбалансировываются легко и равномерно, без больших грузов (до 40-60 г).
- Нет вибраций на трассе до 120 км/ч при правильной установке.
- Подходят для литых дисков без проблем.
- Приемлемая износостойкость для цены:
- Отходят 2-3 сезона (15-20 тыс. км) с 50% износом при динамичной езде.
- Не изнашиваются сильно за 3000-7000 км, особенно при хранении в тепле.
- Индекс износа 300, как у performance-шин.
- Комфорт и мягкость хода:
- Мягче Bridgestone или Pirelli, поглощают неровности городских дорог.
- Подходят для спокойной и динамичной езды, не передают удары.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Вибрация и дисбаланс на высоких скоростях:
- После 100-120 км/ч появляется вибрация и биение руля, дисбаланс 70-90 г на колесо даже на ровных дисках.
- Два из четырех колес "прыгают яйцом", проверено на нескольких станках.
- Небезопасно для трассы, ограничивает использование городским потоком.
- Быстрый или неравномерный износ:
- 1,5 сезона до полного износа всех четырех шин, протектор в ноль.
- Трещины на внутренней стороне после 2 лет хранения в тепле, 50% износ за 15 тыс. км.
- Широкие полосы протектора ускоряют износ при агрессивной езде.
- Слабая боковина и корд:
- Грыжи от ям при неповрежденных дисках, слабый корд на сельских дорогах.
- Снос в колее на неровном асфальте, требует корректировки развала.
- Не для агрессивного стиля или плохих дорог.
- Шумность на холоде и со временем:
- Становятся очень шумными ниже +15°C, хуже сцепление, аквапланирование.
- Первое время шумят, притираются через 1000-1500 км.
- Шумнее Michelin или Bridgestone для некоторых пользователей.
- Валкость и чувствительность к колее:
- Чувствует колейность первые 1000-1500 км, руль тяжелее после зимней резины.
- На трассе валкая по сравнению с Michelin Primacy 3.
- Ухудшение на мокром со временем, привело к ДТП у одного пользователя.
- Плохое поведение при низких температурах:
- Дубеет, шумит, теряет держак ниже 0°C или около нуля.
- Не прогревается, аквапланирование после ТО.
- Не для ранней весны или поздней осени.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
63 отзывов пользователей о Roadstone N8000
Пользовались
Roadstone N8000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Ребята отзыв для всех кто еще думает что корейская резина хорошего качества! Купил шины неделю назад, искал свежие- 2055516 XL с усиленной боковиной.
Главный критерий был найти свежие по году выпуска,хотя смотрел и более дорогие, до 4000 за скат. Вопрос был не в цене. И вот я счастливый обладатель корейской шины по 3250 за скат. Обуваю катаюсь и понимаю, что машина как то перекатывается при наборе скорости, как будто еду на водовозке с водой(когда вода раскачивается). По трассе все хорошо до 120 километров, после идет не понятная вибрация(резонанс какой то). Смутило что все груза на сосках внутри обода (литье)причем по 40-60 гр, а с наружи(внутри обода)грузов нет вообще не на одном колесе! Поехал говорю переделайте, зовут смотри- два колеса из четырех прыгают, яйцом! Диски все ровные, а я в ахере! Сдать уже вариантов нет, неделя прошла.
КАЧЕСТВА У ЭТИХ ШИН НЕТ!
Не наступайте на мои грабли, гавнище откровенное! Они конечно то когда то притрутся или сотрутся как нужно, но когда это произойдет...
- + Тихие, хорошо тормозят, хорошо держат прямую, хорошо разгоняются, хорошо сопротивляются акваплинированию, хорошо держат в поворотах. За 3000 км заметного износа не заметил. Хорошо и легко отбалансировались. Попал пару раз в выбоены, шишек нет. Не сильно восприимчива к колейности
- - На bridgestone potenza машина смотрится красивее. Чуть-чуть чётче быстрая рулёжка. Potenza кажется более скользкой, сносит в бок.
Во время обкатки около 1000 - 1500 км сильно чувствовала колейность. Потом ушло.
Допустил порез боковины сантиметров 10 глубиной 1 мм. Ремонта не потребовалось. Ничего не отслоилось.
Машина Focus 2. стиль езды довольно агрессивный.
после того, как переобулся из зимней резины в эту, первое время чувствовал, что руль на ходу стало сложнее повернуть, руль больше стремиться встать на прямую
- + Отличные шины. Цена приемлемая.
- - Нет
Очень долго выбирал шины, читал везде отзывы, кто и как эти шины использует, на каких дорогах и и в каком регионе, я то в Москве, решил остановиться на этих N8000
Так как доверяю корейцам, у самого кореец чистый. Могу сказать разница небо и земля, так hankook это конечно хорошо первые три года а потом дубеют, и становятся ещё шумнее, пример, на скорости 100 кмч, уже спокойно не поговоришь, нужно голос повышать, а тут то едешь 140кмч и спокойно разговариваешь, при том что шумоизоляции никакой.
Так что кто думает приобрести дёшево и сердито, то рекомендую именно N8000
Не пожалеете!!!
- + - износостойкость
- хороший держак
- не плывет даже в сильную жару - - -возможно кому-то покажется шумноватой, но тк у меня зашумленная машина у меня вообще тишина.
- + Цена, тихая при высоких температурах.
- - Слабая боковина. Попал в яму образовалась грыжа, диск обычный литой не поврежден. Очень шумная как только начинает холодать. Отвратительные характеристики при температуре ниже 15 градусов. Державка нет совсем, прогреть резину невозможно. После тоуо езда по лужам на другой резине не возможна. Пару раз ловил аквапланирование.
Шины купил в августе 2023 г. Размерность шин 225/45 R18. После установки на автомобиль, при движении со скоростью 80+ км/ч, по автомобилю начинает ощущаться вибрация. Шины были сданы на проверку качества, по результатам которой был выдан акт о соответствии шин по всем допускам. Фактически данные шины можно использовать только в городском потоке. Движение по трассе не безопасно. Итог - НЕ рекомендую к покупке данные шины.
В 2018 году купил 5 шин , roadstone n 8000 235/40 , шины зимуют в квартире, селиконом смызываю перед каждой зимовкой, по итогу в апреле 2020 поехал переобуваться и обнаружил что все колеса по внутренней стороне имеют трещины, 4 колеса на выброс , вроде какая Корея, но по факту видимо отвратильный Китай, шинам два года всего, очень не доволен, минус 30 тыс рублей. Не советую брать данную резину, на долго ее не хватает
График изменения цены Roadstone N8000
Характеристи Roadstone N8000
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 35, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






