Автомобильная Шина PowerTrac CityRover — 67 отзывов, плюсы и минусы
👍Почему стоит купить Powertrac CityRover - Преимущества по отзывам пользователей
- Мягкость и комфорт на неровностях:
- Резина мягкая, отлично проглатывает стыки и ямы, обеспечивает приятную езду по городу и трассе.
- Многие пользователи отмечают комфорт даже при интенсивной скоростной езде по 14 часов в день, без проблем от сильных ударов.
- Сравнивают favorably с брендами вроде Michelin и Toyo, подчеркивая лучшую мягкость за меньшие деньги.
- Низкий уровень шума:
- Большинство отзывов хвалят за тишину после прикатки (1000-1500 км), шум уходит полностью.
- Тише, чем Dunlop, Windforce и даже некоторые зимние шины, создает комфорт в салоне на скоростях до 100+ км/ч.
- Шум приемлемый или отсутствует, особенно по сравнению с советскими аналогами вроде Kama.
- Хорошее сцепление в сухую и мокрую погоду:
- Держит дорогу супер в дождь и лужи, без аквапланирования, по мокрому асфальту управляется отлично.
- Цепкая на сухой дороге, съездил на ней в Крым и обратно (7000 км) без нареканий.
- Хороший держак даже на грунтовках и трассе, лучше чем у некоторых дорогих брендов.
- Легкая балансировка и ровность:
- Отбалансировывается идеально с грузами до 15 г, без биений на скорости.
- Ровная резина, даже свежая дата производства (2023-2024 гг.), без кривизны у большинства пользователей.
- Усиленный боковой корд, качество на уровне несмотря на китайское происхождение.
- Приемлемый износ и долговечность:
- После 25 тыс. км износ около 30%, протектор не стирается быстро.
- Проехал 10 тыс. км без проблем, надежда на долгую службу.
- Хватит на 2+ сезона при ежедневной езде, по сравнению с Michelin показывает себя достойно.
- Отличное соотношение цены и качества:
- Бюджетная резина (от 3200 руб. за шину), превосходит ожидания от "китайщины".
- Стоит своих денег для ежедневной езды в разных условиях, утерла нос брендам.
- Лучше советских шин и некоторых аналогов по цене, идеально для семейного авто.
- Хорошая управляемость после прикатки:
- Управляется отлично после 1000 км, на трассе и в городе без разницы с Toyo.
- Цепкая на классике (например, ВАЗ 2140), лучше Kama.
- Приятная езда при 0°C, держит курс стабильно.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Слабые боковины, склонность к грыжам:
- После первой ямы появляются грыжи, повторяются даже после ремонта, печально для неровных дорог.
- Проколы и шишки от двойных ударов, мягкость борт делает уязвимым к повреждениям.
- После 50 тыс. км бьет в руль из-за грыж, несмотря на проверенные диски.
- Повышенный шум у части пользователей:
- Очень шумная с 40 км/ч, громче AT-шин на джипе и Continental/Tigar на седане.
- Широкие канавки протектора усиливают шум, делает пребывание в машине некомфортным.
- Противоречит большинству отзывов, но встречается у 5-10% (зависит от авто и протектора).
- Ухудшение управляемости в динамике:
- В поворотах на скорости и при резких перестроениях теряет устойчивость, нужно быть осторожным.
- Нужно привыкать, управляемость хуже чем у Michelin после 4 сезонов.
- Мягкость сказывается на резких маневрах, первые впечатления неоднозначные.
- Неровность и вибрация на скорости:
- Не совсем ровная, вызывает вибрацию на скорости несмотря на балансировку.
- Кривые шины у некоторых партий, балансировка не помогает полностью.
- Визуально и на деле неровные, в пределах нормы но заметно.
- Трудности с накачкой из-за упаковки:
- Сдавлены пленкой сильно, требуют поджига для установки, одно колесо хлопком.
- Чуть меньше заявленных параметров, давление держит хуже японских (покачивать 1-2 раза в месяц).
- Тонкая и очень мягкая, влияет на начальную установку.
- Потенциально быстрый износ протектора:
- Маленькая высота протектора (4-5 мм), хватит максимум на 2 года.
- Износ повышенный по сравнению с Michelin, визуально уже стирается на 1 см.
- Рано судить, но показалось быстрее у части пользователей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
67 отзывов пользователей о Powertrac CityRover
Пользовались
Powertrac CityRover?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Альфа-Юнит-3GFGB
24.09.2025
Оценка пользователя
Плохо
Шумная, и очень слабые бока первая яма и грыж, потом опять грыжа, потом опять грыжа, одну большую залатал, после 50 тыс км начала бить в руль именно резина диски проверял, но это и понятно после такого пробега, но грыжи это печально
Аэронавт-4LKYN
06.11.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Квазар-1VPND
20.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + цена. на этом все.
- - маленькая высота протектора, от силы 4-5 мм. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ! нереально шумная. когда я читал в отзывах, что шины бывают шумные, то не понимал, о чем речь. у меня на джипе резина АТ меньше шумит. эта же шумит с 40 км ч так, что находиться в машине некомфортно. седан Пежо 407, до этого были континентал и тигар. буду по возможности продавать ее и ставить другую. не ведитесь на цену! высоты протектора хватит максимум на 2 года. очень широкие канавки, возможно они и шумят.
Спектр-3UHDZ
07.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Очень неплохо. При +45 по несколько дней по 14 часов интенсивной скоростной езды и никаких нареканий. Сильные удары по неровностям никаких проблем не принесли. При установке отбалансировались с максимальным грузиком на 15гр.
Супернова-5TNKI
30.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + не шумит
- - пока не нашёл
КиберНаблюдатель-1KQQL
05.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень качественная и мягкая резина, в управлении превосходна
- - Один раз перенесли доставку на 2 дня
ТерраБот-4TXXS
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Здравствуйте. Хочу поделиться о своей покупке. Первый раз связался с китайской резиной. Много читал про разные китайские бренды. Искал резину 2019 года производства - и я ее нашел! Не ожидал от Китайщины за не большие деньги таких результатов. Резина мягкая-шума нет совсем, борт жесткий. Управляется отлично, по лужам и мокрой дороге - держак хороший, если готова есть. До этой резины стояла TOYO - разницы не почувствовал. Прикатывалась около 1000 км. После-тишина. Износа пока нет. Очень доволен.
Огромное спасибо коллективу Мосавтошины, и отдельно Юлии В. за терпение и помощь.
НаноПилигрим-9YPRF
04.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошая цена
- - нет
Как менялась цена на Powertrac CityRover
Характеристики Powertrac CityRover
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 70, 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Powertrac CityRover
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
