Отзывы о Pirelli Scorpion Verde летняя
211 отзывов пользователей o Pirelli Scorpion Verde
Пользовались
Pirelli Scorpion Verde?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Стоит разумных денег. Хорошо балансируется. Показала неплохие качества в использовании. Экономичная по расходу бенза.
- - Может чуть шумновата, но не так чтобы напрягать
- + Прекрасная очень тихая резина, управляемость машины на ней близка к идеальной. "Знатоки", которые на седанах на этой резине на 299999 км/с носятся по трассам с набитыми колеями и чуть не улетают в кювет- учите матчасть! Производителем данная резина позиционируется для внедорожников и кроссоверов
- - Не обнаружено
- + поставил сегодня на Х6 f16 такое ощущение после ранфлэтов что на ватрушках ехал. очень мягкая
удивительно , но...
- + Отлично ведет себя на дороге и на бездорожье
- - Недостатков нет
По сухой ровной дороге машина идет на 130 очень...
- + Тихая, мягкая.
- - Управляемость.
- + НЕТ
- - Не балансируется вообще не как
- + мягкая тихая
- - пока не обнаружил. цена
- - 235/60 R18 в заводской комплектации автомобиля LR DS разорвало на ходу при первых 200 км пробега при скорости 100 км/ч. При обращении напрямую к производителю с рекламацией получил отказ с формулировкой: "мы не осуществляем гарантийную поддержку на шины, комплектуемые на новые автомобили". Вот тебе и хвалёное...
- + колею не ловит, долго не изнашивается, тихая, устойчивая
- - нет пока
- + Место изготовления Великобритания Рисунок протектора асимметричный Глубина рисунка протектора 7,2–8,5 мм Твердость по Шору 65 ед. Масса шины 12,1 кг Средняя цена в интернет-магазинах 4600 руб. Цена/качество 5,0 Торможение самое лучшее: обыгрывают «Континенталь», обычно лидирующий в этих дисциплинах, а аутсайдеру упражнения «везут» полтора корпуса автомобиля – 7,3 м на сухой дороге и 7,6 м на мокрой. Курс держат четко. Хорошие реакции на корректировку направления. Высокая скорость выполнения переставки на сухой дороге, на мокрой – средняя. При движении посуху скорость ограничена небольшим, легко исправляемым заносом. На мокрой дороге отмечены большие углы поворота руля и снижение информативности на перекладке. Скорость ограничивает плавный и мягкий занос. Комфорт почти как у «Континенталя»: шелестящее шуршание, глухое озвучивание неровностей. Толчки и вибрации от дорожных неровностей. Сопротивление качению среднее при любой скорости. + Лучшее торможение на сухой и на мокрой дороге, четкий курс на высокой скорости, понятная управляемость при экстремальном маневрировании на сухой дороге. – Жесткие, незначительные замечания по управляемости на мокром покрытии. 925 баллов Лучшие качества проявляют в загородных режимах на дорогах с хорошим твердым покрытием.
- + Хорошо держит дорогу, рысканья особого не заметил по сравнению с бриджстоуном, в поворотах при наборе скорости от 0 до 50м/ч (газ на полную) держит отлично, ни единого намека на снос или занос
- - Мягковата, качать надо чуть больше от заявленных заводских атмосфер
- + Великолепное торможение как на сухой так и на мокрой дороге. Машина останавливается как вкопанная даже при около нулевой температуре на мокрой дороге. Хорошо держит аквапланирование.
- - В колее машину бросает настолько сильно что можно улететь в соседнею полосу.
- + Резина тихая , по трассе "не рыскает ", на скорости 170 дорогу держит очень уверенно ( люблю быстро добраться из точки "А" в точку "Б" ) .При торможении ведёт себя предсказуемо - никаких сносов .Новая (!) резина не боится луж по трассе. Сменил уже три комплекта этой резины .
- - Быстрый износ протектора . За 1,5 сезона сносилась "в ноль" при пробеге 30 т.км.( хотя может манера вождения сказывается. ) Не любит быстрых скоростей на колейных дорогах , особенно при перестроении из ряда-в ряд приходится немного напрягаться ( это после 20000 т. км.) и снижать скорость. Иначе можно промахнуться мимо нужной полосы.
- + неделя . очень тихая. отличная курсовая устойчивость. малое трение (хорошая инерционная) жду воду проверить на Аква..
- - не уверен, недостаток ли - стал намного чувствительнее руль
- + Громкий бренд
- - Не износостойкие
- + Отличное сцепление и торможение на сухом асфальте, довольно тихая, легкая
- - Цена, жестковата, средние свойства на сыром асфальте и при аквапланировании
- + Очень тихая, комфортная резина. Ездить по трассе одно удовольствие, будь то сухое шоссе или особенно , мокрое! Классное, плотное, уверенное торможение на прямой! (Киа Соренто 2012)
- - Поведение на отфрезерованном асфальте крайне рыскающее! Скорость не более 60км/ч. На более высоких скоростях есть опасность...
- + Отличная устойчивость, торможение на сухой и мокрой поверхности, комфортная.
- - Снос в поворотах с визгом резины.
- + Более или менее сносная по шуму. Хорошие тормозные качества.
- - В колее просто невозможно ехать, выкидывает со страшной силой. В повороте на влажной дороге на 60 км/ч просто развернуло машину. Это самая ужасная резина на которой...
- + Громкий бренд
- - Не поддаются балансировке из-за толстой боковины.
Пытался несколько раз балансировать, переставлять местами - не помогло. Монтажники разводят руками, говорят видели такой дисбаланс только на отечественной зимней резине от уазика.
Деньги на ветер, проехал 700 км и снял. Возможно пошли подделки или на рынок вышла серия некондиции.
- + ОТЛИЧНАЯ МОДЕЛЬ! Тихая
Классно хавает ямы
Прочная Боковина - - Их просто нет ! Это лучшая шина на который я когда либо...
- + Прекрасно управляется на большой скорости, тормозит отлично что по мокрому что по сухому. Абсолютно без шумная. Очень мягкая (и хорошо и плохо). Отлично едет по воде.
- - Шина очень мягкая, рекомендую качать на 0,1бар больше чем рекомендуется. Если упустили чуть давление шишка или боковой порез вам обеспечен. В общем та же беда что и с мишленом / континенталем.
- + Неплохое торможение. По прямой в сильные дожди никогда не сбрасывал скорость. В лужи влетал без опаски, хотя ESP и срабатывало... В грязь и чернозем идет хорошо.
- - Небольшая колея и машину просто бросает из стороны в сторону. Через 30.000 км уже стерта (агрессивный стиль вождения). Колёса начали чуть подспускать. Самое проблемное сняли и обнаружили семь! порезов (совсем мелких и покрупнее), спускающих воздух в ванне. Причём это без саморезов и гвоздей...
- + торможение, известный бренд
- - в колее жутко кидает из стороны в сторону