Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Pirelli Cinturato P7 new?:
- Высокая устойчивость на мокрой дороге благодаря широким водоотводящим канавкам:
- Пользователи отмечают, что шины уверенно держат траекторию даже в сильный дождь, без признаков аквапланирования.
- Глубокие продольные канавки эффективно отводят воду, что подтверждается тестами на скорости до 180 км/ч.
- Сцепление с мокрым асфальтом остается стабильным, включая резкие торможения и повороты.
- Прочность боковин, устойчивых к механическим повреждениям:
- Несмотря на визуальную мягкость, боковины выдерживают удары о бордюры на скорости до 10 км/ч без деформаций.
- Пользователи подчеркивают отсутствие грыж даже после попадания в глубокие ямы на московских дорогах.
- Специальное армирование корда повышает устойчивость к боковым порезам.
- Низкий уровень шума благодаря оптимизированному рисунку протектора:
- После обкатки (примерно 100–150 км) шины работают тихо даже на скоростях выше 120 км/ч.
- Звуковая разница особенно заметна при переходе с зимних шипованных моделей.
- Асимметричный рисунок снижает резонансную частоту, минимизируя гул на трассе.
- Мягкий комфорт без потери управляемости:
- Упругие боковины и гибкая центральная зона протектора поглощают неровности, сохраняя четкий отклик на руль.
- Водители отмечают отсутствие «дребезжания» на стыках бетонных плит.
- Баланс жесткости позволяет использовать шины как на компактных авто (Kia Rio), так и на тяжелых седанах (Volvo S40).
- Медленный износ протектора:
- При пробеге 15 000 км износ составляет 1–1.5 мм, что прогнозирует ресурс до 50 000 км.
- Специальная резиновая смесь с кремний-органическими добавками снижает истирание.
- Равномерный износ подтверждается отсутствием «пилообразных» краев на блоках.
- Стабильность на высоких скоростях:
- На скорости 180 км/ч шины не теряют контакт с дорогой, сохраняя курсовую устойчивость.
- Жесткие плечевые зоны протектора предотвращают деформацию в поворотах.
- Пользователи отмечают точное руление при перестроениях на МКАД.
- Универсальность для разных температур:
- Сохраняют эластичность при +5°C, обеспечивая сцепление в межсезонье.
- Не «дубеют» на морозе до -10°C, что подтверждено тестами в апрельских снегопадах.
- Термостабильная резиновая смесь адаптируется к перепадам температур.
Минусы по отзывам пользователей:
- Повышенная шумность на определенных скоростях:
- В диапазоне 60–70 км/ч наблюдается резонансный гул из-за вибрации центральных блоков протектора.
- Шум усиливается на бетонном покрытии, требуя повышения громкости аудиосистемы.
- Проблема частично решается после обкатки, но не устраняется полностью.
- Склонность к аквапланированию в экстремальных условиях:
- При проезде глубоких луж (более 5 см) на скорости выше 90 км/ч отмечается кратковременная потеря контакта.
- Вертикальные канавки недостаточно быстро отводят воду в условиях ливня.
- Проблема актуальна для моделей с индексом скорости W (270 км/ч).
- Мягкие боковины, визуально деформирующиеся под нагрузкой:
- При парковке на неровностях создается иллюзия спущенного колеса.
- Требуется частая проверка давления (раз в 2 недели).
- Низкопрофильные версии (например, 205/60 R16) больше подвержены эффекту.
- Снижение сцепления при температурах ниже +10°C:
- При резком старте на 2000 об/мин возможна пробуксовка.
- Зимой шины «дубеют», теряя 20–30% эффективности торможения.
- Не рекомендуются для регионов с ранними заморозками.
- Сложности балансировки:
- На внешнюю сторону диска требуется до 70 г грузов против 20 г на внутреннюю.
- Неравномерное распределение массы свидетельствует о допусках при производстве.
- Проблема чаще встречается в шинах российского производства.
- Чувствительность к колеям:
- На разбитых дорогах автомобиль «ведет» по направлению колеи.
- Мягкие боковины замедляют реакцию на коррекцию руля.
- Особенно заметно на груженых автомобилях.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- При спортивном стиле вождения передние шины теряют 1.5 мм за 6000 км.
- Мягкая резиновая смесь подвержена абразивному истиранию на треке.
- Индекс износостойкости 340 не соответствует реальным нагрузкам.
Обзор Pirelli Cinturato P7 new - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Данные шины демонстрируют выдающиеся характеристики для городской и трассовой эксплуатации в умеренном климате. Их основным преимуществом является предсказуемое поведение на мокром асфальте: широкая сеть водоотводящих канавок, усиленные ребра жесткости в центральной зоне протектора и специально разработанная резиновая смесь обеспечивают сцепление, сравнимое с премиальными моделями конкурентов. Тесты пользователей на скорости до 180 км/ч подтверждают отсутствие критичного аквапланирования, хотя в экстремальных условиях (глубокие лужи + высокая скорость) отмечаются кратковременные потери контакта.
Комфорт и долговечность — сильные стороны продукта. Мягкие боковины с арамидным кордом эффективно гасят вибрации, что оценят владельцы автомобилей без адаптивной подвески. Ресурс протектора в 50 000 км делает эти шины выгодными для таксистов и часто путешествующих водителей. Однако агрессивная манера езды сокращает срок службы вдвое: передние колеса активно истираются уже после 6000 км.
Технические особенности требуют внимания к обслуживанию. Мягкие боковины, предотвращающие повреждения дисков, нуждаются в регулярной проверке давления. Проблемы балансировки (до 70 г грузов) указывают на необходимость покупки шин с запасом по дате производства — свежие экземпляры менее подвержены деформациям.
Шины идеальны для размеров 205/55 R16 – 225/45 R17 на кроссоверах и седанах бизнес-класса. Они подойдут водителям, ценящим комфорт и безопасность на мокрой дороге больше, чем спортивную резвость. В регионах с ранней зимой рекомендуется переобуваться при +5°C: при нулевой температуре сцепление ухудшается на 20–30%.
В итоге, это удачный выбор для тех, кто ищет баланс между ценой и качеством в сегменте «премиум-эконом». Шины оправдывают ожидания при спокойной езде по асфальту, но не подходят для любителей экстремального вождения или плохих дорог с колеями. Производителю стоит доработать шумность на средних скоростях и улучшить холодные характеристики, чтобы конкурировать с лидерами рынка.
85 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7 new
Пользовались
Pirelli Cinturato P7 new?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Хорошие шины в среднем ценовой сегменте. достаточно тихие (но у меня ещё арки с шумоизоляцией).
- - нюанс, с которым столкнулся. все шины на балансировке бились в одном месте. Вероятно из-за неправильного хранения/транспортировки на маркетплейсе. Но за сезон прикатались, проблем никаких не было и лето откатал с только положительными эмоциями.
Дорогу держат отлично и в сухую и в дождливую погоду. Едут мягко.
Отличная модель
- + быстрая доставка, обратная связь с продавцом, балансировка, управляемость, тихие
- - цену хотелось бы чуть поменьше
продавец оперативно уточнил дату производства резины - отдельное спасибо за быстроту отклика и оперативность отгрузки. Резина пришла упакована в пленку, все 4 колеса одной партии, свежей! По балансировке - без вопросов, шины отлиты добротно, качественно. На станке осевого биения не видно - просто идеальное исполнение. На дороге оценивается по управляемости как спортивная - очень уверенно руль, в поворотах, на старте. Так же крайне адекватно выполняется и торможение. Отдельно порадовал акустический комфорт работы колеса - на трассе при 140 и выше - только ветер по дефлектору слышен!
Отличная модель
- + Держак, курсовая устойчивость
- - явных нет
Конечно не Мишлен и не Континеталь, но после опыта с Сайлун Атреззо Элит…
К «китаю» больше не притронусь. Это шляпа по цене «околопремиума». Если человек ездит дом-работа то в принципе пойдет. Но если выезжает на трассу, катается на юга то здесь они проявляют себя «во всей красе». Поэтому когда поставил пирелли я прям кайфанул. Честно.
К «китаю» больше не притронусь. Это шляпа по цене «околопремиума». Если человек ездит дом-работа то в принципе пойдет. Но если выезжает на трассу, катается на юга то здесь они проявляют себя «во всей красе». Поэтому когда поставил пирелли я прям кайфанул. Честно.
Посредсвенная модель
- + Хорошая цепкая резина, машина едет как по рельсам, не шумная. Возможно это все показалось после зимней шипованной резины (я про шум). Но в целом резиной доволен, езжу больше недели, жду жарких дней для полноценного личного теста.
- - Плохая оценка обусловлена продавцом, это самой большой недостаток этой резины.
Подумайте лишний раз покупать у этого продавца товар или нет. Мне сервис не понравился. Яндекс товар забрал деньги вернул, но сам продавец умывает руки со словами Яндекс это Яндекс, мы это мы? Как так?
Отличная модель
- + балансировка, тихие, курсовая устойчивость, сцепление с дорогой
- - ценник хотелось бы более доступный
Для своего Аккорда лучше резины не нашел - был опыт на Р7, вот пришло время новой генерации. Рисунок выглядит многообещающе. Пока проходит обкатка могу сказать только одно - резина качественная, нешумная, с хорошим откликом на руль. Скоростные моменты пока не испытаны, но по трассе курс держит великолепно. Также спасибо продавцу - за оперативность отгрузки и свежую партию резины - комплект выпущен в этом году!
Отличная модель
- + хорошая сбалансированность резины - отгрузка минимальная для Р17 (30\35\15\25), уверенное сцепление на скорости, при перестроении нет валкости, отлично держит курс, при этом работает нешумно, вхождение на скорости в повороты просто восторг!
- - нет
Околоспортивная управляемость + вполне комфортная работа колеса. Еще очень понравился формат протектора - "злой", сразу понятно - для скорости. Катаю уже третью неделю, только положительные эмоции дает резина!
Хорошая модель
- + Резина 22 года. Хотя в объявлении указано New ! Новая ! Ну да ладно. Вроде ездит. Уже съездил за 3 недели до Москвы из СПБ и обратно - почти 2000 км. В Карелию и обратно - 1200 км. Вроде не стерлась ! Да и за 24 тыс думаю более чем пойдёт за 225/55 на мерседес
- - Год выпуска
Рекомендую к покупке. Кстати ! Доставили на 7 дней раньше срока в Яндексе ! За это большое спасибо
Отличная модель
- + Тихие, знакомый бренд, отличные характеристики по торможению, управляемости. Хорошо показывает себя в лужах на большой скорости. Продавцу спасибо, прислал шины выпуска 1225. Температуроустойчивость А, сопротивление качению АА
- - Низкий индекс износоустойчивости всего лишь 320
Продавцу спасибо. Пришли на 1 день раньше заявленного
Очень плохая модель
- + Резина нормальная
- - На вопрос почему резина 2022 года продавец ответил - досанкицонная (европейская). Спешил на шиномонтаж, поэтому забрал и уехал. На шиномонтаже оказалось что резина мэйд Ин РАША.
Резина соответствует своей цене, но откровенное вранье продавца, считаю что это абсолютно неприемлимо. Сказали бы по правде все - притензий бы не было.
Посредсвенная модель
- + Доставка Яндекса, ребята без проблем помогли выгрузить резину в мою машину
Снизила оценку только за достаточно давний срок выпуска (февраль 2024), а так же грязную, доставленную даже без пакетов, резину. В эксплуатации пока без нареканий, кроме шума
Отличная модель
- + Шины свежие. Упакованы качественно.
- - Нет
Шины пришли этого года, 16 неделя 25 года.Шины ровные, отбалансировались без проблем.
Отличная модель
- + — Довольно тихая
— Сопротивление аквапланированию на высоте (широченные канавки протектора тут в помощь)
— Управляемость на гражданском автомобиле (Volvo S40) хорошая, торможения и повороты держит уверенно - - — В большие канавки любят набиваться камни, после грунтовки часто выезжаешь и цок-цок-цок слушаешь, пока не вылетят
— На момент покупки (май 21 год) была одна из самых дорогих шин не-ранфлэт в данной размерной категории
В общем, по своему опыту эксплуатации (2ой сезон идёт, пробег 21,5 тысяч), сделал вывод, что не зря выбрал эту модель. Шины успешно перезимовали на улице, а также выдержали несколько неудачных влётов в ямки без образования грыж и заломов.
отличная модель
- + Резина мягкая, не шумная, держит прямую траекторию на трассе отлично, износ за 15 тысяч километров минимальный, в сырую погоду и в дождь вождение комфортное
Резину не покупал, она была установлена на автомобиле с завода. Проехал за сезон 15 тысяч километров. Очень понравился маленький износ протектора, это значит резина прослужит долго. Есть один нюанс данного размера шин. Они относятся к низкопрофильным и очень мягким покрышкам, и каждый раз когда подходишь к машине думаешь не спущено ли колесо. Особенно если машина стоит на неровности.
отличная модель
Хорошо, что не успел купить резину в конце зимы как собирался. К тому моменту как выбрался, как раз появилась эта новинка. Погуглил обзоры, посмотрел на общее качество и решил брать. Не разочарован и даже больше. Резина в какой-то мере даже преобразила машину. Стало мягче и комфортнее, даже после мягких зимниъ шин было заметно. Тихо! Это очень заметно после шипов. Но даже без сравнений резина объективно тихая. По характеристикам поведения все нравится. Дорогу держит хорошо, прекрасно показала себя во время дождей.
Отличная модель
- + комфортная, точность управления, медленно изнашивается, крепкая
- - нет
Пришла отлично упакованная, свежий срок изготовления (февраль 2023!), установилась отлично. На прежней машине откатал 2 года на ней, ставил новую. Отличная резина для уверенной езды в различных скоростных режимах, нешумная, хорошо держит ударные нагрузки и трассу, нет валкости на перестроении, боковина достаточно крепкая для наших дорог. Проехал около 30000, новый владелец продолжает ее катать, по остатку там на столько же, не меньше.
Отличная модель
- + Отличная резина, прокатал сезон, без нареканий
- - Такого не нашел, недостатков не увидел
Долго искал резину, в соответствии цены и качества, много где натыкался на эту. Пришло все во время, резина свежая
Отличная модель
Мягкая, еду как на подкрадулях, надеюсь не сотрется быстро
Отличная модель
- + отличная управляемость, прочность
Машина отлично управляется как на сухом, так и на мокром асфальте, в глубоких лужах, в колее. За месяц использования АБС ни разу не сработала! Боковина выглядит мягкой, и многие пишут, что она, вероятно, слабая. но я убедился в обратном, когда налетел на бордюр на скорости около 10кмч и ничего не случилось. Зимой после аналогичной ситуации Нордман 5 сразу отправился на помойку. Рекомендую знакомым, они тоже довольны.
Отличная модель
- + Всё отлично, свежие, 3-я неделя 2025
Приехали вовремя, отбалансировались в среднем по 50 грамм.
Отличная модель
- + цена, балансировка, острый руль, курсовая устойчивость, тихая
- - нет
Отличный вариант для трассы — перестроения, разгон, торможение — все крайне уверенно, резина любит динамику, под нагрузками не пасует, работает четко. По уровню шума приятно удивила - работает тихо. Езжу на них с апреля, показали достойно себя в любую погоду, сцепление с дорогой в околонулевую температуру такое же уверенное.
Отличная модель
- + Визуально отличные
- - Нет
45/24 свежая
Отличная модель
- + Супер, дорогу держит хорошо.
- - Нет
Продавец, доставил раньше на неделю, приятно:). Большое спасибо за товар.
Отличная модель
- + качество\балансировка отличные, комплект пр-ва этого года, комфортные на неровностях, держат курс, тихо работают на скорости
- - не выявил
Отличные шины за свои деньги! Также порадовало наличие расширенной гарантии от производителя. В, целом, впечатления крайне положительные.
Отличная модель
- + Отличная резина, малошумная, мягкая в меру.
- - Нет.
Откатал сезон, отдыхает.
Показаны отзывы 1-24 из 85.
График изменения цены Pirelli Cinturato P7 new
Характеристи Pirelli Cinturato P7 new
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








