Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Pirelli Cinturato P1?:
- Высокая устойчивость к аквапланированию благодаря асимметричному рисунку протектора и глубоким водоотводящим канавкам:
- Покрышки демонстрируют стабильность даже в сильный дождь при скоростях до 120 км/ч, сохраняя контакт с дорогой.
- Специальная смесь с добавлением кремния улучшает сцепление на мокром асфальте, предотвращая скольжение.
- Отсутствие резких срывов в занос при проезде луж, что повышает безопасность.
- Низкий уровень шума за счет оптимизированной структуры шашек протектора:
- Шины практически бесшумны на гладком асфальте, шум проявляется только на грубом покрытии.
- Звук от колес не перекрывает фоновую музыку в салоне, что отмечают владельцы седанов и хэтчбеков.
- Снижение вибраций благодаря мягкому составу резины, что особенно заметно на длинных трассовых поездках.
- Превосходная управляемость на сухом асфальте и в поворотах:
- Точная реакция на рулевое управление, машина «держится» заданной траектории даже на высоких скоростях.
- Минимальные крены в виражах за счет жесткой центральной части протектора.
- Возможность агрессивного вождения без потери контроля — например, перестроения на трассе на 150+ км/ч.
- Ударопрочность каркаса при попадании в ямы:
- Многослойный корд выдерживает удары на скорости до 60 км/ч без образования грыж (по опыту владельцев Lada Granta и Kia Cerato).
- Даже при деформации диска резина часто остается целой, что подтверждают случаи после жестких приземлений в выбоины.
- Рекомендуемое давление 1.9–2.2 атм. обеспечивает баланс между комфортом и защитой от повреждений.
- Комфорт при движении по неровностям:
- Мягкие боковины эффективно поглощают мелкие кочки и стыки плит, снижая нагрузку на подвеску.
- На скорости до 80 км/ч удары смягчаются, создавая ощущение «плавности» хода.
- Подходит для разбитых городских дорог — например, водители из Екатеринбурга отмечают снижение дискомфорта.
- Хорошая проходимость на легком бездорожье:
- Протектор не забивается грязью на грунтовках, обеспечивая тягу в мокрой каше (опыт поездок на дачу).
- Справляется с неглубоким песком и гравием благодаря блочным шашкам в плечевой зоне.
- Однако на глине или мокрой траве сцепление резко падает — это не всесезонный вариант.
- Стабильный износ при умеренном стиле вождения:
- Ресурс до 50–60 тыс. км для размерностей R14–R16 при давлении 2.0–2.2 атм.
- Равномерное стирание протектора без «пятен» даже при редкой ротации колес.
- Индекс износостойкости 420 подтверждает заявленный срок службы.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабые боковины, склонные к образованию грыж:
- Даже незначительные удары о бордюр (на скорости 10–15 км/ч) приводят к вздутиям.
- Турецкие и российские версии чаще страдают от этой проблемы, чем итальянские.
- Владельцы Hyundai Solaris и Volkswagen Jetta сообщают о замене 1–2 шин за сезон из-за дефектов.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- Потеря 3–4 мм протектора за 15 тыс. км у водителей с динамичным стилем.
- Снижение сопротивления аквапланированию после 70% износа — критично для дождливых регионов.
- Индекс H (до 210 км/ч) ограничивает применение на спортивных авто.
- Плохая самоочистка протектора в грязи:
- Застревание камней в канавках, что вызывает стук и снижает сцепление.
- Проблема усугубляется на лесных дорогах — требуется механическая чистка.
- Сравнивают с Amtel, где рисунок лучше адаптирован для бездорожья.
- Чувствительность к низким температурам:
- При +5°C и ниже резина «дубеет», увеличивая шум и снижая комфорт.
- На холодном асфальте ухудшается торможение — например, на утренних заездах.
- Не подходит для поздней осени в северных регионах.
- Склонность к раскачке в колее и при боковом ветре:
- На трассе M4 при 100+ км/ч машину уводит, требуя постоянного подруливания.
- Высокий профиль (65 серия) усиливает эффект, особенно на кроссоверах.
- Сравнивают с Michelin Primacy, где курсовая устойчивость лучше.
- Проблемы с балансировкой у турецких шин:
- Биение на скоростях 90–100 км/ч даже на новых дисках.
- Требуется 2–3 перебортовки для устранения дисбаланса.
- Владельцы Ford Focus и Lada Vesta отмечают вибрации руля.
- Ограниченное сцепление на снегу и льду:
- Даже при остаточном протекторе 4–5 мм шины скользят на зимних дорогах.
- Не подходит для регионов с ранними заморозками — например, в Новгородской области.
- Сравнение с всесезонной Kama Euro показывает худшие результаты.
Обзор Pirelli Cinturato P1 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Pirelli Cinturato P1 — это типичная городская шина, созданная для комфортной эксплуатации на асфальте. Ее ключевые преимущества — устойчивость к аквапланированию, низкий шум и предсказуемая управляемость — идеально подходят для ежедневных поездок по городу и трассе. Владельцы хэтчбеков (например, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris) и седанов (Skoda Octavia, Lada Granta) особенно ценят плавность хода и способность «глотать» мелкие неровности. Однако мягкие боковины, склонные к образованию грыж, требуют аккуратного вождения на разбитых дорогах — это критично для регионов с плохой инфраструктурой, таких как Новгородская или Ленинградская области.
Сравнение с конкурентами вроде Michelin Energy Saver или Continental ContiPremiumContact 5 показывает: Cinturato P1 выигрывает в цене, но проигрывает в долговечности. Например, при пробеге 20–30 тыс. км протектор P1 стирается до 4–5 мм, тогда как Michelin сохраняет 6–7 мм. Зато на мокрой дороге P1 демонстрирует более четкое торможение — разница в 1–2 метра при 80 км/ч может стать решающей в аварийной ситуации.
Для любителей активной езды шина подходит условно. С одной стороны, она обеспечивает точное рулевое управление и держит высокие скорости (тесты на Audi A4 подтверждают стабильность до 170 км/ч). С другой — мягкий состав быстро изнашивается при резких стартах, а в поворотах на пределе сцепления возможны срывы задней оси. Это подтверждают владельцы Ford Focus и Nissan Avenir, которые сравнивают P1 с более спортивными Bridgestone Turanza.
Проходимость шины ограничена асфальтовым использованием. На грунтовке или гравии она ведет себя адекватно только в сухую погоду. Мокрая глина, снежная каша или глубокая колея становятся непреодолимыми препятствиями. Поэтому для кроссоверов вроде Kia Sportage или Renault Duster, которые часто выезжают на природу, лучше выбрать вседорожные модели.
Идеальный сценарий для Pirelli Cinturato P1 — городская эксплуатация с редкими выездами на трассу. Шина подойдет водителям, которые ценят комфорт, безопасность на мокрой дороге и не готовы переплачивать за премиальные бренды. Однако тем, кто часто сталкивается с плохими дорогами, низкими температурами или любит экстремальное вождение, стоит рассмотреть альтернативы с усиленным каркасом и более жестким составом резины.
238 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P1
Пользовались
Pirelli Cinturato P1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Супер Шины
Супер Шины. Тем не менее, очень жаль, что шины были после родов уже 2 года( по DOT номер). В Противном Случае Топ.
Супер Шины!
Как ожидается супер шины по хорошей цене. Шины тихо и красиво! Pirelli заново! Очень рекомендуем!
Сейчас обещает
Мне пришли раньше времени, у меня, смонтированные с недавнего времени, так что будет что посмотреть, на длинной, сколько длятся, пока 10/10, кажется, очень хорошего качества.
Отличное соотношение цена/качество
Что сказать, шины pirelli по этой цене...Доставка осуществляется на следующий день ожидалось в момент покупки.
шины, приобретенные в сентябре, были сделаны в июле 2016 года, следовательно, являются новыми.
Отличное приобретение.
шины, приобретенные в сентябре, были сделаны в июле 2016 года, следовательно, являются новыми.
Отличное приобретение.
Отлично!!!!
Отличная покупка.. шины с dot несколько недель 2017, действительно, когдаà по действительно отличный.. доставка по графику, никаких проблем поздравляем с Amazon и продавцу.. рекомендую покупать тем, кто заинтересован.
Действует продукт
Шины выбирал на основе тестов Что, где, когда, как лучший в соотношении Цена/качество. Доставка осуществляется непосредственно в мастерской, для прямого монтажа на автомобиль.
Отличная модель
- + Хорошие шины от известного производителя. Доступная цена по сравнению с остальными
- - Пока не выявил. Посмотрим на сколько сезонов хватит
Перешёл с Нокиан Норман СЗ2. Тоже хорошая резина, но хватило всего на 4 сезона. В начале 5 сезона у заднего колеса просто развалился корд на внутренней боковине.
После Нокиан Пирелли кажутся более тонкими и пузатыми, но может это только внешне. По отзывам приготовился к шуму, но резина бесшумная, тише, чем предыдущая. Пока всё устраивает. За 4.300 руб. лучше всё равно ничего нет. Все остальные начинаются от 5,5-6 тыс.
После Нокиан Пирелли кажутся более тонкими и пузатыми, но может это только внешне. По отзывам приготовился к шуму, но резина бесшумная, тише, чем предыдущая. Пока всё устраивает. За 4.300 руб. лучше всё равно ничего нет. Все остальные начинаются от 5,5-6 тыс.
Отличная модель
- + цена, качество изготовления, балансировка, отличная управляемость
- - нет вообще ничего такого
Отличный ценник и качество резины! Продавец на вопросы отвечает оперативно, шины были отгружены в день покупки. Доставка тоже сработала отлично - получил резину на день раньше. Шины 2025 года, по балансировке - идеал, два ската стали без грузов вообще! Едет тихо, на межгороде снизился расход на 06л!!! Хорошо держит курс, машина идет без подруливаний, набор скорости бодрый, как и остановка. В целом очень доволен покупкой!
Отличная модель
- + цена, качество изготовления, быстрая доставка, балансировка, комфортные, управляемость
- - нет
цена просто отличная! Резину доставили через 4 дня после покупки! Партия свежая. Резина отличная - это третий комплект Цинтураты на моей памяти - все супер - комфортна, управляемость как всегда на высоте! Также все отлично с балансировкой, порадовало качество - на диске осевое биение можно проверять ножом - колебания в пределах мм - словно вырезана из цельного куска резины с помощью 3Д лазера!
Отличная модель
- + износостойкие
брал не у этого продавца, но 2 сезона откатали, около 20тыс.км износ где-то 2-3мм, ещё 5мм запас. в конце второго сезона обнаружил в одной покрышке саморез, во второй 2 самореза сточенные до отсутствия шляпки, даже не спускали. местами чувствуется, что резина жестковата, но это компенсируется отличным протектором, ловил лужи на трассе при 120-130км/ч как будто по асфальту проехал, аквапланирования почти нет. ловил сумасшедшие ямы не специально, грыж и порезов нет. отличная резина для климата теплой и средней полосы
Отличная модель
- + Бесшумная, с хорошей ценой - проверенная десятилетиями классика, которая не стала хуже.
- - В климате Московской области - жестковата, в условиях Краснодарского края ездить на ней поприятней, но нада добавить, что жесткость - следствие большой нароботки до отказа т.е. потенциального пробега
Брал в апреле 2024, в размере 185/65R15. Резина пришла свежак - 6 неделя 2024 года. Все 4 шины с одной датой, что очень порадовало.
На текущий момент, пробег на данных шиных составил порядка 9,5 тыс. км. Откатал их преимущественно на трассах и грунтах Краснодарского края. Резина не подвела, в условиях высоких температур, заметил что пропадает свойственная ей жесткость. Есть мнение, что у данной модели слабая боковина - по грунтам и камням поездил не мало, но проблем не было. В песках застревал (но что еще ждать в них от монопривода) Шины очень легкие.
На текущий момент, пробег на данных шиных составил порядка 9,5 тыс. км. Откатал их преимущественно на трассах и грунтах Краснодарского края. Резина не подвела, в условиях высоких температур, заметил что пропадает свойственная ей жесткость. Есть мнение, что у данной модели слабая боковина - по грунтам и камням поездил не мало, но проблем не было. В песках застревал (но что еще ждать в них от монопривода) Шины очень легкие.
Отличная модель
- + всё устраивает
- - на влажной газонной траве плохо себя чувствует не говоря о каких либо дождливых условиях без асфальта
Не довелось ездить на мишках, поэтому считаю свой отзыв субъективным! Дорогу держит изумительно, шумной её однозначно не назвать! Стоит на трёх машинах - VW jetta, VW Tuareg, Toyota Gaia. Аквапланирование минимальное (если будете долбить 200 по лужам, даже мишки не спасут, так что не питайте иллюзий).
НО эта резина, на мой взгляд, исключительно для асфальта т.к. при малейшей влажности (роса на траве, или мелкий дождь на грунтовке) и сцепление с поверхность просто пропадает.
НО эта резина, на мой взгляд, исключительно для асфальта т.к. при малейшей влажности (роса на траве, или мелкий дождь на грунтовке) и сцепление с поверхность просто пропадает.
Отличная модель
- + Резина была на авто с момента покупки из салона , за 2 года эксплуатации и при пробеге в 94 тысячи , пришлось перекинуть передние на зад и наоборот , так как протектор на передке уже был нехороший , после этого пробег еще 5 тысяч и замена на аналогичную резину . При том что все рекомендуют менять резину на 50 тысячах , но необходимости не было так как протектор был в хорошем состоянии . За всю эксплуатацию ни одной грыжи не вылезло , машина трассу держит очень хорошо . Лично я очень доволен этой резиной .
- - Минус только один , возможно из за разности дорожного покрытия , но резина имеет свой не большой шум , к которому наверно просто привыкаешь и не замечаешь его .
Фото резины грубо говоря с пробегом в 100 тысяч
Отличная модель
- + Выглядят хорошо. Стоят приемлемо. Ощущения от езды приятные.
- - Шумные в прохладную погоду.
Были Нокиан сх2, которые износились до 3мм за одну поездку на море 7тыс. Км. К ним претензий не было кроме быстрого износа. После установки Пирелли, показалось что шумят сильно, и жёсткие, но с увеличением температуры (сейчас 25 днём) стали тише и комфортнее. Давление снизил до 1.9, стало мягче, на фото как раз с этим давлением. Езжу месяц пробег около 1500 км. По износу говорить рано. На скорости не рыскант, в колее уаеренно. Хочу добавить: на прошлой машине стояли Кама евро 129, на ней после поездки на море износ не был заметен, но есть более значитрльные для меня минусы.
Отличная модель
- + цена/качество, отлично держат дорогу, комфортные
- - нет
Резину катаю уже год, нравится как она держит машину в поворотах, очень уверенно на ней выполнять обгоны. За 15000 видимого износа не наблюдается, мб 0,5-1 мм от силы. Крепкая, хорошо переносит удары - ни одной грыжи и прокола за прошлое лето. Сейчас покупал Пирелли Цинтурато Р1 на машину отцу — порадовало появление заводской гарантии на повреждения, хотя как по моему опыту, она не пригодилась. Брал в том же магазине - шины пришли со свежей датой выпуска- конец марта, замотаны в стрейч пленку.Стали отлично. Как по мне лучшее соотношение качества\характеристик и цены на рынке.
Отличная модель
- + цена, управляемость, комфорт, крепкие, медленный износ
- - нет
Уже брал эту резину весной - до этого стояла такая же выше профилем. Резина более четкая в управлении, сцепление с дорогой на 5+ Работают тихо. Торможение, повороты, перестроения - свое дело отлично делает, куда поворачиваешь туда и едет, тормозит четко и предсказуемо. После НГ взял второй комплект для машины отца - доставка достаточно быстрая, при этом комплект прислали свежий — дата 4323. Порадовала и цена. Покупкой оч довольны, продавцу спасибо за оперативность — отгрузили в день оформления заказа.
Отличная модель
- + шины отличные , один комплект прошёл 100 000 ,можно было еше тыш 10 смело. взял второй комплект ,уже 50 тыш ,шины выживут до 200 000 а вот машина ? по зиме кстати когда еше хороший протектор гребет не хуже зимний резины ,ну в южном округе зимы так себе, но все равно пару недель снег лежит.
- - нет
стояли с завода на лада веста . долго выбирал второй комплект но пришёл к выводу что цена ,качество ,комфорт и износостойкость на высоте у жтой резине и взял её и не прогадал.
Отличная модель
- + Отлично держит дорогу, по трассе ехать одно удовольствие, мелкие ямки, стыки проходит мягко, на мокрой дороге управляемость отличная, резина довольно тихая, прошёл на ней уже около 17 тыс, резиной доволен.
- - Для меня их нет
Однозначно советую к покупке, резина стоит своих денег, может конкурировать с более дорогой и премиальной резиной
Отличная модель
хорошие шины, балансировка максимум 35 гр, не шумные, в целом доволен. По весне попал в снег - ехали терпимо, предсказуемо стали рыскать, снизил скорость и держали дорогу дальше.
Отличная модель
- + хороший бюджетный товар
- - нет
если не поменяли рецептуру производства, за эти деньги просто класс!
Отличная модель
- + Отлично держит на мокром асфальте, не хуже чем на сухом!
На этой резине езжу 5 лет! покупаю только еë, при очень активной езде хватает на 40000км на передней оси и столько же на задней. Для меня это 1 сезон, а кому-то а кому-то на 5 сезонов хватит.
Отличная модель
- + в восторге, не ожидал
- - нет, всё хорошо
фирму не знал, брал первый раз, замечательно.
Хорошая модель
- + Мне понравились. Но сравнивать не с чем.
- - Хотелось бы конечно дешевле.
Это первые мои новые шины. Дорогу держат хорошо как сухую так и мокрую.Проехал 100т.км. за 2 года и докупил ещё 2 штуки на передок так как уже пришла пора, протектор сравнился с индикатором стертости за подлицо. Задние этот сезон доходят и после зимней резины тоже поменяю на новые. В целом даже очень хорошие шины.
Отличная модель
- + не шумная
- - нет
поставил без проблем
Показаны отзывы 1-24 из 238.
График изменения цены Pirelli Cinturato P1
Характеристи Pirelli Cinturato P1
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






