Зимняя нешипованная шина Ovation Tyres W-686: 81 отзыв покупателей

Стоит ли покупать Ovation Tyres W-686?

Держит дорогуНа снегу и накате машина идёт уверенно и послушно.
Гребёт снег и кашуГлубокий протектор помогает проехать по нечищенному двору.
Мягкая резинаМелкие неровности шины проглатывают, и ход остаётся мягким.
Зацеп на льдуШипы удерживают курс на льду при умеренных морозах.

Сильно гудят на асфальтеГул слышен в салоне на скорости от 40 до 70 км/ч и усиливается на морозе.
Вылетают шипыК концу первого сезона на передней оси остаётся примерно половина шипов.
Скользят на гололёдеНа льду и при заезде на снежный бортик колёса пробуксовывают.
Рвётся боковинаМягкий борт пробивается о срез асфальта даже на небольшой скорости.
Трудно отбалансироватьНа диски приходится набирать по 50-100 граммов грузов.

Ovation Tyres W-686 — недорогие зимние шины для легковых машин, которые продаются в шипованном исполнении для северной зимы. Они уверенно идут по снегу и накату, гребут кашу и удерживают курс на льду при умеренных морозах. Главная слабость — шум: шины гудят на асфальте так, что гул слышен в салоне на скорости от 40 до 70 км/ч. Кроме того, шипы вылетают рано: на передней оси к концу сезона остаётся около половины, а мягкая боковина пробивается о ямы и срезы асфальта. На гололёде и в горку по снегу шины справляются слабее, а при рывке в повороте их сносит. Подойдут тем, кому нужны недорогие шипованные шины на пару зим для снежных дорог и дачи, а для долгих поездок по сухому асфальту и разбитых дорог лучше взять другие.

Плюсы и минусы Ovation Tyres W-686: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

7.1/10Хорошо

👉 На сухой дороге шины ведут себя обычно для недорогих зимних: по прямой держат трассу, а на скорости и в боковых нагрузках сказывается мягкость. Выше 60 км/ч машина идёт не так собранно, как хотелось бы, и это заметно на трассе. В длинном повороте или при резком манёвре шины сносит, и запас сцепления быстро кончается. Колею эти шины переносят спокойно, а торможение на чистом асфальте не хуже, чем у летних, хотя бывает и слабее.

Главный плюс: Колея не бросает машину из стороны в сторону

Главный минус: В боковом сносе шины не держат

ещё 1 плюс · 1 минус

Плюсы

Колея не бросает машину из стороны в сторону Значимо

На колее машина идёт ровно и не рыскает, в отличие от более жёстких шин, на которых колею было слышно рулём. Это снимает напряжение при езде по разбитой трассе.

Спокойный ход по колее заметен в каждой поездке по неровной дороге.

Дорогу на трассе держат уверенно Бонус

В обычном режиме машина послушна и ведёт себя предсказуемо. Это закрывает повседневные нужды города и загородной трассы.

Нормальное поведение на трассе ожидаемо от любых шин и не выделяет эту модель.

Минусы

В боковом сносе шины не держат Существенно

Когда нагрузка уходит вбок, например в дуге на скорости, шины теряют сцепление раньше ожидаемого. Приходится сбрасывать скорость в поворотах заранее.

Потеря управляемости на скорости заметно портит впечатление и безопасность, хотя в спокойной езде не проявляется.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассе на скорости

На сухом асфальте тормозят не лучшим образом Нюанс

Торможение на сухой дороге ощущается слабым, а выше 60 км/ч машина идёт неуверенно. Тормозной путь стоит держать с запасом.

Зимние шины на сухом асфальте всегда уступают летним, и к этому привыкают.

👤 Важно тем, кто много ездит по трассе на скорости, и почти не важно для городской езды.
Стоит брать, если вам нужны зимние шины для спокойной езды по городу и трассе
Не подойдёт, если вам нужна собранная управляемость на скорости в поворотах

Резина отличная в плане сцепления по прямой, однако в боковом сносе она не держит абсолютно. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2022

Дорогу держат плоховато на любых поверхностях при скорости свыше 60 км/ч. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 11 отзывов: 7 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	9.3	7 114 ₽	Сравнить
2	Kapsen K737	8.5	5 112 ₽	Сравнить
3	LingLong Green-Max Winter UHP	8.5	7 177 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.4/10Хорошо

👉 В дождь и слякоть эти шины работают прилично: вода отводится, и на мокрой трассе на скорости около 120 км/ч шины остаются цепкими. Кашу на дороге они прорезают уверенно. Для недорогой шипованной модели это достойный уровень. Резких испытаний глубокими лужами во входе не описано, поэтому запас в аквапланировании неясен.

Главный плюс: Воду и слякоть отводят уверенно

Плюсы

Воду и слякоть отводят уверенно Значимо

В дождь и в снежной каше на трассе шины остаются цепкими даже на скорости около 120 км/ч. Это даёт уверенность осенью и в оттепель.

Слякоть и дождь встречаются часто, и цепкость на них ощущается постоянно.

👤 Важно в регионах, где зима с оттепелями и слякотью.

Стоит брать, если вы ездите по мокрой осенней и оттепельной трассе

Грязь, дождь, слякоть и каша на трассе при скорости 120, был удивлён цепкости и отводу воды. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2017

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	9.1	7 114 ₽	Сравнить
2	Kapsen K737	8.7	5 112 ₽	Сравнить
3	Triangle Group TR978	8.7	6 146 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

7.3/10Хорошо

👉 На снегу и льду шины работают на уровне обычных шипованных из бюджетного сегмента, но результат разный. На укатанном снегу и свежем накате они идут уверенно и гребут кашу, а в глубоком рыхлом снегу могут зарываться. Шипы на льду помогают держать курс, однако на гололёде манёвры даются непросто. В горку по снегу и при заезде на снежный бортик парковки машина может буксовать и сползать.

Главный плюс: На снегу и в каше машина идёт уверенно

Главный минус: На гололёде остановиться и маневрировать трудно

ещё 1 плюс · 1 минус

Плюсы

На снегу и в каше машина идёт уверенно Значимо

Крупный глубокий протектор гребёт снег и кашу, и по нечищеному двору можно проехать без застреваний. Это работает даже на заднем приводе.

Зимой уверенный ход по снегу чувствуется каждый день, но у шипованных шин это ожидаемое свойство.

Шипы помогают держать курс на льду Значимо

На льду шины предсказуемы, машина держит направление. Работает это до морозов около минус 30.

Лёд требует шипов, и они здесь выполняют главную задачу.

Минусы

На гололёде остановиться и маневрировать трудно Существенно

На ровном льду и малейшем гололёде шины теряют сцепление, тормозить и поворачивать трудно. Это особенно заметно при тормозном манёвре.

Потеря сцепления на льду прямо влияет на безопасность, хотя покупку не всегда отменяет.

Заезд в горку и на снежный бортик даётся с трудом Существенно

На снежном бортике парковки или на подъёме колёса пробуксовывают и сползают. Припарковаться или въехать в горку бывает тяжело.

Это ограничивает движение в обычных зимних ситуациях во дворе и на подъёме.

👤 Важно, если вы живёте на холмистой местности или паркуетесь у снежных бортиков

👤 Важно всем, кто покупает шины для зимы со снегом и льдом.
Стоит брать, если вам нужны недорогие шипованные шины для снежных дорог
Не подойдёт, если вам нужно надёжное торможение на гололёде

Ехал в снегопад по трассе, дорогу держит идеально, по нечищенному снегу резина гребёт идеально. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2023

Очень скользкие шины. На льду и снегу буксуют, невозможно подняться даже в маленькую горку по снегу. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 17 отзывов: 9 хвалят, 8 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Triangle Group PS01	9.4	6 442 ₽	Сравнить
2	Viatti Brina Nordico V-522	8.7	6 667 ₽	Сравнить
3	Continental VikingContact 7	8.7	6 083 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

главная причина отказаться 6.2/10Неплохо

👉 Шум здесь главная слабость: шины гудят и воют на асфальте так, что мешают в салоне. Гул появляется на скорости примерно от 40 до 70 км/ч, а на морозе от минус 5 нередко усиливается. В долгой поездке по сухому асфальту он надоедает, а в городе напоминает звук разгона метро. После нескольких сотен километров обкатки гул порой стихает, но полностью не уходит.

Главный плюс: После обкатки гул заметно стихает

Главный минус: Гул на асфальте слышен в салоне

1 минус

Плюсы

После обкатки гул заметно стихает Бонус

За первые сотни километров обкатки шум снижается, и дальше шины шумят заметно тише. Но совсем тихими они не становятся.

Это облегчает первые недели, но общий уровень шума остаётся высоким.

Минусы

Гул на асфальте слышен в салоне Критично

Шины гудят и воют на скорости, особенно от 40 до 70 км/ч. В долгой поездке по трассе гул утомляет.

Постоянный громкий шум утомляет в каждой поездке и для кого-то становится причиной не покупать.

👤 Важно, если вы ездите на дальние расстояния по сухому асфальту

Шум усиливается на морозе и при торможении Существенно

На холоде от минус 5 гул становится сильнее, а при торможении на малой скорости слышен заметно. Вибрация иногда передаётся на кузов.

Зимой шины используются в холод, поэтому шум присутствует большую часть сезона.

👤 Важно всем, кто часто ездит по сухому асфальту, и меньше тем, кто ездит по зимним дорогам со снегом.
Стоит брать, если вам не мешает громкий гул шипов ради низкой цены
Не подойдёт, если вам нужны тихие шины для долгих поездок по асфальту

Как поставили, обалдели от гула, гудят страшно! Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

Гудят неприятно, как будто подшипники развалились. Покупатель · Мосавтошина · февраль 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 28 отзывов: 6 хвалят, 22 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Continental VikingContact 7	9.6	6 083 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept iZ 2 W616	9.2	7 175 ₽	Сравнить
3	Viatti Brina Nordico V-522	8.9	6 667 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

слабое место 6.4/10Неплохо

👉 Главная беда здесь шипы: они вылетают заметно раньше, чем хочется, и к концу сезона их остаётся около половины. Это происходит уже в первые сотни километров, а на передней оси особенно. Протектор при этом стирается довольно быстро, но у иных шин с аккуратной эксплуатацией шипы живут два и три сезона. Разброс большой, поэтому рассчитывать на долгую службу шипов трудно.

Главный плюс: При аккуратной езде шипы держатся несколько сезонов

Главный минус: Шипы вылетают в первые сотни километров💡 есть решение

2 минуса · 💡 1 совет

Плюсы

При аккуратной езде шипы держатся несколько сезонов Значимо

У части комплектов шипы остаются на месте после сезона и даже двух, а протектор почти цел. Это зависит от экземпляра и манеры езды.

Для шипованных шин сохранность шипов определяет срок службы.

Минусы

Шипы вылетают в первые сотни километров1 Критично

На передней оси шипы начинают вылетать в первые недели и даже без пробуксовок. К концу сезона остаётся около половины, а к концу второго по несколько штук.

Без шипов шины теряют главную зимнюю функцию, и это происходит в первый сезон.

👤 Важно, если вы ездите по льду и гололёду

Шипы плохо посажены с завода Существенно

Шипы бывают посажены неглубоко, и часть шипов шатается ещё до первой поездки. Они быстро выпадают.

Слабая посадка делает потерю шипов вероятной в первый сезон.

Протектор может быстро стереться Нюанс

На плохих дорогах протектор стирается довольно быстро. Менять шины приходится чаще, чем хотелось бы.

Износ протектора характерен для мягкой резины и не обязателен для каждого экземпляра.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Первые сотни километров ехать спокойно, без резких разгонов и торможений.

👤 Важно тем, кому нужны шипы на лёд весь сезон и дольше одного сезона.
Стоит брать, если вам нужен недорогой комплект шипованных шин на один-два сезона
Не подойдёт, если вам нужны шипы, которые не теряются за несколько сезонов

В резине и так мало шипов, но к концу сезона половина только осталась. А к концу второго по 2 шт. Покупатель · Мосавтошина · май 2025

На передних шинах уже нет половины шипов. Резких торможений не было, разгонов тоже. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 23 отзыва: 8 хвалят, 16 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Triangle Group PS01	9.4	6 442 ₽	Сравнить
2	Viatti Brina Nordico V-522	9.3	6 667 ₽	Сравнить
3	LingLong Green-Max Winter UHP	9.1	7 177 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

7.3/10Хорошо

👉 По плавности хода эти шины обычные для недорогих шипованных: резина мягкая, и мелкие неровности шины проглатывают. На крупных кочках и лежачих полицейских удары слышны и чувствуются. На сильном морозе, около минус 15 и ниже, резина дубеет и становится жёстче. Для города комфорт приемлемый, для разбитых дорог лучше взять что-то помягче.

Главный плюс: Резина мягкая и проглатывает мелкие неровности

Главный минус: На морозе резина дубеет

1 минус

Плюсы

Резина мягкая и проглатывает мелкие неровности Значимо

На обычной дороге шины идут мягко, без жёстких ударов. Это заметно в городе по неровному асфальту.

Мягкий ход ощущается на каждой поездке по неровной дороге.

Минусы

На морозе резина дубеет Нюанс

При морозе около минус 15 и ниже шины становятся заметно жёстче. Удары от неровностей передаются сильнее.

Шины дубеют не больше, чем многие другие зимние, и к этому привыкают.

👤 Важно, если вы живёте в северных регионах с сильными морозами

На кочках и лежачих полицейских жестковато Нюанс

На крупных неровностях и при переезде через лежачие полицейские шины передают удары. Это заметнее на тяжёлых внедорожниках.

Жёсткость проявляется на отдельных неровностях и не делает поездку неприятной.

👤 Важно тем, кто ездит по неровным городским и загородным дорогам.

Стоит брать, если вам нужны мягкие зимние шины для города

По снегу и льду до минус 30 идёт отлично. Дальше дубеет, но не больше чем <span data-competitor="true" data-brand="Bridgestone" data-model="Revo">Revo</span> и тому подобные. Покупатель · Мосавтошина · январь 2020

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 10 отзывов: 6 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Triangle Group PS01	9.0	6 442 ₽	Сравнить
2	Continental VikingContact 7	9.0	6 083 ₽	Сравнить
3	Kapsen S2000	9.0	5 330 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

7.1/10Хорошо

👉 Балансировка этих шин даётся по-разному: у одних комплектов шины встают на станок легко, а у других требуется много грузов. Если не повезло, на свежих дисках приходится набирать по 50-100 граммов, и потом остаётся вибрация. В среднем получается чуть хуже обычного качества выпуска.

Главный плюс: Часто балансируются без проблем

Главный минус: Для балансировки нужны тяжёлые грузы

Плюсы

Часто балансируются без проблем Значимо

У части комплектов шины отбалансировались хорошо с небольшим количеством грузов. Вибрации в руле при этом нет.

Лёгкая балансировка экономит время и нервы при шиномонтаже.

Минусы

Для балансировки нужны тяжёлые грузы Существенно

В неудачном комплекте на свежих дисках набирается по 50-100 граммов. После этого шины всё равно балансируются еле-еле.

Много грузов говорит о неровной шине и может давать вибрацию на скорости.

👤 Важно тем, кто чувствителен к вибрации в руле.

Не подойдёт, если вам важно получить ровно сбалансированные шины с первого раза

Плохая балансировка: на свежепрокатанных дисках по 50-100 грамм грузов. Покупатель · Мосавтошина · январь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Kapsen K737	9.2	5 112 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept iZ 2 W616	9.2	7 175 ₽	Сравнить
3	Triangle Group PL01	8.9	5 405 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🏞

Проходимость

7.4/10Хорошо

👉 Вне асфальта эти шины работают на среднем уровне: по грунтовке, лесным дорогам и дачным подъездам они проходят без особых проблем. Песок и неглубокая грязь их не останавливают, а на заднем приводе по снегу не застревают. Для серьёзного бездорожья они не рассчитаны.

Главный плюс: Лесные и дачные дороги проходят без застреваний

Плюсы

Лесные и дачные дороги проходят без застреваний Значимо

Шины годятся для грунтовок, леса и подъезда к даче. Песок и небольшая грязь не мешают ехать.

Для загородных поездок это снимает основную часть задач.

👤 Важно, если вы ездите на дачу или в лес

👤 Важно тем, кто ездит по грунтовкам и загородным дорогам.

Стоит брать, если вам нужны шины для грунтовки и дачи

Испытал её в разных условиях: грязь, дождь, слякоть и каша на трассе. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2017

Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 6 отзывов: 6 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене

1	Triangle Group PL01	8.9	5 405 ₽	Сравнить
2	Viatti Brina Nordico V-522	8.2	6 667 ₽	Сравнить
3	Triangle Group AdvanteX TC101	8.2	5 769 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

7.8/10Хорошо

👉 Боковина у этих шин мягкая и уязвимая: на ямах и неровных срезах асфальта шины пробиваются и рвутся. Разрыв борта на скорости или даже около 40 км/ч заканчивается заменой колеса. Хотя бывают и случаи, когда шина принимает удар на себя и спасает диск. Одна шина в комплекте может прийти с мятым бортом, а гарантийные претензии решаются трудно.

Главный плюс: Шина иногда спасает диск при ударе

Главный минус: Боковина рвётся и пробивается на ямах

1 минус

Плюсы

Шина иногда спасает диск при ударе Бонус

При сильном ударе повреждается шина, а диск остаётся целым. Это даёт защиту дорогому диску.

Это редкий случай, и ради него шины не покупают.

Минусы

Боковина рвётся и пробивается на ямах Критично

Мягкая боковина пробивается о неровный срез асфальта даже на скорости около 40 км/ч. За две зимы на городских дорогах бывает по два боковых разрыва.

Разрыв боковины выводит колесо из строя и сразу лишает машину хода.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым дорогам с ямами

Бывает брак с мятыми бортами Существенно

Колесо может прийти с мятыми бортами. Шина при этом шумит и плохо сидит на диске.

Брак выясняется только после монтажа, и замена в комплекте затруднена.

👤 Важно тем, кто ездит по дорогам с ямами и бордюрами.

Не подойдёт, если вы часто ездите по разбитым дорогам с ямами

За две зимы порвал на московских дорогах два баллона и оба раза боковые разрывы. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2022

Слишком мягкие боковины, пробил колесо на скорости 40 км/ч об неровный срез асфальта. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 4 отзыва: 1 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Triangle Group PL01	9.4	5 405 ₽	Сравнить
2	Yokohama Geolandar SUV G055	9.4	6 510 ₽	Сравнить
3	Triangle Group TR978	9.2	6 146 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Модель								Отзывы		Сравнить
Triangle Group PS01	8.9	8.2	7.6	9.4	8.0	9.4	9.0	238	6 442 ₽	Сравнить
Kapsen K737	8.8	8.5	8.7	—	8.3	8.4	7.4	63	5 112 ₽	Сравнить
Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV	8.7	9.3	9.1	—	8.3	6.0	8.4	98	7 114 ₽	Сравнить
LingLong Green-Max Winter UHP	8.6	8.5	8.3	6.9	8.8	9.1	8.0	74	7 177 ₽	Сравнить
Kapsen RS01	8.6	8.2	8.2	—	8.5	8.5	7.6	65	5 870 ₽	Сравнить
Triangle Group TR978	8.5	8.2	8.7	—	7.3	8.6	7.4	134	6 146 ₽	Сравнить
Triangle Group PL01	8.5	8.2	7.4	7.3	8.3	8.6	8.7	523	5 405 ₽	Сравнить
Viatti Brina Nordico V-522	8.4	7.3	7.1	8.7	8.9	9.3	7.4	62	6 667 ₽	Сравнить
Continental VikingContact 7	8.4	7.4	8.5	8.7	9.6	7.5	9.0	750	6 083 ₽	Сравнить
Triangle Group AdvanteX TC101	8.4	8.5	8.7	—	7.1	7.2	7.6	210	5 769 ₽	Сравнить
Kapsen S2000	8.4	8.2	8.0	—	8.3	7.3	9.0	174	5 330 ₽	Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept iZ 2 W616	8.3	7.2	7.1	7.7	9.2	8.6	8.4	279	7 175 ₽	Сравнить
Yokohama Geolandar SUV G055	8.3	7.3	8.3	—	7.1	8.9	8.3	196	6 510 ₽	Сравнить
Белшина Бел-147	8.3	7.1	7.3	8.2	8.3	9.1	8.0	439	6 418 ₽	Сравнить
Kapsen S801	8.3	7.4	8.5	—	7.3	8.6	8.0	95	6 189 ₽	Сравнить
Kapsen K3000	8.2	7.4	8.0	—	8.3	7.3	8.4	204	7 411 ₽	Сравнить
Cordiant Comfort 2 SUV	8.2	7.8	8.5	—	8.5	6.9	8.4	294	6 954 ₽	Сравнить
DELINTE AW6	8.2	7.4	7.6	—	8.0	8.4	8.7	87	6 888 ₽	Сравнить
Hifly Win-Turi 212	8.2	7.3	7.2	8.2	8.9	7.9	7.5	68	6 603 ₽	Сравнить
Zeta Alventi	8.2	7.4	8.3	—	8.3	7.2	8.7	79	6 429 ₽	Сравнить
Ovation Tyres W-686Этот товар	7.3	7.1	7.4	7.3	6.2	6.4	7.3	81	6 224 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить