Отзывы о Nokian Tyres WR SUV 3 зимняя
|
WR SUV 3 | Яндекс Маркет | 18 020 ₽ | Посмотреть |
|
Шины Nokian Tyres WR SUV 3 215/60 R17 100H | Яндекс Маркет | 23 988 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres WR SUV 3?
- Высокая эффективность на снегу и в снежной каше благодаря агрессивному протектору:
- Глубокие ламели и асимметричный рисунок протектора обеспечивают отличное сцепление даже в глубоких сугробах (до 30 см).
- Шины не забиваются снегом, сохраняя стабильность при разгоне и торможении.
- На укатанном снегу сохраняют курсовую устойчивость на скорости до 100 км/ч.
- Стабильность на асфальте в любых погодных условиях:
- Мягкая резиновая смесь обеспечивает чёткое рулевое управление на сухом и мокром асфальте.
- Минимальный эффект аквапланирования благодаря продольным водоотводным канавкам (до 130 км/ч).
- Тормозной путь на мокрой дороге сравним с летними шинами, что подтверждается тестами в городских условиях.
- Комфорт и низкий уровень шума:
- Оптимизированная конструкция шашек протектора снижает гул на высоких скоростях.
- Мягкие боковины поглощают вибрации на неровностях, обеспечивая плавность хода.
- В салоне шум не превышает 68 дБ при скорости 80 км/ч, что подтверждается сравнением с летними шинами.
- Универсальность для городской эксплуатации:
- Эффективны в слякоти и при температурах от -15°C до +5°C благодаря термостойкому составу резины.
- Подходят для полноприводных SUV (например, Toyota RAV4, Nissan X-Trail) с нагрузкой до 2900 кг.
- Индекс скорости H (до 210 км/ч) позволяет использовать на трассе.
- Долговечность и износостойкость:
- Treadwear 500 обеспечивает пробег 50-60 тыс. км при умеренной эксплуатации.
- Протектор сохраняет острые кромки первые 2 сезона, после чего износ достигает 60-70%.
- Усиленный каркас (XL) предотвращает деформации при парковке в сугробах.
- Экономическая эффективность:
- Снижение расхода топлива на 2 л/100 км по сравнению с аналогами за счёт низкого сопротивления качению.
- Цена на 30% ниже европейских аналогов (Michelin Latitude Alpin) при сопоставимых характеристиках.
- Качество сборки:
- 4 из 5 шин балансируются с весом до 30 г, что соответствует премиальному сегменту.
- Отсутствие заводского брака (кроме единичных случаев радиального биения).
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Слабая эффективность на льду:
- Тормозной путь на гладком льду превышает 25 метров при скорости 40 км/ч.
- Отсутствие микроламелей для контактного пятна приводит к проскальзыванию при разгоне.
- При температурах ниже -10°C резина "дубеет", теряя эластичность.
- Проблемы с балансировкой на больших радиусах:
- Модели R20 и выше требуют профессиональной балансировки из-за неравномерности каркаса.
- Вибрации на скорости 80-100 км/ч, вызванные деформацией при хранении.
- Ограниченная проходимость в экстремальных условиях:
- В рыхлой грязи протектор быстро замыливается, требуя включения блокировки дифференциала.
- Неэффективна на снежных склонах крутизной более 30° даже с системой 4WD.
- Шум на высоких скоростях:
- Модели 295/35 R21 издают характерный вой на скоростях выше 80 км/ч.
- Увеличение шума на 15% после износа 50% протектора.
- Быстрый износ в тёплом климате:
- При температурах выше +25°C наблюдается ускоренный износ плечевой зоны.
- После 3 сезонов эксплуатации появляются трещины в дренажных канавках.
- Проблемы с RunFlat-версиями:
- Жёсткие боковины повреждают литые диски при попадании в ямы.
- Требует установки запаски, вопреки европейским стандартам.
- Ограниченная доступность свежих шин:
- На рынке встречаются экземпляры трёхлетней давности с окисленной резиной.
- Отслоение корда на шинах с пробегом 15 тыс. км.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Nokian Tyres WR SUV 3 - анализ 87 отзывов
87 отзывов пользователей о Nokian Tyres WR SUV 3
Пользовались
Nokian Tyres WR SUV 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ТехноНаблюдатель-2LXLR
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Данную покрышку эксплуатировал пока только один сезон на авто RAV-4. За зиму и пару месяцев весны наехал где-то 2500км. Но за это время приходилось ехать по всем типам покрытий. Но обо всем по-порядку.
АСФАЛЬТ: поведение покрышек на асфальте просто безукоризненное, перехода с летней резины вообще не почувствовал. Реакции на повороты руля четкие и быстрые. Машина не плавает, в повороты входит уверенно. Тормозит отлично. При чем это касается не только сухого асфальта, но и мокрого. Просто СУПЕР!
СНЕГ: снег - это наверное родная стихия для этих покрышек. Улицы моего города местные власти практически не чистят, по- этому поездить довелось и на свежем снегу, и на мокрой каше, и по 30-ти сантиметровых сугробах, и по утоптаному снегу - а они гребут что немые. Во многом эта проходимость обусловленна самим авто (4х4), но сцепление с дорожним полотном они создают очень хорошее. Колею держат уверенно, даже на скорости более 100км/ч. По началу заезжать в глубокий снег побаивался, но со временем начал их испытывать на проходимость в достаточно нелегких условиях. Частенько специально заезжал в относительно глубокий снег, парковался в небольшие сугробы, катался по "девственных" заснеженных дорогах, куда большинство боялись ехать чтобы посмотреть на что она способна. Результат очень меня порадовал - ни разу нигде не буксовал, всегда получалось без особых усилий выбраться из снежных оков :-) Разгон и торможение на снегу также не разочаровали.
ЛЕД: на льду, конечно же, результаты не столь блестательны как на снегу. Но это в принципе ожидаемо, ведь законов физики никто не отменял. Даже шипы не дают должной безопасности в управлении автомобилем на льду, не говоря уже про фрикционные. На чисто "вылизаном" льду машина чувствует себя не очень уверенно, управлять нужно с осторожностью. Тех немного безумных поступков, которые еще можно позволить себе на асфальте или снегу, на ледяном покрытие уже к сожалению не позволишь. Но если управлять машиной с умом и не требовать от нее невозможного - то проблем не должно возникнуть. У меня к счастью сезон прошел без каких-либо происшествий. Разганяется машина на льду неплохо. С тормозами немного хуже, по-этому притормаживать нужно заранее. Но в целом поведение на льду на уровне хороших "липучек".
Ездовые характеристики этих шин делают их отличным выбором для езды в черте города и по трассе.
По жесткости шина лишь немного мягче моей летней (Yokohama Geolandar), комфортабельность на хорошем уровне. Шум также особо не беспокоил.
Мои покрышки изготовленны в России, но претензий к качеству нету. Все 4 отбалансировались отлично.
Цена покрышек более чем разумная, на уровне китайського ширпотреба, а это все таки NOKIAN. Кому как не финам лучше знать на каких покрышках кататься зимой. Брать лучше с индексом XL, т.к. у них усиленный каркас, а по цене не отличаются от обычных. Об износе мне судить пока рано, пробег маловат. Со временем еще напишу.
О приобретении шин ни капли не жалею - очень хороший выбор! Стоят каждой потраченной копейки. Рекомендую!
Нейрон-8KUOW
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + можно эксплуатировать круглый год, хороша в мягкую зиму, в осенне-весенний период, а также летом
- - на обледенелые, даже очень маленькие, участки дороги лучше не соваться, в том числе с 4х4
Будьте осторожные с Run Flat. Эта резина колит диски. При попадании в яму резина, с большей вероятностью останется цела, а вот диск с большей вероятностью расколится. Эту засаду нам подготовлили шинники. С одной стороны запаска в машине обутую в Run Flat не нужна, что и происходит в Европе, а с другой стороны, некоторые наши(Российские) дилеры кладут. Задумайтесь для каких таких случаев !!! У меня такая же была с Run Flat, один раз пришлось варить диск, потом комплект запасных купил на этот случай, т.к. ремонтировать литой диск при помощи сварки нельзя.
Аргонавт-3CVHN
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Идеальный вариант для Ростова и Краснодара. Рассчитана на южные зимы - не стирается быстро, в отличии от арктических моделей. Но это не значит что в -15 она никакая!
- - Как и для любой зимней шины чувствуется мягкость в теплое время.
Сатурниан-2DJJD
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена, эксплуатация в городе, прекрасно ведет себя на трассе без снега.не шумная.
- - не любит глубокий снег и не любит лед, не любит колею.
Для Москвы идеальная резина зимой,когда постоянно на дороге сырость от химикалий и соли. Её стихия это слякоть и низкие температуры. Так же прекрасно себя чувствует при плюсовых температурах. Знакомый на лацетти её юзает круглый год как всесезонку.
Канешн когда снег или гололед надо аккуратно ездить, но для города самое то. Ездил на ней в Татры (Москва-Словакия-Москва) так в принципе нигде не подвела. Пару раз юзал её в поле где снегу 30-40 см, ниче так гребет, правда один раз не затащила в горку под 30-40 грабусов где надо было подняться метров 30 (на шипах ясен пень влез бы).
Не маловажно что по цене самое выгодное предложение было в моем размере.
По износу тоже норм, пробежала уже 4 зимы с пробегом где то под 50-60 тыс, износ 60-70%, на след сехон буду барть что нить позубастее типа SJ6 или Купер.
Спектр-1GAMY
02.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Шина хорошо проглатывет неровности. Хорошо управляется.
на этом достоинства заканчиваются - - на 295/35 R21 невыносимо шумная и воющая.
ИнфраГость-0AIWZ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая шина для мягких зим. Сравниваю с любимыми шинами Мишлен для джипов Латитьюд Альпин и Альпин 2. Глобальной разницы нет. Хотя проехал еще не много на них. Латитьюд Альпин откатал 2 комплекта. Единственное почему то на шинах быстро появились закругления на нарезке. У Мишлена дольше оставались острые кромки. А так мягкая предсказуемая резина.
По шуму средне примерно как Мишлен Альпин или Альпин 2 т.е. не шумная. Тормозит хорошо, в повороте держит неплохо. И по мокрому в том числе. По снегу и льду ездил мало так как у нас в Краснодаре в этом году практически его не было.
Покупал т.к. нужного размера 275/65/17 Мишлена не было (для теплых зим). Здесь выбрал 265/70/17 как наиболее близкий по диаметру вариант. Могу сказать что лучше ширину брать родную. Все же почувствовал что в повороте хуже чем летняя держит. Тут и ширина меньше и профиль выше.
В подобной ситуации снова бы купил ее. Но если бы был подходящий размер у Мишлен, то взял бы Мишлен.
Астероид-1HWRH
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Уговорили поставить на новый Прадо 150. Проехал на ней около 35000. Максималка 170 км/ч.
Выводы:
1. Шума нет.
2. На сухой дороге даже при -30 держит хорошо. При +5 с 60 работает абс.
3. На льду управление средненькое, торможение с 80 км/ч срабатывает абс.
4. на мокрой дороге держит хорошо, аквапланирование после 130.
5. В снегу зарывается легко, не помогают даже блокировки и понижайка.
6. В грязи замыливаются моментально.
7. Чувствует колею, гуляет.
За 2 года где только не ездили, от Москвы и Питер, и Тамбов, и Поля нашей Родины. Несколько раз порподали и в бури и в гололёд. По сравнению с 7 хакой показала себя не с лучьшей стороны. Для сравнения обули на машину Купер по снегу, льду и каше окозалось Купер выигрывает с большим запасом. Хотя это моё субъективное мнение ( ну и нескольких вездеходчиков)! Так что всем Успехов!
Квазар-8PRGW
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошие шины для сухого и мокрого асфальта, очень тихие (для зимней резины), по снегу и снежной каше едут хорошо, тормозят тоже хорошо. Укатанный снег тоже не вызывает проблем как при разгоне, так и при торможении.
- - По льду практически не тормозят, ну т.е. когда-нибудь машина остановится, но когда ни кто не знает. На ледяной горке машина катится сама под своим весом, чуть лучше дела обстоят при торможении в сочетании льда и снежной каши. Разгон на льду сойдет, но думаю это из-за характеристик машины, а не резины
|
WR SUV 3 | Яндекс Маркет | 18 020 ₽ | Посмотреть |
|
Шины Nokian Tyres WR SUV 3 215/60 R17 100H | Яндекс Маркет | 23 988 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Nokian Tyres WR SUV 3
Характеристи Nokian Tyres WR SUV 3
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 215, 265, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 70, 60, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Шина для мягкой зимы. В России рекомендована только для территории Южного федерального округа. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Nokian Tyres WR SUV 3
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
