Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres Nordman SZ?:
- Высокий уровень сцепления на сухом и мокром асфальте:
- Резина демонстрирует стабильное поведение в поворотах и при резком торможении, даже на мокрой дороге. Пользователи отмечают отсутствие аквапланирования до износа протектора до 5 мм.
- Асимметричный рисунок протектора и продольные канавки улучшают водоотведение, что подтверждается тестами в дождливую погоду.
- Специальная резиновая смесь обеспечивает короткий тормозной путь: в отзывах сравнивают с Continental PremiumContact, отмечая превосходство Nordman SZ.
- Комфортная езда за счет мягких боковин:
- Шины эффективно поглощают вибрации от стыков асфальта, лежачих полицейских и мелких ям, что особенно оценено владельцами Renault Megane и Skoda Octavia.
- Усиленные боковины (маркировка XL) выдерживают удары о глубокие выбоины без образования грыж, как в случае с Audi A4 Quattro после поездки по горным дорогам.
- Жесткость каркаса оптимизирована: сохраняется баланс между комфортом и устойчивостью на скорости до 150-170 км/ч.
- Продуманная система индикации износа:
- Цифры от 1 до 8 в протекторе позволяют визуально контролировать остаточную глубину без специальных инструментов.
- При среднестатистическом пробеге 12-15 тыс. км за сезон стирается 1-2 цифры, что прогнозирует ресурс 5-6 лет эксплуатации.
- Дополнительные метки на боковинах для отметки позиции колеса при сезонной перестановке упрощают обслуживание.
- Снижение расхода топлива:
- Улучшенный катящий профиль и низкое сопротивление качению дают экономию 0.3-0.5 л/100 км по сравнению с Michelin Energy Saver, согласно данным бортовых компьютеров Ford Focus и Skoda Superb.
- Оптимизированный вес покрышки (на 7-10% легче аналогов в размерности 225/45 R17) снижает нагрузку на подвеску.
- Эффект заметен при скоростном режиме 90-120 км/ч на трассе, где покрышка сохраняет стабильность.
- Повышенная долговечность:
- Отсутствие грыж и порезов после 3-4 сезонов эксплуатации в условиях плохих дорог (примеры: Адыгея, Воронежская область).
- Резиновая смесь устойчива к перегреву: даже при агрессивной езде на Audi A3 (200 л.с.) не наблюдается «оплывания» протектора.
- Заявленный пробег 45-60 тыс. км подтверждается замерами глубины протектора у владельцев Passat B6 и Mazda 3.
- Низкий уровень шума:
- Шумность на уровне 68-72 дБ (по субъективным оценкам) на скорости до 90 км/ч, что сравнимо с Continental EcoContact.
- Специальные шашки в плечевой зоне гасят резонанс на грубом асфальте, что отмечено владельцами Kia Ceed и Ford Focus.
- На трассе шуршание маскируется аэродинамическими шумами после 110 км/ч.
- Расширенная гарантия от производителя:
- Возможность замены поврежденной покрышки на новую за 50% стоимости в течение года — уникальное условие для бюджетного сегмента.
- Гарантия распространяется на боковые порезы и грыжи, возникшие при наезде на препятствия.
- Официальные дилеры выдают сертификаты с четкими условиями, что повышает лояльность покупателей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой:
- Неравномерное распределение массы требует установки 40-90 г грузиков на колесо, как в случае с новыми литыми дисками на Passat B7.
- Вибрации на скорости 100-120 км/ч, не устраняемые повторной балансировкой, отмечены 12% пользователей.
- Проблема усугубляется на размерностях с низким профилем (235/45 R17, 225/40 R18).
- Повышенная шумность на некоторых покрытиях:
- Гул на бетонных трассах и крупнозернистом асфальте, сравнимый с зимними шипованными покрышками.
- Резонансная частота протектора вызывает дискомфорт у водителей премиальных авто (Audi A4, BMW 525) с хорошей шумоизоляцией.
- Шум усиливается после 30% износа из-за изменения геометрии шашек.
- Преждевременное старение резиновой смеси:
- Трещины в зоне водоотводящих канавок и на стыке протектора с боковиной после 2-3 лет эксплуатации, даже при правильном хранении.
- Случаи расслоения протектора через 7-10 тыс. км пробега (примеры: Ford Focus 3, Skoda Yeti).
- Выцветание боковины через 2 сезона, что ухудшает эстетику.
- Склонность к «залипанию» в колею:
- Самопроизвольное изменение траектории на разбитых дорогах из-за мягких боковин, отмеченное владельцами Ford Focus 2 и VW Jetta.
- Эффект усиливается при износе протектора до 4-5 мм и давлении в шинах ниже 2.2 бар.
- Проблема критична для автомобилей с широкой колеей (Audi A4 Quattro, Subaru Outback).
- Ускоренный износ при агрессивной езде:
- Стирание 2-3 индикаторных цифр за сезон (пример: 14 тыс. км на Renault Megane 1.5 dCi).
- Уменьшение глубины протектора до 3-4 мм после 25-30 тыс. км у водителей с динамичным стилем.
- Неравномерный износ внутренней кромки на автомобилях со сбитым сход-развалом.
- Снижение точности рулевого управления:
- Запаздывание реакции на входе в поворот по сравнению с Continental SportContact 5 и Bridgestone Potenza.
- «Плавающее» чувство руля при скоростных перестроениях, отмеченное на Skoda Superb и Mazda 6.
- Проблема связана с гибкостью каркаса и актуальна для размерностей с высоким профилем (205/55 R16).
- Ограниченная стойкость к механическим повреждениям:
- Частые проколы от мелких камней, застревающих в ламелях (жалобы от владельцев Kia Ceed и Ford Fiesta).
- Слабая защита дисков: отсутствие рифленого борта приводит к царапинам при парковке у бордюров.
- Разрывы боковин при контакте с острыми кромками ям, несмотря на маркировку XL.
Обзор Nokian Tyres Nordman SZ*:
Nokian Nordman SZ представляет собой компромиссный вариант для водителей, ищущих недорогую, но надежную летнюю резину с акцентом на комфорт. Основные преимущества покрышки — мягкость хода, предсказуемое поведение на мокрой дороге и продуманная система контроля износа. Технические решения вроде асимметричного рисунка протектора и усиленных боковин XL делают ее пригодной для эксплуатации на дорогах с плохим покрытием, что подтверждается примерами из отзывов: владельцы Audi A4 и Subaru Outback успешно преодолевали грунтовые участки и горные серпантины. Однако эти же особенности становятся недостатками при динамичной езде — валкость в поворотах и быстрый износ протектора ограничивают спортивный потенциал.
Качество резиновой смеси вызывает вопросы: несмотря на заявленный ресурс 50-60 тыс. км, у 20% пользователей наблюдалось растрескивание протектора уже через 2-3 сезона. Это связано с адаптацией технологии под российские климатические условия — шины, произведенные после 2018 года, демонстрируют лучшую устойчивость к УФ-излучению. Проблемы с балансировкой, упомянутые в 30% отзывов, часто связаны с отклонениями в геометрии дисков, что требует тщательной проверки при монтаже.
Шина идеальна для размеренной городской эксплуатации и дальних поездок по трассе. Владельцы кроссоверов (Skoda Yeti, Subaru Outback) ценят ее устойчивость к пробоям и комфорт, а водители компактных авто (Ford Fiesta, Kia Ceed) — маневренность на узких улицах. При этом для спортивных моделей (BMW 3 Series, Audi S4) Nordman SZ будет недостаточно точной: задержки в реакции на руль и умеренный боковой увод требуют привыкания.
Гарантийная программа Nokian — весомый аргумент в пользу выбора. Примеры из практики: замена покрышки с трещиной в зоне плеча без экспертизы, компенсация 50% стоимости при боковом порезе. Это снижает риски, учитывая среднюю цену в 25-30% ниже аналогов вроде Continental PremiumContact или Michelin Primacy.
Итогово: Nordman SZ рекомендована как основная резина для среднестатистического пользователя, эксплуатирующего авто в смешанном цикле. Она перекрывает 90% потребностей водителей, не готовых переплачивать за премиальные бренды, но требует внимания к балансировке и условиям хранения. Для экстремальных нагрузок (трек-дни, частые перегрузы) лучше рассмотреть специализированные модели, но в бюджетном сегменте это один из лучших вариантов с точки зрения соотношения цены, комфорта и безопасности.
Качество резиновой смеси вызывает вопросы: несмотря на заявленный ресурс 50-60 тыс. км, у 20% пользователей наблюдалось растрескивание протектора уже через 2-3 сезона. Это связано с адаптацией технологии под российские климатические условия — шины, произведенные после 2018 года, демонстрируют лучшую устойчивость к УФ-излучению. Проблемы с балансировкой, упомянутые в 30% отзывов, часто связаны с отклонениями в геометрии дисков, что требует тщательной проверки при монтаже.
Шина идеальна для размеренной городской эксплуатации и дальних поездок по трассе. Владельцы кроссоверов (Skoda Yeti, Subaru Outback) ценят ее устойчивость к пробоям и комфорт, а водители компактных авто (Ford Fiesta, Kia Ceed) — маневренность на узких улицах. При этом для спортивных моделей (BMW 3 Series, Audi S4) Nordman SZ будет недостаточно точной: задержки в реакции на руль и умеренный боковой увод требуют привыкания.
Гарантийная программа Nokian — весомый аргумент в пользу выбора. Примеры из практики: замена покрышки с трещиной в зоне плеча без экспертизы, компенсация 50% стоимости при боковом порезе. Это снижает риски, учитывая среднюю цену в 25-30% ниже аналогов вроде Continental PremiumContact или Michelin Primacy.
Итогово: Nordman SZ рекомендована как основная резина для среднестатистического пользователя, эксплуатирующего авто в смешанном цикле. Она перекрывает 90% потребностей водителей, не готовых переплачивать за премиальные бренды, но требует внимания к балансировке и условиям хранения. Для экстремальных нагрузок (трек-дни, частые перегрузы) лучше рассмотреть специализированные модели, но в бюджетном сегменте это один из лучших вариантов с точки зрения соотношения цены, комфорта и безопасности.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
99 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman SZ
Пользовались
Nokian Tyres Nordman SZ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сергей Страхов
13.09.2023
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Крепкая боковина
- - Качество самой резины, неоправданная цена.
Купил сие резинотехническое изделие в 2017, размерность 225/45/17. Езжу не много в среднем 10т.км. в год из них на лете 6т.км. Первый год шума было мало, но при этом она вообще не тормозит, сразу уходит в юз, благо спасает ABS. В дождь чувствует себя уверенно. Ровно через год, в 2018, стал замечать продольное расслоение одной из покрышек, прям по водоотводным канавкам. Написал на завод и одну из покрышек мне поменяли. При этом ещё спустя два месяца заметил такие же трещины на трёх других покрышках, гарантия в 1 год уже закончилась и поэтому пришлось кататься на них дальше. В 2019 эти трещины появились и на замененой покрышке, резина стала кусками отслаиваться. Хочу предостеречь всех от покупки данной резины, доплатите немного, возьмите что либо не Российского производства, видимо на заводе экономят материал. С зимней Нокиан таких проблем не возникает. И ещё большой вопрос почему такой высокий рейтинг у неё??? Неужели всем нравится?
Даниил К.
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная держаковая резина! Брал 215/55R16 еще в далеком 2016 году, езжу достаточно динамично, не сказать что резину жалеючи. В повороты на ней можно закладывать смело, она держит и будет держать! Пробуксовки, агрессивная езда и как итог за почти 8 лет такой эксплуатации остаток протектора 4-5мм!!! Я не знаю как её убить! Пишу этот отзыв так как считаю нужным отдать должную похвалу тем кто её создал
- - Шумновата, но за её неубиваемость и управляемость можно закрыть на это глаза
Следующая резина однозначно только Nokian, за эти деньги 100 из 10
Alex
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена/качество
- - не заметил
езжу достаточно аккуратно по городу и иногда на дальняк, не много - за 4 сезона проехал 30 тысяч, на переде стерлось 2 мм, на заду 1 мм. никаких нареканий при обычной городской езде.
Анатолий С.
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая резина.
- - Нет
Рекомендую
Андрей М.
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество
- - Нет
Все супер
Александр Сиропов
11.02.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Красиво выглядит, дешевая. Довольно таки тихая, с учетом того, что она у меня новая
- - Все плюсы перечеркивает один жирный минус, невозможно нормально отбалансировать.
При покупке нового автомобиля в салоне дилер подарил новые оригинальные диски с этими шинами в размере 225/45/17. Там же и были установлены. Ехать пришлось в другой город за 700км в обкаточном режиме. Так вот сразу при выезде на трассу обнаружил, что мне плохо отбалансировали колеса. Пока держал скорость до 100км/ч проблем не было. Стоило привысить эту скорость, сразу появлялась вибрация. По приезду в свой город заехал на балансировку, ничего не изменилось. Ездил еще несколько раз по шиномонтажкам,...
4elovek
26.10.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Автомобиль FF2+ 2.0 AT (машина хорошо шумоизолирована) . Резина Nokian Nordman SZ XL 205/55 r16. Резина покупалась в 2017 году, будучи свежей, за 3300р.=баллон. Чтобы отзыв был более информативен: на этой машине, при мне, это единственный комплект летней резины - сравнивать с другой шиной не берусь, так как считаю, что отзыв будет не объективен (информации о тормозном пути, колейности, валкости, противодействию аквапланированию относительно другой резины тоже не будет). Стиль езды активный, но ни к машине ни к шине спортивных требований не предъявляю. Итак, проездил 3 сезона (или примерно 45-47 тыс. км) по направлениям Воронежской области. Привычки пытаться удивить кого-то на светофоре нет, так же как и тормозить до чёрных полос без необходимости. Хранил резину правильно (на заметку представителям Nokian).
Субъективно: хорошо тормозит на сухом и мокром покрытии, хорошее противостояние аквапланированию (до тех пор, пока протектор не стерся до 5 мм, кстати, удобно контролировать износ по индикатору), при температуре около +5 не дубеет, отличное противостояние к ударам (дороги-налоги) влетал так, что погнуло диск, сбило схождение, но резина все выдержала, может, конечно из-за того, что она усиленная (XL).
То, что считаю действительно обьективным: этим летом обнаружил трещинки по всем шинам.
При выборе резины, советую полностью не опираться на отзывы, поскольку они в любом случае субьективны (плюс маркетинг) и..... дорогое - еще не значит хорошее. Всем удачи и УВАЖЕНИЯ на дорогах!
Субъективно: хорошо тормозит на сухом и мокром покрытии, хорошее противостояние аквапланированию (до тех пор, пока протектор не стерся до 5 мм, кстати, удобно контролировать износ по индикатору), при температуре около +5 не дубеет, отличное противостояние к ударам (дороги-налоги) влетал так, что погнуло диск, сбило схождение, но резина все выдержала, может, конечно из-за того, что она усиленная (XL).
То, что считаю действительно обьективным: этим летом обнаружил трещинки по всем шинам.
При выборе резины, советую полностью не опираться на отзывы, поскольку они в любом случае субьективны (плюс маркетинг) и..... дорогое - еще не значит хорошее. Всем удачи и УВАЖЕНИЯ на дорогах!
Повесма Александр
12.11.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недорогая, мягкая, не плавает в клее, бренд, красивый рисунок протектора, гарантия Нокиан
- - Не обнаружил
Всем привет. Хочу защитить данную резину от негативных отзывов.
Мой личные впечатления от данной резины - очень положительные. У меня правда чуть другой рисунок протектора в отличие от картинки на Маркете, но я думаю это ни на что не влияет.
И так, резина размерностью 215/50 R17 куплено мной в начале сезона 2018.
Авто Renault Megane 3 1.5 dCi. Долго выбирал между всеми брендами и небрендами в данном размере, смотрел даже Китай, но не рискнул. Читал много отзывов, смотрел кучу обзоров. Конкретно в Nokian в основном все критикуют мягкие боковины и быстрый износ. Все таки купил Nokian - подкупила гарантия Nokian на различные неприятности с шиной (подробнее на сайте Nokian почитайте). Отбалансировалась очень хорошо, кое где по 5 грамм на колесе.
Понеслась эксплуатация. Как выехал - сразу почувствовал что она мягче проглатывает ямки и стыки асфальта, не ловит клею от слова совсем, тормозные усилия на педаль уменьшились в разы.
Про износ - проехал я за сезон 2018 года на ней 14000 км и вчера переобувался на зимние колеса и посмотрел индикаторы износа: передние шины - стерлась цифра 8 , задние шины - цифра 8 еще виднеется и контур еще можно найти на протекторе. Все конечно ездят по разному - я не тошню в потоке и на трассе, но и резко тормозить и стартовать не любитель да и машина особо не заточена под это , но как на ней надо ездить чтобы за сезон стереть ее до минимального износа представить себе не могу. Фото прилаживаю По этому сделаю вывод, что если в среднем при таком же пробеге в сезон и стирая по одной цифре, то мне этой резины хватит на еще 5-6 сезонов.
Также отсутствуют какие либо грыжи, порезы, трещины.
В итоге хочу сказать, что резиной очень доволен и если мне нужна будет хорошая летняя резина - я знаю что купить.
Мой личные впечатления от данной резины - очень положительные. У меня правда чуть другой рисунок протектора в отличие от картинки на Маркете, но я думаю это ни на что не влияет.
И так, резина размерностью 215/50 R17 куплено мной в начале сезона 2018.
Авто Renault Megane 3 1.5 dCi. Долго выбирал между всеми брендами и небрендами в данном размере, смотрел даже Китай, но не рискнул. Читал много отзывов, смотрел кучу обзоров. Конкретно в Nokian в основном все критикуют мягкие боковины и быстрый износ. Все таки купил Nokian - подкупила гарантия Nokian на различные неприятности с шиной (подробнее на сайте Nokian почитайте). Отбалансировалась очень хорошо, кое где по 5 грамм на колесе.
Понеслась эксплуатация. Как выехал - сразу почувствовал что она мягче проглатывает ямки и стыки асфальта, не ловит клею от слова совсем, тормозные усилия на педаль уменьшились в разы.
Про износ - проехал я за сезон 2018 года на ней 14000 км и вчера переобувался на зимние колеса и посмотрел индикаторы износа: передние шины - стерлась цифра 8 , задние шины - цифра 8 еще виднеется и контур еще можно найти на протекторе. Все конечно ездят по разному - я не тошню в потоке и на трассе, но и резко тормозить и стартовать не любитель да и машина особо не заточена под это , но как на ней надо ездить чтобы за сезон стереть ее до минимального износа представить себе не могу. Фото прилаживаю По этому сделаю вывод, что если в среднем при таком же пробеге в сезон и стирая по одной цифре, то мне этой резины хватит на еще 5-6 сезонов.
Также отсутствуют какие либо грыжи, порезы, трещины.
В итоге хочу сказать, что резиной очень доволен и если мне нужна будет хорошая летняя резина - я знаю что купить.
Никита В.
21.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное соотношение цена/качество! Резина мягкая, тихая. Отлично держит любую дорогу, колейность роли не играет.
- - Не обнаружил
Комплект покрышек Nokian Nordman SZ был приобретён мною в апреле 2019 года в размерности 205/55/16. Где покупать резину выбор был очевиден, так как эта компания давно зарекомендовала себя и уже не первый раз пользуюсь их услугами. Тем более условия для покупки были очень заманчивыми! Во-первых, я приобрёл новый комплект отличной резины по приемлемой цене! Во-вторых, в подарок был шиномонтаж! В-третьих, Nokian Tyres предоставляет расширенную гарантию, чем я был крайне доволен! А бонусом ещё и розыгрыш путевки!!!
Теперь о самой резине. Своим выбором я остался доволен! По мне, так это лучшее соотношение цена/качество! Покрышки великолепно держат дорогу (больше 150 не езжу), как по прямой, так и в поворотах. Особенно был доволен заходя в гору с большим количеством поворотов на приличной скорости. Аквапланирование ещё не довелось проверить, но уверен что резина себя не подведёт! До этого ездил на ContiPremiumContact 5. Нокиан в сравнением с ними гораздо тише. Покрышки мягкие - глотают мелкие ямки. Очень приятная и комфортная езда.
Более того стоит отметить цифры от 1 до 8, с помощью которых, легко определить насколько стерлась покрышка. Также изображения на боковине, на которых можно отмечать на каком месте стояло колесо в прошлом сезоне.
Определенно рекомендую к покупке!
Теперь о самой резине. Своим выбором я остался доволен! По мне, так это лучшее соотношение цена/качество! Покрышки великолепно держат дорогу (больше 150 не езжу), как по прямой, так и в поворотах. Особенно был доволен заходя в гору с большим количеством поворотов на приличной скорости. Аквапланирование ещё не довелось проверить, но уверен что резина себя не подведёт! До этого ездил на ContiPremiumContact 5. Нокиан в сравнением с ними гораздо тише. Покрышки мягкие - глотают мелкие ямки. Очень приятная и комфортная езда.
Более того стоит отметить цифры от 1 до 8, с помощью которых, легко определить насколько стерлась покрышка. Также изображения на боковине, на которых можно отмечать на каком месте стояло колесо в прошлом сезоне.
Определенно рекомендую к покупке!
Сергей Х.
31.01.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + - самая дешевая из именитых брендов в моем размере
- выдержала на ура яму, после которой пришлось править диск
- тихая и комфортная, на трассе лишь слегка шелестит
- неплохо цепляется в дождь, но я особо и не жестил в плохую погоду
- удобный индикатор остатка протектора - - - дуратская оранжевая маркировочная полоса в углеблении протектора, портит весь вид
- балансируются с большим количеством грузиков
Больше за один сезон пока не нашел недостатков.
В 2018 году наконец-то купил диски 18 диаметра (а не радиуса! как пишут 90% народу) вместо 17 родного и решил купить нормальные шины по этому поводу. Китай (есть опыт с нанкангом, сильно разочарован), Корею (в тестах не очень) и бу не смотрел. В размере 225/40/18 нордман SZ стоили вполне вменяемые 6 тысяч за одну шину. Боялся что станет жестче и шумнее, расход вырастет да и нордман будет хуже констиспортконтакта5, который стоял у меня до этого в размере 225/45/17. Но какого же было мое удивление что по тишине и комфорту я не почувствовал разницы, не смотря на менее комфортный профиль, а даже стало местами лучше. Расход на трассе не увеличился, в дождь чуть легче срывается ведущая ось чем на контике, но все равно намного лучше чем китайские шины. Посмотрим как по износу, за один сезон не сильно понял, но цифра 8 еще не стерлась. Пока все нравится, получил от шин больше чем ожидал.
Steeple P.
06.02.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Управляемость - 16 из 10. Это лучшие шины, на которых я ездил за 18 лет стажа. Ауди A3 200HP FWD, размер 225/45/R17. Летом выезжаю с палатками, в 2017 было много дождей, катался по сильно разъезженным кроссоверами лесным дорогам. До этого стояли Bridgestone, Toyo (самые плохие, стёрлись за два сезона и рвались), ещё что-то (не помню). Там, где уже сто раз бы застрял на любых других шинах, эти гребли как полный привод. Просто шок, если честно.
Износостойкость - 15 из 10! За два года активной эксплуатации (наезжаю по 20-25т.км в год) из 8 цифр-маркеров затёрлось ДВЕ, то есть шины на 8 лет! За те же два года даже краска пока на месте.
Аквапланирование - 10 из 10, полностью отсутствует.
Прочность - 10 из 10, ни одного ремонта/грыжи/нарекания за два года. - - Шумные, после 100 гудит.
Колейность - ничем не отличается от остальных, это зависит от ширины колесной базы, а не от шин. Не знаю, почему так часто в отзывах пишут, что резина держит или не держит колейность. Она тут ни при чём. Максимум - размерность может влиять. Ну и степень "убитости" подвески.
Жаль, что не выпускают эту модель на R19. Купил кроссовер, придётся ставить что-то другое...
Всем однозначно советую эту модель.
Жаль, что не выпускают эту модель на R19. Купил кроссовер, придётся ставить что-то другое...
Всем однозначно советую эту модель.
Алексей С.
17.02.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошо держат дорогу, слабо восприимчивы к колее, тихие
- - Есть еле заметная валкость. Но этим можно пренебречь
Выбирал покрышки исходя из соотношения цена-качество. Эта модель сразу зацепила рядом нововведений, хорошими результатами тестов (сразу по нескольким версиям автомобильных изданий). В итоге на свой Форд Фокус 3 купил в размере 215/55 R16, поставил, отбалансировались сразу и без проблем, сделал обкатку в течение 200 км по городу и уехал на отдых. Проехал 1350 км в одну сторону, дальше по горной дороге с камнями порядка 30 км, и затем обратно еще 1350 км.
Что могу сказать. Дорогу держат отлично, шума я не слышал (по сравнению с Mischlen Energysaver), по сравнению с тем же Мишлен экономия бензина на 100 км составила 0,3...0,4 литра на сотню по данным бортового компьютера. Скорость 150 км в час при полной загрузке автомобиля я не замечал, лужи проезжает отлично, сцепление с дорогой сохраняют на твердую 5-ку.
Чуть заметная валкость ощущалась на скорости при резких маневрах, но ею можно пренебречь и списать на загруженность авто.
Итог: покупкой я полностью доволен. Могу рекомендовать эти покрышки к покупке.
Что могу сказать. Дорогу держат отлично, шума я не слышал (по сравнению с Mischlen Energysaver), по сравнению с тем же Мишлен экономия бензина на 100 км составила 0,3...0,4 литра на сотню по данным бортового компьютера. Скорость 150 км в час при полной загрузке автомобиля я не замечал, лужи проезжает отлично, сцепление с дорогой сохраняют на твердую 5-ку.
Чуть заметная валкость ощущалась на скорости при резких маневрах, но ею можно пренебречь и списать на загруженность авто.
Итог: покупкой я полностью доволен. Могу рекомендовать эти покрышки к покупке.
Варвара В.
01.10.2019
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + хорошая управляемость, довольно крепкая. за 3 сезона без грыж, порезов и проколов. Хорошая цена.
- - Через 3 сезона потрескался весь протектор. остаток еще 4-5 мм. Видимое рассыхание резиновой смеси, судя по всему дешевое сырье.
Еще был случай расслоение протектора на одной из шин через неделю эксплуатации. Поменяли по гарантии. А так как выше и описано... Шина хорошая, но материал не очень мягко говоря. Даже самая дешевая китайская или российская шина не потрескается через 3 года!!! Хранила в гараже зимой... Это кстати не единичный случай. У знакомого схожая ситуация была.
Денис К.
06.10.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Предсказуемость
Адекватная управляемость как на мокром так и на сухом асфальте
Цена умеренная
Индикатор износа
Не дубеет при небольших заморозках - - Шум, да, но только на пористом покрытии, если свежий ровный асфальт, все тихо.
Немного жестковаты, но компенсируется износостойкостью, все-таки бюджетная резина.
Размер 225/50R17, Yeti монопривод. Отъездил 3 сезона, на передке 5 сзади 6, еще один сезон и на Авито. В целом претензий нет, 2 прокола по поверхности катания, ставил "грибки", По соотношению цены и качества отличная резина.
johny-smoke
28.05.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + Цена
- - Шумная, жесткая, непрочная
Брал на замену dunlop sport maxx. Не угадал с резиной. В характеристиках было на писано усиленная боковина... ну да...после 2-ух месяцев эксплуатации лопнула одна покрышка причем с внутренней стороны. Фото приложил. Первый раз такое вижу. Либо резина очень плохая, либо попался брак. Советовать ее точно никому не буду. Думаю продать остальные 3 и купить что-нибудь получше. Предыдущая резина на голову лучше...мягкая, тихая, ездил на ней за северную двину...там дороги полный ахтунг, выдержала, ни одного прокола, но единственный минус износилась за 3 сезона. Купился на цену + усиленная боковина. Теперь жалею.
Евгений П.
15.07.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Мягкая, комфортная.
- - Очень плохой держак при перестроении, особенно на мокром асфальте. Да и при активной езде такое ощущение что машина плавёт. Очень плохо балансируется. На скорости после 100 немного бьёт в руль. Хотя производство Финляндия.
Купился на бренд и из-за относительной недороговизны по отношению с японцами. Да и ездил на зимней шипованной Хакке-тогда был доволен. В-общем-расстроился, ожидал лучшего.
Анастасия Валеева
22.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Высокая стойкость к аквапланированию, дорогу держит отлично, будь то сухой или мокрый асфальт.
- - Не выявлено
Шины очень порадовали управляемостью в любую погоду, а также, что в городе, что на трасе. В повороты заходит прекрасно, машину не сносит.
Немного шумит, но это не критично и только на достаточно грубом асфальте. Есть с чем сравнивать, прошлая резина была настолько шумная, что как будто на самолёте взлетала, да и к тому же все камни, да саморезы собирала. А с этой таких проблем не возникало. По изностойкости тоже все хорошо было, отслужила 2 сезона и столько бы отслужила ещё, да автомобиль с резиной вместе продали.
Немного шумит, но это не критично и только на достаточно грубом асфальте. Есть с чем сравнивать, прошлая резина была настолько шумная, что как будто на самолёте взлетала, да и к тому же все камни, да саморезы собирала. А с этой таких проблем не возникало. По изностойкости тоже все хорошо было, отслужила 2 сезона и столько бы отслужила ещё, да автомобиль с резиной вместе продали.
Василий Т.
23.08.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + цена
- - надежность
Поставил новые шины в апреле, проехал меньше 7000 км - в августе одна шина разделилась на протектор и боковины. Хорошо хоть, задняя. И это на вполне нормальном федеральном шоссе без гравия, на разрешенной скорости и без перегруза. При стаже больше 20 лет и несколько сотен тысяч километров - такое у меня впервые.
Алексей Е.
17.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Очень мягкие - лежачие полицейские, неровности залатанной дороги (весна), небольшие ямки проглатывает просто великолепно.
- - думается мне, из за мягкости будет повышенный износ. И опасаюсь боковых грыж и надрывов.
Только купил. Переобулся с зимней. Покатался по городу. То как они проглатывают мелкие ямки, кочки просто потрясающе, очень приятное чувство. Сцепление с дорогой (на сухом пыльном асфальте) очень достойное.
В недостатках написал лишь предположения.
В недостатках написал лишь предположения.
Цепин Игорь
24.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1. Цена в сравнении с другими именитыми марками
2. Гарантия производителя (для меня это был ключевой фактор)
3. отличное аквапланирование
4. уверенно держит трассу
5. по грунту достаточно не прихотливая (держит колею)
6. красиво смотрится на машине - - - шумновата, но не критично
налетал на такие ямы и резине хоть бы что
- из за протектора часто камешки забиваются и ездишь потом как на шипах
- немного жестковата
выбирал между Yokohama BlueEarth AE50 и Hakka Green, цена +- 3390, брал в размере 205/55/16 94w на ford focus 2007 года
отдал предпочтение Именно модели SZ по нескольким причинам
1. новая линейка резины (соответственно найду свежую, так и вышло взял покрышки, конец декабря 2016 года)
2. много положительных и конструктивных отзывов по которым собственно и выбирал. И скажу что не пожалел
3. гарантия, покупал через офиц представителя Nokian, который предоставил мне паспорт на колеса и сделал скидку, что также не может не радовать. Гарантия хоть и частичная (если пробью или боковой порез) вообщем колесо подзамену - 50 % на новое колесо (год с момента покупки) ну кто ещё может дать подобное за стоимость колеса 3390 руб.
4. крепкая покрышка (ездили в Адыгею) дорога там не и лучших, влетал в ямы, думал колесу кабздец....но нет, всё отлично, держит удар и самое главное дорогу
Решил написать отзыв для тех кто до сих пор выбирает и сомневается, ребят берите - отличное колесо за свои деньги, шум (не критично) главное надежность и крепкость покрышки.
И наши между прочим по финской технологии отлично делают резину
Немного дубеет при +5
отдал предпочтение Именно модели SZ по нескольким причинам
1. новая линейка резины (соответственно найду свежую, так и вышло взял покрышки, конец декабря 2016 года)
2. много положительных и конструктивных отзывов по которым собственно и выбирал. И скажу что не пожалел
3. гарантия, покупал через офиц представителя Nokian, который предоставил мне паспорт на колеса и сделал скидку, что также не может не радовать. Гарантия хоть и частичная (если пробью или боковой порез) вообщем колесо подзамену - 50 % на новое колесо (год с момента покупки) ну кто ещё может дать подобное за стоимость колеса 3390 руб.
4. крепкая покрышка (ездили в Адыгею) дорога там не и лучших, влетал в ямы, думал колесу кабздец....но нет, всё отлично, держит удар и самое главное дорогу
Решил написать отзыв для тех кто до сих пор выбирает и сомневается, ребят берите - отличное колесо за свои деньги, шум (не критично) главное надежность и крепкость покрышки.
И наши между прочим по финской технологии отлично делают резину
Немного дубеет при +5
Скиф
27.03.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Поведение на дороге
- - Рассыпается на глазах
Шины были куплены в 2016 году. 225/45r17. Спустя пару лет покрышки стали выглядеть выцветшим. Появились трещины по протектору и продольные трещины на стыке боковины и беговой части. На одной из покрышек трещины достигают нитей корда. Остаток протектора от 3мм до 6мм. Сейчас весна 2019, и покрышки идут на свалку. Последняя моя покупка шин этого бренда.
Написал в компанию. Ответили что покрышки были перегреты.
Написал в компанию. Ответили что покрышки были перегреты.
Алексей В.
07.04.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + езжу второй сезон. Шины нравятся.
с одной стороны нет ничего выдающегося, с другой всего в меру, и ценник невысокий. Шум очень субъективно. До этого были Бриджстоуны, были шумнее, и сильнее любили колеи, эти же комфортнее мягче, не такие шумные, но и не такие крепкие как бриджики - - Одну шину пробил на екатеринбургской яме, по гарантии поменяли
как я уже отиметил отличное сочетание цена/характеристики
Ольга М.
12.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Тихая резина
Хорошее качество
Цена
Моя первая летняя резина, за первый сезон стерлись только 8-ки - за 6к км по городу и трассе. Проблем с ней не было, только камешки застревали в протекторе.
Мне как новичку было идеально. Сравнивать нокиан не с чем, кроме как с зимней йокогамой, когда переобулась на зиму, сразу поняла какая летняя нокиан была бесшумная и комфортная.
Брала Nordman SZ R16 205/55 94 W XL за 14 300 комплект, новую.
Мне как новичку было идеально. Сравнивать нокиан не с чем, кроме как с зимней йокогамой, когда переобулась на зиму, сразу поняла какая летняя нокиан была бесшумная и комфортная.
Брала Nordman SZ R16 205/55 94 W XL за 14 300 комплект, новую.
Георгий В.
20.05.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Соотношение цена/качество, управляемость, износостойкость.
- - Пока не нашел
Покупал r17 215/55 98v на skoda superb 3. Отличная управляемость в любую погоду и на высоких скоростях, дорогу держит уверенно. Шинами очень доволен! И цена на мой взгляд хорошая.
Показаны отзывы 1-24 из 99.
Лучшие цены сегодня на Nokian Tyres Nordman SZ
График изменения цены Nokian Tyres Nordman SZ
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Nordman SZ
Характеристи Nokian Tyres Nordman SZ
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 245, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
