Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
240 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + управляемость
- - небольшой шум.
- + Очень хорошие колеса, свежие
- - нет
- + Прекрасные шины, советую
- - Дата изготовления
- + хорошие шины
- + Качество по разумной цене
- - Не выявил
- + хорошие шины
- - не обнаружено
- + Nokian - есть nokian...
- - Никаких
- + Отличная резина
- - Нет
- + Надежная как швейцарские часы
- - Стоимость
- + качество
- - нет
- + Управляемость и поведение на сухом асфальте Можно ездить зимой)
- - Шлифует и АБСит на мокром и влажном асфальте, иногда даже на сухом. Очень шумная по расчищенной трассе и городским дорогам, при скоростях выше 60 гул как в реактивном самолёте, хоть и езжу по новой хорошей трассе. Недостаточная поворачиваемость в заснеженных и снежноукатанных поворотах, особенно в 90градусных при свежевыпавшем толстом слое снега-пухляка Плохо гребёт в заснеженных прилегающих территориях и дворах, встревал-откапывался-толкали. ибо не имеет зубастых плечевых насечек в плоскости перехода от площади контакта к боковине, плечевые протекторы слишком невзрачные и сделаны по касательной к центру, а не агрессивным углом, видимо для лучшей управляемости и меньшей проходимости Во дворах на льду под снегом или на черно-сером льду АБСит немного меньше хорошей липучки, но это неважно - скорость то черепашья АБСит и на укатанном снегу и просто в снегу, но не сильно, меньше липучки На льду тоже АБСит, но меньше липучки Тормозной путь на асфальте больше, нужно аккуратно перед пешеходниками На заднем приводе ещё и сильно выражается плохая управляемость передних колёс в заносе и повороте, что даёт некий снос передней оси, как на переднем и полном приводе, то есть не зад заносит, а весь автомобиль будто соскальзывает с траектории снежного поворота. бывает просто невозможно вывернуть передние колёса чтобы поставить машину на траекторию, опять же, это когда очень много снега и небольшая скорость
- + Отличные шины
- + Отличная резина
- - Нет
- + Класс
- - Нет
- + Здравствуйте. Буду сравнивать с предыдущей hkpl 8, может кому пригодится. Отличная управляемость на льду, пока новая. Довольно тихая, если сравнивать с hkpl 8.
- - За три года шипы вылетели практически полностью. С hkpl 8 шипов вылетело примерно 20% за три года эксплуатации, hkpl 9 в этом плане очень дорогая шина, срок эксплуатации очень низкий. Боится ударов, но не совсем критично. Грыжи начали появляться только на второй год, для сравнения hkpl 8 грыж не было совсем!!! С каждым годом на ведущей оси вылетает большое количество ш пов. Размерность 195/55/16, авто vw polo 1.4 125 л. с. механика.
- + Хорошо держит дорогу, Хорошая управляемость. Ездил и получал удовольствие.
- - Испытал шок при подготовке шин к сезонному хранению. Возможно попался брак, но на всех четырех колесах, на границе боковины и рабочей поверхности, с внешней и внутренней боковины видны множественные трещины(отслаивания) между "шашечками" протектора. Покупал в оф.интернет магазине, правда не без проблем(на что есть отзыв).
Износ: практически нет(видна индикаторная цифра 8), шипы все на месте. Проехал примерно 1000 км (обкатывал около 700км).
Обратился в тех.поддержку и рекламацию положительно согласовали на замену шин.
Думал, как хорошо заботятся о клиенте и какой хороший сервис и поддержка, а не тут то было.
Прислали шины которые выглядят хуже бракованных и старые (производства 1618). На шинах имеется грязь и, после мойки, обнаружены следы краски и светлые пятна, что может являться следствием неправильных условий хранения или "старением" резиновой смеси. Возможно, шины были покрыты средством(чернителем), для маскировки "старения" резиновой смеси вследствие неправильного хранения. Конечно субъективно, но шины более жесткие, чем были и...
- + Хорошо держит дорогу как на асфальте, льду и снегу, пока новая......
- - Ведущие колеса потеряли почти все шипы!
Стоимость.
Размер 205/55 16
Машина с мотором 1,6 с системой антипробуксовки, ни какого агрессивного вождения автомобиля, 50% город 50% трасса.
Выпали почти все шипы,...
- + сцепление с дорогой
- + 1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично. 2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения). 3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
- - 1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности) 2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле. 3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
- + Идеальная управляемость






