Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres Hakka Black?:
- Высокие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте:
- Пользователи отмечают уверенное поведение в поворотах, резкое торможение без срабатывания АБС даже на мокрой дороге.
- Специальный состав резины обеспечивает стабильность при температурах от 0°C до +37°C, сохраняя эластичность.
- Асимметричный рисунок протектора с широкими продольными канавками улучшает отвод воды, снижая риск аквапланирования.
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- На новых шинах аквапланирование начинается только при скорости свыше 90 км/ч в глубоких лужах (более 3 см воды).
- Множество поперечных ламелей и дренажных каналов способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта.
- Даже при износе 50% порог аквапланирования остается на уровне 80-90 км/ч, что выше среднего для UHP-резины.
- Прочность боковин и устойчивость к повреждениям:
- Усиленный корд в XL-версиях выдерживает удары о выбоины на скорости до 70 км/ч без образования грыж.
- Жесткие боковины (индекс нагрузки 97Y и выше) предотвращают деформацию при парковке у бордюров.
- Владельцы внедорожников отмечают отсутствие порезов при езде по гравийным дорогам.
- Стабильность на высоких скоростях:
- Шины демонстрируют «рельсовую» курсовую устойчивость на трассе благодаря жесткому каркасу и оптимизированному профилю.
- Отсутствие вибраций и «плавания» руля на скоростях 150-200 км/ч за счет точной балансировки (средний вес грузиков — 40 г).
- Мягкий состав резины снижает проскальзывание при разгоне, особенно на полноприводных авто.
- Комфорт при езде по неровностям:
- Шины с индексом нагрузки до 94 поглощают мелкие стыки и трещины асфальта лучше аналогов (например, Bridgestone Potenza).
- Продуманная амплитуда блоков протектора снижает передачу ударов на подвеску при проезде «гребенки».
- В версии без маркировки RunFlat комфорт близок к туристическим шинам, несмотря на спортивную направленность.
- Удобный контроль износа:
- Цифровой индикатор износа (8-1 мм) позволяет точно оценить остаток ресурса без специальных инструментов.
- Равномерный износ при своевременной перестановке колес (рекомендованный интервал — 5-7 тыс. км).
- Даже при агрессивной езде сохраняется симметричность стирания благодаря жесткой центральной части протектора.
- Расширенная гарантия от производителя:
- Возможность бесплатной замены при производственных дефектах (например, биении) в течение 2 лет.
- Покрытие гарантией случаев повреждения боковин от ударов (при условии соблюдения давления 2.3-2.7 бар).
- Сервисные центры Nokian оперативно заменяют шины при выявлении заводского брака.
Минусы по отзывам пользователей:
- Быстрый износ протектора:
- При агрессивной езде (частые разгоны/торможения) ресурс составляет 15-20 тыс. км, что на 30% меньше, чем у Michelin Pilot Sport 4.
- Мягкий состав резины приводит к стиранию 2-3 мм за 5 тыс. км на переднеприводных автомобилях.
- После достижения 4 мм остатка протектора резко ухудшается управляемость на мокрой дороге.
- Высокий уровень шума:
- На крупнозернистом асфальте появляется низкочастотный гул (68-72 дБ) на скоростях от 60 км/ч.
- Шумность усиливается после 50% износа из-за изменения геометрии блоков протектора.
- Отсутствие замкнутых продольных канавок увеличивает резонанс на бетонных трассах.
- Чувствительность к колеям:
- Шины с индексом скорости Y (до 300 км/ч) имеют жесткий каркас, что усиливает «рывки» руля в глубоких колеях.
- На скоростях до 80 км/ч требуется постоянная коррекция траектории на разбитых дорогах.
- Широкая шина (от 245 мм) склонна к «зависанию» в продольных неровностях, имитируя ощущение спущенного колеса.
- Проблемы с балансировкой:
- 20% пользователей столкнулись с необходимостью повторной балансировки после 3-5 тыс. км из-за деформации каркаса.
- Шины российского производства требуют установки грузиков массой до 80 г, финские — до 50 г.
- При монтаже на стальные диски возможны вибрации из-за жестких боковин.
- Снижение характеристик при низких температурах:
- При +5°C и ниже резина «дубеет», увеличивая тормозной путь на 15-20%.
- На холодном асфальте (менее +10°C) возможны пробуксовки при резком старте.
- Не рекомендуется для эксплуатации в межсезонье из-за потери эластичности.
- Ограниченная доступность размеров:
- В размерностях выше R18 шины часто отсутствуют на складах, срок поставки — до 90 дней.
- XL-версии (усиленные) для кроссоверов доступны только в 5 типоразмерах.
- Шины с индексом Y редко встречаются в регионах, что вынуждает покупать их под заказ.
- Низкая ремонтопригодность:
- Боковые порезы не подлежат восстановлению из-за многослойной структуры корда.
- Проколы в зоне плеча (10 см от края) часто приводят к отслоению протектора.
- После ремонта шины теряют гарантию, даже если повреждение не связано с производственным браком.
Обзор Nokian Tyres Hakka Black*:
Основная аудитория Hakka Black — водители мощных седанов и кроссоверов (Volvo S60, BMW 3 Series, Audi A4), ценящие управляемость и безопасность. Резина проявляет себя лучше всего на полноприводных автомобилях, где нагрузка распределяется равномерно, продлевая ресурс. Для размерностей R16-R17 с индексом скорости H или V она становится удачным компромиссом между комфортом и спортивностью, а вот в низкопрофильных версиях (R19 и выше) её жёсткость может доставлять дискомфорт.
Серьёзным недостатком является чувствительность к температуре: при похолодании ниже +10°C шины теряют эластичность, что ограничивает их использование поздней осенью. Кроме того, быстрый износ протектора (особенно на переднеприводных авто) делает Hakka Black невыгодной для таксистов или тех, кто проезжает более 20 000 км за сезон.
Подводя итог, Nokian Hakka Black — выбор тех, кто готов мириться с умеренным комфортом и частой заменой резины ради уверенности на скорости. Для размерностей R16-R18 с индексами Y и W она остаётся одним из лучших вариантов в премиум-сегменте. Однако при преимущественной езде по городу или плохим дорогам стоит рассмотреть более мягкие и износостойкие модели, например, Continental PremiumContact 6.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
95 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakka Black
Пользовались
Nokian Tyres Hakka Black?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управляемость на сухом и мокром асфальте
- - быстрый износ: из комплекта за одно лето 2 колеса "в ноль", 2 докатываю второе лето, но уже на пределе
- + Хорошо держит дорогу
Относительно неплохая износостойкость протектора - - Резина сохнет и трескается
Замечены срабатывания ABS на теплом сухом асфальте
- + Брал 235/45r18 Мондео 240 л.с.
Хорошая резина.
Отличная управляемость, особенно на мокром асфальте.
Но.....
Все перечисленные достоинства относятся к новой резине. - - Быстрый износ!!!
Очень боится стыков(Один раз,проезжая эстакаду на скорости лопнул правый передний баллон) Замену оплатила Страх.Компания
Езжу 95% трасса.Москва и МО.
С весны по осень проезжаю примерно по 25-30т.км(С югом)
За 6 месяцев у передние шин износ почти всегда под 70%
Задние 20-30%
В итоге: изначально покупал 4 колеса,потом докупал по два баллона каждую весну.
- + Отличная управляемость как на мокрой так и сухой трассе, хорошо держат дорогу, при поворотах как затяжных так и крутых так же проблем не было. Что не говорить конечно но и аквапланирование на высоте, встречалось попадал в хорошие лужи в силу дорог российских, как вкопанная прёт. Откатал на хакке блек 255/45/18 4 сезона.
- - Пожалуй единственный минус это сравнительно не высокая износостойкость, 40-50т.км.
- + Сцепные свойства, шумность
- - Высокий износ, низкая прочность
- + Тихие, отличные сцепные свойства, отлично в дождь, отличное торможение, крепкие
- - Не выявлено
Шиномонтажники сказали что чувствует резина , а не китайская пластмасса.
До этого ездил на китайской резине и это ребята земля и небо)
Комплект мне обошёлся в 20тыс.
Пробег на данный момент 15 тыс км и остаток по 7мм
- + Весьма умеренно шумная, хорошая управляемость, нет аквапланирования
- - Теряет геометрию, что связано с низким качеством и низким контролем на производстве. Имхо.
- + Держак всегда и везде
- - проходила 1 сезон, хотелось бы чтобы хоть на 1.5 хватало
- + хорошие шины
- - нет такого
- + быстрая смерть
- - цена, - умереть можно дешевле
- + - сцепные и тормозные свойства - стойкость к повреждениям - цена за R17
- - - износостойкость - балансировка - аккустический комфорт
- + Внешний вид шины. Красивый рисунок протектора. Ну и конечно бренд Nokian, который относится к премиум сегменту.
- - Очень низкое качество шин произведенных в России. Повышенный износ. Плохая управляемость при попадании в небольшие колеи на асфальте. Очень дорогая цена для шин произведенных в России по сравнению с Российскими аналогами шин, при условно одинаковом качестве. Шины произведенные в России плохо балансируются.
Мне достался комплект из шин произведенных на разных заводах: зад 255/35 R18 был Финляндия, а вот перед 225/40 R18 Россия, конечно еще перед покупкой меня это насторожило, но продавцы все в один голос убеждали, что качество одинаково высокое. Я все таки купил, думая что бренд Nokian относится к премиум сегменту и не допустит сомнительного...
- + Красивый пластиковый шильдик зеленого цвета на боковине с надписью Nokian.
- - 225/45 ZR17 hakka black 94Y XL. Производство Россия. Магазин отказал в официальной расширенной гарантии, ссылаясь на то, что поставщик не предоставляет расширенную гарантию. Магазин смог предоставить только от себя гарантию на 6 месяцев. Так вот, приехал на шиномонтаж. При балансировке, 2 колеса были слегка винтом. Возможности обменять в магазине не было, так как забрал последние 4 покрышки. Мастер, реальный мастер, на хорошом оборудовании все отбалансировал, я поехал. Проехал на резине ровно 3000км и 1 месяц. Приехал к мастеру повторно, потому что через неделю езды, обнаружил, что на скорости 120-130 с каждым днем все сильнее и сильнее начинает бить/вибрировать/колбасить...
- + не с чем особо сравнивать. До этого стояли Pirelly Scorpion Verde - они были гораздо более тихие и управляемые. Но не стойкие - пробил 3 шт. за лето, правда при поездке в Мурманск - 2 по ямам, одна сама взорвалась. А по Москве - лучше не было. На этой ездил только по Москве - 2 сезона и Black в хлам убитые (0 - рисунок). Это несерьезно для Nokian
- - 1. Катастрофически быстрое истирание. 2. Сильно шумная
- + Управляемость на мокрой дороге, отличное поведение в "переходный период", когда температуры по утрам около нулевые. Прочность
- - Быстрая истираемость. После прохождения отметки 4 мм стала плоховато держать боковые ускорения
- + полнейшее отсутствие аквапланирования. Управляемость отличная. Шум средний.
- - Ч У Д О В И Щ Н О !!!!! быстрый износ
- + Лужи на скорости прохожу, волна 3 метра. В дождь и глубокие лужи, на отлично, возможно пока новые, посмотрим.
- - Только один, плохой разгон, а значит не экономные по топливу.
- + Автомобиль на этой резине прекрасно управляется в любую погоду и на любой скорости, также расширенная гарантия, на этом, в общем то, плюсы заканчиваются
- - очень слабые борта, на одном колесе от слабого удара вылезла грыжа - поменяли по гарантии, на втором боковой порез, правда там и удар был сильным, по гарантии не поменяли т.к. за 40т.км. износилась в ноль
- + Ужасная резина, не берите. Колейность не любит, в дождь плывет, боковины слабые - пришлось менять два колеса из комплекта на второй год. На третий выкинул к черту и купил Goodyear Eagle F1
- - Для летней резины - очень шумная.
- + * Отличное сцепление с дорогой даже в низкие температуры * Низкая чувствительность к колейности дороги * Гарантия
- - * По опыту 2х-месячного использования не выявлено.
- + Управление на высоте
- - Шумновато (хотя у меня японец, на котором все будет шумновато, тк шумка никакая)
- + низкая цена, расрученный бренд
- - после ям одни шишки, поменял колесо с шишками на новое не прошло и 2 недель как словил и опять и вылезла. При давлении в...
- + Поведение на сухой и мокрой дороге. Отличные сцепные качества, малый тормозной путь. Предсказуемое поведение. Пожизненная гарантия от Nokian - проколол одну покрышку, приехал на официальный шиномонтаж - быстро и оперативно все отремонтировали + вымыли докатку)))
- - Шумновата
- + Внешний вид, Хороший бренд. По шумности, все устраивает.
- - Ужасно быстрый износ. Откатал один сезон, макс. 20 тыс. Путешествовал по крыму. Может из за жары, так быстро износилось. И все время вне люди говорят , что колеса спустило.
Лучшие цены сегодня на Nokian Tyres Hakka Black
График изменения цены Nokian Tyres Hakka Black
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Hakka Black
Характеристи Nokian Tyres Hakka Black
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 295, 255, 215, 245, 205, 235, 225 |
Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца