Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nokian Tyres Hakka Black?:
- Высокие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте:
- Пользователи отмечают уверенное поведение в поворотах, резкое торможение без срабатывания АБС даже на мокрой дороге.
- Специальный состав резины обеспечивает стабильность при температурах от 0°C до +37°C, сохраняя эластичность.
- Асимметричный рисунок протектора с широкими продольными канавками улучшает отвод воды, снижая риск аквапланирования.
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- На новых шинах аквапланирование начинается только при скорости свыше 90 км/ч в глубоких лужах (более 3 см воды).
- Множество поперечных ламелей и дренажных каналов способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта.
- Даже при износе 50% порог аквапланирования остается на уровне 80-90 км/ч, что выше среднего для UHP-резины.
- Прочность боковин и устойчивость к повреждениям:
- Усиленный корд в XL-версиях выдерживает удары о выбоины на скорости до 70 км/ч без образования грыж.
- Жесткие боковины (индекс нагрузки 97Y и выше) предотвращают деформацию при парковке у бордюров.
- Владельцы внедорожников отмечают отсутствие порезов при езде по гравийным дорогам.
- Стабильность на высоких скоростях:
- Шины демонстрируют «рельсовую» курсовую устойчивость на трассе благодаря жесткому каркасу и оптимизированному профилю.
- Отсутствие вибраций и «плавания» руля на скоростях 150-200 км/ч за счет точной балансировки (средний вес грузиков — 40 г).
- Мягкий состав резины снижает проскальзывание при разгоне, особенно на полноприводных авто.
- Комфорт при езде по неровностям:
- Шины с индексом нагрузки до 94 поглощают мелкие стыки и трещины асфальта лучше аналогов (например, Bridgestone Potenza).
- Продуманная амплитуда блоков протектора снижает передачу ударов на подвеску при проезде «гребенки».
- В версии без маркировки RunFlat комфорт близок к туристическим шинам, несмотря на спортивную направленность.
- Удобный контроль износа:
- Цифровой индикатор износа (8-1 мм) позволяет точно оценить остаток ресурса без специальных инструментов.
- Равномерный износ при своевременной перестановке колес (рекомендованный интервал — 5-7 тыс. км).
- Даже при агрессивной езде сохраняется симметричность стирания благодаря жесткой центральной части протектора.
- Расширенная гарантия от производителя:
- Возможность бесплатной замены при производственных дефектах (например, биении) в течение 2 лет.
- Покрытие гарантией случаев повреждения боковин от ударов (при условии соблюдения давления 2.3-2.7 бар).
- Сервисные центры Nokian оперативно заменяют шины при выявлении заводского брака.
Минусы по отзывам пользователей:
- Быстрый износ протектора:
- При агрессивной езде (частые разгоны/торможения) ресурс составляет 15-20 тыс. км, что на 30% меньше, чем у Michelin Pilot Sport 4.
- Мягкий состав резины приводит к стиранию 2-3 мм за 5 тыс. км на переднеприводных автомобилях.
- После достижения 4 мм остатка протектора резко ухудшается управляемость на мокрой дороге.
- Высокий уровень шума:
- На крупнозернистом асфальте появляется низкочастотный гул (68-72 дБ) на скоростях от 60 км/ч.
- Шумность усиливается после 50% износа из-за изменения геометрии блоков протектора.
- Отсутствие замкнутых продольных канавок увеличивает резонанс на бетонных трассах.
- Чувствительность к колеям:
- Шины с индексом скорости Y (до 300 км/ч) имеют жесткий каркас, что усиливает «рывки» руля в глубоких колеях.
- На скоростях до 80 км/ч требуется постоянная коррекция траектории на разбитых дорогах.
- Широкая шина (от 245 мм) склонна к «зависанию» в продольных неровностях, имитируя ощущение спущенного колеса.
- Проблемы с балансировкой:
- 20% пользователей столкнулись с необходимостью повторной балансировки после 3-5 тыс. км из-за деформации каркаса.
- Шины российского производства требуют установки грузиков массой до 80 г, финские — до 50 г.
- При монтаже на стальные диски возможны вибрации из-за жестких боковин.
- Снижение характеристик при низких температурах:
- При +5°C и ниже резина «дубеет», увеличивая тормозной путь на 15-20%.
- На холодном асфальте (менее +10°C) возможны пробуксовки при резком старте.
- Не рекомендуется для эксплуатации в межсезонье из-за потери эластичности.
- Ограниченная доступность размеров:
- В размерностях выше R18 шины часто отсутствуют на складах, срок поставки — до 90 дней.
- XL-версии (усиленные) для кроссоверов доступны только в 5 типоразмерах.
- Шины с индексом Y редко встречаются в регионах, что вынуждает покупать их под заказ.
- Низкая ремонтопригодность:
- Боковые порезы не подлежат восстановлению из-за многослойной структуры корда.
- Проколы в зоне плеча (10 см от края) часто приводят к отслоению протектора.
- После ремонта шины теряют гарантию, даже если повреждение не связано с производственным браком.
Обзор Nokian Tyres Hakka Black*:
Nokian Hakka Black — это спортивно-ориентированная резина, которая демонстрирует выдающиеся характеристики в скоростном режиме и на мокрой дороге. Её ключевые преимущества — это феноменальное сцепление, устойчивость к аквапланированию и прочность, подтверждённая тестами на российских дорогах. Шины идеально подходят для динамичной езды по трассам и качественным городским магистралям, где они раскрывают свой потенциал полностью. Однако за эти достоинства приходится платить быстрым износом, повышенной шумностью и требовательностью к состоянию дорожного покрытия.
Основная аудитория Hakka Black — водители мощных седанов и кроссоверов (Volvo S60, BMW 3 Series, Audi A4), ценящие управляемость и безопасность. Резина проявляет себя лучше всего на полноприводных автомобилях, где нагрузка распределяется равномерно, продлевая ресурс. Для размерностей R16-R17 с индексом скорости H или V она становится удачным компромиссом между комфортом и спортивностью, а вот в низкопрофильных версиях (R19 и выше) её жёсткость может доставлять дискомфорт.
Серьёзным недостатком является чувствительность к температуре: при похолодании ниже +10°C шины теряют эластичность, что ограничивает их использование поздней осенью. Кроме того, быстрый износ протектора (особенно на переднеприводных авто) делает Hakka Black невыгодной для таксистов или тех, кто проезжает более 20 000 км за сезон.
Подводя итог, Nokian Hakka Black — выбор тех, кто готов мириться с умеренным комфортом и частой заменой резины ради уверенности на скорости. Для размерностей R16-R18 с индексами Y и W она остаётся одним из лучших вариантов в премиум-сегменте. Однако при преимущественной езде по городу или плохим дорогам стоит рассмотреть более мягкие и износостойкие модели, например, Continental PremiumContact 6.
Основная аудитория Hakka Black — водители мощных седанов и кроссоверов (Volvo S60, BMW 3 Series, Audi A4), ценящие управляемость и безопасность. Резина проявляет себя лучше всего на полноприводных автомобилях, где нагрузка распределяется равномерно, продлевая ресурс. Для размерностей R16-R17 с индексом скорости H или V она становится удачным компромиссом между комфортом и спортивностью, а вот в низкопрофильных версиях (R19 и выше) её жёсткость может доставлять дискомфорт.
Серьёзным недостатком является чувствительность к температуре: при похолодании ниже +10°C шины теряют эластичность, что ограничивает их использование поздней осенью. Кроме того, быстрый износ протектора (особенно на переднеприводных авто) делает Hakka Black невыгодной для таксистов или тех, кто проезжает более 20 000 км за сезон.
Подводя итог, Nokian Hakka Black — выбор тех, кто готов мириться с умеренным комфортом и частой заменой резины ради уверенности на скорости. Для размерностей R16-R18 с индексами Y и W она остаётся одним из лучших вариантов в премиум-сегменте. Однако при преимущественной езде по городу или плохим дорогам стоит рассмотреть более мягкие и износостойкие модели, например, Continental PremiumContact 6.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
95 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakka Black
Пользовались
Nokian Tyres Hakka Black?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Альфа-Юнит-7OHVK
12.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Управляемость на сухом и мокром асфальте
- - быстрый износ: из комплекта за одно лето 2 колеса "в ноль", 2 докатываю второе лето, но уже на пределе
Хорошая резина, хорошо рулится, держит в поворотах, всплывать (по-началу) не хотела и держала 110 км/ч, с износом больше 50% порог всплывания снизился до 80-90 км/ч, что для неспешного вождения неплохо. Для тех кто любит побыстрее - не подходит. Пока была новая колеи не боялась, опять-таки, с износом больее 50% начала прыгать в колее. Т.е. она не выдающаяся, но добротная. Конечно, выбил из равновесия быстрый износ колес: за лето комплект почти полностью изношен, хотя я и не гоняюсь и проезжаю всего то 15000 км за сезон. На полном приводе быстрее износились задние колеса. Снова брать не стал бы.
Лунатик-1FHEP
14.09.2023
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Хорошо держит дорогу
Относительно неплохая износостойкость протектора - - Резина сохнет и трескается
Замечены срабатывания ABS на теплом сухом асфальте
Эксплуатировал данную модель в типоразмере 255 35 R19 на Audi A5 в относительно спокойном режиме и небольших пробегах около 7 т.км. за сезон. Но к конце второго сезона заметил трещины на боковинах всех 4 колес, при том на индикаторах только начала стираться "7ка". Выбрал данную модель т.к. уже много лет эксплуатирую зимнюю Hakkapelita 7 тоже финского производства - так она идеальная ( почти все шипы на месте не смотря на износ и года) .Очень разочарован в летней Hakka Black - не повторяйте моих ошибок. P.S. У товарища на грузовичке Hakka 17 года тоже стала рассыхаться, видимо все-таки что-то с составом резины данной марки не так, а не мне попался брак.
Кварковец-4KQBA
12.12.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Брал 235/45r18 Мондео 240 л.с.
Хорошая резина.
Отличная управляемость, особенно на мокром асфальте.
Но.....
Все перечисленные достоинства относятся к новой резине. - - Быстрый износ!!!
Очень боится стыков(Один раз,проезжая эстакаду на скорости лопнул правый передний баллон) Замену оплатила Страх.Компания
Езжу 95% трасса.Москва и МО.
С весны по осень проезжаю примерно по 25-30т.км(С югом)
За 6 месяцев у передние шин износ почти всегда под 70%
Задние 20-30%
В итоге: изначально покупал 4 колеса,потом докупал по два баллона каждую весну.
Хорошая резина для тех кто мало и ездит.
Альфа-Юнит-6ZCNV
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная управляемость как на мокрой так и сухой трассе, хорошо держат дорогу, при поворотах как затяжных так и крутых так же проблем не было. Что не говорить конечно но и аквапланирование на высоте, встречалось попадал в хорошие лужи в силу дорог российских, как вкопанная прёт. Откатал на хакке блек 255/45/18 4 сезона.
- - Пожалуй единственный минус это сравнительно не высокая износостойкость, 40-50т.км.
Не смотря на не высокую износостойкость, приобретением доволен, вложенные средства оправдала слихвой.
ХроноГость-9EGYA
12.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Сцепные свойства, шумность
- - Высокий износ, низкая прочность
Шины размерности 255/45/18 обеспечивали отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, но. Достаточно тихая резина.За 20 тысяч пробега износилась более чем наполовину. После попал на скорости в небольшую ямку на асфальте и вскоре появилась деформация на беговой дорожке, приведшая к вибрации. Диск деформирован не был.
МехаРейнджер-2VSPL
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихие, отличные сцепные свойства, отлично в дождь, отличное торможение, крепкие
- - Не выявлено
Купил 4 штуки 2016 года в 2020 году.
Шиномонтажники сказали что чувствует резина , а не китайская пластмасса.
До этого ездил на китайской резине и это ребята земля и небо)
Комплект мне обошёлся в 20тыс.
Пробег на данный момент 15 тыс км и остаток по 7мм
Шиномонтажники сказали что чувствует резина , а не китайская пластмасса.
До этого ездил на китайской резине и это ребята земля и небо)
Комплект мне обошёлся в 20тыс.
Пробег на данный момент 15 тыс км и остаток по 7мм
Синтрон-9BDTZ
12.12.2023
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Весьма умеренно шумная, хорошая управляемость, нет аквапланирования
- - Теряет геометрию, что связано с низким качеством и низким контролем на производстве. Имхо.
На четвертый сезон при износе протектора менее 50% появилось биение. При проверке в шиномонтаже выявлена яйцевидность ВСЕХ!!! четырех колес...сделано в России.
Гравитон-4TJQI
12.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Держак всегда и везде
- - проходила 1 сезон, хотелось бы чтобы хоть на 1.5 хватало
удобный индикатор износа, супер реакция на руль, контик спорт 5 так не умеет. Прям оч хорошо отзывается на отклонение баранки. к прочности вопросов нет, супер резя, но стирается быстро. по мокрому тоже без вопросов
Гелиос-4QAEH
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошие шины
- - нет такого
на лето хватает. а потом продаю за 30% от покупной цены и снова новые беру. Ощущение, что мягкие очень, за сезон до 4 мм остаётся протектор.
НаноПилигрим-2EEOK
30.11.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + быстрая смерть
- - цена, - умереть можно дешевле
Хотите отправиться на тот свет - берите nokian hakka black. Приобрел в сентябре 2020 года четыре шины Nokian Hakka black. Резина была с уценкой, два ската производства 2016, два 2017. В магазине, где приобретал заверили, что мол повода для беспокойства нет, помимо стандартной гарантии в год, даже будет расширенная гарантия. Позвонил в нокиан по 8-800, действительно, расширенная гарантия, - два года. Активировал,...
Гиперион-1EDCT
14.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + - сцепные и тормозные свойства - стойкость к повреждениям - цена за R17
- - - износостойкость - балансировка - аккустический комфорт
Предыдущие: Potenza RE050A 245/45/R18 96W: стойкие к повреждениям, очень дубовые, требуют прогрева, управляемость и торможение похуже (особенно на мокром а.), шум сравнимый, большая износостойкость, для плохих дорог. ContiSportContact 5 245/45/R18 96W: дорогие, мягкие, нежные и ранимые, управляемость и торможение сравнимы, шум поменьше, сравнимая износостойкость, для очень хороших дорог. Hakka Black: 235/55/ZR17 103Y XL, Россия 2016г., 11кг./баллон; давл. - 2,55(п)/2,3(з); мягкий состав и прочная боковина; балансировка 20-60гр. на диск (все ровные). Авто: Opel Insignia, масса 1935кг. (б/нагрузки), AWD (Haldex4); АБС, ЕСП, ППД (жёсткие и высокие пружины), шумка штатная+доп. слой в арках; исправное Т/С. 90% гор-я экспл-я: сезон с конца апреля до середины октября, диапазон Тнв от 0 до +37C. Стиль вождения: бодрый. Сухой асфальт: очень хорошее сцепление и торможение, за исключением поворотов, куда попал песок/мелкая галька с обочины. Мокрый асфальт (слой воды не более 2-3 мм): почти как "на сухую", но в крутых поворотах поперечное сцепление заметно похуже. Аквапланирование: на свежей резине при попадании на 90 км/ч с ровной поверхности в дорожную водяную колею, возникает эффект наезда на небольшое препятствие, скорость сама падает до ~80 км/ч, вода выдавливается. Комфорт: бумкает на стыках и слышна на крупнозернистом асфальте (коего в изобилии). Тихая только на свежем. Неплохо (с учётом ППД) проходит мелкие и средние неровности. Стойкость к повреждениям: пару раз выдержала удары на 70 км/ч при выезде из дорожных вырезков ~10*3м. Износостойкость: на фото износ за 3 ткм. Рекомендую: всем, кто ценит в UHP резине прежде всего сцепные свойства и кто готов платить денюжку каждые 1-2 сезона. Не рекомендую: на мощный монопривод; на авто с большими годовыми (и сезонными) пробегами. З.Ы. Поведение данных шин на дороге может отличаться: при другой размерности, на другом авто, у водителей с другим стилем вождения, в разных условиях эксплуатации и т.д.
Синтрон-1YQPF
02.03.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Внешний вид шины. Красивый рисунок протектора. Ну и конечно бренд Nokian, который относится к премиум сегменту.
- - Очень низкое качество шин произведенных в России. Повышенный износ. Плохая управляемость при попадании в небольшие колеи на асфальте. Очень дорогая цена для шин произведенных в России по сравнению с Российскими аналогами шин, при условно одинаковом качестве. Шины произведенные в России плохо балансируются.
Все таки решился я себе приобрести на лето 2017 комплект разношироких шин Nokian Hakka Black на автомобиль BMW 3 серии на переднюю ось 225/40 R18 по цене 8500 за шт. и на заднюю ось 255/35 R18 цена 10000 за шт. Итого 37000 рублей. Скажу сразу к выбору шин отношусь щепетильно, всегда ездил на шинах марки Continental и Michelin, а до покупки Nokian Hakka Black, три года откатал комплект аналогичных шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Сравнить есть с чем.
Мне достался комплект из шин произведенных на разных заводах: зад 255/35 R18 был Финляндия, а вот перед 225/40 R18 Россия, конечно еще перед покупкой меня это насторожило, но продавцы все в один голос убеждали, что качество одинаково высокое. Я все таки купил, думая что бренд Nokian относится к премиум сегменту и не допустит сомнительного...
Мне достался комплект из шин произведенных на разных заводах: зад 255/35 R18 был Финляндия, а вот перед 225/40 R18 Россия, конечно еще перед покупкой меня это насторожило, но продавцы все в один голос убеждали, что качество одинаково высокое. Я все таки купил, думая что бренд Nokian относится к премиум сегменту и не допустит сомнительного...
Астероид-8VWRT
21.05.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Красивый пластиковый шильдик зеленого цвета на боковине с надписью Nokian.
- - 225/45 ZR17 hakka black 94Y XL. Производство Россия. Магазин отказал в официальной расширенной гарантии, ссылаясь на то, что поставщик не предоставляет расширенную гарантию. Магазин смог предоставить только от себя гарантию на 6 месяцев. Так вот, приехал на шиномонтаж. При балансировке, 2 колеса были слегка винтом. Возможности обменять в магазине не было, так как забрал последние 4 покрышки. Мастер, реальный мастер, на хорошом оборудовании все отбалансировал, я поехал. Проехал на резине ровно 3000км и 1 месяц. Приехал к мастеру повторно, потому что через неделю езды, обнаружил, что на скорости 120-130 с каждым днем все сильнее и сильнее начинает бить/вибрировать/колбасить...
Спектр-1TTKX
18.11.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + не с чем особо сравнивать. До этого стояли Pirelly Scorpion Verde - они были гораздо более тихие и управляемые. Но не стойкие - пробил 3 шт. за лето, правда при поездке в Мурманск - 2 по ямам, одна сама взорвалась. А по Москве - лучше не было. На этой ездил только по Москве - 2 сезона и Black в хлам убитые (0 - рисунок). Это несерьезно для Nokian
- - 1. Катастрофически быстрое истирание. 2. Сильно шумная
МехаРейнджер-7UQGR
27.07.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Управляемость на мокрой дороге, отличное поведение в "переходный период", когда температуры по утрам около нулевые. Прочность
- - Быстрая истираемость. После прохождения отметки 4 мм стала плоховато держать боковые ускорения
Размерность 245/45R18 на audi a6 quattro. Мне, видимо, повезло - достался комплект производства Финляндии. По эксплуатации - вполне неплохая шина. В большой плюс при нашем климате - сохранение свойств при температуре...
Спектр-0PBSS
13.09.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + полнейшее отсутствие аквапланирования. Управляемость отличная. Шум средний.
- - Ч У Д О В И Щ Н О !!!!! быстрый износ
астра GTC , 235/55r17 стерлись за сезон (20-25 т.км в основном трасса) до капли -3 мм. с завода стояли бриджи потенза s001, те продержались 3 сезона, 60 тыщ летного пробега. Нокиан досвидос - после гринов (адский шум) и блэков выработался устойчивый негатив. Такое ощущение что VAG купил нокиан. Скоро колес будет хватать на месяц. Экологи блин недоделанные
Астрономад-5RPPI
20.07.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Лужи на скорости прохожу, волна 3 метра. В дождь и глубокие лужи, на отлично, возможно пока новые, посмотрим.
- - Только один, плохой разгон, а значит не экономные по топливу.
Езжу на бмв е60xi , 245/45 r17, пробывал разное давление в шинах, остановился на перед 2.5 зад 3.0 , стыки проходит хорошо, ямки стали...
Дроид-6PCHK
03.05.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Автомобиль на этой резине прекрасно управляется в любую погоду и на любой скорости, также расширенная гарантия, на этом, в общем то, плюсы заканчиваются
- - очень слабые борта, на одном колесе от слабого удара вылезла грыжа - поменяли по гарантии, на втором боковой порез, правда там и удар был сильным, по гарантии не поменяли т.к. за 40т.км. износилась в ноль
Управляемость автомобиля с этой резиной...
ОмниКод-9YVDZ
05.07.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Ужасная резина, не берите. Колейность не любит, в дождь плывет, боковины слабые - пришлось менять два колеса из комплекта на второй год. На третий выкинул к черту и купил Goodyear Eagle F1
- - Для летней резины - очень шумная.
Вожу резко, езжу быстро, в том числе в...
Плазмонавт-4YWQK
23.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + * Отличное сцепление с дорогой даже в низкие температуры * Низкая чувствительность к колейности дороги * Гарантия
- - * По опыту 2х-месячного использования не выявлено.
Вынужденная покупка в конце сезона, т.к. предыдущая резина умерла совсем в самом начале длинной поездки. В итоге по результатам 7 тыс. км. за сентябрь-октябрь по нашим загруженным трассам и г.Москве могу сказать, что резина проявила себя только с лучшей стороны: * Отсутствие повреждений (как минимум внешних) при "пробоях" до диска в средних ямах * При температуре +2 на сухом асфальте крайне тяжело сорвать в букс (может быть пока новая). При нормальной летней температуре не удалось сорвать ни разу * При ширине 245, колеи на наших дорогах чувствуются существенно меньше чем на предыдущей (Pirelli)
Астероид-7JIVW
21.05.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управление на высоте
- - Шумновато (хотя у меня японец, на котором все будет шумновато, тк шумка никакая)
Дорогу держит отлично. Не раз спасала от лютых аварий (не по моей вине). Жена однажды плакала, тк сильно...
НаноРейдер-3OWTR
26.05.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + низкая цена, расрученный бренд
- - после ям одни шишки, поменял колесо с шишками на новое не прошло и 2 недель как словил и опять и вылезла. При давлении в...
Синтрон-0ICHL
21.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Поведение на сухой и мокрой дороге. Отличные сцепные качества, малый тормозной путь. Предсказуемое поведение. Пожизненная гарантия от Nokian - проколол одну покрышку, приехал на официальный шиномонтаж - быстро и оперативно все отремонтировали + вымыли докатку)))
- - Шумновата
Итак 215/50-R17 на авто C класса. Скажу сразу что это лучшая резина, на которой я ездил. Сравнится с ней может разве что Continental, Michelin уверенно проигрывает. Отлично ведет себя в дождь, малый тормозной путь в ЛЮБУЮ погоду. Минусы увы есть т.к. не стачивается быстро (следил по циферкам на шинах) резина шумновата и шумит прилично. Лично я согласен мириться с этим в угоду малому износу. Кто не согласен смотрите в сторону Continental или Michelin.
НаноПилигрим-1RKVN
27.03.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Внешний вид, Хороший бренд. По шумности, все устраивает.
- - Ужасно быстрый износ. Откатал один сезон, макс. 20 тыс. Путешествовал по крыму. Может из за жары, так быстро износилось. И все время вне люди говорят , что колеса спустило.
Повелся на бренд за реальную...
Показаны отзывы 1-24 из 95.
Лучшие цены сегодня на Nokian Tyres Hakka Black
График изменения цены Nokian Tyres Hakka Black
Обзоры и руководства на Nokian Tyres Hakka Black
Характеристи Nokian Tyres Hakka Black
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 215, 245, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
