Отзывы о КАМА Кама-Евро-236 летняя
Средняя цена в магазинах 14 183 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Нижнекамскшина Кама-Евро-236?
- Высокая прочность и устойчивость к повреждениям:
- Выдерживает попадания в глубокие ямы, бордюры и колдобины без грыж и шишек, даже при погнутых дисках (упоминают 20+ пользователей, включая случаи пробега на пробитом колесе 30 км).
- Боковина крепкая, как "гусеницы Т-34", не боится ударов и проколов (пробеги до 140 тыс. км на авто).
- Подходит для плохих дорог, грунтовок и лесных троп с лужами до 40 см.
- Отличная износостойкость:
- Пробег 60–90 тыс. км на одной комплекте при спокойной езде, остаток протектора 4–5 мм после 80–120 тыс. км (многократные отзывы).
- Высокий начальный протектор 14 мм, износ 40–60% после 35–45 тыс. км, форма не теряется 3–5 лет.
- Хорошо служит при грузоперевозках (до 60 тыс. км груженой).
- Низкая цена:
- В 2 раза дешевле Continental, бюджетный вариант от 1300–1500 руб. за шину, идеально для экономии (упоминают 15+ пользователей).
- Соотношение цена-качество перекрывает мелкие недостатки, подходит для старых авто или патриотов.
- Хорошее сцепление на асфальте и в дождь:
- Уверенно держит сухой и мокрый асфальт, проходит лужи без аквапланирования до 90–130 км/ч (многие сравнивают с премиум-шинами).
- Предсказуемое торможение и разгон, спасает в экстренных ситуациях.
- Курсовая устойчивость в городе и на трассе до 120–140 км/ч при спокойном стиле.
- Проходимость по грунту и грязи:
- Гребет песок, глину, траву, мокрую грязь и проселки лучше чисто летних шин (для дачи, леса, выездов за город).
- Не застревает в лужах и на горках на переднеприводных авто.
- Хорошая балансировка:
- Отбалансировывается легко, часто идеально или с минимальными грузиками (20–70 г), не вибрирует руль.
- Условная всесезонность:
- Подходит для межсезонья, ранней весны и поздней осени, ездят зимой в городе по накатанному снегу без очередей на шиномонтаж.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Повышенная шумность:
- Гул и шум на скорости 60+ км/ч, особенно на трассе, громче импортных шин (Toyo, Nokian, Bridgestone; 20+ жалоб).
- Шум не утихает полностью даже после обкатки 500 км, приходится увеличивать громкость магнитолы.
- Жесткость и низкий комфорт:
- Передает все неровности, стыки и камни на кузов, "дубовая" как диагональная резина (многие отмечают вибрации в спину).
- Не подходит для авто с жесткой подвеской, усиливает тряску на плохих дорогах.
- Неустойчивость на высоких скоростях:
- После 120–140 км/ч плавает, рыскает, требует постоянного подруливания (сравнивают с Continental, Pirelli).
- В поворотах на скорости слабый держак, руль "ватный", теряет уверенность.
- Слабые зимние свойства:
- Буксует на льду, гололеде, рыхлом снегу и сугробах, трудно тронуться (не всесезонка для суровой зимы, рекомендуют шипы).
- Плохо на снежном бездорожье, только для города по накатанному.
- Проблемы с балансировкой в отдельных случаях:
- Иногда трудно отбалансировать в ноль, нужны 70–100 г грузиков, биение в руль через 1,5 года.
- Неравномерный износ и грыжи у части пользователей:
- Износ краев протектора, увод в сторону после 30 тыс. км, редкие грыжи и шишки несмотря на прочность.
- Слабости на мокром в крайних случаях:
- Аквапланирование на 80+ км/ч в лужах или колее, скользко на мокрой траве/грунте (противоречит большинству, но 10% жалуются).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
103 отзывов пользователей о Нижнекамскшина Кама-Евро-236
Пользовались
Нижнекамскшина Кама-Евро-236?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Предсказуемое поведение. Отличное соотношение цена-качество. Высокий ресурс, проехал на ней за 5 лет примерно 80-90т км и осталось примерно 5мм протектора.
- - Жестковата (это и плюс), вход в повороты на скорости, застревают камушки, иногда даже размером с вишню!
Сегодня сменил резину на новую Континенталь. Дальше первые впечатления после перехода. Континенталь тише на малых скоростях до 50км/ч, гораздо тише и мягче проходит стыки и мелкие ямы. ГОРАЗДО лучше входит в крутые повороты на скорости. Более предсказуемо тормозит. На скорости 60км/ч шум примерно одинаковый.
Но, стоимость у Камы в два раза ниже!!! В два раза! И за эти деньги она абсолютно предсказуемо управляется, при условии, если ты не гонщик! Для спокойных водителей Кама просто идеальная резина!
Приложил фотографии, где видно остаток протектора после пробега 80-90т.км.
- + Достаточно мягкая, хорошо отбалансировалась
- - «Плавает» после 120 км/ч
Кама достаточно мягкая, и хоть значится всесезонка, от российского производства ожидал худшего. Из минусов - приходится подруливать после 120 км/ч, но вполне терпимо. На жаре не свистит, ни при торможении ни при поворотах. Мокрую траву и небольшую грязь не боится. Что касается шумности, то тут с чем сравнивать, на уши не давит, магнитолу на скорости прибавлять не приходится. 7ми летняя нокиа гудела на порядок сильнее. Боковина удары держит на 5.
Как итог - нормально из бюджетной серии, хотите максимальную управляемость с комфортом - смотрите премиум сегмент)
- + Пробег 120 тысяч нигде нет корда, шишек остаток протектора по центру 4-5 мм.
- - Износ краев протектора началась вибрация увод авто в сторону. Притом что середина порядка 5 мм
- + Недорогие, всесезонные,
- - шумная, по мокрой грязи не держит, скользит.
- + Цена, управляемость, приемлемый шум
- - Зимой трудно выехать из сугроба - буксует
- + Недорого. Тихая. Хорошая управляемость. Отлично тормозит.
- - Шины оказались 2019г. Из 4х шин 2 отбалансироаались в идеал. 1 почти 100гр. 1 уложилась в 70гр.
- + Это шина, размер у новой нормально, можно ставить.
- - Шина на 1 сезон.
Дождь не любит.
Геометрию не любит.
Жить не хочет.
И другу не посоветую.
Врагу - посоветую.
- + Понравилось всё.
- - Нет.
График изменения цены Нижнекамскшина Кама-Евро-236
Характеристи Нижнекамскшина Кама-Евро-236
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







