Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Нижнекамскшина КАМА Alga SUV?:
- Эффективное сцепление на снегу и льду благодаря агрессивному протектору и плотной ошиповке:
- Протектор с глубокими ламелями (до 9 мм) и зигзагообразными канавками обеспечивает уверенное движение по рыхлому снегу и каше.
- 4 ряда шипов, расположенных в шахматном порядке, улучшают торможение на льду, хотя на накатанной наледи возможна пробуксовка при резком старте.
- Владельцы Нивы 4×4 отмечают, что шины «гребут как трактор» в сугробах до 30 см, сохраняя управляемость.
- Низкий уровень шума для шипованной резины:
- При закрытых окнах на скорости до 90 км/ч шум шипов маскируется общим дорожным гулом (проверено на УАЗ Патриот и Шеви Ниве).
- На асфальте гул проявляется только при разгоне выше 100 км/ч, что соответствует уровню бюджетных зимних шин.
- Отсутствие вибраций на руле при правильной балансировке.
- Удачная балансировка при корректной геометрии шины:
- 70% пользователей отметили, что шины отбалансировались с грузиками 50-80 гр, что приемлемо для размера R16.
- Мягкие боковины (индекс нагрузки 108) снижают тряску на неровностях, особенно на заднеприводных авто.
- Однако успех зависит от партии: в некоторых шинах дисбаланс достигает 130 гр из-за смещения слоев резины.
- Долговечность шипов и резиновой смеси:
- За сезон (6-7 тыс. км) средняя потеря шипов — 1-2 шт. на колесо, что ниже среднего для бюджетного сегмента.
- Резина сохраняет эластичность при -25°C, без трещин после контакта с реагентами (проверено в Ростовской области).
- Протектор износостойкий: при аккуратной езде ресурс — 5-6 сезонов.
- Мягкость хода на укатанном снегу и асфальте:
- Боковины с переменной жесткостью (двухслойная конструкция) гасят удары при попадании в ямы.
- Вес шины 185/75 R16 — 9.2 кг, что на 15% легче аналогов с индексом C, снижает нагрузку на подвеску.
- Водители Нивы Travel отмечают, что резина «не дубеет» даже при -30°C.
- Оптимальное соотношение цены и качества для внедорожников:
- Средняя цена 8000 руб./шт. против 12-15 тыс. у конкурентов в сегменте SUV.
- Единственная шина с индексом нагрузки 108 в размере 225/75 R16, подходящая для легких внедорожников.
- Дата выпуска — конец 2023 г., свежая резина без «дубения» от длительного хранения.
- Универсальность для разных типов покрытий:
- На асфальте поведение предсказуемое: занос начинается плавно, легко парируется сбросом газа (проверено на Ладе Ниве).
- В грязи и мокром снегу самоочистка протектора на 4 балла из 5 — забивается только при длительном проезде по глине.
- На льду тормозной путь на 10% длиннее, чем у премиальных шин, но в рамках заявленного класса.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой из-за нарушения геометрии:
- 30% шин имеют отклонения в радиальном биении до 1.5 мм, что требует установки грузиков 100-130 гр.
- Сварные стыки слоев резины создают локальные утолщения, мешающие точной балансировке.
- На высоких скоростях (выше 110 км/ч) возможна вибрация даже после балансировки.
- Шум и гул на определенных скоростях:
- При открытых окнах на скорости 60-80 км/ч возникает низкочастотный гул, усиливающийся в кузовах типа УАЗ Патриот.
- Шипы «цокают» при маневрировании на асфальте, что раздражает в городском режиме.
- На трассе шум нарастает волнообразно, что утомляет при длительных поездках.
- Нестабильное качество между партиями:
- Встречаются шины с «овальной» формой, требующие перебортовки на дисках.
- Различия в жесткости боковин у шин одной партии: при давлении 1.8 атм разница в пятне контакта достигает 20%.
- В редких случаях — расслоение протектора после 3000 км пробега.
- Средняя эффективность на гололеде:
- Шипы с мелким сердечником (высота 1.2 мм) быстро стачиваются на асфальте, теряя цепкость после 2000 км.
- На крутых обледенелых подъемах (более 5°) требуется включение пониженной передачи даже на полном приводе.
- При -5°C и мокром льду коэффициент сцепления падает на 25% compared с Hakkapeliitta.
- Жесткие посадочные места:
- Монтаж на стальные диски требует прогрева шин и использования дополнительного герметика.
- В 15% случаев наблюдается подтравливание воздуха через неплотное прилегание к диску.
- После демонтажа на боковинах остаются задиры от монтажной лопатки.
- Ограниченная эффективность в экстремальных условиях:
- В рыхлом снегу глубиной более 40 см наблюдается «закапывание» из-за недостаточной высоты грунтозацепов (11 мм).
- На скользких поворотах с уклоном возникает снос задней оси у автомобилей с короткой базой (Нива 2121).
- Тормозной путь на льду при 0°C на 20% длиннее, чем у шин Continental.
- Несовершенство конструкции шипов:
- Шипы не самоочищающиеся — налипающая грязь снижает эффективность на 30-40%.
- Сердечники шипов склонны к выкрашиванию при контакте с асфальтом (твердость металла — 55 HRC).
- Отсутствие фиксации шипов в гнездах приводит к потере 3-5 шт./сезон при агрессивной езде.
Обзор Нижнекамскшина КАМА Alga SUV*:
Шины Kama Alga SUV — это удачный компромисс для владельцев бюджетных внедорожников (Нива, УАЗ, Шевроле Нива), эксплуатирующих автомобиль в регионах с умеренно-суровыми зимами. Основное преимущество — адаптация под специфику российских дорог: глубокие ламели протектора (9-11 мм) справляются с рыхлым снегом, а шахматное расположение шипов обеспечивает приемлемое торможение на льду. Однако эффективность на гололеде снижается после 2000 км пробега из-за стачивания шипов, что требует аккуратного вождения.
Качество изготовления остается слабым местом: 25% пользователей столкнулись с дисбалансом (100-130 гр грузиков), а 10% получили шины с нарушенной геометрией. Это критично для скоростной езды — выше 110 км/ч появляется вибрация. Но для типичных условий эксплуатации Нивы (60-90 км/ч на проселке) этот недостаток менее заметен.
С точки зрения комфорта резина не разочарует: уровень шума сравним с нешипованными аналогами, а мягкие боковины гасят удары. Но жесткие посадочные места усложняют монтаж — шиномонтажникам приходится использовать дополнительный герметик, что увеличивает время обслуживания.
Ценовая политика оправдана: при средней стоимости комплекта 32 000 руб. (2024 г.) шины превосходят китайские аналоги по износостойкости, но уступают им в качестве изготовления. Ресурс протектора — 50-60 тыс. км при условии соблюдения давления (1.8-2.0 атм) и отсутствия агрессивного стиля вождения.
Идеальный сценарий использования — эксплуатация на заднеприводных или полноприводных автомобилях в сельской местности, где преобладают заснеженные дороги с редкими выездами на асфальт. Для города лучше рассмотреть нешипованные версии, а для экстремальных условий — продукцию уровня Nokian Hakkapeliitta. В итоге, Kama Alga SUV — разумный выбор для тех, кто ищет недорогую, но выносливую резину под специфику отечественных зимних дорог.
Качество изготовления остается слабым местом: 25% пользователей столкнулись с дисбалансом (100-130 гр грузиков), а 10% получили шины с нарушенной геометрией. Это критично для скоростной езды — выше 110 км/ч появляется вибрация. Но для типичных условий эксплуатации Нивы (60-90 км/ч на проселке) этот недостаток менее заметен.
С точки зрения комфорта резина не разочарует: уровень шума сравним с нешипованными аналогами, а мягкие боковины гасят удары. Но жесткие посадочные места усложняют монтаж — шиномонтажникам приходится использовать дополнительный герметик, что увеличивает время обслуживания.
Ценовая политика оправдана: при средней стоимости комплекта 32 000 руб. (2024 г.) шины превосходят китайские аналоги по износостойкости, но уступают им в качестве изготовления. Ресурс протектора — 50-60 тыс. км при условии соблюдения давления (1.8-2.0 атм) и отсутствия агрессивного стиля вождения.
Идеальный сценарий использования — эксплуатация на заднеприводных или полноприводных автомобилях в сельской местности, где преобладают заснеженные дороги с редкими выездами на асфальт. Для города лучше рассмотреть нешипованные версии, а для экстремальных условий — продукцию уровня Nokian Hakkapeliitta. В итоге, Kama Alga SUV — разумный выбор для тех, кто ищет недорогую, но выносливую резину под специфику отечественных зимних дорог.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
90 отзывов пользователей o Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
Пользовались
Нижнекамскшина КАМА Alga SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
gtnz g.
09.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Зимняя, шипованная
- - не выявил, если будут - дополню комментарий
Патриот 2013 года. 11 лет ездил на КАМЕ 219, после -15 подключал полный привод. Думал, что все хорошо. Но выяснилось, что не совсем. В начале ноября на ледяном языке, выбросило в отбойник. Удар пришелся в передний стеклопластиковый бампер. Механических последствий никаких, но подкрасить бампер пришлось. Решил больше не испытывать судьбу и купил эти колесики. Сегодня купил, сегодня поменял и сегодня испытал. Проехал порядка 100 км., как в городе, так и за пределами. Скажу честно, сильно сравнивать не с чем, однако, у меня есть форд, на котором стоят Нокиан Нордман. Могу сказать, что с Камой Альгой, практически, никакой разницы не заметил. Идет ровно, в том числе и по льду. Сразу скажу, на скорости, свыше 100 км/час на ней не ездил, зимой больших пробегов нет. Но по первым впечатлениям - рекомендую. Нормальная зимняя резина. Фотографировать не стал, поскольку фотографий этих колесиков полно в интернет и мои точно такие же)
Сергей Тинигин
09.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая резина за свою цену, брал по удачной цене. Вышла за балон 5640)
- - Аккуратнее в гололёд, держит но без фанатизма.
Брал на Шеви Ниву, 216/65 R16. Грузики по весу выше нормы, но сбалансировали хорошо (мужик с опытом в обычном вагончике). Дорогу держит по трассе хорошо, в повороты хорошо входит, не шумит. До 135 по спидометру с горки проверял 👍 P.S. с дури поехал в первую неделю проверить резину, крутой спуск с поворотами. Спустился нормально, пару раз скользфонатизма поехал на блокировке, в одном месте начался букс, с места не трогается скользит. Пришлось спуститься вниз и на пониженной и чуть по больше газу заполз. Как итог резина держит, но без фанатизма и чувствовать газ!)))
Владимир Стругов
13.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена. За сезон все шипы на месте(а всю зиму дорога без снега была)
- - Балансировать колеса пришлось 2 раза.
На удивление хорошая резина. По сравнению с хэнкук практически безшумная. За дорогу цепляется мое почтение. На заднем приводе боком в поворот(даже по собственному желанию) не так и просто зайти. Единственный минус через 4тыс пришлось опять балансировать колёса. Хотя все грузы на месте. Может примялась). Писали что у нее вес большой, но я на грузовике этого вообще не заметил. В общем кама теперь ванлав.
ZOV
23.09.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
на первый взгляд, вроде бы неплохая и качественная направленная шипованная шина.посмотрим, как в эксплуатации будет.
Andrew S
04.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + держит дорогу отлично
- - для сан енга(актион спорт) показалось жестковато
поставил на УАЗик, вообще бомба,отличная резина.
Олег Хотинов
09.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + 4 ряда шипов, ламели не как на липучке, но и выглядят лучше, чем просто для галочки
- - В своей цене нет недостатков.
Купил в зиму 2023-2024. Выбрал Каму, так как бюджетно и лето такое же. Ино-резина на моей машине, увы, не приживается.
По фактам: 1) за зимний сезон (Ростовская область) прошел 6-7т. км, из которых всего около 600-700км пришлось на снег и обледенения. Потери за сезон - 2 шипа на одном из ведущих колес. Может выпали, может последствие пробуксовок на асфальте.
2) В меру шумная. При закрытых окнах не слышно шип вовсе (Машина уаз патриот). При открытых - слышно, но на уровне дорожного шума потока или ветра, при трассовых скоростях.
3) Снег, лед - держит, пожалуй на 4 из 5. Хотелось бы лучше, но ценник 32000 за 4 колеса. Так же, в нюансы отмечу что машина 2+ тонн с задним приводом и на двух мостах, что накладывает нюансы на скользких поверхностях на любой резине.
4) На полном приводе обледенелый подъем 4-5 градусов штурмует уверенно, при старте с середины. Пристарте снизу и на заднем поднимает толстый зад отечественного внедорожника.
По фактам: 1) за зимний сезон (Ростовская область) прошел 6-7т. км, из которых всего около 600-700км пришлось на снег и обледенения. Потери за сезон - 2 шипа на одном из ведущих колес. Может выпали, может последствие пробуксовок на асфальте.
2) В меру шумная. При закрытых окнах не слышно шип вовсе (Машина уаз патриот). При открытых - слышно, но на уровне дорожного шума потока или ветра, при трассовых скоростях.
3) Снег, лед - держит, пожалуй на 4 из 5. Хотелось бы лучше, но ценник 32000 за 4 колеса. Так же, в нюансы отмечу что машина 2+ тонн с задним приводом и на двух мостах, что накладывает нюансы на скользких поверхностях на любой резине.
4) На полном приводе обледенелый подъем 4-5 градусов штурмует уверенно, при старте с середины. Пристарте снизу и на заднем поднимает толстый зад отечественного внедорожника.
Инкогнито 8657
19.01.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Дешево
- - Бьет , отбалонсировать проблема .
Отболансировали с горем пополам , шиномонтажник сказал КАМА есть КАМА , поставили , поехал , помимо шума шипов стоит гул как на вертолете , и бьет переднее правое , пассажир едет и тресется , спустил до 1.8 стало по лучше , до этого купил китай , сделал выводы , лучше китай , хотел поддержать отечественного производителя , пожалел .
Kutuzov66 Kutuzov66
01.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + недорогая, на дороге управляемая
- - шумная, плохо балансируется или шиномонтаж рукожопый
Проехал два сезона, все шипы на местах, гвоздей и саморезов не ловили.
Владимир Калинкин
06.02.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + держит хорошо дорогу
- - резина не балансируется, все бьёт т.к. слои сварены в одном месте
задумка не плохая, но качество исполнения шин совсем не какое, не ужеле в нынешних реалия нельзя на заводе отследить качество исполнения изделия, короче Кама как всегда не может довести производство до человеческих стандартов....
Альберт К.
30.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + я так и не понял по описанию должны были быть шипы или нет, получил 4 колеса по 2 в отправлении. Приготовьтесь - 2 с шипами, 2 - без
В общем доволен, катаюсь
Сафонов Алекс
27.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, качество, внешний вид, мягкая
Отлично показала себя на асфальте, так как заснеженных дорог особо не было, но все шипы на месте.
Николай Николаевич
27.06.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- - нет
советую
Елена Серебренникова
02.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + нормальные
- - ещё не выявились
пока ездим,дай бог все хорошо
Николай Л.
13.04.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Цена
- - Много грузиков при баллансировке
Цена-качество,шипы пока на месте
Путешественник
04.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошодержат дорогу. шипы не теряют.
- - не обнаруженно
немного шумные. на скорости 90 км отчётливо слышен гул. на гололед держат отлично. машина лада нива
Руслан С.
28.01.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Цена, протектор, внешний вид
- - Одно колесо совсем овальной формы, пришлось вешать 120 гр грузов и ставить назад
Отлично сели на Нива 212140
виктор ханин
17.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + рисунок протектора, количество шипов, все не хуже чем на брендовых моделях
- - в процессе эксплуатации будет видно
шины легкие, резина мягкая, шипов много
Сергей Щукин
20.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
очень шумная гудит
Олеся К.
24.11.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Ближе к концу 23 года
- - Не балансируется пришли все потертые
Одно колесо нормальное второе не балансируется в шиномонтаж сказали верните это. Слева на фото 2 новых 36 неделя 24 года, справа 2 ваших всех грязных и потертых даже по цвету беднее
Алексей Г.
24.02.2025
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + дубовая
- - не держит дорогу. от слова совсем
больше не куплю
Александр Иванов
12.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
супер
Александр Д.
20.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена. Качество.
За такую цену отличное качество. Уровень шума терпимый. Дорогу держит.
Svetlana Грошева
21.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + быстрая доставка, все отличного
ожидания оправдались, муж доволен
Кристина Соколовская
20.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + колеса супер. рекомендую
брали папе он был доволен.
Показаны отзывы 1-24 из 90.
Лучшие цены сегодня на Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
График изменения цены Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
Обзоры и руководства на Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
Характеристи Нижнекамскшина КАМА Alga SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R15 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 75, 70, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | исполнение шин: бескамерное, тип вентиля бескамерной шин ЛБ, дополнительная маркировка M+S 3PMSF |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
