Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Нижнекамскшина Кама-505?:
- Высокая проходимость по снегу и льду благодаря агрессивному рисунку протектора:
- Множественные ламели и глубокие канавки обеспечивают эффективное сцепление даже в глубоком снегу.
- Шипы сконцентрированы в центральной части, что улучшает прямолинейное торможение на льду.
- Пользователи отмечают, что шина "гребет как танк" в сугробах и уверенно держит курс на обледенелых подъемах.
- Долговечность и износостойкость протектора:
- После 3-4 сезонов (пробег 40-60 тыс. км) сохраняется 50-70% высоты протектора.
- Жесткая резиновая смесь устойчива к истиранию на асфальте в межсезонье.
- Боковины выдерживают удары о бордюры и глубокие ямы без порезов.
- Стабильная заводская ошиповка:
- При правильной обкатке (500 км без резких торможений) теряется менее 10% шипов за сезон.
- Шипы с плоской рабочей частью меньше разрушаются при контакте с асфальтом.
- На задней оси за 2-3 сезона отмечают полное сохранение шипованного слоя.
- Приемлемый уровень шума для шипованной резины:
- После притирки шипов (1,500-2,000 км) шум сравним с нешипованными аналогами.
- На скорости до 80 км/ч гул не перекрывает штатную магнитолу.
- На рыхлом снегу работает практически бесшумно.
- Устойчивость к механическим повреждениям:
- Многослойный корд выдерживает переезды трамвайных рельсов и открытых люков.
- При хранении в штабеле не деформируется.
- Сохраняет балансировку даже после попадания в глубокие ямы.
- Предсказуемое поведение при экстренном торможении:
- На льду сохраняет прямолинейную траекторию без заносов.
- Прогрессивное увеличение тормозного усилия позволяет контролировать процесс без АБС.
- На снежной каше тормозной путь короче, чем у аналогов в ценовом сегменте.
- Хорошая балансировка при монтаже:
- Требует минимальных корректировочных грузов (5-25 грамм).
- Не проявляет биения даже после сезонного хранения.
- Равномерный износ по всей поверхности при правильном давлении.
Минусы по отзывам пользователей:
- Быстрая потеря шипов на передней оси:
- За сезон на ведущих колесах теряется 15-20% шипов при агрессивной езде.
- Алюминиевые шипы слабо держатся в посадочных местах при пробуксовках.
- После потери 30% шипов резко снижается ледовое сцепление.
- Проблемы с управляемостью на мокром асфальте:
- Задержка реакции на поворот руля до 0.5-1 секунды.
- Склонность к аквапланированию в лужах глубиной более 3 см.
- Снижение курсовой устойчивости при температуре выше +5°C.
- Жесткость хода:
- Усиленная боковина увеличивает вибрации на неровностях.
- При давлении выше 2.2 атм появляется "подпрыгивание" на кочках.
- Дополнительно усиливает шумы в автомобилях без шумоизоляции.
- Ограниченная эффективность в снежной каше:
- Глубокие ламели быстро забиваются мокрым снегом.
- При температуре около 0°C теряет сцепление на укатанных колеях.
- Склонна к самозакапыванию при резком старте в глубоком снегу.
- Снижение характеристик на третьем сезоне:
- Резиновая смесь дубеет, уменьшая гибкость ламелей.
- Остаточная глубина протектора 4-5 мм хуже отводит воду.
- Шипы начинают выпадать массово после 20-25 тыс. км пробега.
- Проблемы с курсовой устойчивостью:
- На скорости выше 100 км/ч требует постоянной коррекции руля.
- В колее ведет себя хуже европейских аналогов.
- При перестроениях появляется "плавание" задней оси.
- Неравномерный износ при неправильной эксплуатации:
- При давлении ниже 1.8 атм быстро стираются плечевые блоки.
- Частые пробуксовки приводят к локальному вырыву ламелей.
- После 3-х сезонов возможна деформация каркаса.
Обзор Нижнекамскшина Кама-505*:
Шины Kama 505 демонстрируют парадоксальное сочетание характеристик, типичное для бюджетной зимней резины российского производства. Основная сила модели проявляется в условиях настоящей русской зимы — при температурах ниже -10°C, на заснеженных просёлочных дорогах и обледенелых городских улицах. Глубокий протектор (начальная глубина 9.5 мм) с многочисленными ламелями обеспечивает феноменальную проходимость в глубоком снегу, что подтверждают владельцы внедорожников и кроссоверов. Шипы, несмотря на простую конструкцию, показывают достойную удерживающую способность при условии соблюдения правил обкатки.
Однако технические компромиссы становятся очевидны при эксплуатации в мегаполисах с частыми оттепелями. Жесткая резиновая смесь, оптимальная для морозов, превращается в недостаток на мокром асфальте, ухудшая сцепление и комфорт. Особенно критична эта проблема для переднеприводных автомобилей — потеря 15-20% шипов на ведущей оси за сезон резко снижает безопасность. Пользователи отмечают, что после двух лет эксплуатации шины начинают "дубеть", теряя гибкость ламелей, что требует особой осторожности при весенней езде.
С точки зрения эксплуатационной экономики модель оправдывает свою стоимость при пробегах до 15 000 км в год. Владельцы, соблюдающие правила сезонного хранения и своевременной перестановки колёс, получают 4-5 зимних сезонов без критичной потери характеристик. Но для тех, кто ежедневно преодолевает большие расстояния по трассам, недостатки в виде шума и управляемости становятся определяющими.
Идеальная сфера применения Kama 505 — недорогие автомобили с простой подвеской (ВАЗ, УАЗ, старые иномарки), эксплуатируемые в регионах с устойчивой снежной зимой. Для водителей-пенсионеров или семейных автомобилей, где приоритетом является безопасное движение "из точки А в точку Б", эти шины становятся оптимальным выбором. Однако любителям динамичной езды или владельцам современных авто с чувствительной ESP стоит рассмотреть более сбалансированные варианты.
Финальная оценка продукта — 7/10. Это типичный "рабочий лом" зимней резины, где главные достоинства (проходимость, износостойкость) напрямую связаны с недостатками (жёсткость, шум). При правильной эксплуатации в заявленных условиях шины демонстрируют лучшие в классе характеристики, но любые отклонения от "идеального сценария" использования моментально обнажают слабые стороны конструкции.
Однако технические компромиссы становятся очевидны при эксплуатации в мегаполисах с частыми оттепелями. Жесткая резиновая смесь, оптимальная для морозов, превращается в недостаток на мокром асфальте, ухудшая сцепление и комфорт. Особенно критична эта проблема для переднеприводных автомобилей — потеря 15-20% шипов на ведущей оси за сезон резко снижает безопасность. Пользователи отмечают, что после двух лет эксплуатации шины начинают "дубеть", теряя гибкость ламелей, что требует особой осторожности при весенней езде.
С точки зрения эксплуатационной экономики модель оправдывает свою стоимость при пробегах до 15 000 км в год. Владельцы, соблюдающие правила сезонного хранения и своевременной перестановки колёс, получают 4-5 зимних сезонов без критичной потери характеристик. Но для тех, кто ежедневно преодолевает большие расстояния по трассам, недостатки в виде шума и управляемости становятся определяющими.
Идеальная сфера применения Kama 505 — недорогие автомобили с простой подвеской (ВАЗ, УАЗ, старые иномарки), эксплуатируемые в регионах с устойчивой снежной зимой. Для водителей-пенсионеров или семейных автомобилей, где приоритетом является безопасное движение "из точки А в точку Б", эти шины становятся оптимальным выбором. Однако любителям динамичной езды или владельцам современных авто с чувствительной ESP стоит рассмотреть более сбалансированные варианты.
Финальная оценка продукта — 7/10. Это типичный "рабочий лом" зимней резины, где главные достоинства (проходимость, износостойкость) напрямую связаны с недостатками (жёсткость, шум). При правильной эксплуатации в заявленных условиях шины демонстрируют лучшие в классе характеристики, но любые отклонения от "идеального сценария" использования моментально обнажают слабые стороны конструкции.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
281 отзывов пользователей o Нижнекамскшина Кама-505
Пользовались
Нижнекамскшина Кама-505?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Олег Сверчков
19.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Достойная резина. Качество на уровне.
- - Немного "задумывается" на сухой дороге.
По итогу двух месяцев езды. Отличная резина. Было с чем сравнить. Одинаково хорошо ведёт себя как на сухой, так и мокрой дороге. На рыхлом снегу гребёт качественно, нужно очень постараться, чтобы застрять.
Брал резину без шипов. Нет раздражающего цокота шипов по асфальту. Тишина в машине напрямую зависит только от качества дорожного покрытия.
Единственная особенность: на сухой, да и на мокрой дороге тоже, резина при резком манёвре немного задумывается. С одной стороны это немного вызывает досаду. С другой стороны не даёт потерять контроль над машиной даже на скользкой дороге. Торможение достаточно уверенное, без сюрпризов, не смотря на то. что у меня машина без АБС.
В целом резина хороша. Достаточно резвая и вполне предсказуемая. Для тех, кому нужно приехать из пункта "А" в пункт "В" без лишних приключений на пятую точку.
Брал резину без шипов. Нет раздражающего цокота шипов по асфальту. Тишина в машине напрямую зависит только от качества дорожного покрытия.
Единственная особенность: на сухой, да и на мокрой дороге тоже, резина при резком манёвре немного задумывается. С одной стороны это немного вызывает досаду. С другой стороны не даёт потерять контроль над машиной даже на скользкой дороге. Торможение достаточно уверенное, без сюрпризов, не смотря на то. что у меня машина без АБС.
В целом резина хороша. Достаточно резвая и вполне предсказуемая. Для тех, кому нужно приехать из пункта "А" в пункт "В" без лишних приключений на пятую точку.
alexandr
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Обнаружил очень сильное сцепление на мокрой дороге .Держит лучше чем на сухом .Удивительно но при влажной и мокрой дороге машина просто влитая в асфальт .Вы будете просто королем асфальта в дождь .Езжу на втором комплекте но уже без шипов на них шумновато да и в Краснодаре снег -лед бывают редко .Очень доволен зачем переплачивать когда наши производители делают не хуже и дешевле.Набирал на ней скорость 180 км/ч .После 140 машина начинает немного плавать надо резко не крутить руль ,в повороты заходить плавно а так огонь .Единственное на шипах сильно гудит как будто сзади турбина :)))Без шипов ее почти не слышно ,а если включить еще балалайку с музычкой вообще норм.
- - Шумновата с шипами без шипов вообще почти не слышно .Бывают шишки если попасть на спущенном баллоне в яму .
Резина стоит своих денег очень живучая на стирание а на шипах можно очень долго ездить но с ними шумнее зато на льду и по снегу уверенно гребет .До этого была липучка Bridgestone Blizzak так она очень скользкая и не уверенная на льду машину кидает сильно по снегу тоже слабо и стоит дорого.Да и что могут знать Японцы о русской зиме у них там снега нет .
Пользователь
07.08.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Нормальная. Шипы за два сезона не отлетели, как у некоторых производителей. Хорошо едет по льду.
- - По снегу не тянет машину, а начинает зарываться.
Для своей цены, неплохая резина.
Андрей Жолудев
03.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + пробег 16000 км полет нормальный.
- - пока нет.
для таксовки за такие деньги,просто класс.
Максим Игоревич
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + "Злой" высокий протектор, самое то для нечищенных от снега дворов
Отличное прямолинейное торможение и уверенный разгон на льду
Очень крепкая боковина, по ямам в межсезонье без последствий
При перестроениях траекторная стабильность
Минимальная потеря шипов (не более 5% за 3 сезона) - - Слабая устойчивость в поворотах
Очень шумная, буквально "реактивная" по голому асфальту
Брал 3 года назад на Гранту, ожидания были минимальные. По цене-качеству идеальные. Гребет по снегу очень уверенно, посадить машину почти нереально. Тормозит весьма предсказуемо. Правильно прикатаете шипы (500 км очень плавной езды не выше 60 кмч, без лихачества и тормозов в пол) - потеря будет минимальной. Пот протектору вообще износа нет. Не понравилась отвратительная устойчивость в поворотах (плужит передок и сносит зад, скорость снижать до минимума), по трассе я бы на них не поехал. В целом отличная бюджетная резина для неспешных водителей-"пенсионеров", для езды по регионам
Валентина Н.
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
Прочность
Низкий уровень шума
Предсказуемое поведение
Отличная проходимость по глубокому снегу - - Держит в тонусе в сложных погодных условиях.
Требует аккуратности при обгонах, если между колеями есть перемёт.
На ведущих колесах склонна потере части шипов.
Лучшие соотношения цена качество.
Была возможность сменить шины на любые, включая премиум бренды, но почитав отзывы на них, предпочтение было отдано в вновь Каме 505.
Шина просто неубиваемая, она браво переносит любые оказии российских направлений: попдание в глубокие ямы, открытые люки и т.п.
Поведение автомобиля довольно предсказуемое, контролируемое. На сильно обледенелой трассе или в снегопад от водителя требует аккуратности и плавности, что в принципе логично для зимнего стиля вождения.
Отличная проходимость в глубоком снегу, если сравнивать с продукцией Камы (518 и 519), данная шина не так склонна к самозакапыванию и много комфортнее их по шуму.
Была возможность сменить шины на любые, включая премиум бренды, но почитав отзывы на них, предпочтение было отдано в вновь Каме 505.
Шина просто неубиваемая, она браво переносит любые оказии российских направлений: попдание в глубокие ямы, открытые люки и т.п.
Поведение автомобиля довольно предсказуемое, контролируемое. На сильно обледенелой трассе или в снегопад от водителя требует аккуратности и плавности, что в принципе логично для зимнего стиля вождения.
Отличная проходимость в глубоком снегу, если сравнивать с продукцией Камы (518 и 519), данная шина не так склонна к самозакапыванию и много комфортнее их по шуму.
Rustam Bakiev
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, доступность. Хорошо гребет снег и кашу. Гололед ну скажем на четыре с минусом. Минимум потерь шипов за 2г, 2 шипа и то на одном колесе.
- - Не на шел.
Долго думал и выбирал что поставить на 2110 и пришел к данному варианту. Все четыре вышло около 7500 получается на 1875 за баллон и в это в Омске. Да жестковата и шумна но не считаю это сильным не достатком и минусом. На ура гребет снег и кашу, что касательно гололеда ну на четыре с минусом а если вообще в аккурат то все хорошо. В использовании 2г , за это время ловил и ямы и бордюры, резине хоть бы что вообще ноль эмоций. За эти 2 г потерял только 2 шипа и то на одном колесе. Брал r13. Советую как бюджетный вариант самое то. Что до управляемости на этой резине на четвертку. По величине протектора не замерял за эти 2г, но на вид вообще не убавилось.
napoleonboni1337
10.03.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Новая резина , она и в африке новая
- - Если вам нужна шипованная решина то берите сразу шипованную
Можно зашиповать , но мне кажеться это не нужная особеность.
Слава Е.
25.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Держат лучше чем на летних, не шумят шипами.
- - Хотелось бы еще дешевле...
Нормальные, продержались зиму, мягкие на холоде.
Николай Ложкин
10.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена бюджетная, вполне доступная, не шумная
- - пока не выявлено, посмотрим в эксплуатации
вполне подходит для повседневной езды
мария михеева
15.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Соответствует описанию
- - Не выявлены на момент покупки
Как ведёт себя на дороге, покажет сезон.
Анатолий Г.
20.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + На вид очень достойная.Зимой проверим,спасибо.
- - Пока не обнаружил.
Ведёт себя великолепно,что по снегу, что по льду.Покупайте,не пожалеете.
Артём В.
11.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Обычная резина все нормально
- - Не обнаружил
В целом все хорошо
Владимир Чевакин
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, не слишком шумная, нормально держит дорогу и хорошо "прогрызает" снег.
- - Управляемость на накатанном лысом льду прямо очень средненькая
Срочно нужна была резина на замену, желательно недорогая. Почитав отзывы решился купить Каму, хотя ее среди эстетов принято хаять и кривить лицо. И не прогадал - оказалась значительно лучше,чем предыдущая Амтел Нордмастер(она невыносимо гудела). Эта же не гудит, при этом неожиданно хорошо справляется со своими функциями. Езжу я по-пенсионерски, поэтому не могу сказать,как ведет себя на 160+ скоростях. Во дворах не застреваю, экстренно на льду тоже тормозить доводилось. Для неспешной аккуратной езды за небольшие деньги - отличный вариант.
Анастасия Б.
10.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена
- - нет
хорошая резина за свою цену, советую к покупке
ALEXSANDR S.
11.03.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + хорошо держит дорогу
- - шумновата
Дёшево и сердито))
Евгений Сергеев
21.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + ещё не ставил
- - шумная
всё ок
Виталий Стругов
09.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
По цене супер 2,5к. Не шипованная. Ведёт себя отлично!!!
Максим Р.
10.02.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Хорошая, с кайфрм катаюсь
Сухов Александр
18.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хороший товар за приемлемую цену !
недостатки пока не обнаружены
Тимофей Иванов
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Очень высокая проходимость в снегу и снежной каше, более проходимой шины не встречал. Терпимый тембр шума. Низкий ценник.
- - Курсовая устойчивость на пп вазе отрицательная - если на дороге что-то нетвердое, то будет мотать на небольших скоростях. По льду зацеп терпимый, но можно побольше. Шины неровные, больше 140 начинает трясти, как ни балансируй.
Для небольших скоростей и глубокого снега очень хороший вариант. Пару зим вполне отходят, потом могут зачерстветь, полопаться боковины, лопнуть корд.
Михаил Мирской
27.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
отличная ризина
Вероника Киселева
24.01.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
всё отлично
15.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Низкая стоимость
- - Шипов нет. Есть только отверстия для шипов
Продавец мошенник. Шины шипов не имеют, только отверстия под ошиповку, в описании об этом ни слова. Более того расписано какие якобы прекрасные шипы по каким-то невероятно передовым технологиям устанавливаются производителем на эти шины. Получил шины, шипов нет,...
Показаны отзывы 1-24 из 281.
Лучшие цены сегодня на Нижнекамскшина Кама-505
График изменения цены Нижнекамскшина Кама-505
Обзоры и руководства на Нижнекамскшина Кама-505
Характеристи Нижнекамскшина Кама-505
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R13, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 185 |
| Высота профиля : | 70, 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | M+S 3PMSF, тип конструкции радиальная, тип вентиля бескамерной шин ЛБ |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
