45 отзывов пользователей o Nitto Neo Gen
Пользовались
Nitto Neo Gen?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Vasiliy P.
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Малошумные. Мягкие.
- - Внешний вид
Езжу две недели пока, на трассу не выбирался, карантин таки.
Сразу можно отметить - ездить стало намного более комфортно: во-первых, производят мало шума, во-вторых, они и мягкие, и упругие одновременно. Нет ощущения, что к машине приделаны водяные матрацы, в общем для своей мягкости они удивительно не валкие, по крайней мере в городе. Ямки и прочие рельсы упруго проглатывают, приятно даже. Экспериментировал, специально покруче поворачивал...ну чудес не бывает, я так скажу, либо берёшь какую-то гоночную резину и постоянно ездишь как на табуретке, либо мягкую, но тогда будь готов к каким-то кренам. Но, повторюсь, всё в пределах разумного, не сносит, не особо валится (вот есть ощущение, что шина в горизонтальной плоскости немного подвижна до какого-то предела, но если продолжать дальше, то уже держит жёстко), управляется понятно и точно, к колее (по крайней мере, сухой, на влажной не ездил) малочувствительна.
Возможно что отмороженных гонщиков такая резина не устроит (хотя я на трассе не экспериментировал), но для 99% водителей шины то, что надо. Если учесть ещё что она типа всесезонка (я, конечно, прям зимой не буду ездить на ней, но есть основания полагать, что осенью при неожиданно выпавшем снеге доехать до шиномонтажа будет проще), цену и японское производство, мне кажется хороший вариант.
Прочность и износостойкость оценить не могу пока.
Теперь о минусах. Не то что бы я очень на это обращал внимание, но приятным бонусом казалось, судя по фоткам, внешний вид, такие низкопрофильные, агрессивные. Тем более, где-то на сайтах встречал такую характеристику, как "для низких спортивных машин". Реалии оказались куда как хуже. Теперь мой opel gtc обут в какие-то лапти, вместо предполагаемых тонких ободков, реально, старые Bridgestone Turanza выглядели лучше. Ну и почему-то, несмотря на несколько моек, они всё равно остаются какими-то сероватыми, отнюдь не чёрными. Возможно что можно чем-то зачернить, но я этим точно заниматься не буду.
Сразу можно отметить - ездить стало намного более комфортно: во-первых, производят мало шума, во-вторых, они и мягкие, и упругие одновременно. Нет ощущения, что к машине приделаны водяные матрацы, в общем для своей мягкости они удивительно не валкие, по крайней мере в городе. Ямки и прочие рельсы упруго проглатывают, приятно даже. Экспериментировал, специально покруче поворачивал...ну чудес не бывает, я так скажу, либо берёшь какую-то гоночную резину и постоянно ездишь как на табуретке, либо мягкую, но тогда будь готов к каким-то кренам. Но, повторюсь, всё в пределах разумного, не сносит, не особо валится (вот есть ощущение, что шина в горизонтальной плоскости немного подвижна до какого-то предела, но если продолжать дальше, то уже держит жёстко), управляется понятно и точно, к колее (по крайней мере, сухой, на влажной не ездил) малочувствительна.
Возможно что отмороженных гонщиков такая резина не устроит (хотя я на трассе не экспериментировал), но для 99% водителей шины то, что надо. Если учесть ещё что она типа всесезонка (я, конечно, прям зимой не буду ездить на ней, но есть основания полагать, что осенью при неожиданно выпавшем снеге доехать до шиномонтажа будет проще), цену и японское производство, мне кажется хороший вариант.
Прочность и износостойкость оценить не могу пока.
Теперь о минусах. Не то что бы я очень на это обращал внимание, но приятным бонусом казалось, судя по фоткам, внешний вид, такие низкопрофильные, агрессивные. Тем более, где-то на сайтах встречал такую характеристику, как "для низких спортивных машин". Реалии оказались куда как хуже. Теперь мой opel gtc обут в какие-то лапти, вместо предполагаемых тонких ободков, реально, старые Bridgestone Turanza выглядели лучше. Ну и почему-то, несмотря на несколько моек, они всё равно остаются какими-то сероватыми, отнюдь не чёрными. Возможно что можно чем-то зачернить, но я этим точно заниматься не буду.
Николай
12.12.2023
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Можно не переобуваться по первым заморозкам
- - Если попадаете на скорости в лужу, можно нормально кирпичей навалить
Боковые грыжи появляются даже от небольших ям
Шумные, очень шумные, постоянные гулы и какие то стуки, балансировка не помогает
Очень не любит тепло, а если жара то вообще беда, гул лютый.
Такое ощущение что летом в Краснодарском крае она стирается как ластик
За два сезона я откатал на них примерно тыс 30км и они закончились, на бриджах и гудъерах пробег бывал как минимум в два раза больше и проблем в разы меньше
В итоге что стало с резиной можете посмотреть на фото.
Обращался к продавцу, заказ он мой искать не хочет, обращался в представительство, культурно ответили что гарантия два года.
Конечно мне еще сказали что 30тыс км это уже большой пробег, хотя я с этим не согласен
Сейчас поставил старую зиму гудъера ей уже три сезона и на пару сезонов ее хватит
Про неисправность подвески авто, хотя я уже не первый год обслуживаюсь в одном и том же клубном сервисе и выполняю все рекомендации, ну причин найти можно много, что не так с машиной, но не с резиной))
За такие деньги можно что и по интересней взять, до это ездил на Nitto, но другой модели и та понравилась.
В итоге что стало с резиной можете посмотреть на фото.
Обращался к продавцу, заказ он мой искать не хочет, обращался в представительство, культурно ответили что гарантия два года.
Конечно мне еще сказали что 30тыс км это уже большой пробег, хотя я с этим не согласен
Сейчас поставил старую зиму гудъера ей уже три сезона и на пару сезонов ее хватит
Про неисправность подвески авто, хотя я уже не первый год обслуживаюсь в одном и том же клубном сервисе и выполняю все рекомендации, ну причин найти можно много, что не так с машиной, но не с резиной))
За такие деньги можно что и по интересней взять, до это ездил на Nitto, но другой модели и та понравилась.
Сергей Б.
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой, почти полное отсутствие колейности, тихая, красивый агрессивный рисунок протектора.
- - Пока никаких
Поставил Nitto Neo Gen 235/50/17 made in Japan на Audi A6 C6 . Только положительные эмоции - при резком старте АБС почти никогда не срабатывает, машина едет плавно, колейность не чувствует, в дождь аквапланирования не замечено, шум от резины обычный. Осталось только проверить на стойкость к износу. В общем - Великолепные шины, рекомендую!
Вася Пупкин
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Не шумная, крепкая, сглаживает стыки асфальта. Нет даже намёка на аквапланирование.
- - Не самая экономичная. Расход бензина с предыдущей hankook evo какой-то больше на 0,5л/100км. Быстро стирается.
Резина, по большому счету, не самая хорошая. Потеряла процентов 40 высоты протектора за 2 лета 25 000 км. Фактически её хватит ещё на 1 сезон. При цене в 32тыс рублей, а именно столько стоили 4 шины, или 91 копейка/км как-то дороговато.
Евгений В.
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Управляемость, плавность хода, относительно малый шум.
- - Пока не выявил.
В полной мере оценить пока не могу, так как резина новая. В дождь пока не ездил. Дорога покажет. Но, первые впечатления хорошие. Отличная управляемость, уверенное торможение, никаких вибраций или других посторонних эффектов нет. Рисунок протектора не сфоткал, есть на маркете. Кстати, он интересный.
Вадим Арнаутов
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Управляемость, на свою машину ставил 225*45*17, внешний вид и отличный держак на дороге.
- - Отсутствие в продаже с 2021 г. Пришлось купить другие.
До неё брал Бриджстоун POTENZA RE002 - шумные, RE003 - менее шумные, а NEOGEN в сравнении с ними просто тихие. Держак на уровне RE003. А самое главное - разумный ценник. В 2019 брал по 4770р/шт.
Сергей
12.12.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Управляемость, уровень шума, В дождь держит!
- - Износ!!!! Шина на один сезон! Остаток протектора 3 мм за один сезон.
Сносил два комплекта на зафире б. больше ни когда не куплю! Может на более легких машинах ходит?! Отдать должное удары держит, управляемость на высоте, но к октябрю протектора не осталось ((. На второй сезон при остатке протектора 4 мм колесо пошло в разнос на задней оси, баланс был в норме, начался не равномерный износ, шашка через две, при этом колесо не било. В итоге за 2 сезона 6 шин. И на следующий сезон все под замену.
Александр П.
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Полуспортивная летняя покрышка, с достаточно жёсткой, но, при этом - упругой боковиной.
- - Маркировка M+S? Серъезно?
Почти псевдослик.
Артур Казарьянц
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Шум глухой, тихий.
Относительно мягко проходит препятствия, стыки.
Глотает ямы.
В дождь идет отлично.
Держит дорогу хорошо. - - пока нет
Купил вчера (авг-22), сегодня уже обкатал на трассе. Покрышка из Японии, 21 года.
Впечатления отличные. Держит дорогу хорошо.
Посмотрим, на сколько хватит ресурса.
Впечатления отличные. Держит дорогу хорошо.
Посмотрим, на сколько хватит ресурса.
Иван Кузнецов
14.09.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Тихая, держак( если не жестить)
- - Вообще не спорт, даже не близко
Остроты в руле никакой ( до этого была maxxis maz1 185/65 14 и даже при такой высоте профиля машина резче отзывалась на руль) боковина подламывается , выезжал на ней на трек, даже после прогрева лютый андерстир.
Вывод хорошая гражданская резя для умеренно-агрессивной езды
Вывод хорошая гражданская резя для умеренно-агрессивной езды
Сергей П.
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
Не шумная
Отличный держак - - Пока не выявил
Пока был на больничном было время посмотреть кучу обзоров и перечитать тонну информации про резину на лето . Ценовой диапазон рассматривал весь(за исключением run flat) в итоге цена- качество, остановился на Nitto
Добрый Волк
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Внешний вид , Япония , не шумная
- - Год выпуска - покупаем двухлетнюю резину в 23 году за цену 23 года
Везите ещё) только в описании товара изначально указывайте год выпуска - так сделка будет более прозрачной
Ветер Цахвоа
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Нет слов!
Инкогнито 7020
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество на высоте!
- - Нет
Качество резины на высоте!!!
Руслан Гуров
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Доставка быстрая,все норм
Борис Н.
07.08.2022
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Цена, в меру жесткая
- - Шумновата
Стоит своих денег
Владимир Жуков
31.07.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая резина. Тихая.
- - Подорожала.
Хорошая резина. Тихая.
Ален Гончаров
11.12.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тишина и отсутствие шума шин. Мягкость восприятия "российских дорог", устойчивость автомобиля при аквапланировании и прохождении поворотов, красивый рисунок протектора.
Made in Japan. - - Сюда писать нечего, я не вижу какие-то минусы в этих шинах.
Данные шины брал с параметрами 195/50/15.
Прокатался на них более 500км и вот какой вывод у меня назрел.
Сразу скажу, что в использовании у меня были разные машины и шины разных производителей, но Nitto меня покорили с первых километров.
Итак начнем.
Первое конечно же, что бросается в глаза, это очень эффектный и красивый рисунок протектора. Как оказалось он решает важную роль при аквапланировании.
Второе это уже балансировка. По словам мастеров с шиномонтажки шины отбалансировались легко.
Ну и уже третье впечатление, это когда "ты"едешь на этих шинах. Ловишь как говорится удовольствие от езды как на гладкой так и на неровной дороге. Шины мягко поглощают трещины и ямки. И это при том, что тестировал их на отечественном авто, где по идее...
Прокатался на них более 500км и вот какой вывод у меня назрел.
Сразу скажу, что в использовании у меня были разные машины и шины разных производителей, но Nitto меня покорили с первых километров.
Итак начнем.
Первое конечно же, что бросается в глаза, это очень эффектный и красивый рисунок протектора. Как оказалось он решает важную роль при аквапланировании.
Второе это уже балансировка. По словам мастеров с шиномонтажки шины отбалансировались легко.
Ну и уже третье впечатление, это когда "ты"едешь на этих шинах. Ловишь как говорится удовольствие от езды как на гладкой так и на неровной дороге. Шины мягко поглощают трещины и ямки. И это при том, что тестировал их на отечественном авто, где по идее...
Скроменый эксперт
08.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + безшумнсть,управляемость, хорошо держит дорогу на сухом асфальте и в дождь, балансируется.
- - не обнаружил
что сразу бросилось в глаза, чертит даже при 0градусов.. бесшумность все таки относительно- до 60км/ч еще слышен какой то шелест- после, полнейшая тишина.. для теста при 120 прыгал по глубокой колее с ручьями в дождь, результат превзошел все ожидания- цепкость отменная, никакого аквапланирования. 215/55/16 opel vectra c Дополняю.. ездил и радовался до глубокой зимы пока морозы не усилились до -15-20градусов.. эта конечно хорошо, но зимняя резина все таки есть зимняя.. едиственное что меня смущает это не минус а скорее побочный эффект мягкой покрышки- изнашивается довольно быстро, но радует изначально очень глубокий протектор пэтому не критично...
Саня Б.
01.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная управляемость
Автомобиль BMW F30 320d полный привод. Размерность 225/50/17. Производство Япония. Передвигаюсь динамично, отлично держит...
Юрий К.
08.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличные колеса! Купил и поставил жене на пыжика 308, думал ушатает их очень быстро...)))) пошёл уже 3-й сезон, - шины как новые, хорошо держат удары, боковые и прямые, умеренно мягкие, кстати хорошо балансируются на любых дисках...дождевой рисунок протектора реально работает на мокром асфальте, управляемость замечательная... Тестировал сам, жена тоже оценила шины на отлично (держит повороты и тормозит на 5 баллов)...
- - Если это можно назвать недостатком, скорее особенностью: шины летние - весной и осенью лучше менять вовремя, "дубеют" при +0 при +3-+5 управляемость уже ни такая классная..))))
+
Петр
22.10.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Очень тихие и мягкие. При этом прочные.
- - Не обнаружил.
Откатал на них два сезона и всё отлично. Износ не большой. И в сухую погоду и в дождь...
Никитин Сергей
05.07.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Разве что по грязи не плохо едет.
- - Сплошной недостаток. Не понял, что за резина и почему её так хвалят.
Начитавшись положительных отзывов приобрел данный товар (резиной назвать сложно). По воде на асфальте ехать страшно при 90км/ч- плывет. В повороты свистит, при резком троганьи так же. Сцепление с дорогой ужасное. С 40км/ч оттормаживался с ABS.Летом с ABS, Карл! Влетел в яму видимо, даже не помню этлт момент, скорее всего не значительный удар,...
Скроменый эксперт
30.03.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Красивый дизайн рисунка. Смотрится эффектно. Для шоу каров самое то. Неплохо идёт по мокрой траве, по проселочной после дождика и по песку гребёт.
- - Забудьте про снег, как тут пишут. Быстро изнашивается. В повороты заходит вроде уверено, но так и норовит уйти в скользячку. Оставляет черные следы как ластик. Пробовал греть, ни чё ни меняется. Аква планирование на большой скорости тока не в поворот, так остальное прогнозируемо.
Брал всегда тойу, тут появился нитто, это подразделение тойя, тока для американского рынка. Много чего япошки постарались, это и компьтерный дизайн, передовые технологии, бла, бла, бла... Дизайн да, красиво, но это...
Показаны отзывы 1-24 из 45.
Лучшие цены сегодня на Nitto Neo Gen
График изменения цены Nitto Neo Gen
Обзоры и руководства на Nitto Neo Gen
Характеристи Nitto Neo Gen
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 205 |
| Высота профиля : | 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
