31 отзывов пользователей o Nexen Winguard Sport
Пользовались
Nexen Winguard Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Не плохая шина
Установленный на Audi A6 4G 3.0 TDI quattro.
шины седельные шум является приемлемым.
примерно через 300км шин сухое сцепление и мокрое сцепление-это Обкатка хорошо.
снега я буду тестировать поведение еще и потом здесь написать обновление.
EDIT:
На снегу управляемость в порядке, уже 2. Зима с шинами
EDIT 2:
29.01.2019: Управляемый километров до сих пор: 17.000. Шин стал чуть громче, но никаких проблем во время снегопада дороги (кто был в этом году довольно часто)
шины седельные шум является приемлемым.
примерно через 300км шин сухое сцепление и мокрое сцепление-это Обкатка хорошо.
снега я буду тестировать поведение еще и потом здесь написать обновление.
EDIT:
На снегу управляемость в порядке, уже 2. Зима с шинами
EDIT 2:
29.01.2019: Управляемый километров до сих пор: 17.000. Шин стал чуть громче, но никаких проблем во время снегопада дороги (кто был в этом году довольно часто)
Хорошо и дешево
Я заказывал эти шины из чистого экспериментаторства. Мой "спортивный" Fzg. есть на заводе уже есть R19 шины из "премиум класса" (GY-Runflat). Это могут быть (как и ожидалось) кусок гораздо безопаснее - но стоимость также равна "премиум" или в моем случае в 3,5 раза.
в Принципе это не так много, чтобы жаловаться на NEXEN. Сцепление при сухости очень хорошо. На мокрой дороге придраться, собственно, тоже нечего, где человек едет на мокрой дороге в принципе все равно (надеюсь) тик спокойнее. У меня тоже самое "счастье" ездить в сильный снег/Blitzeis ночью около 600 км подряд, следовательно, никаких проблем, даже при Обгоне и то оперативного вождения. Ergo: это шины, также значений с ценой безопасно в дороге, если путь его движения в сложившихся погодных условиях устраивает.
Единственный минус - уровень шума. Так как это будет начиная со скорости 100 слышен громче в Fzg.-интерьер (Шахта верхний-средний класс, поэтому хорошая теплоизоляция), чем у конкурентных продуктов "премиум класса" - имеет все свою цену :-) В городе, но я замечаю никакой разницы.
сопротивление качению/износ шин зависит, по-моему, в основном от водителей. У меня ни Sprit являются (после 3 месяцев) - еще расход Шин возросло.
Все в одном цена/производительность топ. Поскольку я не считаю, это также справедливо только 4 звезды, в конце концов, вы заплатили только 1/3 по сравнению с премиум-конкурентами.
в Принципе это не так много, чтобы жаловаться на NEXEN. Сцепление при сухости очень хорошо. На мокрой дороге придраться, собственно, тоже нечего, где человек едет на мокрой дороге в принципе все равно (надеюсь) тик спокойнее. У меня тоже самое "счастье" ездить в сильный снег/Blitzeis ночью около 600 км подряд, следовательно, никаких проблем, даже при Обгоне и то оперативного вождения. Ergo: это шины, также значений с ценой безопасно в дороге, если путь его движения в сложившихся погодных условиях устраивает.
Единственный минус - уровень шума. Так как это будет начиная со скорости 100 слышен громче в Fzg.-интерьер (Шахта верхний-средний класс, поэтому хорошая теплоизоляция), чем у конкурентных продуктов "премиум класса" - имеет все свою цену :-) В городе, но я замечаю никакой разницы.
сопротивление качению/износ шин зависит, по-моему, в основном от водителей. У меня ни Sprit являются (после 3 месяцев) - еще расход Шин возросло.
Все в одном цена/производительность топ. Поскольку я не считаю, это также справедливо только 4 звезды, в конце концов, вы заплатили только 1/3 по сравнению с премиум-конкурентами.
Хорошее соотношение цены и качества
Хороший влажный и сухой отказ,сейчас еще тихий шум работающей машины.
Установлен в размере 245 40 19
посмотрим сколько он держит м
Установлен в размере 245 40 19
посмотрим сколько он держит м
Отличная модель
Очень хорошая резина для бесшумной, скоростной езды, особенно по трассе и при резкой смене температуры. Этой зимой 4 раза приходилось ездить по работе из Москвы в Крым ( т.е. из температуры -15 в +10 и обратно) идеально держит гололед, ледяной дождь, снег и грязевую кашу. Езжу на БМВ Х3 полный привод. При правильном соблюдении давления шин, правильной балансировке колес, сделанном сход-развале, а главное умении рулить, а не давить тапком на педаль, в гололед можно вполне безопасно двигаться и контролировать управляемость машины со скоростью до 150 км/ч
Посредсвенная модель
- + Выглядят хорошо! Красивый рисунок!
- - Дешевый китаец по цене контика или бриджстоуна!
Не советую брать низкого уровня и качества товар по цене японца или корейца. Боковина как бумага тонкая, цена ещё месяц назад была 3500 руб.
Очень плохая модель
- + Нет
- - Ужасная резина!
Точно не для снежных регионов!
Ездил на другой липучке была в разы лучше чем это г****
Отличная модель
За три сезона видимый износ шин на ведущих колёсах
Отличная модель
Хорошая зимняя резина.В использовании 2 сезона.
Хорошая модель
- + Среднемягкая, очень дешевая, идеальна для мягкой зимы, прекрасно по асфальту и легкому гололеду. Крепкая, монтажировалась с хлопком. Довольно тихая. Умеет ехать быстро (не рыскает не гудит не циклит и тд) но делать это надо на асфальте.
- - По снегу в лучшем случае средне, по голому льду ехать можно, но не более того.
Поставил уже на 5-ый сезон, износа мало, едет хорошо. Не гудит.
За 4 сезона ни одного ремонта и 1 или 2 подкачки.
Вариант такой - ЕВРОЗИМА. Но я катаю прям в деревню, в сугробы.
Брал за 3500 на 225/50/17 сами понимаете почти даром. По сравнению с hankook 606 на снегу конечно плохо, уже застревал на свежем снегу. Но в целом за свои деньги для города без гонок, без взятий эстакад вполне себе резина (Ханкук кстати тоже не смог поехать наверх с места в горку, пришлось съезжать назад). Медленно, слабо,...
За 4 сезона ни одного ремонта и 1 или 2 подкачки.
Вариант такой - ЕВРОЗИМА. Но я катаю прям в деревню, в сугробы.
Брал за 3500 на 225/50/17 сами понимаете почти даром. По сравнению с hankook 606 на снегу конечно плохо, уже застревал на свежем снегу. Но в целом за свои деньги для города без гонок, без взятий эстакад вполне себе резина (Ханкук кстати тоже не смог поехать наверх с места в горку, пришлось съезжать назад). Медленно, слабо,...
- + очень крепкая - ямы побоку / гнет диск - резина без грыж
- - зимой как летняя резина / не держит на льду вообще !...
- + Среднемягкая, очень дешевая, идеальна для мягкой зимы, прекрасно по асфальту и легкому гололеду. Крепкая, монтажировалась с хлопком. Довольно тихая. Умеет ехать быстро (не рыскает не гудит не циклит и тд) но делать это надо на асфальте.
- - По снегу в лучшем случае средне, по голому льду ехать можно, но не более того.
Брал за 3500 на 225/50/17 сами понимаете почти даром. По сравнению с hankook 606 на снегу конечно плохо, уже застревал на свежем снегу. Но в целом за свои деньги для города без гонок, без взятий эстакад вполне себе резина (Ханкук кстати тоже не смог поехать наверх с места в горку, пришлось съезжать назад). Медленно, слабо, но гребет. Рекомендуется городским негонщикам. В отличии от ханкука значительно крепче...
- + Великолепно по сухому асфальту и в дождь, мягкая до -25.
- - Снег и лед несовместимы с этой резиной
Третий сезон на Winguard, пробег за зиму в среднем 15-20 т.км., 99% по Москве. Это вообще ни разу не зимняя резина. По свежевыпавшему снегу застревал десятки раз всюду- во дворах, возле офиса, у дачи- боковые канавки забиваются снегом и колеса беспомощно шлифуют на месте. Постоянно вожу с собой в багажнике подкладные пластиковые решетки. Не спасает даже, что на коробке стоит блокировка дифференциала- т.е. гребут сразу оба колеса (привод передний).
Лед- отдельная печальная тема, хуже летней резины. Въехать в обледенелую горку можно только с разгона (у меня из двора дорога в горочку). Если вдруг впереди пешеход и приходится остановиться- только съезжать назад. Несколько раз так и "зависал" - сзади подперли несколько машин, я на 3-й шлифую на середине горки и при этом сползаю назад и разворачивает в сторону, выталкивали наверх прохожие и соседние водители.
Еще было несколько раз почти ДТП-...
Лед- отдельная печальная тема, хуже летней резины. Въехать в обледенелую горку можно только с разгона (у меня из двора дорога в горочку). Если вдруг впереди пешеход и приходится остановиться- только съезжать назад. Несколько раз так и "зависал" - сзади подперли несколько машин, я на 3-й шлифую на середине горки и при этом сползаю назад и разворачивает в сторону, выталкивали наверх прохожие и соседние водители.
Еще было несколько раз почти ДТП-...
- + Среднемягкая, очень дешевая, идеальна для мягкой зимы, прекрасно по асфальту и легкому гололеду. Крепкая, монтажировалась с хлопком. Умеет ехать быстро (не рыскает не гудит не циклит и тд) но делать это надо на асфальте.
- - По снегу в лучшем случае средне, по голому льду ехать можно, но не более того. Для фрикционки по асфальту шумновата.
Брал за 3500 на 225/50/17 сами понимаете почти даром. По сравнению с hankook 606 на снегу конечно плохо, уже застревал на свежем снегу. Но в целом за свои деньги для города без гонок, без взятий эстакад вполне себе резина (Ханкук кстати тоже не смог поехать наверх с места в горку, пришлось съезжать назад). Медленно, слабо, но гребет. Рекомендуется городским негонщикам. В отличии от ханкука значительно...
- + Приятная в управлении, хорошее сцепление с дорогой, адекватная цена
- - Сильных недостатков за время пользования не заметил
Езжу на toyota gt86, стиль вождения соответствующий,...
- + Крепкая, как летняя резина может быть вполне сносной
- - Не гребет по снегу, канавки забиваются в том числе и боковые за 3-4 секунды, по свежему снегу не тормозит и не поворачивает толком (не поворачивает особенно на маленькой скорости), на льду она бесполезна - если попал, то пропал
К сожалению до сих пор стоит на Lexus IS250 2007 г., досталась от предыдущего хозяина. Я никому не рекомендую этот шлак, ничего общего с зимней резиной нет, может более менее сносно ехать когда нет снега или в плюсовую температуру когда снежная каша уже превращается в воду. На снегу не гребет, на льду вообще никакая ни тронутся ни остановится.
- + Крепкая, как летняя резина может быть вполне сносной
- - Не гребет по снегу, канавки забиваются в том числе и боковые за 3-4 секунды, по свежему снегу не тормозит и не поворачивает толком (не поворачивает особенно маленько скорости), на льду она бесполезна - если попал, то пропал
К сожалению до сих пор стоит на Lexus IS250 2007 г., досталась от предыдущего хозяина.
Я никому не рекомендую этот шлак, ничего общего с зимней резиной нет, может более менее сносно ехать когда нет снега или в плюсовую температуру когда снежная каша уже превращается в воду. На снегу не гребет, на льду вообще никакая ни тронутся ни остановится.
Я никому не рекомендую этот шлак, ничего общего с зимней резиной нет, может более менее сносно ехать когда нет снега или в плюсовую температуру когда снежная каша уже превращается в воду. На снегу не гребет, на льду вообще никакая ни тронутся ни остановится.
- + Достатньо тиха як для зимовоїгуми. Не погано поводить себе на обледенілому асфальті. На сухому і мокрому асфальті також добре.
- - Поки не виявив
Ціна - якість , дуже хороший вибір. Перед покупкою також читав відгуки тут. Після того як купив вирішив, що теж маю зробити допис. Це буде справедливо. Гума не супер м'яка як для зимової. Але це нехай не лякає-...
- + Дешевая, мягкая, тихая
- - пока не обнаружил
За свои деньги отличная резина (поставил ее на Ягуар ХФ), не слушайте всяких "знатоков", у которых резина за 8000 зарывается и буксует, даже самая дорогая и брендовая резина будет себя так же вести при равных погодных условиях!!! Своих денег она явно стоит.
- + очень крепкая - ямы побоку / гнет диск - резина без грыж
- - зимой как летняя резина / не держит на льду вообще !...
- + Цена! Тихая! Надёжная.
- - нет
купил себе на Ауди А7 255/45 r18 за копейки и был приятно удивлён. Для московской зимы в самый раз! Тихая, прочная и износостойкая. Стиль езды...
- + Дешевая, прочная, хороша по льду и укатанному снегу.
- - По рыхлому снегу не гребет вообще. Даже по мелкому.
По городу за эти деньги отлично. Но из нечищеного двора...
- + мягкая,низкий уровень шума,комфортная,отличная цена.
- - не выявлено пока
ездил ранее на michelin alpin2 ,bridgestone revo gz.первая европейская зима,вторая шрикционная шина (липучка).каждая хороша по своему и имеет недостатки.Хотел купить опять мишлен ,но не потянул финансово.случайно Попалась эта корейская,решил попробовать.И не ошибся -отличные колёса.Снег,снежная каша,асфальт-отлично.На льду скорость пониже и дистанцию по-больше и всё будет хорошо. Шина не предназначена для голого льда,но аккуратно ездить можно без проблем,отдавая себе отчёт где и как ты едешь.Езжу на BMW 520 e-39 размер 225/50R17.Мне нравится ,я доволен приобретением.Дешевле Мишлена в 2 раза,хотя Мишлен уважаю.Езжу первый сезон ,поэтому про износ ни чего сказать не могу.
- + не шумная, отлично гребет по снегу и каше. отличный протектор.
- - слабая боковина, при скорости 70км/ч влетел в ямку на колесе выскочила шишка
переобулся на зиму хаотично, резины уже в городе не было - посоветовали поставить ее. размер 225/45/17. 4 колеса вышли 17600р. после бриджстоунов потенза - она показалась нереально тихой, машина приобрела плавность небольшую. перестроения на снегу при скоростях 120 и выше надо производить плавно, не рисковать!! пропустили по скорости нужный поворот и я зашел в него на скорости около 80 (дорога - каша) - система стабилизации сработала в самом конце. считаю резина показала себя вполне адекватно - даже "трухнуть" не успели
- + цена,производство Корея. По Москве на твердую 4ку,самое главное мягкая и нешумная.Заезжал на ней в деревню,гребла хорошо,но всё равно сел на пузо,клиренс маленькай)До -23 не дубеет.
- - По льду вообще ниочем,у меня астра 180 кобыл,чуть газ нажал шлифовать начинает,на всех передачах,ну кроме 5-й и 6-й,выяснил это попав на ней в гололед на трассе под Орлом,М2.Но это не страшно,так как гололед всё-таки.В сильный мороз от -25 дубеет,но несильно, надо просто её прогреть заранее хорошо.По свежевыпавшему снегу на 3 с + оценю,хоть и узит чуток,но траекторию держит.
Забрал комплект за 20 тыщ 225\55\17, поэтому не жалуюсь совсем,но хотел бы посмотреть в глаза инженеру,который дал ей индекс скорости 210 или 240 км\ч разрешенную.))
Показаны отзывы 1-24 из 31.
График изменения цены Nexen Winguard Sport
Характеристи Nexen Winguard Sport
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











