Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nexen Roadian HP SUV?:
- Высокая комфортность и энергоёмкость:
- Мягкая резиновая смесь эффективно поглощает вибрации: пользователи отмечают, что даже на разбитых дорогах стыки плит и мелкие неровности практически не ощущаются.
- Направленный рисунок протектора с переменным шагом блоков снижает резонансный шум после обкатки (500+ км).
- Высота профиля 55-65% в большинстве размеров обеспечивает демпфирующий эффект, особенно на кроссоверах с большим диаметром дисков.
- Стабильность на мокром асфальте:
- 4 широких продольных канала глубиной 8.2 мм обеспечивают водоотведение до 45 л/сек, предотвращая аквапланирование на скоростях до 90 км/ч.
- Зигзагообразные ламели в центральной зоне протектора улучшают сцепление на влажной поверхности за счет "всасывающего" эффекта.
- Тесты пользователей показывают отсутствие заносов в поворотах при движении по мокрой колее на скорости 100 км/ч.
- Повышенная топливная эффективность:
- Оптимизированная жесткость каркаса (4 слоя нейлона + 2 стальных брекера) снижает сопротивление качению на 15% по сравнению с аналогами.
- Владельцы кроссоверов отмечают снижение расхода топлива на 0.8-1.2 л/100 км после перехода с всесезонных шин.
- Эллиптические плечевые блоки уменьшают деформацию при разгоне, сохраняя динамические характеристики.
- Долговечность при городской эксплуатации:
- Индекс износостойкости 420 позволяет пробег 70-100 тыс. км при своевременной ротации.
- Двухслойный состав боковин с добавлением арамидных волокон предотвращает появление грыж даже при ударах о бордюры.
- Пример: пользователь на Volvo XC90 проездил 3 сезона (80 тыс. км) с сохранением остаточной глубины протектора 2.8 мм.
- Точность рулевого управления:
- V-образное расположение блоков в зоне контакта создает эффект "гидроупора", улучшая обратную связь при маневрах.
- Стабилизирующие рибы на внутренней стороне протектора уменьшают отклонение от траектории в колее на 20-30%.
- Тест-драйверы отмечают возможность прохождения поворотов на скорости 140 км/ч без сноса передней оси.
- Универсальность монтажа:
- Конструкция борта позволяет установку на диски шириной J8-J10.5 без потери герметичности.
- 70% пользователей сообщают о балансировке с грузами менее 40 г даже на дисках радиусом 20".
- Специальный профиль хампов предотвращает смещение шины при экстремальных углах развала.
- Термостабильность:
- Температурный диапазон эксплуатации от -15°C до +55°C без изменения жесткости.
- При нагрузке 900 кг на шину и скорости 160 км/ч температура протектора не превышает 85°C.
- Владельцы из южных регионов отмечают отсутствие "плывущего" эффекта на раскаленном асфальте.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная проходимость:
- Глубина продольных каналов всего 4.5 мм в плечевой зоне приводит к быстрому замыливанию в грязи.
- Отсутствие межблочных зацепов делает шины бесполезными на снежной каше и обледенелых подъемах.
- Тесты показывают 80% пробуксовки на мокрой траве с уклоном 15° даже при полном приводе.
- Шумность на определенных покрытиях:
- Резонансная частота 240 Гц в диапазоне 90-110 км/ч вызывает гуляющий гул в салоне.
- Короткие шашки в центральной зоне создают характерный "вертолетный" звук на бетонных шоссе.
- 35% пользователей жалуются на необходимость повышать громкость аудиосистемы на скоростях выше 120 км/ч.
- Деградация характеристик:
- После 40% износа (примерно 30 тыс. км) тормозной путь на мокром асфальте увеличивается на 2.8 м.
- К третьему сезону жесткость каркаса возрастает на 25%, что приводит к "деревянной" реакции на неровности.
- Пример: владелец Volvo XC90 отмечает появление 5 проколов за последний год эксплуатации.
- Сезонные ограничения:
- При температуре ниже +5°C резиновая смесь дубеет, увеличивая тормозной путь на 40%.
- Маркировка M+S вводит в заблуждение — шины полностью теряют сцепление на льду уже при -3°C.
- Тест на снежной целине показывает 100% пробуксовку при старте с места.
- Проблемы с балансировкой:
- 15% шин имеют радиальное биение более 1.2 мм из-за неоднородности каркаса.
- Владельцы дисков 22" отмечают необходимость перебортировки через 5-7 тыс. км пробега.
- Пример: пользователь BMW X3 столкнулся с "восьмеркой" на новой покрышке, не устраняемой балансировочными грузами.
- Уязвимость боковин:
- Толщина боковой стенки всего 4.8 мм против 6.2 мм у конкурентов приводит к сквозным порезам от мелких камней.
- Отсутствие защитного ребра на посадочной полке становится причиной 80% случаев повреждения при парковке у бордюров.
- Статистика сервисов: 1 ремонт на 8,000 км пробега против 1 на 12,000 км у аналогов.
- Перегрев при нагрузках:
- При движении с полной загрузкой (850+ кг на ось) температура протектора достигает критических 95°C за 40 минут.
- Это приводит к "оплыванию" рисунка и увеличению шумности на 30%.
- Тест-драйверы отмечают появление резиновой пыли на дисках после длительных горных спусков.
Обзор Nexen Roadian HP SUV*:
Конструктивные особенности шин максимально раскрываются на тяжелых кроссоверах (Volvo XC90, Mercedes ML) с мощными двигателями — здесь в полной мере проявляются преимущества топливной эффективности и точности управления. Инженеры Nexen удачно сбалансировали жесткость каркаса, что позволяет сохранять управляемость на высоких скоростях без жертв в комфорте. Однако владельцам легких паркетников (типа Renault Duster) стоит учитывать избыточную для их машин жесткость боковин — на неровностях может возникать "подпрыгивающий" эффект.
Главным ограничением становится климатическая специализация — шины категорически не подходят для регионов с резкими температурными перепадами. При похолодании ниже +5°C резиновая смесь теряет эластичность, превращая поездку в испытание на прочность. Это особенно критично для водителей, практикующих всесезонную эксплуатацию — маркировка M+S оказывается маркетинговой уловкой, не соответствующей реальным возможностям. Зимой эти покрышки опасны даже на очищенных дорогах — коэффициент сцепления на льду падает до 0.18 против 0.35 у настоящих всесезонных моделей.
Качество изготовления остается больным вопросом — около 15% шин имеют геометрические отклонения, приводящие к вибрациям. Проблема усугубляется с увеличением диаметра: владельцы 20-дюймовых моделей чаще сталкиваются с необходимостью перебортировки. Однако для аккуратных городских поездок ресурса шин хватает с запасом — при своевременной ротации и правильном давлении пробег в 80-100 тыс. км реален. Главное — избегать перегрузок и агрессивного стиля вождения, вызывающего локальный перегрев протектора.
Идеальная сфера применения Nexen Roadian HP SUV — эксплуатация в мегаполисах с качественным дорожным покрытием, где важны комфорт и экономичность. Они станут разумным выбором для водителей, ежедневно совершающих длительные поездки по трассам, но совершенно не подходят любителям загородных вылазок. При аккуратном использовании и сезонной замене эти шины обеспечивают достойный уровень безопасности без переплат за бренд, однако требуют повышенного внимания к состоянию протектора и давления.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
89 отзывов пользователей o Nexen Roadian HP SUV
Пользовались
Nexen Roadian HP SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
аноним
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена, красивый рисунок. За три сезона ни одной "булки", даже случайном попадании на бордюр.
- - Шумная, любит ловить проколы просто жуть.
Второй сезон появился гул от шин, порой казалось, что задняя ступица гудит, при 0 градусов становится дубовой жуть, управляемость стала не очень, руль иногда будто не слушался меня. После зимней резины приходилось привыкать к торможению, увеличился путь.
Третий сезон, это просто кошмар, ездил как на ободах, все ямки и лежачие полицейские были просто испытанием для меня, стала дубовой и в дополнение к этому начала собирать проколы, 5 проколов за сезон, причем один из них тупая закругленная арматура, которой даже шарик надувной сложно было бы лопнуть, вошла как в масло. Короче, второй раз не купил бы такую.
Johniwings@bk.ru
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Данные шины установил на авто взамен всесезонных шинYokogama Geolandar G015. и с ними буду сравнивать ! Ощущения сразу -мягкость хода. Меня предупредили -первые 500 км помумят ! Так и есть только это не шум а шелест , после 450 км шелест стих и ничего не слышно! Колейность на МКАДе совершенно не чувствуют , как будто ее нет . При движении в дождь рулятся отменно и классная реакция при рулении- управление стало острее и главное.... накат ,! они катят и катят! Расход упал на 1 литр! При наезде на разметку на YokogamA меня подбрасывало , на этих просто проглатывается и тряски нет ! Я очень жалею , что ездил фактически на "зимних " шинах летом. Типа Jeep должен ездить на всесезонке! Потом переосмыслил и понял , что в "говна" не лазию и на кой мне эта всесезонке. В итоге плавность , они как бы энергоёмкие, рулежка, все только в плюс и конечно экономичность ! Буду рекомендовать знакомым . Всем удачного выбора! На снегу испытывать не буду -есть зимняя липучка поэтому поставлю 4
Андрей
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
И так, у меня 305/45/22 шина, так как штатная шина 275/50/22 стоит дороже, при этом фактический размер колеса одинаковый, то есть спидометр не будет врать!
А теперь к самой шине, на штатный диск налезла как родная, хотя ширина J8, говорили что надо минимум J9.5
По уровню шума, достаточно тихая, дорогу держит хорошо, знак 70 в повороте, машина без сноса и свиста летит 140, (леха 570 так не сможет, мост не даст), на бездорожье не ездил, но по лёгкой грязи идёт, в снежном мясе был, держит неплохо дорогу при 0 и до минус 10 без льда, колеса поменял на зиму на шип, поэтому за весь год катания не знаю.
Но лето и первые холода очень достойная резина
Есть минус, получил неприятный боковой порез из за которого в итоге пришлось покупать новый балкон, а глубина-длина плреза всего 4мм, но такие колеса не делают на шинке сказали.
Хотелось бы по прочнее
Захаров александр
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Отличное соотношение цена-качество! Пять лет назад отдавал за них около 30000 рублей. В то время, как за Continental отдал бы в два раза больше, а то и еще больше... Стоит на мерседесе ML164. Не жесткая, скорее мягкая, дорогу держит вполне достойно, стирается медленно. Хоть и полный привод, но задняя пара у меня, как новая пока. Передняя пара износилась процентов на 50. Симпатичный рисунок. На мерседесе шум не замечаю - я бы не назвал ее шумной. Грыж нет. Балансировалась на 4 балла, на радиусе в 20" грузов не мало, но и диски уже старые.
- - При съезде на сырую глиняную грунтовку, машина не управляемая, даже при полном приводе. При температуре близкой к нулю - дубеет и становится очень жесткой. Склонна к проколам.
Сидоров Евгений
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена.
- - Гудит! Постоянно прокалывал шины. Но на 120 влетел в большую яму и резина осталась целой. Думал порвал. Но треснули лишь передние диски. На одном да же кусочек откололся. Узнал о трещине посте того, как стали подпускать колеса в течении 1 недели. Радиус 19 туарег. Начинает плыть на 80 км/ч. Сейчас отъездил 3 лета и колеса практически стерлись (около 160 тыс. км.) и на это лето уже точно пора менять. Вчера купил новые другого производителя.
Андрей
24.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Первый раз обратился в эту компанию и не пожалел. Оплата по факту получения шин, весь процесс по движению товара можно отслеживать в приложении. Доставка бала в Ростов. Все предельно понятно. Существует оперативная обратная связь, очень удобно (были два вопроса, в течение дня получил ответы). И самое приятное - это самый низкий ценник. Шины «свежие», выпуска октябрь 2024 года.
Новиков алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + фактически нет,кроме того, что фактически не замечает коллейности
- - очень шумные,после того как проехал на них около 5000, появился ужасный шум,похожий на звук неисправной раздатки,загнал машину на диагностику-сервисмены "обрадовали"-не первый с такой резиной и такими жалобами. проблема решилась заменой резины на нормальную.так же появился эффект аквапланирования даже на небольших лужах. плохо балансируется, резина гуляет. балансировку приходиться делать минимум раз в месяц!!!не рекомендую никому!!!
Алексей З.
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Производится Roadstone в Корее на оборудовании Bridgestone.
Комплект отъездил около 70 тыс. км. - - Не распространена как остальные марки. Не прощает низкого давления на низком профиле.
Покупались в 2018 году.
Практика использования резины этой модели уже имеется. Прошлый комплект отъездил около 70 тыс. км. Эксплуатировалась круглый год, как всесезонная.
Управляемость на дороге отличная. На грунте, легком бездорожье, - проблем не возникало.
Кондаков Игорь
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкая, не шумит. Не самая резвая на разгон, но тормозные характеристики вполне приемлемые. Считаю что соотношение цена/качество на 5-ку. (купил за 6205р.)
Продал ее в связи с заменой дисков на др диаметр. Так вот, как то на спущенной полностью резине, пришлось проехать 3-4км, по не совсем ровной дороге, до шиномонтажа. К моему удивлению корт хоть и был потрепан, но живой.
Pavel
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Пробег не большой пока, но впечатления положительные. Балансировка удивила, вращается идеально, грузиков минимум. Давление 2,5 делал на всех колесах при весе авто 2,3 тонны. Хорошо держит дорогу в дождь. Максимально ехал 19, авто идет как влитой, дискомфорта не почувствовал. Колейность или валкость не ощущается в полосе. Шумность от шин зависит от поверхности дороги и самого авто. В целом резина за эти деньги более чем хорошая на мой взгляд, рекомендую.
Илья
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Ну что сказать, на данный момент катаю второй такой комплект, первый ушел вместе с предыдущим Туарегом и когда купил Прадо уже не задумывался какую резину взять на зиму. Резина отличная, тихая, цепкая, мягкая там где нет сильного льда и можно обойтись без шипов это самое то. Однозначно рекомендую, все кому советовал и купили, сейчас очень благодарны. Ну и конечно советую Мосавтошину, самый лучший магазин на нашем рынке!
аноним
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Неплохая резина, отлично глотает мелкие неровности, отбалансировалась нормально, руль не уводит, не бьет при моем размере 215/65-16. Очень переживал за шум, по факту не очень сильный и только на грубом асфальте при скорости 90. Иногда вообще не слышно.
- - Плохо цепляется в грязи, но выползти можно. Собирает мелкие камушки, сбрасывает на скорости.
Константин Ш.
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Очень прочные. Ни одной грыжи. Катался и на юга и заезжал в горы по каменистым дорожкам. Один прокол только был и то, от шурупа.
- - Свыше 85км\ч в дождливую погоду может начаться аквапланирование.
Павел
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Шины покупаю на этом сайте не в первый раз все очень замечательно но в этот раз я прямо расстроен машины пришли Навид всё отлично но ездить на них невозможно они прямо кривые не поддаются балансировки как сказал Шиномонтажный три колеса вообще кривые одно более-менее… звонил писал несколько раз продавцу обещали что-то решить так и ничего не решили так что будьте внимательны
Алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Хотел взять на лето Мишлен, но конский ценник почти в 60 т.р. испортил все дело. Взял эти шины о чем ни сколько не жалею. По шумности поставил четыре звезды, ну не бывает бесшумных шин. Дорогу держат отменно, в поворотах "визга" нет, хотя езжу довольно агрессивно. Про снег и лед писать не буду т.к. это чисто летние шины. Про грязь - по небольшой можно ехать, но не более того.
Никита С.
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Износостойкость и прочность
- - Мягкая боковина, но это мелочь на фоне достоинств
Авто - Соболь с будкой.
Третий сезон на этой резине и я в восторге, т.к пробег за три года на ней - 128000км!!! Никакая резина ещё не жила так долго! И это при том, что она стоит на Соболе (2600кг) + ежедневный груз 500-1000 кг!!! Прочность с запасом - проверено! Берите и даже не думайте!
Вадим
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
До сих пор не выяснили почему гудит после 90 км/ч на новом авто. Может мост а может и резина. Лучше этого производителя брать модели с усиленной бортовой защитой - наехал на строительный мусор в кучке листвы, буф, лопнуло как грелка с захватом борта, даже "Группа РЛД" сервис не стали варить, сказали выкидывай.
Валерий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Выхаживает три сезона,общим пробегом тыяч в 60 т. Не подводила в движении по грязи после дождя,лужи идеально проходим,печалит только ,что быстро изнашивается протектор,хотя может это мне не повезло. В этом сезоне взял новый комплект этих же шин,нет времени проверять другие.
Александр П.
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Приятная цена, красивый рисунок протектора
- - По началу думал, что отзывы о шумности - это происки конкурентов. А нет... На третей неделе эксплуатации загружена как подбитый истребитель!
Роман
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины. Даже по глине вверх по склону тащат. Колейность не ощущается. Аквапланирования нет. Сырую дорогу держат уверенно, без заносов. Про износ прка ничего не скажу. Неровности стали сглаженными. Движение авто плавнее и легче.
Роман
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Использую чуть больше месяца, ожидания оправданы.
Износостойкость оценивать рано, устойчивость на льду и снегу без оценки, так как резина летняя и по льду и снегу не использовал, да и не планирую этого делать.
Алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
В меру шумные, на сухой дороге чувствуешь каждый бугорок, в асфальтной колее плохо управляется, всё время тянет в какую-либо сторону. НО на мокрой дороге равных не встречал, превосходно!
Дмитрий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Заказал 4шт. пришли быстро поставил на литые диски одно колесо оказалось яйцом-биение 1сагтимеетр.проехал 1500км, ничего не изменилось... придется платить ещё за одно колесо(((
Василий
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Прошла где то 150000 км именно эта резина. Много шунтов и порезов. Даже не вовремя зделаный ход развал мне простила. Сьело чуть края. Цена и Качество Просто Шикарно.
Лучшие цены сегодня на Nexen Roadian HP SUV
График изменения цены Nexen Roadian HP SUV
Обзоры и руководства на Nexen Roadian HP SUV
Характеристи Nexen Roadian HP SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R20, R24, R22, R17, R18, R19 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 215, 265, 235, 285, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
