Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MICHELIN Pilot Sport 5?:
- Превосходное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря усовершенствованному составу резины и арамидным нитям:
- Пользователи отмечают, что шины обеспечивают «держак, как по рельсам» даже на скоростях свыше 200 км/ч.
- В дождь аквапланирование минимально: один из отзывов подчеркивает уверенное движение на 130 км/ч в сильный ливень.
- Арамидные нити в боковинах предотвращают деформацию в поворотах, повышая безопасность при агрессивной езде.
- Отличная управляемость и курсовая устойчивость за счет оптимизированного рисунка протектора:
- Водители BMW и Audi отмечают, что машина «вгрызается в асфальт» даже на резких виражах.
- Сниженная склонность к «плаванию» в колее по сравнению с предыдущей моделью Pilot Sport 4.
- Быстрая реакция на рулевое управление, особенно на автомобилях с спортивной настройкой подвески.
- Повышенный комфорт при сохранении спортивных характеристик:
- Мягкие боковины поглощают мелкие неровности, например, стыки на мостах, без потери точности руления.
- Шумность снижается после обкатки (от 1000 км), что подтверждают владельцы Skoda Octavia и Ford Focus.
- Вес шины в размере 245/40 R18 составляет всего 10.5 кг, что улучшает разгонную динамику.
- Улучшенная износостойкость по сравнению с предыдущим поколением:
- Заявленный производителем ресурс увеличен на 15% благодаря новому составу резиновой смеси.
- Даже при пробеге 16,000 км в смешанном режиме протектор сохраняет равномерность износа.
- Владелец Kia Ceed отмечает отсутствие деформации боковин после попадания в яму.
- Стабильность характеристик в широком температурном диапазоне:
- Шины не требуют прогрева для достижения максимального сцепления, что важно при динамичном старте.
- Сохранение эластичности резины при +5°C, что подтверждают тесты в холодную дождливую погоду.
- Отсутствие «дубения» боковин на высоких скоростях, в отличие от бюджетных аналогов.
- Эффективный водоотвод и защита от аквапланирования:
- Модернизированные дренажные каналы в протекторе предотвращают потерю контакта с дорогой.
- Владелец Mini Cooper JCW отмечает «феноменальную» устойчивость на лужах даже после длительной эксплуатации.
- Специальные поперечные ламели улучшают сцепление на мокрой дороге при торможении.
- Премиальный дизайн и технологичные материалы:
- Бархатные вставки на боковинах не только эстетичны, но и защищают диски от легких повреждений.
- Оптимизированная форма плечевой зоны повышает стабильность при экстремальных углах поворота.
- Использование технологии «Variable Contact Patch» обеспечивает равномерное давление на дорожное полотно.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокий уровень шума на некоторых типах покрытий:
- Владельцы Skoda Octavia A8 и BMW 3 GT жалуются на «гул, сравнимый с барабанной дробью» на скоростях 120-130 км/ч.
- Шумность особенно заметна на бетонных трассах с частыми стыками плит.
- После 1000 км пробега шум снижается, но не исчезает полностью, что критично для комфортных седанов.
- Жесткость, ограничивающая комфорт на неровных дорогах:
- Водители Ford Fusion отмечают, что шины «передают каждую трещину» на руль, особенно в размерности 235/40 R19.
- Спортивная настройка каркаса приводит к повышенной вибрации на разбитых городских дорогах.
- Сравнение с Continental ContiSportContact показывает проигрыш в плавности хода.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- При активном драйве ресурс протектора сокращается до 15,000-20,000 км, как отмечают владельцы BMW M-серии.
- Тонкие ламели в центральной части протектора склонны к ускоренному истиранию.
- Проблема усугубляется на автомобилях с мощностью свыше 300 л.с.
- Сложности с гарантийными обязательствами:
- Необходимость регистрации шин на сайте Michelin для активации расширенной гарантии не всегда доводится до покупателей.
- Случаи отказа в гарантийном обслуживании при пробеге 3,000 км из-за формальных причин (например, указание некорректного пробега в акте).
- Ограниченная защита от боковых порезов, несмотря заявленную «ударопрочность».
- Неравномерность качества в разных производственных партиях:
- Жалобы на вибрации при балансировке, особенно у шин, произведенных в разные недели.
- Пример: комплект с датами выпуска 0425 и 0825 потребовал повторной балансировки на разных станках.
- Различия в жесткости резины у экземпляров из Испании и Италии.
- Ограниченная пригодность для спокойной езды:
- Водители, предпочитающие размеренный стиль, отмечают «избыточную остроту» рулевого управления.
- Шины «требуют» активного вождения для раскрытия потенциала, что утомительно в городских пробках.
- Сравнение с Michelin Primacy показывает проигрыш в комфортабельности.
- Высокая стоимость владения:
- Цена за размер 255/40 R19 превышает 100,000 рублей за комплект, что в 2-3 раза дороже аналогов вроде Triangle.
- Быстрый износ и необходимость частой замены увеличивают долгосрочные расходы.
- Ограниченная доступность в регионах вынуждает переплачивать за доставку.
Обзор MICHELIN Pilot Sport 5*:
Однако за спортивные характеристики приходится платить комфортом. Жесткий каркас, необходимый для точного руления, делает езду по неровным дорогам утомительной. Владельцы автомобилей с спортивной подвеской (например, Mini Cooper JCW) жалуются на повышенную вибрацию и шум, особенно на бетонных покрытиях. Еще один минус — ресурс протектора. При активной езде с частыми разгонами и торможениями шины изнашиваются за 1-2 сезона, что при их стоимости становится существенной статьей расходов.
Качество Michelin Pilot Sport 5 сильно зависит от условий эксплуатации. На ровных трассах и гоночных треках они демонстрируют идеальный баланс между управляемостью и комфортом. Но в городских условиях с ямами и заплатками их потенциал используется неполностью, а недостатки становятся заметнее. Отдельная проблема — гарантийные обязательства. Несколько пользователей столкнулись с отказами в рекламациях из-за нюансов оформления, что требует особой внимательности при покупке.
Эти шины явно созданы не для всех. Они идеальны для владельцев спортивных автомобилей и энтузиастов, готовых мириться с жесткостью ради ощущения полного контроля. Водителям, предпочитающим размеренную езду, стоит рассмотреть более комфортабельные модели вроде Michelin Primacy. Также Pilot Sport 5 не подойдут для эксплуатации на разбитых дорогах — здесь их уязвимость к боковым порезам и быстрый износ станут критичными.
В итоге Michelin Pilot Sport 5 — это выбор тех, для кого управляемость и безопасность важнее экономии. Шины оправдывают свою цену в условиях, где требуется максимальное сцепление: на трек-днях, горных серпантинах или скоростных трассах. Но для повседневной эксплуатации в городе они избыточны, а их «спортивный характер» может превратить обычную поездку в испытание на прочность. Если же вы ищете шины, которые превратят вашу машину в «рельсовый экспресс» и позволят полностью доверять автомобилю в критических ситуациях — это оптимальный вариант среди премиальных моделей.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
165 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Sport 5
Пользовались
MICHELIN Pilot Sport 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Михаил
25.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Прекрасные покрышки взял Xl на тигуан (усиленные) екстра лоад . Держак прекрасный даже в холодную погоду,даже на льду держали (это я удивился) в меру шумные (шум не давит на уши ,нет фона ) Пробоавл примаси 4+ так же афигенный держачина в сырую,да в любую погоду . Стиль езды больше спокойный иногда делаю газ в палас и повороты прохожу на скорости . Мишки это другой уровень ,до этого были бридж разных моделей более 4х штук . Эти конечно стоят конь,но кайфую я с них . Мягкие,cтыки все мягче стали ,в холод по весне они не шумят так как шумели бриджи (просто такой шум ,сильнее чем зима на шипах был шум ) Удары так же держат те же примаси 4 очень сильные и без грыж . Сильные это когда бардачёк и очекчник открываются сами . В защиту бриджей скажу что изонсостойкие и боковина очень толстая (есть защита от бардюра) у мишлена тоже есть только диск уже зае... ил один об бордюр . Но в целом резина топ !
Константин
13.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
Michelin Pilot Sport 5 225/45 ZR17 94Y XL Лето. Переобулся с Pirelli 2мм протектор оставался. На Michelin российский. Раньше брал оригинал - чудо резина!. Выехав с шиномонтажа разницы между лысыми старыми и новьём не услышал и не почувствовал по вибрации никакой. Как говорится почувствуй разницу, а её нет совсем между лысым и подсохшим оригиналом и нулевым российским Мишком. Грустно, что монополия на каучуковое древесное молочко у западных производителей. А значит наши никогда не смогут делать резину достойной(. Параметры - сцепление на сухой и мокрой и прочие ставлю 5звёзд, хотя это определиться только при резких манёврах. При переобувке предложили правку дисков, решился поправить незначительные прогибы. Оказалось по мск. средняя цена в 2 - 2,5 раза на правку дисков ниже. Вместо 12 отдал бы 5-6 тыр.
Dmitriy P.
19.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управляемость, комфорт, курсовая устойчивость езда по сухому и мокрому асфальту
- - Нет. Было бы приятно если бы были чуть дешевле
Триангел сразу показался тихим. Но потом он показал свое нутро 😀управляемость машины отвратительна стала, даже не сразу увязал это именно с шинами. Задние колеса стремились обогнать передние, перестроение страшное(прям реально страшно). Начались поиски проблем с подвеской. В 3 сервисах сказали что проблем с подвеской нет абсолютно. Год реально мучений-то вибрация на 100, то дробит на ровной дороге, то плавает то прыгает, торможение вялое, колодки пару раз поменял. На шиномонтаже крутили колеса говорят что в пределах допуска шины. Не ровные идеально, но в целом😀
Задушил жабу и таки заказал 5 пилот спорт. И вот хочу сказать что люди которые говорят что разницы нет-мишлен/китай-просто ничего не понимают в езде на современном автомобиле.
Машина поехала совершенно по другому-прямо, ровно, хорошо держит дорогу, повороты перестроения. Улыбка не сходит с лица-пилоты 5-это отличные шины которые созданы для раскрытия потенциала авто. Стоят каждого рубля.
Дмитрий Великородний
14.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина,проехал из Казани в Ростов,получил только удовольствие,по ровной дороге конечно,реально спортивная резина,сцепление с дорогой прекрасное и в дождь и в сухую.В общем всем рекомендую,единственное по нашим дорогам можно 50-ый профиль,но тогда уже вид другой у колес.В общем я доволен даже более чем!!!
- - Нет их совсем,все круто !!!
Savva F.
03.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Дорогу держит. Колея, практически не чувствуется. На скорости до 220 шум не напрягает.
- - Шумит больше ожидаемого по ЕС оказалось 73dB вместо обещанных 68dB
Модификация ZR 19 (102Y), то есть, не просто до 300 км/ч, но можно и быстрее, поэтому шумность оказалась больше, чем ожидалось. На новом асфальте шума нет, на старом оказалось шумнее заводской (но та поролоном изнутри проклеена была).
Dmitriy P.
02.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управляемость, комфорт, курсовая устойчивость езда по сухому и мокрому асфальту
- - Нет. Было бы приятно если бы были чуть дешевле
Поляков Сергей
08.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Прекрасные устойчивость, управляемость, сцепные свойства ! Отлично держит сухую и мокрую дорогу.
Низкий шум на хорошем асфальте во всём диапазоне скоростей. Приемлемый износ ( в настоящий момент пробег примерно 35000 км) - - Цена !!!
Владислав
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
И так, напишу про резину. Купил я данную резину в размере 235/40 R19 на Ford Fusion USA (Mondeo), могу сказать следующее. Резина очень хорошая, особенно отлично держит на мокрой дороге, очень много езжу по трассе. Годовой пробег 50-60к км, управляемость так же на высоте, отлично входит в поворот. Достаточно стильно выглядит, дорого я бы сказал. Но у всего есть свои нюансы, идеального ничего не бывает. Комфорт в езде есть, но резина гулкая, и достаточно шумная и жестковата. Это мой первый Мишлен, до этого я брал всегда резину Континенталь, и могу сказать что Континенталь мне нравился больше, он помягче и потише, по управляемости плюс-минус одно и тоже. Здесь, прям очень ощущаешь гул, это мелочи, и со временем я к ним привык, но первый месяц-полтора гул прям надоедал, особенно на скорости 120-130. Понял для себя, что Мишлен классная резина, но Континенталь мне все же ближе по душе и по комфорту.
Stan
24.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично держит, управляемость, торможение
- - Очень слабая боковина и корд. При малейшем спаде давления - грыжа или жует.
Валерий
19.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
За 4 летних месяца недостатков не выявил, ездил и в дождь и на дальние дистанции более 2000 км, пару раз попадал в ямы, но пока все отлично, шина ближе к низкопрофильный, поэтому на мягкость и не расчитывал, по шуму тоже нареканий нет.
Александр
16.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличные шины. Лучше не встречал. Для подмосковной колеи самый раз. Держат дорогу хорошо.
сергей ч.
27.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + 👍🏽👍🏽👍🏽
- - Нет
Андрей
26.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Для меня - лучшие! При выше + 30 слегка плывут при резком торможении со 180-190, но все равно свою задачу выполняют на 10 из 5 баллов. Эксплуатация в основном КАД, ЗСД, иногда М-11.
Павел
11.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Шины классные, но очень неремонтопригодные, к сожалению. И дорогие)
Но держак у них отличный. Машина стала менее валкой словно бы.
Кирилл
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Пока все очень нравится. Держак отличный. В дождь уверенно. На дальняк можно шагать с огромной скоростью.
Какой то существенной разницы после 4s не почувствовал.
Phil
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Авто Ford Focus RS (380сил).
-Мягкость и комфорт. Для дорожного использования на автомобилях, где требуется много держака для реализации мощности;
-Зацеп. Прогрева почти не требуют, в отличие от покрышек город/трек, - немного обычной езды с легкими нагрузками и газ-в-палас без проблем. В дуге зацепа больше, чем позволяет степень излома мягкой боковины, так что ограничение - именно она. С другой стороны куда яснее предел, точно не поскользнётесь.
-Езда в дождь, в том числе сильный. Топ, без лишних слов.
Нюанс один - не любит резких движений, всё-таки не для гонок как таковых шины.
Владимир
08.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень акустически-комфортная резина не смотря на изначально спортивный уклон.
- - Не выявлено.
Дмитрий
01.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Как всегда, мишка радует своими премиальными качествами! Держак отличный, что на сухом, что на мокром покрытии!
Александр
13.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная управляемость, в меру шумная, мягкая, все отлично, добавить больше нечего.
1 book
28.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Оригинальная резина, пришла быстро. Очень приятная даже на ощупь. Производство испания.
- - Недостатков не обнаружил
7715493406
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
После укатанной PS4 решил попробовать PS5. Не сказать, что получил что-то неожиданное. Но та уверенность с которой машина едет по воде вызывала восторг. По износу еще не знаю, бесшумность на JCW тоже понятие неведомое...Оправданность цены тот еще показатель (одно торможение может или оправдать, или не оправдать, с этой резиной торможение позвоит скорее оправдать)
Лед и снег поставил в "минус" даже не пробуя, ну не для таких условий эти шины...
По моему к Mini Cooper JCW эти шины в самый раз)))
абдунасир абдугваниев
22.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина всем рекомендую
- - Нет
аноним
29.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
продавец обещал 2025 год выпуска, а прислал 2024. Специально уточняли при заказе
Радмир
23.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная шина, по сухому по мокрому, на скорости 200+, проблем тьфу тьфу нет.
Лучшие цены сегодня на MICHELIN Pilot Sport 5
График изменения цены MICHELIN Pilot Sport 5
Обзоры и руководства на MICHELIN Pilot Sport 5
Характеристи MICHELIN Pilot Sport 5
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 50, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 100 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
