Отзывы о Автомобильная Шина Maxxis Premitra HP5
253 отзывов пользователей o MAXXIS Premitra HP5
Пользовались
MAXXIS Premitra HP5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена. Неплохой рисунок. Держак по лужам и в поворотах. Торможение
- - На плохом асфальте шумновата. На холодную слишком дубеет (ниже 15 град),
- + Вполне приличная управляемость, сравнительно прочная
Цена - - 1. Изностостойкость, после двух сезонов протектор почти в ноль
2. Странный состав резины (поясню в комментарии)
- + Пока отъездил только 1 день. По городу дорогу держат хорошо, Рапид стал входить в повороты поувереннее, но это по сравнению с мягкой зимней Нордман. Не старые 44 неделя 2024 года.
- - Пока не выявил. Посмотрю как они проявят себя на трассе.
В оценках единицы ставлю для параметров которые или не мог оценить или она не предназначена для этого, например для зимы.
Резина очень понравилась. Из начально немного опасался брать китайца, но почитал его происхождение, решил что вполне достойный вариант. И действительно так и оказалось.
Первые примерно 500 км, резина прилично так шумела на дороге, но после этого притерлась и стала вполне тихой (это при том, что шумоизоляция на моей машине мягко говоря не блещет).
Дорогу держит отлично, не плавает по колее (не замечал), влетал в колдобины, грыж нет, хотя машина тяжелая. Приятное ощущение точности управления, особенно на высоких скоростях. Про износоустойчивость говорить рановато, 6000 это не пробег, поглядим, пока как новая.
Пробег небольшой, около 3,5 тыс. Размерность 215 50 17. Шины очень крепкие. Залетал в ямы очень много раз. Уже немного помял новые легкосплавные диски. Резина выдержала без проблем. Ездил только весной и летом, поэтому не буду судить об опыте эксплуатации на снегу и льду. Так же ничего не могу сказать об износоустойчивости. Дорогу держат нормально, но я и не гонщик. Больше 140 не разгонялся на них. Жестковаты, конечно, но это где-то и в плюс. Сначала казались шумными, теперь норм, прикатались или привык))) Тормозят хорошо, в дождь тоже норм. За все время ни разу не подкачивал. Давление держат. Отбалансировались тоже неплохо. В общем за эти деньги вполне себя оправдывают, но и ничего выдающегося, кроме крепости, особо не увидел.
- + хорошо держит мокрую и сухую дорогу
- - шумновата
- + Цена. Неплохой рисунок. Держак по лужам и в поворотах. Торможение
- - На плохом асфальте шумновата. На холодную слишком дубеет (ниже 15 град) становится пластмассовой. Сильно чувствуется колейность
- + Прошли 2500 по российским дорогам. Куча ям проехали. Пока полет нормальный.
- - Не выявил.
- + Достаточно мягкая. Неплохая управляемость.
- - Очень шумная резина. Гул как в самолете на взлете. Переобулся, после шипов ожидал снижения уровня шума, а нет - после 80 слышно шум от колес, не комфортно, выше 100 разговаривать уже надо повышая голос. Зимняя шипованая Gislaved NF5 шумела намного меньше! До Maxxis была летная Toyo - шума практически не слышно до 120.
- + качество,внешний вид, отлично держит дорогу.
- - нет
Пока рано говорить, пробег невелик, однако, пробег покажет лишь износостойкость.
Основные характеристики без приборов неотличимы от Pirelli Cinturato P7, которые были стёрты "донельзя".
В салоне не шумнее, чем на Pirelli Cinturato P7.
Держат +- так же.
Покрышки новые, протектор глубокий, поэтому про аквапланирование пока говорить не приходится.
- + Цена, Прочность- реально гонял по колдобинам, ни шышек ни чего. Отлично балансируется. Предсказуемо ведет себя на во всех ситуациях.
- - Ловит саморезы, износ относительно быстрый.
Прочность на высоте в какие ямы только не попадал, все ок.
Балансируется отлично, по 20-30 грамм грузов на диск.
Вчера уже переобулся в них, и начал летний сезон 2018.
Что еще написать не знаю хорошая резина на честную 4 может даже с +.
- + качество супер резина свежая
- - пока не выявлены
- + отлично
- - нету,
- + Проехал 5 тыс. км. Отличная резина. Могу сравнить с бриждем. На мой взгляд эта более зацепистая и менее шумная, хотя возможно не совсем корректно их сравнивать потому что бридж был с индексм H, а эта V. Сразу заметили, что машина перестала срываться в пробуксовку, в тех местах где раньше срывалась легко. У меня аут xl на механике. На трассе держит отлично, приятно глатает стыки и не ровности. После бриджа стало как буд-то бы более комфортно. В ливень ещё не ездил, но по сырой трассе мне ехать понравилось. В монтажке забыл спросить качество баланировки, но на всех 4х колесах груза стоят в одном и том же месте.
На мой взгляд за свои деньги в текущей ситуации просто топ. Взял такую потому что отзывы норм и у меня на велике такая.
- + Цена, вид шины, управляемость
- - Их не нашел
- + отличный держак и торможение в сухую и мокрую погоду. супер цена. хорошо глотает стыки.
- - немного шумная после 30км\ч
- + хорошие шины
- - пока не обнаружены
- + шикарно очень хорошая резина
- - их нет все идеально
- + достойная резина
- - не вижу
- + Не шумит
- - Пока не нашла
Купил резину как-раз перед дальней поездкой на море. Понравилась на все 100. На трассе было 2 экстренных торможения - четко, шум абсолютно не значительный (чего я боялся, потому что была у меня раньше китайская шумная - по наследству доставшаяся). Протектор тот же, что у нокиан хакка грин, так спрашивается - зачем переплачивать?
...а про износоустойчивость - чудес не бывает: либо резина работает при торможениях, либо скользит и не стирается. В данном случае это ее плюс.
- + Купил комплект долго выибирал цена качество, и самый главный показатель аква планирования с ним эти шины справляются но это единственный плюс .....
- - Исзносо стойкойкоть -11 комплекта колёс хватило на сезон к земе осталось только 3-4 мм протектера, крейсерская 100- 130 , после 50% износа превращается в нечто не предсказуемое оттормаживался как то в дождь такое чувство что тормозил в гололёд .... Не рекомендую не в коем случие один сплошной негатив радует только первый месец ...





