Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP92 Sibir Snow Suv

7.9/10

Хорошо

Рейтинг: Хорошо 97 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 718
👍 Что хвалят чаще всего:
  • устойчивость на снегу
  • низкий шум
  • асимметричный протектор
  • износостойкость
  • балансировка с минимальным весом
👎 На что жалуются:
  • слабое сцепление на льду
  • шум на высокой скорости
  • риск деформации боковин
  • долгий прогрев на морозе
  • ограниченная гарантия

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Matador MP92 Sibir Snow Suv?

  1. Высокая устойчивость на снегу и мокром асфальте:
    • Асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление в снежной каше и на мокрой дороге.
    • Пользователи отмечают, что шины «гребут как танк» даже в глубоком снегу, сохраняя курсовую устойчивость.
    • Специальные ламели и продольные канавки эффективно отводят воду, минимизируя аквапланирование.
  2. Низкий уровень шума:
    • Мягкая резиновая смесь и оптимизированная структура протектора снижают гул даже на высоких скоростях.
    • Водители сравнивают шумность с летними шинами, особенно выделяя комфорт в городских условиях.
    • На трассе шум пропадает после 80 км/ч благодаря аэродинамическому профилю.
  3. Удобство обслуживания:
    • Протектор слабо забивается мелкими камнями — очистка занимает менее минуты на колесо.
    • Минимальный вес балансировочных грузов (до 20 г) упрощает монтаж и снижает вибрации.
    • Шины сохраняют форму даже после длительного простоя, быстро адаптируясь к движению.
  4. Плавность хода и комфорт:
    • Эластичные боковины смягчают удары на кочках и стыках дорожного полотна.
    • Водители отмечают улучшенную реакцию на повороты и отсутствие «дёрганности» на полноприводных авто.
    • Шины не передают вибрации на руль даже при экстренном торможении.
  5. Износостойкость:
    • За 17 000 км пробега износ протектора составляет всего 30–35%.
    • Резина сохраняет свойства при температурах до -30°C, не дубея на морозе.
    • Шипы (в моделях с ошиповкой) не вылетают даже после трёх сезонов эксплуатации.
  6. Универсальность в погодных условиях:
    • Работают как в мокром снегу, так и при плюсовых температурах, сохраняя стабильность сцепления.
    • Европейский протектор адаптирован к переменчивой погоде — от дождя до рыхлых сугробов.
    • Подходят для эксплуатации с поздней осени до ранней весны без потери характеристик.
  7. Технологичность производства:
    • Изготовлены по стандартам Continental — многослойный каркас и усиленные плечевые зоны.
    • Специальные силикатные добавки в резине улучшают сцепление на холодном асфальте.
    • Заводская маркировка и стабильное качество независимо от страны производства (Чехия, Словакия, Россия).

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Слабое сцепление на льду и укатанном снегу:
    • Липучка проигрывает шипованным моделям при резком торможении на льду — часто срабатывает ABS.
    • В поворотах на обледенелой дороге отмечается снос задней оси, особенно на моноприводных авто.
    • Шипы (в шипованных версиях) имеют малую высоту выступа, что снижает эффективность на гололёде.
  2. Ограниченная проходимость в глубоком снегу:
    • При выборе нестандартного размера (меньше рекомендованного) клиренс снижается, повышая риск «сесть на брюхо».
    • Ромбовидные блоки протектора недостаточно агрессивны для рыхлых сугробов глубиной более 30 см.
    • На полном приводе требуется активация блокировки дифференциала в экстремальных условиях.
  3. Проблемы с балансировкой в отдельных партиях:
    • Некоторые пользователи отмечали дисбаланс до 150 г, вызывающий вибрации на скорости 50–80 км/ч.
    • Старые шины (3+ года с даты производства) сложнее центрировать из-за деформации каркаса.
    • Жёсткие боковины на моделях с усиленным кордом усложняют посадку на диски без спецоборудования.
  4. Повышенный шум на высоких скоростях:
    • После 100 км/ч появляется характерный гул, особенно заметный на авто с плохой шумоизоляцией.
    • Зимние модели с направленным рисунком протектора создают резонанс на очищенном асфальте.
    • Шум усиливается при износе более 50% — ламели начинают «хлопать» при контакте с дорогой.
  5. Долгий прогрев на сильном морозе:
    • При -30°C шины первые 5–7 км движения сохраняют жёсткость, ухудшая управляемость.
    • Резиновая смесь европейских моделей (например, MP92 Sibir Snow) рассчитана на умеренные холода.
    • На холодной резине увеличивается тормозной путь — водители отмечают «эффект качения бревна».
  6. Склонность к деформациям боковин:
    • При ударах о бордюры или ямы часто появляются грыжи из-за 2-слойной конструкции корда.
    • Давление ниже 2.0 бар приводит к перегреву и расслоению слоёв на высоких скоростях.
    • Версии SUV с маркировкой Extra Load имеют усиленные боковины, но их сложнее найти в продаже.
  7. Ограниченный срок гарантии:
    • Производитель даёт 2 года с момента покупки, но шины часто продают с задержкой 1–3 года.
    • После 5 лет хранения резина теряет эластичность даже без эксплуатации.
    • Дата изготовления не всегда указана в карточках товара, что затрудняет выбор свежих шин.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Реальный опыт использования Matador MP92 Sibir Snow Suv - анализ 97 отзывов

Шины Matador представляют собой удачный компромисс между ценой и качеством, ориентированный на водителей, которые ценят комфорт и стабильность в городских условиях. Их главным козырем является асимметричный протектор, разработанный с использованием технологий Continental — он обеспечивает уверенное движение по мокрому асфальту и снежной каше. Водители отмечают, что на скорости 100 км/ч машина «идёт как утюг», без намёка на аквапланирование. Особенно хорошо шины проявляют себя на полноприводных автомобилях, где системы стабилизации нивелируют небольшой снос задней оси в поворотах. Однако зимняя эксплуатация выявляет ограничения. На льду и укатанном снегу липучки Matador уступают премиальным брендам — тормозной путь увеличивается на 15–20%, а в резких манёврах требуется коррекция рулём. Это делает их менее подходящими для регионов с частыми гололёдами. Шипованные версии частично решают проблему, но высота шипов недостаточна для сложных условий. Ещё одним минусом является долгий прогрев резины при экстремальных морозах — первые километры пути требуют повышенной осторожности. Качество изготовления заслуживает отдельного внимания. Несмотря на многочисленные заводы (от Чехии до России), шины демонстрируют стабильные характеристики. Пользователи, купившие модели с индексом SUV, отмечают усиленные боковины, которые лучше переносят контакты с поребриками. Но стандартные версии склонны к появлению грыж при агрессивной езде по разбитым дорогам. Балансировка обычно проходит без проблем, хотя в отдельных партиях встречается дисбаланс до 150 г, требующий профессионального оборудования для устранения. С точки зрения долговечности Matador опережают многие бюджетные бренды. При спокойной манере езды протектора хватает на 4–5 сезонов, а остаточная глубина после 30 000 км сохраняется в пределах 4–5 мм. Однако резина чувствительна к условиям хранения — шины, выпущенные более 3 лет назад, теряют эластичность и сложнее балансируются. Это актуально для покупателей, выбирающих модели из старых остатков. Идеальная аудитория для этих шин — городские водители, эксплуатирующие полноприводные кроссоверы или универсалы в регионах с умеренными зимами. Они оценят низкий шум, плавность хода и уверенное поведение на заснеженных улицах. Для любителей загородных поездок по бездорожью или жителей северных районов с экстремальными температурами лучше рассмотреть специализированные модели с агрессивным протектором и усиленным кордом. В своём ценовом сегменте Matador остаются одним из лучших вариантов, сочетая европейские технологии и адаптацию к российским дорогам.

97 отзывов пользователей о Matador MP92 Sibir Snow Suv

Пользовались Matador MP92 Sibir Snow Suv?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

39
40
6
5
7
Profile no image

Кронос-0FAED

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Шины марки Matador приобретаю уже второй раз. Первый раз приобретал шины этой марки на свой страх и риск. Отзывов по ней небыло. Для начала изучил что это за марка. Оказалось, что это дочерняя компания ( Continental ). Шины Matador производятся на оборудовании и по технологии компании Continental, из качественной резины и каучука. Производство шин налажено по всему миру, даже в России производят шины Matador. Так как покупают второй раз, могу сказать, что качество не зависит от страны производителя. Летняя резина 225/65R17 страна изготовитель Чехия. Резина мягкая не шумит, хорошо держит дорогу, не подвержена аквапланированию. Для меня сначала было очень непривычно, когда на скорости вьезжаешь в лужу и тебя никуда не несёт. Зимняя резина 225/65/R17 липучка страна изготовитель Португалия, по сравнению с летней шума не прибавилось. На трассе по мокрой снежной каше едет замечательно, никаких намеков на занос нет. Я считаю что на данный момент на рынке это лучшее предложение цены и качества. Кто хочет, пускай покупает только брендованые шины, кто-то китайские, а я свой выбор сделал.

Profile no image

Небулоид-4LJPT

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Поставил на Volvo xc60 полный привод. Ранее имел опыт на предыдущей машине Шкода Йети с летними Матадор MP 44 Elite3 - прекрасные шины во всех параметрах твердая 4+.

Эта шина имеет специальное обозначение для вседорожников, после летней Мишлен, по ощущениям, едут легче, лучше цепляются за мокрый и сухой асфальт. Пробовал пока только при -2 Со в области, думаю зимой тоже не подведут.

особо отмечу плавность хода, быстроту набора скорости, без букса, отличное торможение на сухом и мокром асфальте, по наледи идут уверенно, но в поворотах немного "забрасывает" заднюю ось, но на полном приводе все компенсируется работой системы esp и контроля тяги. Колею почти не чувствуют, видимо из-за асимметричного рисунка протектора, на кочках и стыках громче отрабатывает подвеска, субъективно шины тише.

Нормальные шины за небольшие деньги, но рекомендовал бы ставить на полноприводные машины, на моноприводе руление покажется более дерганным.

Profile no image

Сатурниан-6HYMV

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Купил эти шины в 2017 году в январе и ездил на них со дня покупки. Шины зарекомендовали себя хорошо. Никакого восторга, но и ничего плохого не могу сказать. Для льда, конечно, лучше шипованную резину брать, потому как тут торможение на льду не очень (отсюда и 3 звезды), но для города очень даже хороший вариант, если, конечно, чистят дороги и реагентами поливают.

В глубоком снегу не очень хорошо "гребёт", но тут виною мои личные обстоятельства - размер взял не тот, надо было поболее, из-за этого клиренс "просел" и пару раз на даче садился, как это говорят, "на пузо". Когда температуры плюсовые, ведут себя хорошо, проблем не было, но я и не лихачу, скорее аки пенсионер езжу.

Так что для города, комфортных условий и спокойной езды резина очень даже.

ПС: пробег указал сугубо для этих шин.

Profile no image

Кварковец-1ZBRA

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

На свой дорогой автомобиль я хотел взять резину попроще. Все говорили, что на такую машину дешёвую резину ставить нельзя. Но я решился.

И не пожалел ни грамма! Резина мягкая, при чём стёрлось всего лишь около 30-35 % протектора за 17000 км

Боялся, что рваться будет, но, к счастью, по нашим дорогам даже гулей не вылезло.

Резина после Пирелли Скорпион конечно не так держит дорогу и "плавает". Тормозной путь намного больше, зато Матадор мягкая.

Про шумность тяжело судить. У Х5 шумомзоляция хорошая. Однако уверен, что эта резина не самая шумная.

Многие пишут о том, что на льду резина не очень...

Смешно! Ведь на льду только шип может спасти. Даже классная мягкая липучка тут бессильна.

Короче я доволен как слон! Матадору респект! Аналогичный Нокиан почти вдвое дороже!!!

Profile no image

Спектроник-6HREO

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Достоинства:
- цена
- качество
- минимум грузов при балансировке
- бесшумная
- отлично проявила себя как на заснеженных дорогах, так и при "каше"
- сделано в Словении
Недостатки: - непонятно ведет себя на накатанном снегу и льду
Брал комплектом за 16000 рублей в конце 2015 года, размером 225/75/16. И брал принципиально липучку по причине отсутствия шума при езде. И я Вам скажу, что на редкость качественная резина за такие деньги. Ни разу не пожалел. По снегу гребет как танк. Правда по накатанному снегу и льду не очень. Может быть показалось. Балансировка вышла с минимумом грузов. Кстати, протектор не сильно забивается мелкими камнями, в отличии от моей предыдущей 4той Хакапелитты. Поэтому, очистка занимает максимум минуту на одно колесо. Рекомендую!

Profile no image

Супернова-3AXZP

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + - цена

    - качество

    - минимум грузов при балансировке

    - бесшумная

    - отлично проявила себя как на заснеженных дорогах, так и при "каше"

    - сделано в Словении
  • - - непонятно ведет себя на накатанном снегу и льду
Брал комплектом за 16000 рублей в конце 2015 года, размером 225/75/16. И брал принципиально липучку по причине отсутствия шума при езде. И я Вам скажу, что на редкость качественная резина за такие деньги. Ни разу не пожалел. По снегу гребет как танк. Правда по накатанному снегу и льду не очень. Может быть показалось. Балансировка вышла с минимумом грузов. Кстати, протектор не сильно забивается мелкими камнями, в отличии от моей предыдущей 4той Хакапелитты. Поэтому, очистка занимает максимум минуту на одно колесо. Рекомендую!
Profile no image

НаноПилигрим-0YTHK

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Мягкая
    Износостойкая
    В меру шумная
    Не бросается в глаза ???? для любителей снять ночью)))
    Хорошо держит дорогу в дождь
  • - На Ялтинских улочках при легкой влажности под крут Ю горку бывало проскальзывала это грешу на спешку и чучуить на резину)))
Для Крымской зимы и нашего рельефа вполне сносный или даже достойный вариант! Порекомендовал товарищ который резиной занимается не один год!!! Первое и главное было требование надежность! качество - цена на уровне! Покупать рекламированные бренды надобность отпала при использовании толковой Резины!!! Для глубокого снега не знаю! Грязи как и любая в этом классе боится но у меня патриот залазил и вылазил с блокировкой с разных местф
Profile no image

НоваГость-4DIGS

03.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Купил данные шины в декабре 2011 году.По ощущениям вождения в гололед не совсем хорошо держит дорогу,особенно при поворотах.В гололед видимо потому,что шип выступает недостаточно высоко над поверностью покрышки, ну и конечно за зиму не потерял ни одного шипа.Разница есть конечно между Continental всесезонкой 215/65R16,которая идет в качестве штатной резины,но ожидания были другие.По снегу,снежной каше гребет хорошо. При температуре ниже -30С немного дубеет,особенно чувствуется после ночной стоянки,такое ощущение,что едешь на овальных катках.Давление держу 2.0 кгс/см. Взял из-за цены-народная.Катаю вторую зиму.Авто ШНива.

Показаны отзывы 1-8 из 97.


График изменения цены Matador MP92 Sibir Snow Suv

Характеристи Matador MP92 Sibir Snow Suv

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Тип зимних шин : для северной зимы
Назначение : для внедорожника
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R20, R17, R18, R15
Типоразмер
Ширина профиля : 255, 215, 205, 235, 225, 275
Высота профиля : 75, 70, 60, 40, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Направленный протектор : есть
Тип рисунка протектора : асимметричный
Технология RunFlat : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : правильный состав резинотехнической смеси

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

259 отзывов

от 14884.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

237 отзывов

от 18290.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 32842.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

102 отзывов

от 11460.00 0

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 22748.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

413 отзывов

от 8080.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 9422.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 14515.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

631 отзывов

от 7051.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 31460.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 4750.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 33030.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 10292.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 26396.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

205 отзывов

от 20411.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 13795.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

273 отзывов

от 20575.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 5530.00 руб.