Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20?:
- Легкий запуск двигателя в холодную погоду:
- Пуск происходит за 2-3 оборота стартера даже при -5°C, в отличие от более густых масел вроде 10W-40, что упрощает ежедневный старт в морозы.
- Двигатель быстрее прогревается, снижая время на холостом ходу и расход топлива на 10% субъективно.
- Подходит для японских и корейских авто, где рекомендуется вязкость 0W-20 или 5W-30, обеспечивая плавный запуск без усилий.
- Снижение шума и вибрации двигателя:
- Двигатель работает тише и мягче по сравнению с Shell, Total или оригинальным Toyota, особенно после 200-300 км пробега.
- Уменьшается шум VVT-i муфт и гидриков, который исчезает после 20-25 тыс. км, улучшая комфорт в салоне.
- Общая работа мотора становится "шелестящей" без лишних шумов, что заметно в Hyundai Solaris, Kia Rio и Mazda CX-5.
- Низкий расход масла и отсутствие угара:
- Уровень масла остается стабильным после 10 тыс. км даже при трассовых нагрузках, в отличие от Shell с проблемами угара.
- Не требует доливки между заменами каждые 7-10 тыс. км, особенно в моторах с пробегом 110-180 тыс. км.
- Ресурсосберегающее, не "ест" масло в японских авто вроде Lexus RX или Subaru, подтверждено многолетним использованием.
- Хорошие моющие свойства и чистота двигателя:
- После слива через 7-10 тыс. км масло темнеет, но не становится черным как мазут, указывая на эффективную очистку.
- Двигатель остается чистым после 180 тыс. км, как при вскрытии клапанной крышки в Toyota RAV4.
- Промывка перед заменой не вызывает изменений цвета отложений, поддерживая чистоту в Hyundai Solaris и Kia Cerato.
- Экономия топлива и плавная работа:
- Субъективно снижает расход топлива на 10% за счет быстрого прогрева и легкого вращения вала.
- Двигатель набирает обороты резво, без вибраций после адаптации (3-4 дня), улучшая динамику в Mazda 6 и Kia Sid.
- Стабильное давление масла в жару и при нагрузках, обеспечивая уверенную езду в городских и трассовых условиях.
- Подходит для конкретных авто и долговечность:
- Соответствует допускам для японских (Mazda, Toyota, Honda) и корейских (Hyundai, Kia) моторов, заменяя Idemitsu или Toyota оригинал.
- Проходит 7-10 тыс. км без потери свойств, меняется по пробегу или моточасам, подтверждено 5-7 годами использования.
- Улучшает ресурс двигателя на пробеге 150 тыс. км, без износа деталей в турбомоторах и оппозитах.
- Признаки оригинальности и удобство покупки:
- Крышка светится под УФ с QR-кодом, швы ровные, наклейки аккуратные, дата производства совпадает.
- С промокодами и бонусами цена ниже рыночной, доставка быстрая и упаковка надежная (пупырка, пломбы).
- Сертификаты продавца минимизируют риски, удобная канистра 5 л для самостоятельной замены.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокая цена продукта:
- Стоимость кусается без скидок (от 2500 до 3600 руб.), выше аналогов, но оправдано качеством для премиум-авто.
- Цена скачет в зависимости от акций, что усложняет планирование покупок на маркетплейсах.
- Риск подделок и сомнения в оригинальности:
- Частые опасения из-за подделок: кривые этикетки, отсутствие QR-кода под УФ, следы переклейки.
- Некоторые партии с датой 2020 года (просрочка или старый выпуск), вызывая сомнения в свежести.
- Приходят масла с неправильными допусками (SN вместо SP) или другой вязкостью, требуя повторного заказа.
- Проблемы с доставкой и упаковкой:
- Канистры обмотаны только целлофаном без дополнительной защиты, рискуя повреждениями.
- Задержки или повторные отправки из-за ошибок (неверная вязкость), что раздражает при срочной замене.
- Просроченное масло от недобросовестных продавцов, как в случае с выпуском 2020 года.
- Адаптационный период после замены:
- В первые 2-3 дня возможна вибрация и неохотный разгон, особенно после промывки, но проходит на 4-й день.
- Субъективные ощущения "эффекта плацебо" в работе, требующие времени на привыкание мотора.
- Не всегда идеально для капризных двигателей (G4NA), где свойства сохраняются, но меняют по моточасам.
- Ограниченная доступность и выбор:
- Трудно найти в городе после санкций, цены растут, выбор вязкостей сократился.
- Не для всех авто (региональное, не всегда премиум), аналоги дешевле для неяпонских моторов.
- Высокий ценник заставляет переходить на альтернативы, несмотря на качество.
- Редкие эксплуатационные нюансы:
- Темнеет через 10 тыс. км, указывая на работу, но требует замены по пробегу, а не по интервалам дилера.
- В гибридах или турбомоторах угар минимален, но проверка на долив нужна при экстремальных нагрузках.
- Не устраняет все проблемы старых моторов, если предыдущее масло вызвало чихание (требует нескольких замен).
136 отзывов пользователей o LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20
Пользовались
LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень хорошее масло, покупаю с 2019 года, лью в Мазду CX-5
- - Хорошо бы продавали в 5л упаковке😁 А так приходится покупать дополнительную канистру 4 л, хватает на 4 смены масла в качестве долива
- + Много лет использую в разных авто. В личных и в семье. За много лет перепробовал разные бренды и каждый раз убеждаюсь, что Liqui Moly не зря стоит так дорого. Конкретно сейчас - это масло заливается в оппозитный двигатель без турбины Subaru. Дилер заливал какое-то своё, потом перешёл на Idemitsu. Заметил повышенный расход масла, решил залить LM. Сейчас всё в порядке.
На других авто использовал другие моторные масла Liqui Moly. Были с разным пробегом и даже приходилось вскрывать двигатель (капитальный ремонт ГБЦ). Есть с чем сравнивать и с большими пробегами на масле Liqui Moly состояние внутри двигателя отличное от авто с пробегом на других моторных маслах.
Автомобили разные, водители тоже. Поэтому режимы эксплуатации от городской езды с стоянием в пробках до трассовых пробегов с резкими ускорениями.
Рекомендую, аналогов не нашёл.
Привык менять по пробегу каждые 7000-8000 км в городе. Для любителей менять масло каждые 20 000+ км (ездит же и ничего не ломается): никакое масло чудес не сотворит. - - Цена: пожалуй единственный недостаток, но хорошие вещи не могут стоить недорого.
- + Скорость доставки и цена
- - Пока не обнаружено
- + цена, быстрая доставка
- - не обнаружено
- + Хорошее масло
- - нет
- + отличное масло, не жрет, расход от и до замены, цвет чистый
- - 4 литра мало для замены
- + двигатель работает тише
- - не выявил
- + вроде оригинал.
- + Оригинальное масло, быстрая доставка, хорошо упаковано
- - Нет
- + по коду вроде оригинал
- - цена отличная.
- + Моторное масло известного производителя.
- - Надеюсь, что не подделка.
- + Доступная цена в сравнении с аналогами
- + Цена с учетом бонусов гораздо ниже чем в магазине.
- - Нет
- + Соответствует описанию
- - нет, пользуюсь не первый год
- + Удобная фасовка, хорошее качество товара. Фактически продавец - это магазин из нашего города, поэтому в один день и заказали, и забрали
- - Нет
- + в первую очередь это немецкое, проверенное, качественное масло.
- - Только высокая цена, но она оправдана качеством.
- + Качественное масло
- - Товар прислан продавцом "Колеса даром" с истекающим сроком годности, товар был выпущен аж в 2020 году.
- + Огромный плюс что у продавца есть сертификат на масло, а то значит что риски нарваться на подделку минимальны. После замены проехал на этом масле около 10 тыс. проблем нет, движок работает хорошо (мне кажется что после кастрола, даже мягче и тише). Рекомендую к покупке.
- - Не выявлено
- + Оригинальное моторное масло
- - Не обнаружено
- + отличное масло. заливаю в киа рио 4, двигатель работает мягко, тише чем на тотале, которое заливает диллер.
- + Liqui Moly Special Tec AA 5W30 приобретаю уже не первый год, масло очень качественное и сделано в Германии.
- - Минусов нет, ну разве что кроме цены.
График изменения цены LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20
Характеристи LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



















