Моторное масло Bardahl XT-S 10W-60: 183 отзыва, обзор, плюсы и минусы
8.1/10
Отлично
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
12 741 ₽
Цены в 11 магазинах ↓
Стоит ли покупать Bardahl XT-S 10W-60?
- Минимальный угар маслаНе доливают на 8-10 тыс. км даже на VAG и Kia с турбо.
- Низкий расходМаксимум 100-200 г за интервал на Tiguan TSI.
- Тихая работа двигателяМотор шепчет тише и ровнее после замены.
- Отличный пуск в морозЗаводится в -36°C с автозапуска без проблем.
- Хорошие моющие свойстваДвигатель чистый под крышкой после 250 тыс. км.
- Сомнения в подлинностиКанистры отличаются уровнем масла и пробкой от Liqui Moly.
- Высокая ценаВыросла резко без акций дороговато.
- Редкий угар после 5 тыс. кмТребует доливки литр на 7 тыс. км у некоторых.
- Посторонний звукПоявился сразу после замены из 20 л канистры.
- Слабая упаковкаКанистра лопнула потеря 1 л масла.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Bardahl XT-S 10W-60
🛢️ Минимальный расход масла между заменами
Масло не угорает на пробегах 8-10 тысяч км, пользователи доливают максимум 100-200 грамм даже на турбированных VAG и Kia с большим пробегом. Переход с Castrol или Mobil снижает масложор с 3 литров до нуля. Подходит для моторов до 230-250 тысяч км без потери уровня.
Не доливаю при пробеге 120000
Угар отсутствует за 7-10 тысяч
🔧 Тихая и плавная работа двигателя
Двигатель становится заметно тише и работает мягче после заливки, особенно на дизелях Iveco и бензиновых Kia. Гидрики перестают стучать, мотор шепчет без вибраций. Пользователи отмечают разницу сразу после обкатки.
Мотор тише работать начал и плавнее
Двигатель шепчет тихо и стабильно
❄️ Легкий запуск в сильные морозы
В -30...-36°C масло сохраняет текучесть, авто заводится с автозапуска без усилий. Не густеет на холодном пуске, подходит для зимней эксплуатации. Стабильно работает летом без перегрева.
В -30 запускается на отлично
В -36 запускает с автозапуска
🧽 Эффективные моющие свойства
Двигатель остается чистым внутри, меньше сажи и нагара даже после 250 тысяч км в такси. Масло сливается светлее, предотвращает отложения на клапанах и цепи. Превосходит родные масла по чистоте.
Двигатель чистый красивый ни нагара
По цвету в конце пробега не такое чёрное
📦 Сомнения в оригинальности упаковки
Канистры иногда отличаются: уровень масла выше отметки, пробка как на Liqui Moly, крышка снимается легко. Проверяют QR-кодом, но внешне вызывает вопросы по сравнению с фирменными. Редко черное масло в запечатанной таре.
Крышка с горловины снимается руками
Канистра подозрительная зауженное горлышко
💰 Высокая цена без акций — мнения разделились
С бонусами и промокодами выгоднее магазинов на 1000-2000 рублей, но базовая цена выросла резко. Хватает 5 литров на замену без лишней литровки. Рекомендуют ловить скидки для экономии.
Плюс: С промокодом за 3800 дешевле магазинов
Минус: Цена стала резко расти единственный минус
Плюсы Bardahl XT-S 10W-60 по отзывам покупателей
Минимальный расход масла
- Большинство пользователей отмечает отсутствие угара на интервалах 7-10 тысяч км, с доливкой максимум 100-200 грамм.
- На моторах VAG, Kia, Ford, Nissan масло сохраняет уровень от замены до замены даже при пробеге 200-250 тысяч км.
- Переход с других брендов снижает масложор с 3 литров до нуля на 10 тысяч км.
- Подходит для турбированных двигателей и авто с большим пробегом без потери свойств.
Тихая и ровная работа двигателя
- Двигатель работает тише и плавнее, особенно заметно после замены на Bardahl.
- Пользователи сравнивают с оригинальными маслами, отмечая мягкость и отсутствие стуков.
- На дизелях Iveco и бензиновых Kia мотор становится заметно тише, с меньшей сажей в масле.
- Гидрокомпенсаторы перестают стучать после заливки.
Отличный пуск в мороз
- Заводится без проблем в -30...-36°C, с автозапуска.
- Не густеет на холоде, сохраняет текучесть для легкого запуска.
- Подходит для зимней эксплуатации в различных регионах без подогрева.
Хорошие моющие свойства
- Двигатель остается чистым под клапанной крышкой даже после 250 тысяч км в такси-режиме.
- Меньше сажевых отложений, масло сливается светлее, чем с другими брендами.
- Предотвращает нагар, мотор выглядит как новый при вскрытии.
Широкая совместимость с моторами
- Соответствует допускам VW 502/505, подходит для VAG, Kia, Ford, Toyota, Nissan, BMW, Mercedes.
- Используют на турбо, дизелях, бензиновых с пробегом до 230 тысяч км.
- Рекомендуют сервисы как альтернативу оригиналу по допускам.
Сохранение свойств на интервале
- Не чернеет сильно за 8 тысяч км, без запаха гари.
- Антиокислительные свойства предотвращают отложения.
- Работает стабильно от замены до замены в смешанных условиях.
Выгодная цена с акциями
- С бонусами и промокодами дешевле магазинов на 1000-2000 рублей за канистру.
- Экономичная фасовка 5 литров без покупки лишней литровки.
Минусы и проблемы Bardahl XT-S 10W-60 по отзывам покупателей
Сомнения в оригинальности
- Некоторые отмечают отличия в канистрах: уровень масла выше, пробка похожа на Liqui Moly, дата как на AP.
- Крышка снимается руками без усилия, тара отличается от фирменных.
- Один случай с черным маслом в запечатанной упаковке, жидкой консистенцией.
Рост цены
- Цена сильно подскочила в последний год, стала менее привлекательной без акций.
- Желают ресурс побольше или цену ниже 3000-3400 рублей за канистру.
Редкие случаи угара или звуков
- После 5000 км у некоторых начинается угар, требует доливки на 7000 км.
- Один отзыв о постороннем звуке сразу после замены из 20-литровой канистры.
- На 8000 км долито до 1 литра в экстремальных условиях.
Недостаточная упаковка
- Канистра лопнула без пупырки или пенопласта, потеряно 1 литр из 5.
- Потертости от транспортировки в простой пленке.
Ограниченный ресурс у мощных моторов
- На 270-сильных двигателях хватает 6-7 тысяч км до деградации.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Bardahl XT-S 10W-60 и аналоги в той же цене
Модели от 10 200 до 15 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните Bardahl XT-S 10W-60 с любой другой
Аналоги Bardahl XT-S 10W-60 с высокой оценкой
9.3/10 баллов
- Тише работает мотор
- Трудно подделать
- Гидрики перестают стучать
- Цена высокая
- Промывка при переходе
- Нагар от присадок
10 740 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- Тихо и ровно работает
- Почти не уходит
- Легко заводится зимой
- Высокая цена
- Неудобная шкала в канистре
- Доливается между заменами
10 363 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- Легко заводится на морозе
- Двигатель работает ровно
- Почти не расходуется
- Подлинность не проверить
- Темнеет к тринадцати тысячам
- Расход растёт при быстрой езде
12 112 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Тихо и мягко работает
- Проверка подлинности по коду
- Почти не угорает
- Угарает после шести-семи тысяч
- Чуть выше расход бензина
14 903 руб. в среднем
8.5/10 баллов
- Ровно работает мотор
- Коробка переключается мягко
- Уровень держится между заменами
- Высокая цена
- Подлинность вызывает сомнения
12 245 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- Расход почти не заметен
- Мотор работает тише
- Служит до замены
- Цена заметно выросла
- Грохот при холодном пуске
10 675 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- Не нужно доливать
- Заводится на морозе
- Ровная работа мотора
- Дорогое масло
- Подделки в продаже
- Расход на пробеге
10 972 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- Не угорает между заменами
- Тихо и мягко работает
- Держит мотор чистым
- Сомнения в подлинности тары
- Громыхает на холодном пуске
- Интервал приходится держать короче
10 237 руб. в среднем
8/10 баллов
- Легко проверить оригинал
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Высокая цена
- Не всегда есть в продаже
13 135 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Bardahl XT-S 10W-60 — 183 отзыва
Пользовались
Bardahl XT-S 10W-60?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Очень плохая модель
2/10
Приветствую, владею Alfa Romeo GT двигатель чувствительный к качеству масла после замены первые 2-3 дня на низких оборотах падало давление масла и машина глохла.С наступлением холода возникло впечатление что в двигатель попадает антифриз на холодном двигателе за мной тянулось облако и только после пробега в 20-30 км этот эффект пропадал при этом на пробеге 4000 км ушло грамм 50 масла. После замены на Petronas 10w60 всё стало так как и должно быть. О чём говорят эти факты догадаться не трудно. Никакого отношения к конкурентам не имею и деньги за этот комментарий не получал.Спасибо за внимание всего доброго.
НаноПилигрим · 22.02.2025
отличная модель
10/10
- Канистра 5 литров, удобно и дешевле получается. Неплохое качество раскручиваемого бренда. При использовании вязкости 5W40 и этого масла положительный результат пяти замен. Широкий диапазон допусков.
- Малоизвестное масло, не отражены в сети практические моменты его применения.
Происхождение масла под вопросом, канистра похожа пробкой на Ликви Моли, что внутри разлито не известно. Тем не менее масло показало себя прекрасно, не угорает, двигатель работает на нем ровно. На моем корейском авто все нормально от замены до замены на 8-9 тысяч.
Сатурниан · 13.08.2024
Отличная модель
10/10
- Отличное масло, у моей машины большой пробег и начался сильный масложор, механики порекомендовали перейти на более вязкое масло, выбор пал на Бардаль. До этого пользовался 5-30 Кастрол. Доливал на 10 тыс. Около 3 литров. Сейчас не доливаю совсем или 500 мл максимум на 10 тыс. Двигатель чистый, красивый, ни нагара, ни проблем. Зимой тоже все хорошо, заводится без проблем.
- Может % на 5 увеличился расход бензина, но это скорее субъективное впечатление.
Если брать не по акции, то дороговато.
Короче прошло уже 5 ТО с этим маслом, очень доволен.
НеоВояжер · 05.08.2024
отличная модель
10/10
- хорошее обслуживание быстрая доставка продавцы хорошо относятся к покупателю удобное место рекомендую товар очень качественный
- минусов нет не первый раз заказывают этот товар всё приходит в хорошей покупке всё хорошо только одни плюсы рекомендую этот товар всем покупателям
не первый раз заказываю масло бардаль с допуском 502 505 лью его в свою Октавию с турбиной всё отлично масло не ест сливаю масло всегда как новое рекомендую очень товар шкадоводам всё отлично спасибо большое продавцу рекомендую
Синтрон · 13.08.2024
отличная модель
10/10
- Масло оригинальное, данный европейский бренд ещё не начали подделывать в России. Качественное масло по невысокой цене. Отлично подошло на ниссан террано. Масло чистая синтетика, масложора нет, разницы после оригинального ниссановского из салона не почувствовали. Удобная и экономичная фасовка 5 литров для меня, так как на замену уходит 4.5 литра.
- их нету
буду брать ещё
Сириус · 13.08.2024
отличная модель
10/10
- Качество
- Нет
Беру данное масло с тех пор как сел за автомобиль группы VAG, исключительно положительные впечатления. Единственный момент, что сложно определить подлинность товара: сейчас пошли чуть-чуть другие канистры, на которых нет даты производства как на канистрах AP и почему-то уровень масла выше отметки, подскажите, может быть знает кто, в чем дело?
Нейрон · 13.08.2024
отличная модель
10/10
- Вроде оригинал.
- Потёртости, запаковано просто в плёнку, не самая надёжная защита
Заказываю данное масло не в первый раз, сравнивая канистры с предыдущей которую приобрёл в магазине есть некоторая разница в маркировках, с виду вроде оригинал, да и не слышал чтобы его подделывали, за эту цену со всеми бонусами тысяч на 6-7 определенно подойдёт.
Фотон · 13.08.2024
отличная модель
10/10
- цена
- нету
Моторное масло Bardahl 5W-30 - это качественное синтетическое масло, которое разработано для использования в современных двигателях автомобилей. Важно соблюдать рекомендации производителя автомобиля относительно типа и вязкости моторного масла, чтобы обеспечить правильную работу двигателя и продлить его срок службы. рекомендую
Плазмоид · 13.08.2024
Показаны отзывы 1-8 из 183.
Сколько стоит Bardahl XT-S 10W-60: история цены
Характеристики Bardahl XT-S 10W-60
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-60 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 36251 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 36252, 36251, 36253 |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | синтетическое |
| Стандарт API : | CF, SL, SN |
| Допуски OEM : | Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, VW 504.00 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
