Моторное масло Bardahl XTC 5W-30: 62 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Bardahl XTC 5W-30?
- Почти не угараетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко или не приходится совсем.
- Двигатель работает тишеЗвук мотора становится спокойнее уже в первый месяц после замены.
- Внутри мотор чистыйНагара нет, а распредвалы за два года не пожелтели.
- Вязкость держится долгоМасло почти не темнеет за пять тысяч километров и сохраняет вязкость.
- Зимой заводится легкоВ морозы мотор запускается без проблем.
- Тяжело заводится в жаруКогда на улице 35 °С и выше, мотор с системой старт-стоп пускается с усилием, особенно на горячем двигателе.
- Канистра вызывает сомненияМягкий и неоднородный пластик канистры наводит на мысль о подделке.
Краткий анализ Bardahl XTC 5W-30
Bardahl XTC 5W-30 — моторное масло вязкостью 5W-30 с допусками для большинства европейских марок, в том числе для турбомоторов. Угар здесь — то, ради чего масло берут: уровень на щупе держится между заменами, и на моторах, которые раньше съедали доливку, доливать почти не приходится. Заметнее разница в звуке: мотор после замены работает тише, а внутри остаётся меньше нагара. Зимой мотор заводится без проблем, но летом при 35 °С и выше горячий запуск с системой старт-стоп идёт тяжелее, поэтому в жару стоит подумать о вязкости погуще. Цена — главный компромисс: за литр приходится платить заметно больше, чем за многие аналоги. Итог: масло подойдёт тем, кто хочет меньше следить за щупом и готов платить за стабильный уровень; тем, кому важнее всего цена, стоит сравнивать аналоги.
Плюсы и минусы Bardahl XTC 5W-30: оценка по параметрам
на основе 62 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 |  LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
Масло почти не уходит на угар. На Форде, которому раньше доливали 300–400 мл на 7000 км, доливка перестала требоваться, а на BMW X3 между заменами доливать почти не приходится. Уровень остаётся на месте без постоянного контроля щупа.
Если между заменами не нужно следить за щупом и доливать, это решает больше, чем любая мелочь в масле.
всегда добавлял 300-400мл масла от замены до замены на 7000км. Не угарает Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2024
Мотор масло не ест. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2022
| 1 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.6 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.5 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Optimal 10W-40 | 9.3 | 9 072 ₽ | Сравнить |
| 1 |  LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 |  LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Двигатель звучит спокойнее уже в первый месяц после замены, и эту разницу слышно на каждом выезде. Разница заметна на тех моторах, которые до смены работали громче.
Тишину слышишь каждый день, но это не то, ради чего берут масло, и тихие моторы бывают и на других маслах.
Двигатель стал работать тише. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2021
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.5 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.5 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.2 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 1 |  IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 9.4 | 7 439 ₽ | Сравнить |
| 2 |  MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 3 |  LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.1 | 8 107 ₽ | Сравнить |
Мороз проверяет масло на старте каждое утро, и здесь мотор заводится без проблем.
Холодный пуск ощущается каждый день зимой, но сверх обычного уровня масло здесь ничего не добавляет.
Когда на улице 35 °С и выше, мотор с системой старт-стоп заводится с усилием, особенно на горячем двигателе.
Тяжёлый запуск в жару случается каждый день в сезон, но мотор заводится, и проблему решает выбор вязкости.
👤 Важно, если летом у вас бывает 35 °С и выше
По зиме отлично. Летом если у вас 35 °С и выше, то стоит присмотреть что погуще Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
В морозы заводился без проблем. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2021
| 1 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 9.4 | 7 439 ₽ | Сравнить |
| 2 | MOBIL 1 X1 5W-30 | 9.1 | 9 339 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.1 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
При осмотре после смены внутри двигателя видно мало отложений: нагара нет, а распредвалы не желтеют даже через два года. Масло моет мотор и годится для промывки старого двигателя.
Чистота мотора важна при долгом сроке службы, но без осмотра её не видно.
внутри двигатель чистенький, нагара нет Покупатель · Яндекс Маркет · май 2025
хорошо отрабатывает и моет двигатель Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2022
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | 9.0 | 8 908 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 9.0 | 8 107 ₽ | Сравнить |
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Цвет почти не меняется за пять тысяч километров, а вязкость сохраняется долго. Масло не теряет свойств раньше срока замены.
Пока масло держит вязкость и цвет, интервал не приходится сокращать, но этим оно выделяется мало.
Не темнеет, проехал 5000 км Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2021
вязкость Сохраняется очень долго. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2023
| 1 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 9.2 | 10 035 ₽ | Сравнить |
| 2 | LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 | 9.2 | 8 243 ₽ | Сравнить |
| 3 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 | 9.0 | 10 019 ₽ | Сравнить |
Bardahl XTC 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 7 300 до 10 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Bardahl XTC 5W-30 с высокой оценкой
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Допуск VW 502 не виден
- Угарает быстрее обычного
10 035 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно работает мотор
- Легко заводится зимой
- Дорого стоит
- Густеет в сильный мороз
- Агрессивно к старой резине
10 019 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Трудно подделать
- Гидрики перестают стучать
- Цена высокая
- Промывка при переходе
- Нагар от присадок
10 740 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Оригинал проверяется меткой
- Служит дольше регламента
- Высокая цена
- Нет допуска VW 502
8 243 руб. в среднем
- Проходит проверку по коду
- Тихо работает мотор
- Легко заводится на морозе
- Дорого вне акций
- Подделки попадаются в продаже
- Тонкая канистра
9 339 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Трудно найти в продаже
- Угорает в жару
8 908 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно и тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Клапаны цокают на холоде
8 107 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угарает
- Держит мотор чистым
- Канистры вызывают сомнения
- другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
- поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.
9 072 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Высокая цена
- Сомнения в подлинности
- Промывка при смене марки
7 881 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Не ест масло
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- а без купонов и бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
8 834 руб. в среднем
- Заводится на морозе
- Тихо работает мотор
- Мало уходит между заменами
- Зимой заводится с трудом
- а канистра вызывала сомнения в подлинности
- поэтому вину масла не установить.
7 439 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Bardahl XTC 5W-30 — 62 отзыва
Пользовались
Bardahl XTC 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Bardahl XTC 5W-30: история цены
Характеристики Bardahl XTC 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1, FB, MB |
| Стандарт ILSAC : | GF-5, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 36313 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, Opel OV0401547, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, Porsche C30 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CE, CF, SL, SN, SN+, SP |
| Код производителя : | 36312, 36318, 36314, 36317, 36313, 36311 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | индекс вязкости: 172 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
