8.2/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
Класс вязкости SAE: 10W-50 четырехтактный мототехника HC-синтетическое / минеральное / полусинтетическое …
бензин / бензин-этаноловая смесь / дизель / метан … CF-2 / SG / SH / SL / SN / SN+ Allison TES-439 / Honda HTO-06
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах 30 659 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50?

Краткий анализ LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50

Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 — синтетическое масло для четырёхтактных мотоциклов, которое рекомендуют и для спортивных соревнований. Главное, что видно на ходу, — мотор работает тише и ровнее, а коробка переключается мягче, поэтому езда становится спокойнее. Ресурс у него долгий: один и тот же сорт заливают годами, самый большой пробег на спортивном мотоцикле — больше 100 тысяч километров, а в жару под 35 масло ведёт себя ровно. Где хватает и где нет: в городе с частыми остановками интервал лучше держать в пределах 5–6 тысяч километров, а на долгом перегоне на высоких оборотах однажды пришлось подлить. Компромисс — цена: канистра заметно дороже обычного масла. Подойдёт тем, кому важны тихий мотор и долгий срок службы, а цена не решает; для экономных это лишнее.

Плюсы и минусы LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50: оценка по параметрам

на основе 57 отзывов · ⓘ как мы считаем
🛢

Угар

7.4/10Хорошо
👉 Масло почти не уходит: на высоких оборотах оно остаётся в картере, а на одноцилиндровом мотоцикле в городе угара не видно. Здесь есть оговорка: на долгом перегоне с высокими оборотами однажды пришлось подлить, поэтому уровень на щупе в дальней поездке стоит проверять. В обычной езде картина спокойная.
Главный плюс: Масло не уходит на высоких оборотах и в городе
Плюсы
Масло не уходит на высоких оборотах и в городе Значимо

На высоких оборотах масло остаётся в картере и не уходит заметно. В городе на одноцилиндровом мотоцикле с высокой нагрузкой угара тоже не видно, даже когда мотор работает на пределе.

Экономия масла ощутима при каждой поездке, но сама по себе она не отличает масло от других.

👤 Важно тем, кто не хочет проверять уровень масла между заменами и часто ездит на высоких оборотах.
Стоит брать, если вам нужно, чтобы уровень масла держался между заменами без постоянного долива
Не подойдёт, если вам безразлично, будет ли уровень на щупе падать между заменами
не уходит масло на высоких оборотах как с eni Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2025
Вязкость, для одноцилиндровых высоко нагруженных в городе, не угарает Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Угар»? 3 отзыва: 2 хвалят, 1 ругают
⚙️

Работа двигателя

главная причина купить 8.2/10Отлично
👉 Мотор на этом масле звучит тише и работает ровнее, и на ходу это слышно сразу. Коробка переключается мягче, а в связке с мокрым сцеплением разгон ощущается живее. После замены мотор не начинает капризничать: переход со старого масла проходит спокойно. Минусов по работе двигателя не видно, а вот как мотор ведёт себя на морозе, сказать нельзя.
Главный плюс: Мотор работает тише и ровнее
ещё 2 плюса
Плюсы
Мотор работает тише и ровнее Ключевое

На холостых и на ходу мотор звучит тише и ровнее, и это ощущается в обычной езде, а не только на треке. Для тех, кто ездит по городу и по трассе, спокойный звук мотора заметен каждый день.

Именно ровность и тишина мотора на ходу повторяются чаще всего и решают, подойдёт ли масло.

Коробка переключается мягче Значимо

Передачи переключаются мягче и тише, и в городе, где скорость меняется часто, это ощущается каждый раз.

Ощутимо каждый день, но само по себе масло этим не выделяет среди прочих.

После замены мотор не капризничает Бонус

Переход со старого масла проходит спокойно: после замены мотор работает без сбоев, и никаких отдельных действий не требуется.

Приятная мелочь: сама замена не превращается в проблему.

👤 Важно тем, кому на мотоцикле нужны тихий ход и мягкое переключение передач. Если звук мотора безразличен, это не главный довод.
Стоит брать, если вам нужен тихий и ровный мотор и спокойная работа коробки на спортивной или дорожной езде
Не подойдёт, если вам важнее всего низкая цена масла, а звук мотора и переключение передач не интересны
мотор работает ровно как часы Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2022
движок тише работает Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Работа двигателя»? 9 отзывов: 9 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Работа двигателя» в той же цене
1Ravenol HCS 5W-408.834 447 ₽Сравнить
2LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50Этот товар8.230 659 ₽
3Areol Max Protect LL 5W-307.427 162 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Ресурс

7.9/10Хорошо
👉 Ресурс у этого масла выглядит длинным: один и тот же сорт заливают годами, а самый большой пробег на спортивном мотоцикле превысил 100 тысяч километров. В жару под 35 и на высоких нагрузках масло ведёт себя ровно, поэтому летние дальние поездки не требуют особого внимания к маслу. Заметное ограничение — город с частыми остановками: интервал лучше держать в пределах 5–6 тысяч километров и не растягивать.
Главный плюс: Служит годами на одном и том же сорте
ещё 2 плюса
Плюсы
Служит годами на одном и том же сорте Значимо

Этот сорт льют девять сезонов подряд и десять лет, а самый большой пробег на спортивном мотоцикле — больше 100 тысяч километров. Для тех, кто ездит каждый день, это значит, что масло не нужно выбирать заново.

Долгая служба видна на практике, но сама по себе она выделяет масло не сильнее ровной работы мотора.

В жару и на нагрузках ведёт себя ровно Значимо

Когда стоит жара под 35 и мотор работает на предельных нагрузках, масло ведёт себя ровно, и летние поездки по трассе не требуют отдельного внимания к маслу.

Ощутимо летом и на дальних поездках, но за пределы лета выделяет масло слабо.

👤 Важно, если вы ездите летом при жаре под 35 и выше

Сезон и дальние поездки без претензий Бонус

Сезон по асфальту и грунтовкам, три с половиной тысячи километров в дальней поездке и пять тысяч километров на одном масле прошли без претензий к маслу. Для тех, кто меняет его по интервалу, это значит, что срок не нужно сокращать.

Обычная езда без сюрпризов приятна, но сама по себе масло из ряда не выделяет.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы масло служило долго и не требовало частых замен, особенно летом и на трассе.
Стоит брать, если вам нужно, чтобы масло служило годами и держало защиту в жару
Не подойдёт, если вам нужно растягивать интервал в городе дольше 5–6 тысяч километров
Уже 9-й сезон лью только его Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2023
100 тыс км на спорте (ямаха р6), какие вам ещё нужны доказательства?! Покупатель · Яндекс Маркет · май 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Ресурс»? 9 отзывов: 8 хвалят, 1 ругают
Анализ выполнен в октябре 2026

LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 и аналоги в той же цене

Модели от 24 500 до 36 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Ravenol HCS 5W-40 8.6 8.1 8.8 8.5 7.3 167 34 447 ₽ Сравнить
LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50Этот товар 8.2 7.4 8.2 — — 57 30 659 ₽ —
Areol Max Protect LL 5W-30 8.1 7.5 7.4 8.3 7.3 75 27 162 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race… с любой другой
Часто сравнивают: vs Ravenol HCS 5W-40 vs Areol Max Protect LL 5W-30

Аналоги LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 с высокой оценкой

8.6/10 баллов
  • Проверка на подлинность
  • Почти не угорает
  • Тихо и ровно работает
  • Подорожал со временем
  • Угар после шести тысяч
  • Интервал не дальше семи тысяч

167 отзывов

34 447 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Не нужно доливать
  • Легко заводится на морозе
  • Тише работает мотор
  • Цена растёт
  • Расход иногда растёт
  • Стук после заливки

75 отзывов

27 162 руб. в среднем

Отзывы покупателей о LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 — 57 отзывов

Пользовались LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

52
2
1
2
Загружаем цены...


Сколько стоит LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50: история цены

Характеристики LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50

Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-50
Тип двигателя : четырехтактный
Тип автотехники : мототехника
Стандарт JASO : MA-2
Дополнительно
OEM номер : 1564
Основные характеристики
Код производителя : 1564, 1569, 7508, 1567, 1502, 3982
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт NMMA : FC-W
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API : CF-2, SG, SH, SL, SN, SN+
Допуски OEM : Allison TES-439, Honda HTO-06
Дополнительная информация : рекомендовано для спортивных соревнований

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑