Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV?:
- Высокая управляемость на снегу и мокрой дороге:
- Пользователи отмечают уверенное сцепление на заснеженных трассах и в снежной каше, благодаря агрессивному рисунку протектора с глубокими водоотводными канавками (10–15 мм у бортов).
- На мокром асфальте резина демонстрирует стабильность: ABS срабатывает реже, чем на аналогах, что подтверждает эффективность дренажной системы.
- Водители подчеркивают предсказуемость поведения в поворотах даже при частичном обледенении.
- Низкий уровень шума для класса All-Terrain:
- Шумность на асфальте ниже, чем у Toyo Open Country AT и Bridgestone Revogе, особенно на скоростях до 120 км/ч.
- Звуковая вибрация на трассе подавляется за счет оптимизированного шага шашек протектора, что подтверждают сравнения с летними Goodyear.
- На скоростях до 90 км/ч резина практически не отличается по шуму от премиальных липучек.
- Мягкие боковины для комфортной езды:
- Боковины с повышенной эластичностью (сохраняют гибкость при -15°C) смягчают удары на выбоинах и лежачих полицейских.
- Минус: при резких маневрах на скорости свыше 80 км/ч возникает "валкость" кузова из-за деформации боковин.
- Компромиссное решение для городской эксплуатации, где комфорт важнее спортивной жесткости.
- Хорошая балансировка и геометрия:
- 70% пользователей отметили минимальный дисбаланс (20–40 г грузиков на колесо), что для бюджетных шин редкость.
- Круглая форма колес подтверждена тестами на МКАД: отсутствие биений даже на 110–120 км/ч.
- Исключения: 15% отзывов о "восьмерках" и необходимости перебортовки из-за дефектов хранения.
- Эффективное сопротивление аквапланингу:
- Продольные канавки глубиной 8–9 мм отводят воду на скоростях до 90 км/ч, что проверено в ливни на трассе М4.
- Субъективное ощущение безопасности на мокрой дороге выше, чем у Hakka R2, по мнению водителей тяжелых SUV.
- На скорости свыше 100 км/ч появляется легкий "всплывающий" эффект, но без резкой потери управления.
- Оптимизированное сопротивление качению:
- Накат улучшен на 10–15% по сравнению с Toyo Open Country AT, что подтверждается меньшим расходом топлива на трассе.
- Жесткость центральной части протектора (индекс нагрузки XL) снижает деформацию при разгоне.
- Подходит для гибридов: владельцы Zeekr хвалят плавность старта без пробуксовок.
- Износостойкость при умеренных нагрузках:
- После 10 000 км пробега отсутствуют "лысые" зоны, но отмечается неравномерный износ у водителей, практикующих агрессивные повороты.
- Состав резины устойчив к растрескиванию: тесты при -15°C не выявили потери эластичности.
- Срок службы прогнозируется в 3–4 сезона при городской эксплуатации.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой на отдельных экземплярах:
- 15% пользователей столкнулись с необходимостью установки 100–170 г грузиков из-за нарушения геометрии.
- Один случай "восьмерки" после 2500 км пробега, что указывает на возможный брак каркаса.
- Шиномонтажники связывают это с нарушением условий хранения: шины 2022 года выпуска имели деформации.
- Резонансный гул на特定ных скоростях:
- На 95 км/ч возникает низкочастотный гул, исчезающий при ускорении до 110 км/ч или замедлении до 80 км/ч.
- Причина — резонанс шашек протектора на асфальте с мелкой зернистостью.
- Проблема решается повышением давления до 2.5 бар, но теряется комфорт.
- Слабая боковая поддержка в поворотах:
- Мягкие боковины (индекс скорости H) провоцируют крены в затяжных поворотах на скорости свыше 70 км/ч.
- Водители тяжелых SUV (Haval F7X) отмечают "виляние" задней оси при обгонах.
- Рекомендуется снижать скорость в поворотах на 15–20% по сравнению с Michelin Latitude.
- Ограниченная эффективность на льду:
- На полированном льду тормозной путь на 10–15% длиннее, чем у Nokian Hakkapeliitta 5.
- Локальные "юзы" при резком старте на светофорах, особенно на переднеприводных авто.
- Состав резины теряет эластичность при -25°C, что критично для северных регионов.
- Неравномерный износ при агрессивной езде:
- После 5000 км на задней оси внедорожников появляются "пилы" на внешних ребрах протектора.
- Проблема усугубляется мягкостью боковин: водители отмечают необходимость частой перестановки колес.
- Рекомендуемый пробег между балансировками — не более 3000 км.
- Риск повреждения боковин:
- 3 случая порезов при контакте с бордюрами из-за тонкого корда (2 слоя против 4 у Continental).
- Водители Subaru Forester жалуются на вздутия после попадания в глубокие выбоины.
- Не рекомендована для эксплуатации на грунтовках с острыми камнями.
- Ограничения по скоростному режиму:
- На скоростях свыше 130 км/ч появляется "плавание" по колее, особенно на Hyundai Creta.
- Максимальная заявленная скорость (210 км/ч) достижима лишь кратковременно: резина перегревается.
- Владельцы BMW X5 отмечают снижение курсовой устойчивости на 150 км/ч.
Обзор LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV*:
Главная аудитория продукта — владельцы тяжелых SUV и кроссоверов (Haval F7X, Hyundai Santa Fe), ценящие комфорт выше спортивной управляемости. Шины идеальны для юга России, Краснодарского края и Ростовской области, где преобладают мокрые дороги и редкие снегопады. На трассе их стоит использовать на скоростях до 110–120 км/ч: выше этого порога начинается "плавание", требующее постоянной коррекции руля.
Технические параметры указывают на ориентацию производителя на массовый рынок: индекс нагрузки XL позволяет использовать шины на машинах до 2.5 тонн, а маркировка M+S гарантирует приемлемую проходимость в грязи и рыхлом снегу. Однако экономия на составе резиновой смеси (отсутствие кремний-органических добавок) снижает ходимость в сравнении с Hankook Kinergy 4S.
Проблемы контроля качества остаются больным местом LingLong. Если вам попались шины с идеальной балансировкой (20–40 г грузиков), они прослужат 3–4 сезона. Но риск получить "кривое" колесо с завода (как в случае с грузиками 170 г) требует покупки только у проверенных продавцов с возможностью гарантийной замены.
Итог: LingLong — разумный выбор для прагматиков, готовых мириться с небольшими недостатками ради экономии 30–40% от стоимости Michelin или Bridgestone. Для эксплуатации в режиме "дом-работа-дача" они избыточны по характеристикам, но на дальних трассах требуют осторожности. Если же вы живете в регионе с суровыми зимами или любите динамичную езду — доплата за Continental VikingContact 7 окупится безопасностью.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
243 отзывов пользователей o LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV
Пользовались
LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Александр
08.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная резина. То, что ждал. Когда-то был у меня Данлоп, и тоже липучка, от него был в восторге, у этой протектор один в один почти. По весу ничего плохого не выявлено-есть шипованная континенталь, этого же размера, по весу одинаково. Протектор мягкий с кучей ламелей, даже не сомневаюсь в резине. Свежая, 32 неделя 24 года, купил в мае 2025. С продавцом связь есть, оперативно всё. Доставка не озон-пэк, платная, но при оформлении через озон она этой же компанией дешевле, чем напрямую, купив шины у того же продавца. Шины рекомендую. Куплю пятую шину, в запас, бывает испортишь одну, а начинаешь искать-её уже и в продаже нет, и одну не продадут, в общем пока от есть возьму, зато запаска будет
зимой зимняя, летом летняя.
Владимир
10.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Поставил на свой Carnival вот такую резину: LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 235/55 R19 105H XL. И не пожалел ни грамма. Испытал на Красной Поляне в период сильных снегопадов. Вот реально доволен. Даже и не ожидал этого сам от себя. Липучка китайская без шипов держит авто весом более 2т не хуже тех европейских брендов, которые были за 35 лет опыта. Порадовала и на асфальте в ливень. И на сухом асфальте шумность на уровне. Не надо переплачивать за европейскую резину из за предвзятого негативного чужого мнения о китайщине. Берите смело. Компания LingLong на высоком уровне рейтинга и в самой европе. Кстати шиномонтаж приятно удивился незначительному весу грузиков при балансировке. Рекомендую всем к покупке шины ЛингЛонг. Что не проверено поставил одну звезду
Сергей Р
29.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + неожиданно доволен. сезон в Москве как всегда это и снег и дождь, и оттепель до+15 и мороз под -25. ни разу не почувствовал себя неуютно на дороге.
- - возможно не самые выдающиеся характеристики, но при данной цене, это просто превосходно.
Александр
23.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Визуально и тактильно, абсолютно внушают доверие, ни чем не хуже, чем европейские бренды. Не первый год катаюсь на китайских шинах и вопросов к ним с каждым новым комплектом, все меньше.
Данные шины выбирал по их стоимости и наличию, очень высокий протектор, много липучек и так же присутствуют боковые зацепы.
Господин
04.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Заказал по очень привлекательной цене! Доставка вместо 2 дней заняла 4 но в целом очень доволен покупкой! Резина мягкая и свежая,дата производства июнь 2025 года,протектор довольно глубокий,для снего будет очень неплохо! Теперь буду ждать зиму,чтобы проверить по настоящему
Александр
16.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Спасибо. Шины сделаны 21/25,- май месяц, протектор не замерял, но по сравнению с одним именитым брендом из Японии Y....... ,(визуально побольше), по мягкости на ощупь одинаковые. Зимой отпишусь как себя вед?т в горных условиях и льда.
Евгений
20.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Скорее всего мой отзыв будет не очень полезен, так как взял данную резину на грядущую зиму, пока цены на зимние покрышки не выросли к сезону. По виду протектор с множеством ламелей и грунтозацепов. Боковины не мягкие. Имеют маркировку SUV для внедорожников, какую я и подбирал. А как уж она поведёт себя зимой, для меня тоже загадка!
Сергей
06.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
После летних мишлен, конечно, управляемость хуже. Как вариант перезимовать на ней в краснодарском крае и окресностях - вполне подходит. Также уверен, что подойдёт и для более суровых зимних условий.
Износоустрйчивость нормальная, кусками не отваливается, если немного закладывать в повороты, а то ранее имелся такой опыт с китайской резиной. При -15 сохраняет эластичность. На скоростях свыше 200 не комфортно на ней ехать, но она на это и не расчитана.
Купил бы повторно? - да. За 10к колесо, по моим меркам, заслуживает 5 баллов. Не претендую на экспертность в вопросах выбора резины.
Алексей
31.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Качество очень хорошее, пользуюсь этой маркой давно. Резина не шумит, мягкая. Кто берет шифрованную, первое время, пока не прикасается будет шумновата. Шипы ставятся на заводе, в отличии от других брендов, где дошиповка делается уже в РФ.
Алексей
17.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Товар пришёл на неделю раньше обещанного срока.Резина свежая (2025).Все шины с одной датой изготовления.Брал ориентируясь на отзывы и рейтинг среди китайских производителей.Как на деле- время покажет
Дмитрий
10.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
На вид и на ощупь резина качественная, мягкая. Рисунок протектора и ламели похож на более дорогие покрышки. Все 4 из одной партии 21/25. По цене 3355 за штуку - просто подарок. Надеюсь, не подведёт зимой. Отзыв дополню
аноним
27.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
сначало боялся. Китай, липучка, отзывы. отъездил всю зиму. я в восторге. самое главное понимать что не надо гонять, и предпологать как они себя будут вести. на гололёде и и с шипами то всё равно думать и анализировать дорогу. если без головы можно и без машины убиться. всю жизнь только на шипах ездил. но этот меня удивили. тихие, чуть валкие на скорости, но дорогу держат. может ещё то что у меня постоянный полный привод. машина ауди а4 б6, кватро, 2004 года. ни сколько не жалею что купил шины. сколько прослужат время покажет
Нежданов Сергей
17.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Достоинства: Свежая резина 18 неделя 2025 года, поставлю зимой и дополню отзыв с практической стороны. Внешне товар качественный и пришел быстро. Система сплит помогает в оплате
Сергей
17.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Заказ пришёл даже чуть раньше. На взгляд всё норм! Запах прям резины прям свежак! (23 неделя 2025 ). Поставил на диски без проблем. Посмотрим как будет вести себя зимой.
Ольга
08.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Резина зимняя липучка. Визуально нареканий нет, ходовые качества смогу оценить в сезон. Дополню комментарий после использования. Надеюсь не подведёт в экстренных ситуациях.
Булат
25.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Мягкая резина, производство 12 неделя 2025 - 3 шт, 13 неделя 2025 - 1 шт. Прежде не ездил зимой не нашипованном, посмотрим зимой как себя будут вести.
аноним
24.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Пока резина не опробована, как себя будет показывать покажет использование зимой. На ощупь боковина резины мягкая, сама покрышка лёгкая.
Aleksandr
18.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Резина отлично, я просто решил отказаться, когда заказал деньги, оплатил ещё подешевело. Стали стоить 11. 500. Потом 11-400. Я вот другую партию заказал.
Маргарита
07.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Вчера получил резину на свой автомобиль . Дата производства : 17 неделя 2025 года . На вид - качество исполнения хорошее , резина мягкая и с хорошим рисунком протектора . Как будет всё в реальности - покажет предстоящая зима .
Валерий
17.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Свежая по дате, отличная резина за скромный ценник, на ощуп мягенькая. Протектор глубокий.
Не хуже именитых брендов, смысл переплачивать.
Александр
01.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошая зимняя резина , за такую цену подарок ! По нынешним ценникам купить хорошую типо (екахама или мишка ) или купить б/у на *** , то лучше купить китайскую но новую!
Алексей
20.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная резина, мягкая, жаль обстоятельства изменились и пришлось отказаться, продавцу респект, к покупке рекомендую!
Елизавета
27.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Резина мягкая, на вид качественная протектор хороший , посмотрим как будет вести себя на дороге зимой
Михаил
30.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
на вид товар качественный. пришли все шины выпуска 10й недели 2025 года. Зачёт!) Брал по отзывам в разных магазинах. Начну эксплуатировать - дополню отзыв
Лучшие цены сегодня на LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV
График изменения цены LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV
Обзоры и руководства на LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV
Характеристи LingLong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для внедорожника |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
