Отзывы о LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV зимняя
Средняя цена в магазинах 11 250 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Низкая цена за шину (4-8 тыс. руб.):
- Лучшее соотношение цена/качество среди бюджетных шипованных шин, упомянуто большинством пользователей.
- Альтернатив по такой стоимости практически нет, особенно для размера 235/60 R17 или 275/45 R20.
- Многие считают почти подарком для паркетников вроде Haval Jolion или Mitsubishi Outlander.
- Отличная проходимость и управляемость на снегу:
- Цепляется за снег глубиной 50+ см, копает и не буксует на паркетнике.
- Не уводит в поворотах, едет стабильно как по рельсам, даже в колее.
- Хорошо ведет себя в зимних режимах кроме чистого льда и -30°C, не хуже Michelin или Nokian.
- Мягкость резины:
- Приятная на ощупь, мягкая при +15–20°C, хорошо гнется без наплывов.
- Обеспечивает комфорт по городу и на снегу для неспешной езды.
- Высокий протектор дает надежду на долговечность нескольких сезонов.
- Хорошая балансировка:
- Минимальное количество грузиков, лучше чем у Nordman по отзывам шиномонтажников.
- Шины прямые, не кривые, балансируются прекрасно даже на разных дисках.
- Свежая дата производства (2024–2025 гг.):
- Большинство комплектов 24–25 годов (08–17 недели), включая июнь–июль 2025.
- Шипы все на месте, круглые, без утопленных в большинстве случаев.
- Низкая шумность для шипов по некоторым отзывам:
- Тише Hakka, не громче Michelin, шипы почти не слышны.
- На уровне для бюджетных шипованных шин.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокий шум от протектора на асфальте:
- Гул как от развалившихся подшипников до 80 км/ч, воет с 50–70 км/ч как электричка.
- Усиливается на неровностях, давит на уши, особенно для любителей тихих шин.
- Протектор шумнее шипов, ощущается как после ночного клуба.
- Вылет шипов:
- После 500 км вылетело 2 шипа, один на трассе на пробеге ~1000 км.
- Хотя за сезон ни одного не улетело у других, риск есть на ранних этапах.
- Маловато шипов по сравнению с вариантами с большим количеством.
- Неравномерная шиповка и качество изготовления:
- Шипы утоплены или неравномерно расположены, резина "гуляет" по словам мастеров.
- В комплекте разные недели/DOT (например, три 08.25 и одна 09.25).
- Тонкие шипы, возможный брак в партии.
- Рыскание и нестабильность на трассе:
- После 90 км/ч микроаквапланирование, машина рыскает на сухом асфальте.
- При резком ускорении из колеи подергивает.
- Не подходит для межгорода с высоким пробегом.
- Противоречия в шумности:
- Несмотря на плюсы от некоторых, большинство с пробегом жалуется на гул протектора.
- Шумнее ожидаемого для SUV, требует шумки арок в бюджетных авто.
86 отзывов пользователей o LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV
Пользовались
LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Взял по рекомендации, товарищ уже не первый год на ней, очень доволен. Отбалансировались все 4 с минимальными грузами. На скорости не бьёт, не ведёт. Шипы прикатывал когда снега ещё не было, 400 км не более 80км/ч, без резких разгогнов/торможений. На текущую дату в режиме город/трасса проехал почти 4000км, по ощущениям - твердая пятёрка. Все шипы на месте, дорогу держит отлично, разгон, торможение, перестроения на заснеженной дороге уверенные. Асфальт, лёд - всё предсказуемо, в поворотах не сносит, дорогу держит хорошо. По шуму после пробега 500-600 км стало просто отлично, тише многих именитых брендов. До этого ездил только на хакке, но на ней замучили грыжи при попадании в ямы, эта держит даже жёсткие пробои (успел проверить на двух заснеженных ямах). К покупке рекомендую, за эти деньги просто подарок!
Перестал покупать бренды , летние из дружественной страны отлично показали себя на двух авто , зимние брал нокиан Норман , последние были 11. Решил взять на пробу, не самые дешёвые и ошибочка интересная . проехал по снегам 5000 примерно и еду на них в Осетию на горнолыжку . ощущения только положительные , она гораздо тише 11 Норман , сцепка куда лучще , в сугробе отлично себя ведет , конечно не сибирские сугробы , городскую жижу см 25 отлично , там гле парковки всегда встану и выйду без проблем . на обгоне с отвалами толе самое то не бросает не кидает . на голом льду тоже норм для 2 тонн снаряженной торможение ожидаемое .
Протшовался Норманом 5, 6,7 , 11 , брал на пробу на лето эковижн , проехал 80 тыс по стране кармадон, Мурманск , магадан , смог убить в Кармадоне на скорости 80 км ч уже с пробегом 50 тыс , взял другие в новом размере и решился на зимние , по такой цене готов на пробег 10 тыс , но они у ниоичие от нордмана целые до сих пор , проехал так же все бездорожье и шипы даже на месте , походу нас разводили европейцы все это время , они даже тише мишлена летнего , Европу уже забыл , такие стоят на 3 авто в цфо
В цело неплохо. Шипы на месте, шумят не сильно, колею держат. Но по снежной трассе часто срабатывает противобуксовочная система, видно цепляют не очень. Раньше на липучке от Континеталь такого не было.
А так, в целом за эти деньги очень не плохо. Проще откатать пару лет и поменять на другие, чем купить дорогущие шины от Конти или Мишлен
шины не плохие ,но на асфальте , когда нет морозов и снега , гудят сильно причем на определенных промежутках скорости :50км/ч,70км/ч,после 90 и выше такого гула нет ,может то что шипы еще прям новые ,пока не знаю ,по снегу норм .
Начала ездить в ноябре, ещё по-сухому, шипы на месте. Потом повалил снег, сейчас 31.01.26, всё норм, ведут себя хорошо, интересно, на сколько хватит. По льду не ездила, акву не испытывала, отметила то, что было по факту.
- + дата изготовления , цена
- - ещё не испробовал
дополняю отзыв.
отбалансировалась неплохо , по началу очень шумная. позже прикаталась стала чуть тише. за ту цену которую брал норм резина .
Разные партии, при установке, мастер сказал, что балансируются хорошо, по снегу вроде тоже гребут нормально. При данной стоимости (6 т.р. покрышка) все отлично.
По итогу почти зиму отъездил, хорошая резина оказалась! Дорогу держит хорошо. Хавал передний привод. Я доволен
В целом резина очень неплохая, для своей цены. Немного шумная на сухом асфальте, когда снежок и наледь вообще норм! Дорогу держит. Шипы не вылетают, учитывая месяц езды по сухому асфальту.
Резина шумная до 60-70км,гребет по снегу не плохо,весной по смотрим сколько останется шипов
Очень шумная резина. Жесткая, что не соответствует шинам для зимнего использования.. При первой же пробуксовке на асфальте (ну иногда бывает) - пару шипов вылетело напрочь. После установки на автомобиль, даже при должной балансировке - вибрации и "расколбас" по кузову и рулевой.
При разгоне более 80 км в час , очень сильно бьет в руль, поехал в шиномонтажку( не балансируются ) …
На таком пробеге не заметил разницы с предыдущей резиной кардиант кросс спорт. Модели из-за того что она была уже изрядно подизношена.
3 шины встали и отбалансировались нормально. Четвёртую еле отбалансировали. При эксплуатации в диапазоне 60-80 км/ч гул как от реактивного истребителя. На скорости более 100 шум не сильный.
Купил жене на икстрейл, балансировку пока не делали,так как в хозяина шиномонтажки не было, до 120 км/ч вибрации не ощущаю
Очень хорошая резина приятно удивила. Все таки Китай молодцы. А самое главное это цена.
3 шины встали и отбалансировались нормально. Четвёртую еле отбалансировали (диск проверяли, всё ок). При эксплуатации в диапазоне 60-80 км/ч гул как от реактивного истребителя.
Шины пока не переобула, так как старая ещё стоит, судя по внешнему виду резина не хуже континенталя ????
Спасибо продавцу за быструю доставку, после использования и обкатки напишу дополнительно
НЕГУДИТ ПО СРАВНЕНИЮ С ,,ноккиа,,. Я бы сказал бесшумная для шипованной резины.
резина как резина. может зимой снег всё же выпадет, тогда полноценно и проверим
Несколько недель пока пользуюсь.Вроде устраивает. Время покажет как она в эксплуатации себя поведёт. Читал предварительно отзывы.
Отбалансировались относительно легко, только выпал снег, немного льда - вроде держат неплохо.
График изменения цены LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV
Характеристи LingLong GREEN-Max Winter Grip SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 60, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








