Автомобильная Шина Linglong Green-Max — 251 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 10 250 ₽
👍Почему стоит купить LingLong Green-Max - Преимущества по отзывам пользователей
- Отличное сцепление на льду и снегу:
- По льду "грызет" нормально, забирается в обледенелые горки, где другая резина не может.
- На снегу и укатанном льду уверенное поведение без заносов, лазучая даже по сугробам.
- Хорошее торможение и разгон, особенно в гололед, благодаря плотному расположению шипов и ламелей.
- Большое количество шипов:
- Шипы расположены плотно с множеством линий и ламелей для многоточечного сцепления.
- Много шипов обеспечивает надежный зацеп на рыхлом снегу и мокрой каше.
- Шипы держатся хорошо, после 3500 км все на месте, отъездила сезон без потерь.
- Мягкость резины:
- Мягкая и эластичная, не дубеет, обеспечивает комфорт на дороге.
- По ощущениям отличная на ощупь, мягко едет даже по нечищеной дороге.
- Не шумит сильно для шиповки, тише ожидаемого по сравнению с другими брендами.
- Хорошая балансировка у большинства пользователей:
- Отбалансировалась с минимальными грузами 5-15 г, иногда до 35 г.
- Ровная геометрия, садится на диски легко, машина идет ровно после установки.
- Шиномонтажники оценивают как твердую 4 из 5 по качеству.
- Свежая дата производства:
- Большинство шин 2025 года (недели 16-36), свежак без старения.
- Приходит комплект свежего года, что вселяет уверенность в долговечности.
- Качество изготовления на вид отличное, без повреждений и запаха.
- Выгодное соотношение цены и качества:
- За свои деньги "огонь", дешевле брендовой в 2 раза, нормальный вариант для сезона-двух.
- Лучше некоторых премиум по сцеплению на снегу и льду по отзывам.
- Подходит для городских и загородных условий без переплат.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Шумность на асфальте:
- Шумит на скорости от 40-50 км/ч, гудит как подшипник, особенно по сравнению с летней резиной.
- Типичный шум шиповки, но заметный в городе на чистом асфальте.
- Может утихнуть после прикатки, но остается средним уровнем.
- Плавание и курсовая неустойчивость:
- Плавает по дороге при +10°C, на поворотах и в плотном потоке, требует корректировки руля.
- В снежной каше теряет устойчивость, хотя предсказуемо ведет себя.
- Решалось подкачкой до 2,3 атм или перестановкой колес.
- Проблемы с балансировкой у части пользователей:
- Требует до 50-125 г грузов, хуже чем у предыдущих шин.
- Бьет на скорости из-за дисбаланса, тяжелые шины (12,3 кг).
- Возможно из-за хранения или качества профиля.
- Неправильный профиль и тяга в сторону:
- Тянет вправо/влево после установки, сход-развал не помогает.
- Решалось перестановкой передних и задних колес.
- Шины в комплекте могут иметь разный профиль.
- Слабое поведение на сухом или мокром асфальте:
- Отвратительно на чистом асфальте, сцепление похуже, аккуратнее на мокром.
- Не для города с хорошей уборкой снега.
- Плывет на трассе при отсутствии снега/льда.
- Качество шипов и комплектация:
- Шипы маленькие, криво посажены или как "прыщи", иногда не хватает одного.
- Разные даты производства в комплекте (2024-2025), что влияет на однородность.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
251 отзывов пользователей о LingLong Green-Max
Пользовались
LingLong Green-Max?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Китайскую резину брал первый раз т.к. был сильно ограничен бюджет. Много кто из знакомых уже давно ездит на резине китайских производителей и нареканий нет. Т.к. одна и та же резина ведёт себя по разному на каждой модели автомобиля то особого смысла полагаться на отзывы не вижу смысла.
Ну а теперь впечатления о резине:
1) резина пришла транспортной компанией, при осмотре недочёты выявлены не были
2) Шипов очень много и они показались маленькими по сравнению с именитыми брендами. Можно ли будет ставить ремонтные шипы - когда нибудь проверю
3) корд у резины мягкий, а вот протектор на ощупь прям как пластмасса - дубовый
4) качество литья, протектора - отличное
Т.к. я поставил данную резину на волгу то изначально были определенные сомнения в плане поведения машины в разных зимних и межсезонных дорожных условиях, но все сомнения пропали
1) сухой/мокрый асфальт - шипы слышно очень хорошо, особенно начиная с 60км/ч. Как будто самолет на взлёт. Но это естественно и ожидаемо. Управляемость и тормоза есть
2) ледяной асфальт/колея - набор скорости уверенный, устойчивость траектории есть. Тормоза зависят от степени обледенелости - от слабых до уверенных. На ледяном асфальте на трассе шипы слышно если приоткрыть окно. Перестроение и проезд поперек высокой колеи уверенное, естественно на малой скорости
3) снег - в зависимости от температуры снег меняет свою структуру и естественно манера езды меняется, но в целом отлично. Ещё ни разу ни где ни сидел и не откапывал машину. Даже если и были какие предпосылки к застреванию то выезжал сам. Проблема рыхлый мокрый снег старт в горку
Исходя из всего вышеперечисленного и учитывая что на юго-востоке московской области в этом году выпало обильное количество осадков, а дороги чистят отвратительно поведение автомобиля ГАЗ-3110 на данной марке и модели резины очень понравилось как на трассе так и в городе, и в частном секторе. Рекомендую кто ищет достойную резину за не большие деньги
Доброго всем, решил написать отзыв, так как думаю, что кому-то он может помочь определиться. Резина покупалась условно "на сезон", докатать диски поэтому выбор изначально падал на бюджетный сегмент. Покупал что называется по наитию и кошельку. Комплект в размере 205-55 16. Начнём с балансировки, с учётом подушатанных дисков три баллона отбалансировались сразу в пределах допустимого, а четвёртый пришлось пару раз раздеть крутануть что бы войти в норму. Причем это было на самом ровном диске, значит проблема была в баллоне, но решилась. Через полторы тысячи километров прикатки была проведена контрольная балансировка, все 4 в пределах допустимого. Живу в МО, в деревне, Дмитровское направление если кому важно, дорога, само шоссе - г...о, выбоины, ямы, колея и прочие ужасы которые ежедневно копят проклятия в адрес администрации и дорожников. С учетом снежной зимы и никакущим качеством уборки дорог, резиной я просто восхищён, снег-крошка-лёд или каша одинаково прекрасна! Ни разу не застрял или не крутануло как было на предыдущей резине камских итальянцев. Смело парковался в сугробах, вылезал из любого. Из минусов опять-таки скорее мини минусов немного слабая боковина, один баллон порвал соскользнув на угол бордюра, и один пробил влетев прямо в яму, но прошло на боковину. Купил такие же.Опять-таки виню дорожников ибо таких ям на шоссе быть не должно. Резину определенно рекомендую, все шипы на месте, смело можно брать. Фото на пробеге 10к. Прикатка резины1,5к. Манера езды - быстрая. Поставил везде по 4 абсолютно честных звезды.
Не рекомендую данных продавцов. Шины можно заказать только комплектом, доставка только в пункт ПЭК,а это лишние расходы, но я с этим смирился, хотел заказать именно эту модель(входит в хороший рейтинг китайских шин). Получил товар, единственный плюс год на всех покрышка 2025, осмотрел,но не обратил внимаия на одну покрышку с кривым ободом(даже не видел никогда такого,поэтому и не заметил). Соответственно покрышки пролежали определённое время и когда у нас стало скользко, я решил переобуть авто. Как назло бракованное колесо было 4?, шиномонтажник сразу обнаружил дефект и спросил что будем делать. Я написал в поддержку, ответили присылай нам колесо на осмотр,хотя там по фото все видно. На вопрос как жена с ребенком будут ездить(автомобиль нужен из-за больших переездов)ничего не ответили и вообще отвечают очень плохо и долго. Что-бы накачать данную покрышку пришлось сверху в прямом смысле попрыгать по ней, что будет на трассе если спустит я не знаю?. Вообщем проблемы опять лежат на потребителе(проверять должны Продавцы!!! могли бы выслать б/у хотя бы взамен поездить,если не верят, например некоторые фирмы даже присылают новые, а потом отправляешь брак. Жалею,что не заказал в другом месте и дешевле. Вообщем на лицо халатное отношение к своим обязанностям.По самим покрышкам могу сказать, что шумные при скорости более 60 км/ч, в остальном пока не могу проверить.
Долго смотрел и выбирал шины. Остановился на этой модели. Решил попробывать на свой страх и риск. Летние китайские шины могу смело рекомендовать потому как качество достаточно хорошее за сравнительно небольшую стоимость и технические характеристики, поведение шины и износ. А вот на счёт зимних шин я пока не так сильно уверен в их качестве и поведению - поэтому решил попробывать.
Информации пока не много так как только поставил и в процессе прикатки шипов.
Что отметить можно: мягкие, балансируются хорошо, грузов мало. Шипов много( примерно 205 -209 на одно колесо R14). Шумновато я бы сказал.
Но надо осозновать что и шипов не мало. Подожду как прикатаются, но думаю что если и уменьшится шум то не очень сильно.
Морозов пока не было, а вот гололёд был! И сразу отмечу по гололёда не шумят практически(даже открывал окно слушал) держак тоже норм, но не провоцировал в снос ( умеренная езда).
Так что пока наблюдаю. Постараюсь дополнить отзыв позже (пробег примерно 450 км). Всём удачи. ✌
Порвал шину на ямке, значит пришло время написать отзыв.
На самом деле отличные шины, но я не лучший ездок, 2 раза за зиму меня заносило в сугроб. Из заноса выйти не очень просто, не знаю только ли на этих шинах или на всех. Но по факту шипы будто мелковаты хоть их и много, очень классно выезжает из снега это точно! Проходимость на этих шинах точно лучше чем на Cordiant или Nokian (раньше на таких ездил, застревал чаще).
Ну на скорости 100 если попасть в яму на асфальте, то шина рвётся (давление 2,6) (как наверное и любая другая). Вообще если полезно, то держит давление 3.0 проверил когда вёз 6 человек. Купил ещё одну на замену...
Я прилично проехал на них (13к км) и вроде бы шипы все на месте.
Хорошие шины. Колею, как на сиферопольке (зима 2025-26) не чувствует, плавно входит и плавно выходит (почти, как у Вини-пуха). про износостойкость говорить рано поэтому 4 звезды авансом. Аквапланирование проверить не было случая - колеи наполненной водой не попадалось поэтому - 4 звезды. голого гололёда только небольшие участки проходит легко. Мягкая, достаточно тихая. По снегу выгребает достойно - чертит брюхом, но едет, конечно не без помощи симметричного полного привода.
История: ездил на всесезонке (чтоб «бочком» можно было входить), на подъезде к дому есть поворот с довольно широкой дорогой, дак я на этом повороте всегда в контролируемый занос входил…. Переобулся на данную резину, подъезжаю к тому самому повороту, набираю обороты, кручу руль, тачка входит буквально СЛЕГКА в занос, но не так как на всесезонке (очень туго, потому что сцепление с дорогой очень хорошее) и в итоге я благополучно лечу к в дерево…. Слава богам ВБ, что я оттормозился и вырулил, но всё равно залетел в сугроб, толкали 4 человека. С тачкой всё нормально, без повреждений. Сцепление с дорогой 10 из 10 деревьев, шины настоятельно рекомендую, «боком» на них не понаваливаешь))))
Проехал на этой резине две зимы, пробег исключительно городской.
И зима 25/26 стала прекрасным тестом для зимней резины!
Агрессивный рисунок протектора у этой модели резины показал себя исключительно достойно в глубоком снегу!
Также хочу отметить прекрасное крепление шипов и тот факт что за две зимы мне ни разу не приходилось подкачивать давление в этих шинах.
Так что могу смело рекомендовать к покупке эту модель шин.
Как менялась цена на LingLong Green-Max
Характеристики LingLong Green-Max
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R13, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185, 165, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 80, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | улучшенные дренажные характеристики для эффективного снижения риска аквапланирования |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







