Отзывы о Автомобильная Шина Linglong Green-Max
Средняя цена в магазинах 10 250 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить LingLong Green-Max?
- Отличное сцепление на льду и снегу:
- По льду "грызет" нормально, забирается в обледенелые горки, где другая резина не может.
- На снегу и укатанном льду уверенное поведение без заносов, лазучая даже по сугробам.
- Хорошее торможение и разгон, особенно в гололед, благодаря плотному расположению шипов и ламелей.
- Большое количество шипов:
- Шипы расположены плотно с множеством линий и ламелей для многоточечного сцепления.
- Много шипов обеспечивает надежный зацеп на рыхлом снегу и мокрой каше.
- Шипы держатся хорошо, после 3500 км все на месте, отъездила сезон без потерь.
- Мягкость резины:
- Мягкая и эластичная, не дубеет, обеспечивает комфорт на дороге.
- По ощущениям отличная на ощупь, мягко едет даже по нечищеной дороге.
- Не шумит сильно для шиповки, тише ожидаемого по сравнению с другими брендами.
- Хорошая балансировка у большинства пользователей:
- Отбалансировалась с минимальными грузами 5-15 г, иногда до 35 г.
- Ровная геометрия, садится на диски легко, машина идет ровно после установки.
- Шиномонтажники оценивают как твердую 4 из 5 по качеству.
- Свежая дата производства:
- Большинство шин 2025 года (недели 16-36), свежак без старения.
- Приходит комплект свежего года, что вселяет уверенность в долговечности.
- Качество изготовления на вид отличное, без повреждений и запаха.
- Выгодное соотношение цены и качества:
- За свои деньги "огонь", дешевле брендовой в 2 раза, нормальный вариант для сезона-двух.
- Лучше некоторых премиум по сцеплению на снегу и льду по отзывам.
- Подходит для городских и загородных условий без переплат.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Шумность на асфальте:
- Шумит на скорости от 40-50 км/ч, гудит как подшипник, особенно по сравнению с летней резиной.
- Типичный шум шиповки, но заметный в городе на чистом асфальте.
- Может утихнуть после прикатки, но остается средним уровнем.
- Плавание и курсовая неустойчивость:
- Плавает по дороге при +10°C, на поворотах и в плотном потоке, требует корректировки руля.
- В снежной каше теряет устойчивость, хотя предсказуемо ведет себя.
- Решалось подкачкой до 2,3 атм или перестановкой колес.
- Проблемы с балансировкой у части пользователей:
- Требует до 50-125 г грузов, хуже чем у предыдущих шин.
- Бьет на скорости из-за дисбаланса, тяжелые шины (12,3 кг).
- Возможно из-за хранения или качества профиля.
- Неправильный профиль и тяга в сторону:
- Тянет вправо/влево после установки, сход-развал не помогает.
- Решалось перестановкой передних и задних колес.
- Шины в комплекте могут иметь разный профиль.
- Слабое поведение на сухом или мокром асфальте:
- Отвратительно на чистом асфальте, сцепление похуже, аккуратнее на мокром.
- Не для города с хорошей уборкой снега.
- Плывет на трассе при отсутствии снега/льда.
- Качество шипов и комплектация:
- Шипы маленькие, криво посажены или как "прыщи", иногда не хватает одного.
- Разные даты производства в комплекте (2024-2025), что влияет на однородность.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
237 отзывов пользователей о LingLong Green-Max
Пользовались
LingLong Green-Max?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Китайскую резину брал первый раз т.к. был сильно ограничен бюджет. Много кто из знакомых уже давно ездит на резине китайских производителей и нареканий нет. Т.к. одна и та же резина ведёт себя по разному на каждой модели автомобиля то особого смысла полагаться на отзывы не вижу смысла.
Ну а теперь впечатления о резине:
1) резина пришла транспортной компанией, при осмотре недочёты выявлены не были
2) Шипов очень много и они показались маленькими по сравнению с именитыми брендами. Можно ли будет ставить ремонтные шипы - когда нибудь проверю
3) корд у резины мягкий, а вот протектор на ощупь прям как пластмасса - дубовый
4) качество литья, протектора - отличное
Т.к. я поставил данную резину на волгу то изначально были определенные сомнения в плане поведения машины в разных зимних и межсезонных дорожных условиях, но все сомнения пропали
1) сухой/мокрый асфальт - шипы слышно очень хорошо, особенно начиная с 60км/ч. Как будто самолет на взлёт. Но это естественно и ожидаемо. Управляемость и тормоза есть
2) ледяной асфальт/колея - набор скорости уверенный, устойчивость траектории есть. Тормоза зависят от степени обледенелости - от слабых до уверенных. На ледяном асфальте на трассе шипы слышно если приоткрыть окно. Перестроение и проезд поперек высокой колеи уверенное, естественно на малой скорости
3) снег - в зависимости от температуры снег меняет свою структуру и естественно манера езды меняется, но в целом отлично. Ещё ни разу ни где ни сидел и не откапывал машину. Даже если и были какие предпосылки к застреванию то выезжал сам. Проблема рыхлый мокрый снег старт в горку
Исходя из всего вышеперечисленного и учитывая что на юго-востоке московской области в этом году выпало обильное количество осадков, а дороги чистят отвратительно поведение автомобиля ГАЗ-3110 на данной марке и модели резины очень понравилось как на трассе так и в городе, и в частном секторе. Рекомендую кто ищет достойную резину за не большие деньги
Не рекомендую данных продавцов. Шины можно заказать только комплектом, доставка только в пункт ПЭК,а это лишние расходы, но я с этим смирился, хотел заказать именно эту модель(входит в хороший рейтинг китайских шин). Получил товар, единственный плюс год на всех покрышка 2025, осмотрел,но не обратил внимаия на одну покрышку с кривым ободом(даже не видел никогда такого,поэтому и не заметил). Соответственно покрышки пролежали определённое время и когда у нас стало скользко, я решил переобуть авто. Как назло бракованное колесо было 4?, шиномонтажник сразу обнаружил дефект и спросил что будем делать. Я написал в поддержку, ответили присылай нам колесо на осмотр,хотя там по фото все видно. На вопрос как жена с ребенком будут ездить(автомобиль нужен из-за больших переездов)ничего не ответили и вообще отвечают очень плохо и долго. Что-бы накачать данную покрышку пришлось сверху в прямом смысле попрыгать по ней, что будет на трассе если спустит я не знаю?. Вообщем проблемы опять лежат на потребителе(проверять должны Продавцы!!! могли бы выслать б/у хотя бы взамен поездить,если не верят, например некоторые фирмы даже присылают новые, а потом отправляешь брак. Жалею,что не заказал в другом месте и дешевле. Вообщем на лицо халатное отношение к своим обязанностям.По самим покрышкам могу сказать, что шумные при скорости более 60 км/ч, в остальном пока не могу проверить.
Долго смотрел и выбирал шины. Остановился на этой модели. Решил попробывать на свой страх и риск. Летние китайские шины могу смело рекомендовать потому как качество достаточно хорошее за сравнительно небольшую стоимость и технические характеристики, поведение шины и износ. А вот на счёт зимних шин я пока не так сильно уверен в их качестве и поведению - поэтому решил попробывать.
Информации пока не много так как только поставил и в процессе прикатки шипов.
Что отметить можно: мягкие, балансируются хорошо, грузов мало. Шипов много( примерно 205 -209 на одно колесо R14). Шумновато я бы сказал.
Но надо осозновать что и шипов не мало. Подожду как прикатаются, но думаю что если и уменьшится шум то не очень сильно.
Морозов пока не было, а вот гололёд был! И сразу отмечу по гололёда не шумят практически(даже открывал окно слушал) держак тоже норм, но не провоцировал в снос ( умеренная езда).
Так что пока наблюдаю. Постараюсь дополнить отзыв позже (пробег примерно 450 км). Всём удачи. ✌
История: ездил на всесезонке (чтоб «бочком» можно было входить), на подъезде к дому есть поворот с довольно широкой дорогой, дак я на этом повороте всегда в контролируемый занос входил…. Переобулся на данную резину, подъезжаю к тому самому повороту, набираю обороты, кручу руль, тачка входит буквально СЛЕГКА в занос, но не так как на всесезонке (очень туго, потому что сцепление с дорогой очень хорошее) и в итоге я благополучно лечу к в дерево…. Слава богам ВБ, что я оттормозился и вырулил, но всё равно залетел в сугроб, толкали 4 человека. С тачкой всё нормально, без повреждений. Сцепление с дорогой 10 из 10 деревьев, шины настоятельно рекомендую, «боком» на них не понаваливаешь))))
Совсем никакая на скользкой поверхности, с места тронуться тяжело,все едут , а ты шлифуешь со *** , слабый зацеп , на поворотах сносит , хотя что удивительно дорогу держит нормально и на скорости ведёт себя адекватно. Торможение очень посредственное, скользит даже с АБС. Вот в глубоком снегу и каше чувствует себя отлично, не зарывается ,прёт хорошо . Но никому не порекомендую опасно с таким торможением и сносами . Знал бы взял другую точно.
Влетел в яму погнул железный диск шине хоть бы что. Живая всех живых. По льду скользят. По снегу не плохо гребут. По асфальту супер. После летних Мишек очень мягкие и комфортные. Честно не ожидал от китайских шин того. Купил скорее ради эксперимента попробывать Китай. 🇨🇳. Купил за 15 ₽ комплект. За эту цену просто супер. Машина эксплуатируется в основном в Питере и в Ленинградской области. Зимы стали теперь теплые. Может шипы и не понадобятся)отбаластровались отлично. От Китая не ожидал. ) 200 по КАДу легко )
Шины установили этой зимой, когда снега было уже норм. По снегу и накатанному льду ведут себя очень уверенно, машина держится спокойно, без заносов, заснеженную и обмерзшую трассу тоже держит хорошо. По шумности обычная шиповка ничего критичного. Шины хорошие, цена качество, нормальный вариант. Рекомендую автолюбителям , большое спасибо сотрудникам "МОСАВТОШИНА" за хорошую коллективную работу.
В первый же снегопад проявили себя крайне слабо
На свежем снеге тормозит плохо, на укатанном получше, но также несет
На льду зацеп присутствует, но не долго, стоит слегка переборщить со скоростью или углом, так резина опять не справляется
На сухой дороге как будто бы неплохо, но шумно
Вообщем, ездил раньше на хэнкук, откатаюсь на этих, куплю снова хэнкук.
График изменения цены LingLong Green-Max
Характеристи LingLong Green-Max
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R13, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185, 165, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 80, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | улучшенные дренажные характеристики для эффективного снижения риска аквапланирования |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







