Отзывы о Lassa Greenways летняя
|
155/70 R13 Lassa Greenways 75T (лето) а/шина | Яндекс Маркет | 4 140 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 165/60 R14 75H | Яндекс Маркет | 4 252 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 155/65 R14 75T | Яндекс Маркет | 4 259 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 165/70 R14 81T | Яндекс Маркет | 4 945 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 175/65 R15 84H | Яндекс Маркет | 5 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 195/65 R15 91H | Яндекс Маркет | 5 622 ₽ | Посмотреть |
|
185/70 R13 Lassa Greenways 86T (лето) а/шина | Яндекс Маркет | 5 640 ₽ | Посмотреть |
|
Cordiant Sno-Max 7000 185/65 R14 86T (шип) | Яндекс Маркет | 5 970 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 185/65 R14 86H | Яндекс Маркет | 5 990 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 185/65 R15 88H | Яндекс Маркет | 5 991 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Lassa Greenways?
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многие пользователи отмечают, что за 90 у.е. за колесо или 31 руб. за штуку шины превосходят ожидания и не уступают премиум-брендам вроде Michelin или Continental.
- Бюджетный вариант для городской эксплуатации и трассы, рекомендуется как альтернатива дорогим аналогам.
- Производство под контролем Bridgestone в Турции добавляет уверенности в надежности.
- Низкий уровень шума:
- Тише Michelin Latitude Tour HP, Energy Saver, Bridgestone Ecopia; шум слышен только на плохом покрытии или после 100 км/ч, но терпимо.
- По сравнению с шипами тише, на уровне зимних Bridgestone Blizzak; многие отмечают отсутствие шелеста с 40 км/ч.
- Зависит от шумоизоляции авто, но в целом комфортна на трассе до 130-160 км/ч.
- Мягкость и комфорт на неровностях:
- Глотает ямы, мелкие неровности и бордюры без шишек; мягче Pirelli и Kumho.
- Протектор собирает камешки, но они вылетают; обкатка за 500-600 км улучшает свойства.
- На трассе и в городе обеспечивает легкость управления, как на рельсах.
- Прочность и устойчивость к повреждениям:
- Боковины жесткие, выдерживают ямы с острыми краями, удары до отбойника; диски остаются целыми даже после 3 зим.
- Износостойкость: 3-6 сезонов, 30-50 тыс. км без грыж; пробег до 80 тыс. км у аналогов.
- Усиленный борт защищает диски; легче балансируется, чем некоторые премиум.
- Хорошее сцепление на снегу, каше и мокром асфальте:
- Уверенно держит трассу в месиве, слякоти, снежной каше; лучше Fulda на полном приводе.
- Отлично отводит воду, устойчиво к аквапланированию при давлении 2.2 атм (до 90-110 км/ч в колее).
- Предсказуемое поведение в поворотах, торможение без сноса; экономит топливо на 0.3-1 л/100 км.
- Предсказуемость и уверенность на дороге:
- Равномерно ведет себя на асфальте, снегу, наледи (с осторожностью); позволяет заносить заднеприводку контролируемо.
- В экстренных ситуациях спасает благодаря ABS; не сносит в поворотах на скорости 90-140 км/ч.
- Идеальна для мягкой зимы и городской езды; лучше многих корейцев и некоторых брендов.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Слабое сцепление на чистом льду:
- Пробуксовка при старте, хуже шипов (Michelin X-Ice); на зеркальном льду трогается с 4-5 попытки.
- По сравнению с Continental скользит как на коньках; требует осторожности на заднем приводе.
- На мокром льду любая липучка слаба; не для экстремальных условий без шипов.
- Необходимость прогрева:
- Первые 10 мин на холодную срывается в пробуксовку на льду светофоров; трогаться внатяг.
- Перед лежачими полицейскими сбавлять заранее до прогрева; влияет на старт в холод.
- При -20 не дубеет, но на нулевой температуре требует привыкания.
- Чувствительность к колее:
- Кидает в колее на КАД даже не глубокой; заметно на трассе.
- Не для всех шин типично, но проявляется на высокой скорости; избегать в каше.
- Зависит от размера (185/65 R14 хуже при низком давлении).
- Аквапланирование при неправильном давлении:
- При 2.0 атм начинается с 60 км/ч в колее; торможение с блокировкой на мокром.
- При 2.2 атм улучшается до 90 км/ч; требует контроля давления и стирания боков.
- Не критично, но подруливать в дожде; ABS помогает.
- Мягкость боковины и редкие повреждения:
- Редко рвется в ямах (один случай на 100 км); заплатки держатся плохо.
- Бахрома отливки на боковине; ощущение плывучести в поворотах на 140+ км/ч.
- Крены в поворотах больше, чем на жестких аналогах.
- Шум и жесткость для少数ства:
- Шумновата на сухом асфальте или мокром для некоторых; громче Kumho.
- Жестковата на рельсах или после 100 км/ч; зависит от авто.
- Протектор собирает камешки с цоканьем.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
51 отзывов пользователей о Lassa Greenways
Пользовались
Lassa Greenways?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ТехноНаблюдатель-2JMME
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Предсказуемая, тихая, мягкая, прочная.
- - Непрогретая плоховато тормозит и стартует на льду.
Единственный недостаток: первые 10 мин. на светофорах, где все лёд полируют, надо трогаться медленно, внатяг, если газ даёшь - срывается в пробуксовку и не едет. И перед лежачими, например, где все тормозят, надо сбавлять заранее. Но это пока не прогреется.
Радовала, когда первый снег и на горках все елозят вверх-вниз, а я один с песнями мимо еду на переднем приводе и без шипов.
Уверенно держит трассу: и голый асфальт, и месиво, и когда наледь образуется. Хотя мозги нельзя выключать на любой резина.
Удивился, почему некоторые писали, что шумная и дубовая.
У меня размер 195/65 15, шумки почти нет. Michelin Latitude Tour HP шумнее и пожёстче, а с Bridgestone Ecopia EP150 и Michelin Energy Saver примерно наравне.
При -20 не дубеет, при +18 не плывёт. ИМХО идеальна для мягкой зимы.
За три зимы несколько раз на трассе и в городе попадал в ямы с острыми краями: амики пробивало до отбойника, защитой цеплял, удар сильный, Но при этом шинам хоть бы что, диски целёхонькие.
Обобщая, можно сказать, что всегда ведёт себя ровно и предсказуемо, хотя, наверное, у дорогих и брендовых шин сцепление будет немного лучше.
Аэронавт-1QVKB
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
За 90 у.е колесо, в моем размере это просто сверхсупершина!
Поставил эту резину вместо летней 225/55/16 пирелли,после чего мерседес стал мерседесом-пирелли была слишком жесткая для наших дорог.На этой ездить одно удовольствие.По мокрому и слякоти дорогу держит так, что я даже не ожидал.По снегу едит отлично.По чистому гладкому льду могу сказать что не было такого,что бы где-то не смог тронуться, ну а так чуть буксует при троганьи, но не стоит забывать что это не шипы, и у машины задний привод.Шума нет вообще, но правда и шумоизаляция вы сами понимаете какая. В прошлом году у меня была Fulda cristal supremo, при чем на полноприводной Subaru Outback, так вот я со всей ответственностью могу заявить что Lassa на голову выше, а может и на две. Если ее поставить на полный привод так это наверно вообще был бы вездеход.Покупал ее видя только на картинке в инете, подкупило то что делается на заводе Bridgstoun в Турции. Остался доволен на сто процентов, а учитывая стоимость так это вообще нечто.Я так думаю что она едет не хуже многих дорогих резин.Пишу потому что знаю что инфы про нее в инете нет вообще, может кому то пригодиться.
Пульсар-0CANH
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Дешевая, отлично сопротивляется аквапланированию, нет нужды переживать за шипы, можно ездить летом
- - Держак на 3
Плазмонавт-8KFZH
03.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Удивительно, но четыре колеса 205/55 R16, купленные б/у за 4000 рублей чтобы съездить в Европу (на шипах не пускают) оказались лучше моего (правда уже подукатанного) шипованного континенталя. Не ожидал, скажем честно. Колеса предсказуемые, весьма тихие, снег копают неплохо и хорошо тормозят даже на льду. Правда стоит помнить, что на мокром льду любая липучка превращается в летнюю резину. Короче, шинам твердая четверка, а с учетом цены они вообще прекрасны. Явный недостаток только один - слабовата боковина. Одно колесо по дороге в Италию убил через 100 км после выезда из города, в шиномонтаже заклеили плохо, вместо нормальной кордовой латки прилепили какой-то кусок резины, на обратном пути заплатка отвалилась по Минском на 120 кмч и колесо соответственно оказалось прожевано. Минчане в местном шиномонтаже ночью (!) подарили б/у колесико тойо, на котором допилил до Твери. Но общие впечатления от резины настолько положительные, что планирую купить новое взамен убитого и ездить на этой резине и дальше.
НоваГость-1GMPC
03.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1. Цена. 2. Износостойкость 3. Довольно много грунтозацепов
- - Обкатывать надо примерно 500-600 км.
Тоже с этим сталкивался, НО!
Размерность колёс у меня 185/65/r14.
Если давление в шинах 2.0 то аквапланирование в водной колее уже при 60км/ч, тормозит с блокировкой колес на сухом асфальте при 60-70 км/ч, на мокром при 40 км/ч.
При давлении 2.2 аквапланирование в водной колее при 90км/ч ( обычно при этой скорости оно и наступает) тормозить на сухом стала лучше колёса не блокирует даже при 100
На мокром также, в ливень пришлось резко тормозить и со 110 машина остановилась очень быстро колёса также не блокировались.
Машина 95 года так что abs и прочие приблуды отсутствуют
Покупкой доволен на все 200%
Кстати при давлении 2.0 и ниже стираются бока резины что и говорит о том что давление ниже чем надо, отсюда и ранее аквапланирование и плохое торможение
Насчёт шума... Тут все же от звукоизоляции зависит
НаноПилигрим-5BFBP
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Соотношение цена-качесвто
- - Не слишком презентабельный внешний вид, плохо держит колею
Еще сильно бросается в глаза на новой резине последствия отливки и склейки: по всей боковине торчит резиновая бахрома, но это не криминал, на качество не влияет.
В целом резиной очень доволен, бренд не слишком раскрученный, поэтому ценник адекватный. До этого ездил на континентале спортконтакт 3, разницы большой не вижу. Автомобиль BMW 330i
КиберНаблюдатель-7JRAC
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Всем привет!
Решил оставить свой отзыв, надеюсь многие сомневающиеся прислушаются..
Покупал резину на новый кашкай, кто-то поддерживал, кто-то отговаривал, в общем как обычно)) Практики эксплуатации нешипованной резины у меня не было, всю жизнь зимой катался только на шипах. Эта зима в Питере была самая разная по погодным условиям, поэтому условия для проверки были самые разнообразные. Вывод один - для обычной городской эксплуатации годны на 100% Ни разу не срывались в поворотах, не скользили при торможении, хорошие предсказуемые колёсики за разумную цену! Разумеется, когда под колёсами каша то и управляешь осторожней, но поводов для опасений не было ни разу. Немного большего ждал в плане бесшумности, но по сравнению с шипами конечно же тише. По КАДу в колее по сухому и мокрому асфальту держат хорошо, когда каша - старался в колее не держаться, ничего не скажу.
Всем удачи на дорогах!
Гравитон-3TKZC
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Выходит от 50 000 км и выше
- - Дубоватая и шумноватая, но не страшно
|
155/70 R13 Lassa Greenways 75T (лето) а/шина | Яндекс Маркет | 4 140 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 165/60 R14 75H | Яндекс Маркет | 4 252 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 155/65 R14 75T | Яндекс Маркет | 4 259 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 165/70 R14 81T | Яндекс Маркет | 4 945 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 175/65 R15 84H | Яндекс Маркет | 5 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 195/65 R15 91H | Яндекс Маркет | 5 622 ₽ | Посмотреть |
|
185/70 R13 Lassa Greenways 86T (лето) а/шина | Яндекс Маркет | 5 640 ₽ | Посмотреть |
|
Cordiant Sno-Max 7000 185/65 R14 86T (шип) | Яндекс Маркет | 5 970 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 185/65 R14 86H | Яндекс Маркет | 5 990 ₽ | Посмотреть |
|
Шины летние Lassa Greenways 185/65 R15 88H | Яндекс Маркет | 5 991 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Lassa Greenways
Характеристи Lassa Greenways
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R13, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Lassa Greenways
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
