Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kumho PorTran KC53?:
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многократные упоминания о выгодной цене (от 7260 до 9300 руб. за шину), оптимальной для рынка грузовой резины.
- Подходит для коммерческого транспорта без переплаты, лучше отечественных аналогов вроде Кордиант.
- Рекомендуют как надежный выбор для Газели, Транзита, Stareks с нагрузкой до 3 тонн.
- Хорошее сцепление с дорогой:
- Держит курс на скорости до 150 км/ч в дождь, не плывет.
- Отлично на сухом асфальте, грунтовке и под нагрузкой.
- Уверенное управление на микроавтобусах вроде VW Caravelle, Hyundai Porter.
- Комфорт и мягкость:
- Мягкая резина, снижает вибрации на грунтовке, комфортна для лета.
- Не шумит или шум минимальный, тихая даже после 30 тыс. км.
- Накат отличный, не проседает под умеренной нагрузкой (600-800 кг).
- Достаточная износостойкость для многих:
- Проезд 50-100 тыс. км на Газели с нагрузкой 3 т, минимальный износ за сезон.
- 60 тыс. км на Peugeot Boxer, протектор 6 мм остается.
- 1,5 сезона на автобусе до нулевого протектора без проколов.
- Надежность под нагрузкой:
- Держит перегруз на Газели, Транзите, прицепе без лопанья.
- Усиленные боковины (индекс C), равномерный износ при правильном давлении.
- Производство Корея/Вьетнам хвалят за качество, свежие шины (2023-2025 гг.).
- Хорошая балансировка у большинства:
- Ровные колеса, легко балансируются на станке.
- Нет вибраций на коммерческом транспорте после установки.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с производством и маркировкой:
- Часто приходит Китай вместо заявленной Кореи, не указано в карточке товара.
- Старые шины (2 года с даты производства), что снижает доверие.
- Разный опыт: Китай мягкий, но вызывает сомнения в долговечности.
- Быстрый износ при нагрузке:
- 25 тыс. км до ограничителя с загрузкой 600-800 кг на двух авто.
- Подъедает края на Транзите за лето, даже с проверкой сход-развала.
- Стерлись за 2 месяца в интенсивном режиме маршрутки.
- Проблемы с балансировкой и геометрией:
- Два из четырех колес прыгают/виляют на станке, вина резины (диски целые).
- Полосы/грыжи на боковинах после 500 км без нагрузки (4 из 6 шин).
- Маленькое пятно контакта, выедает середину при давлении >3 атм.
- Повреждения корда и боковин:
- Расслоение корда на передних колесах Транзита после 20 тыс. км без перегруза.
- Вздутия/грыжи на задних через год, отказ в рекламации.
- Боковина надулась как камера, на экспертизе.
- Шум и жесткость у части пользователей:
- Шумновата, жесткая после 1000 км, пахнет при нагреве.
- Шумные, заносит/скользит на мокром асфальте или ровном.
- Плохо управляется на поворотах под нагрузкой.
- Слабое поведение в отдельных сценариях:
- Не держит мокрую дорогу, машина плывет (редкие жалобы).
- Проседает при сильном перегрузе, хуже управляется пустой.
- Нет защиты обода, как у низкопрофильных шин.
68 отзывов пользователей o Kumho PorTran KC53
Пользовались
Kumho PorTran KC53?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Поставил на Форд транзит в парке 4 машины, на передних колёсах расслоился корд по боковому профилю проехав около 20000 км. Машина работала без перегруза, давление проверено.
Сдал по рекламации в 2024 г, ответили не правильная эксплуатация, в этом году в 2025-ом задние также вздулись(расслоился корд). Может партия попалась такая, может ещё что-то, но Мосавтошина могла бы и побороться за качество с заводом изготовителем. Ранее ставил эти шины было нормально. В этом году в 2025-ом специально проэксперементировал и поставил на передок IKON и всё лето отъездил без проблем.
О том что данная шина производиться в Китае продавец не написал в карточке о товаре за это минус звезда. А то что два колеса нормально отболансировались а два нет это уже другая история:) одно колесо прыгает а второе виляет. На станке балансировочном это видно ( жалко не заснял на видео. Шиномонтажник сказал что это именно резина диски в отличном состоянии. Вот именно по этому еще минус две звезды. Не знаю как будет в дальнейшем себя вести на дороге данное чудо. Проехал сейчас около тысячи на ней пока полет нормальный, немного шумновата, жесткая. Про эти два баллона не могу сказать ничего так как стоят на коммерческом транспорте особо ничего не чувствую вибраций и тому подобного вроде бы нету.
Судя по описанию думал что производство корея, но увы- китай. Хотя шина производит хорошее впечатление. Посмотрим как будет в эксплуатации. Приехала резина производства 43 неделя 24 года
Отличные шины, все в меру. Машина прошла 60000 км с 2021 года. Заменил две шины которые раньше спереди стояли, потому что на одной из них начался винт. Протектор остался 6 мм.
Газель. Хорошие надежные шины. Перегруз держат отлично. Износ минимальный.
- + новая, год 2023, производство Вьетнам
- + Оригинал
- - На нашел
- + Отличные покрышки для микроавтобуса, прекрасно держат дорогу. Балансируются хорошо, произведены в Корее, что немаловажно. Срок эксплуатации составляет 5 лет, проверено временем.
- - Не выявлено при эксплуатации.
- + Хорошая резина, хорошо упакована. Быстро доставили
- - Нет
- + цена
- - нет
- + колёса хорошие
- - срок производства 2 года назад
- + Резину покупал в начале лета, от ездил всё лето без нареканий, резиной доволен,
- - Не оноружил
Боковой корд расслоился. Шина по ободу надулась как камера.
Сдал на экспертизу, но пока не получил ни какого ответа.
- + Для коммерческого транспорта подходит! Тихая, Мягкая, отлично держит дорогу в дождь на 140км/ч.
- - Пока не обнаружил. Осенью посмотрим.
Ещё момент, покупал зимой, за 9300р/шт примерно, сейчас она уже больше чем на 1000р дороже!
Перегруз пока держат, по износостойкости пока не видно. Думаю тысяч 60-70 пробегут.
- + цена
- + Всё супер!
- - нет
- + это корея
- - нет
Шины замечательные. Хорошо держат дорогу. Покупаю втрой комплект. Рекомендую.
гружёную машину держат хорошо, пустая управляется хуже, хорошая резина для рабочего транспорта
Лучшие цены сегодня на Kumho PorTran KC53
График изменения цены Kumho PorTran KC53
Характеристи Kumho PorTran KC53
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R13, R14, R12, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для коммерческого транспорта |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155 |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 80, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | индикатор износа, тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








