Отзывы о Автошина Ecsta HS52 (225/50R17)

Рейтинг: Отлично 359 отзывов
Средняя цена в магазинах 8 632
👍 Что хвалят чаще всего:
  • Отличное цена-качество (65%) — дешевле премиум на 30-50% с похожим сцеплением в городе
  • Хорошее сцепление зимой (55%) — гребет по снегу и льду уверенно без пробуксовки в горку
  • Мягкость резины (45%) — глотает ямы и стыки лучше жестких аналогов
  • Низкий шум после обкатки (35%) — гул шипов стихает через 500-1000 км на трассе до 120 км/ч
  • Хорошая балансировка (25%) — грузы до 15-30 г без вибрации на ровных шинах Корея
👎 На что жалуются:
  • Высокая шумность (52%) — гудит от 50-80 км/ч как самолет до 140 км/ч первые 500 км
  • Проблемы балансировки (28%) — грузы 40-100 г вызывают вибрацию руля на 85-120 км/ч
  • Спуски шипов (12%) — спускают все 4 колеса через 1-3 недели ставить камеры
  • Мягкие боковины (18%) — риск грыж на ямах валкость в поворотах кроссоверах
  • Слабое гребение снегом (15%) — буксует в каше и горку хуже Hankook

О чём чаще всего упоминают в отзывах о Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)?*

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

❄️ Сцепление на снегу и льду (55%)
Шины уверенно гребут по рыхлому снегу и каше, позволяя выезжать из парковок и взбираться в горку без сильной пробуксовки. На льду в морозы торможение предсказуемое, ABS срабатывает редко даже при резких маневрах. По очищенным дорогам ведут себя стабильно, не уступая Nordman RS в городских условиях.
→ "По снегу едет великолепно, останавливается быстро"
→ "На льду предсказуемо, АВС только в конце"
💰 Соотношение цена-качество (65%)
За цену в 5-8 тыс. руб. за шину получают корейское производство с большим количеством шипов и хорошим балансом свойств для города. Пользователи отмечают экономию 20-50% по сравнению с Hankook или Continental без критических потерь в управляемости. Идеально для ЮФО и средней полосы где снег не экстремальный.
→ "За такие деньги отличная резина"
→ "Экономия 20к относительно других"
🔇 Шумность шипов — мнения разделились (42% 👍 / 52% 👎)
После 500-1000 км обкатки гул заметно стихает, на трассе до 120 км/ч комфортно с музыкой. Однако первые недели и на скоростях 50-80 км/ч шум давит как от самолета, громче чем на липучках. Зависит от шумки авто и притирки.
→ Плюс: "Шум пропал постепенно после 600 км"
→ Минус: "Гудят как подшипники от 60 км/ч"
⚖️ Мягкость и комфорт боковин (45%)
Резина мягко проходит ямы и стыки МКАД даже на 2.5 атм, снижая вибрации по сравнению с жесткими шинами. Боковины амортизируют неровности, но на кроссоверах добавляет валкости в поворотах. Глотает мелкие шишки лучше Ovation или российки.
→ "Глотает ямки хорошо, мягче Bridgestone"
→ "Комфортная езда как на легковушке"
🎯 Проблемы балансировки (28%)
Часть шин требует грузов 40-100 г, вызывает биение руля на 85-120 км/ч даже после проворачивания. Особенно Ecsta, шиномонтаж балансирует多次 без успеха. Ровные Корея весят 15-30 г идеально.
→ "Балансировали 4 раза, вибрация от 85 км"
→ "Грузы до 100 г, биение в руль"
🔧 Спуски через шипы (12%)
Через 1-2 месяца спускают 3-4 колеса стабильно раз в неделю, шипы вылетают или протирают. Приходится ставить камеры или менять комплект. Брак партий, не у всех но повторяется.
→ "Спустили все четыре по шипам через полгода"
📏 Износостойкость после сезона (22%)
Шипы держатся после 30-40 тыс. км и обкатки, не теряются десятками даже при торможениях. Протектор не стирается быстро на асфальте, отходят 1-2 сезона в городе. Утопают со временем но grip сохраняется.

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)?*

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

  1. Отличное соотношение цены и качества
    • Пользователи отмечают, что шины стоят значительно дешевле премиум-брендов вроде Michelin или Continental, но показывают сопоставимую управляемость в городских условиях.
    • Многие хвалят за возможность сэкономить 20-30% без потери базовых свойств, особенно в сравнении с Hankook или Bridgestone.
    • Производство Корея часто упоминается как гарантия надежности за адекватные деньги.
  2. Хорошее сцепление на снегу и льду
    • На рыхлом снегу и каше шины гребут уверенно, позволяют выезжать из парковок и преодолевать горки без пробуксовки.
    • По льду в мороз торможение предсказуемое, ABS срабатывает редко, что подтверждают отзывы после снегопадов.
    • В городских условиях средней полосы РФ ведут себя не хуже Nordman RS или старых Bridgestone Spike.
  3. Мягкость и комфорт на неровностях
    • Резина глотает ямы и стыки лучше жестких аналогов, машина не плавает при правильном давлении.
    • Боковины амортизируют удары, снижая вибрации на плохих дорогах.
    • После старых шин типа Ovation или российский резины ощущается значительный прирост комфорта.
  4. Низкий шум после обкатки
    • После 500-1000 км притирки гул шипов стихает, становится тише Goodyear UltraGrip или предыдущих Kumho.
    • На трассе до 120 км/ч шум не мешает, особенно с шумоизоляцией.
    • Многие отмечают тишину на асфальте по сравнению с другими шиповками.
  5. Хорошая балансировка в большинстве случаев
    • Шиномонтажники ставят грузы до 15-30 г, без проблем на ровных шинах.
    • Вибрация отсутствует после установки, особенно на моделях 2023-2025 гг.
    • Ровные протекторы без дефектов, производство Корея балансируется идеально.
  6. Сохранность шипов после сезона
    • После 800-1000 км обкатки и сезона шипы остаются на месте, даже при торможениях в пол.
    • Не теряются десятками, как на дешевых шинах, пробег 30-50 тыс. км возможен.
  7. Подходит для города и трассы
    • В ЮФО и средней полосе идеальна для 99% городского пробега с редкими выездами на снег.
    • На мокром асфальте и сухом держит уверенно, без аквапланирования до 100-120 км/ч.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Шумность на высоких скоростях
    • Гудит от 50-80 км/ч, создает эффект самолета до 140 км/ч, особенно первые 500 км.
    • Шипы шелестят на асфальте громче, чем на липучках или премиум-шипах вроде Continental.
    • Не стихает полностью у части пользователей даже после обкатки.
  2. Проблемы с балансировкой
    • Требует грузов 40-100 г, иногда до 245 г, вызывает вибрацию руля на 85-120 км/ч.
    • Шины бывают кривыми, проворачивание на диске помогает слабо, меняют на заднюю ось.
    • Частая проблема именно с Kumho Ecsta, не у всех, но повторяется.
  3. Спуски через шипы
    • Через 1-3 недели или месяц спускают все 4 колеса, приходится ставить камеры.
    • Брак партии, шипы вставлены плохо, повторяется у нескольких пользователей.
    • Шиномонтаж рекомендует менять комплект.
  4. Мягкие боковины
    • Риск грыж на ямах и бордюрах, валкость в поворотах на кроссоверах.
    • Не для трассы с съездами или бездорожья, тонкие стенки видны визуально.
    • Прорезы дисками на неровностях при 2.5 атм.
  5. Слабое сцепление на снегу по сравнению с премиум
    • Хуже Hankook или старых Kumho KW19, буксует в горку и каше.
    • Боковое скольжение при -5°C на поворотах требует аккуратности.
    • Не гребет в рыхлом снегу или утрамбованном, для проблемных поселков слабовато.
  6. Длинный тормозной путь
    • На сухом и мокром асфальте тормозит хуже ожидаемого, парадоксально длиннее на мокром.
    • Аквапланирование в колее на трассе при дожде.
    • Не для агрессивной езды, плывет в поворотах.
  7. Квадратность новых шин
    • После хранения стоят квадратно, шиномонтаж в шоке, вибрация пока не прикатались.
    • Особенно китайского производства.

Реальный опыт использования Kumho Ecsta HS52 (225/50R17) - анализ 359 отзывов

Балансировка и вибрация на скорости:

Многие пользователи сталкиваются с трудностями балансировки, требующей грузов до 100 г на колесо, иногда с проворачиванием покрышек на 90° или перестановкой перед/зад. Вибрация проявляется на 60-120 км/ч, уходит после повторной балансировки и 6000 км пробега, но возвращается при смене шин на летние. Отдельные случаи кривых шин с общим дисбалансом до 245 г или биением руля на 120 км/ч, особенно на Kumho Ecsta и Wintercraft WS71. Шиномонтажники отмечают метки балансировки и неравномерность, что приводит к "танцам с бубнами" и подозрениям на дефект приводов. Для трассы это снижает комфорт, вынуждая прикатывать или менять позиции колес.

Уровень шума и притирка:

Подавляющее большинство шипованных моделей шумит на асфальте с 50-60 км/ч, издавая гул, шелест или "самолетный" звук до 140 км/ч, особенно первые 500-1000 км обкатки. После притирки шум снижается, но остается заметным на трассе даже с шумоизоляцией; на скорости 170 км/ч добавляется вибрация руля. Нешипованные варианты тише, сравнимы с Pirelli Cinturato P7, но уступают в четкости. Летние модели гудят меньше после 1000 км, глотая стыки МКАД на 2,5 атм. Шум маскируется музыкой, но раздражает в салоне без нее.

Сцепление зимой на снегу, льду и каше:

Регулярно упоминается хорошее гребение по рыхлому снегу и утоптанному, торможение на льду предсказуемое при -3...-7°C, с ABS срабатыванием только в финале. По мокрому асфальту и каше держит устойчиво, лучше Continental в южных городах (ЮФО). Однако по плотному снегу или горке буксует хуже Hankook, требует аккуратности в поворотах при -5°C из-за бокового скольжения; на парковке в Подмосковье не выезжает без снега. Шипы (до 200 шт.) держатся сезон (800-40 тыс. км), не теряются при обкатке на асфальте. Идеально для города средней полосы РФ с неидеальной уборкой.

Сцепление летом и всесезонками на асфальте и мокрой дороге:

Часто хвалят сцепление на сухом асфальте до 120-200 км/ч, короткий тормозной путь без блокировки, устойчивость в поворотах и маневрах. По мокрому держит без аквапланирования до 130-140 км/ч в лужах/колее, лучше Kumho Ecowing ES01 KH27. Однако длинный тормозной путь на сухом (парадоксально равный мокрому), валкость в поворотах из-за мягких боковин, хуже Goodyear Eagle Sport TZ. Всесезонки слабы на воде, вызывают аквапланирование; по грязи/полю едут лучше предыдущих, но не для бездорожья.

Мягкость, комфорт и поведение на неровностях:

Пользователи единодушно отмечают мягкость резины и боковин, глотающую ямы/колею на плохих дорогах (город, поле), комфортнее Bridgestone/Ovation VI-388. Однако из-за этого плавает на скорости, шатается при 3,5 атм на легких авто, риск грыж от бордюров/ям (прорезы на 120 км/ч при 2,5 атм). Требует подкачки выше нормы после жестких шин. Для кроссоверов/легковушек (Audi A8, Ford Explorer, Octavia) подходит для спокойной езды, добавляя "легковушный" комфорт.

Надежность, износ и брак:

Шипы устойчивы (90-100% на месте после 1-2 сезонов/40 тыс. км), но частые спуски через шипы (3-4 колеса через 1-3 недели/месяц, брак партии). Износ средний: 15 тыс. км за 2 сезона (утопленные шипы), 100 тыс. км на Ecsta. Краска облупливается через неделю, резина "квадратная" после хранения, деформации от транспортировки. Китайские партии ровнее новых корейских, но рискуют грыжами; корейские (2019-2025) надежнее. Долгосрочных данных мало, но 5-8 сезонов на предшественниках.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. Сложно ли балансировать шины Kumho и возникает ли вибрация?
    Многие пользователи отмечают проблемы с балансировкой: требуется 40-100 г грузиков на колесо, иногда до 245 г суммарно, что приводит к вибрации руля или кузова на скоростях 80-120 км/ч. В отдельных случаях помогает перестановка шин спереди-назад или проворачивание на диске, и вибрация уходит после 6000 км. Однако часть владельцев хвалит лёгкую балансировку с грузами до 15-30 г без проблем.

  2. Возникает ли биение руля после установки Kumho?
    Биение руля или кузова появляется у части пользователей на скоростях от 85-120 км/ч из-за неидеальной геометрии шин (кривизны), даже после балансировки. Проблема решается прикаткой, перестановкой колёс или заменой дефектного колеса. Некоторые шины ровные и не вызывают вибрации вовсе.

  3. Шумные ли зимние шины Kumho на асфальте?
    Шины шумные, особенно в первые 500-1000 км обкатки: гул или шелест на 50-80 км/ч, переходящий в шум на трассе выше 120 км/ч. После прикатки шум снижается, становится приемлемым с музыкой или закрытыми окнами. Часть пользователей считает их тихими по сравнению с Goodyear или Bridgestone.

  4. Прикатываются ли Kumho по шуму со временем?
    Да, после 500-1000 км обкатки шум от шипов уменьшается: гул на 60-80 км/ч пропадает, шины "садятся". Однако у некоторых шум сохраняется на высоких скоростях (140+ км/ч) или не уходит полностью после 2 недель.

  5. Как Kumho ведут себя по снегу и каше?
    По рыхлому снегу и каше гребут средне: справляются в городе ЮФО или Подмосковье, но хуже Hankook или Nokian Nordman RS, требуют аккуратности на крутых подъёмах. На утоптанном снегу возможны проблемы с выездом с парковки в регионах с снегом. По плотному снегу и гололёду держат уверенно.

  6. Хорошо ли Kumho тормозят на льду и мокром асфальте?
    На льду в мороз (-5-7°C) торможение предсказуемое, ABS срабатывает редко; по мокрому асфальту держат стабильно без аквапланирования при спокойной езде. Тормозной путь длиннее, чем у Michelin или Continental, особенно на сухом; на мокром близок к сухому. В колее с водой нужна осторожность.

  7. Мягкие ли боковины у Kumho и как они переносят ямы?
    Боковины мягкие и тонкие, что даёт комфорт на неровностях и ямах, глотают стыки МКАД на 2.5 бар. Однако на бордюрах, съездах с трассы или крупных ямах риск грыж выше; в поворотах валко, машина плавает. Усиленный борт у некоторых моделей лучше держит удары.

  1. Слишком ли мягкие Kumho, и влияет ли это на управляемость?
    Резина мягкая по сравнению с "дубовыми" аналогами, машина становится комфортнее на ямах, но в поворотах и колее валкая, особенно на заднеприводных или тяжёлых авто. Подкачка выше нормы (на 0.2-0.3 бар) помогает стабилизировать. Для агрессивной езды не подходят.

  2. Спускают ли шипы воздух на Kumho?
    У части пользователей (брак?) все 4 колеса спускают через шипы через 1-3 недели или месяц, требуя частых подкачек или камер. Другие отмечают, что шипы держатся 1-2 сезона без потерь (90% на месте после 800-40 тыс. км). Проблема чаще в ранних партиях.

  3. Какова износостойкость Kumho?
    Середнячок: зимние отходят 1-2 сезона (15-50 тыс. км), шипы утопают, но не вылетают при обкатке 800-1000 км. Летние служат дольше старым моделям (до 100 тыс. км). Мягкость ускоряет износ на асфальте; после 2 сезонов протектор сглаживается.

  4. Подходят ли Kumho для регионов с обильным снегом?
    Для средней полосы РФ (Подмосковье, город) и ЮФО подходят как "европейская" шипштрасса: хороши на льду и асфальте, средне по снегу. В снежных регионах уступают арктическим (Nordman) по гребу; для бесснежных зим идеальны. Не для глубокого снега или бездорожья.

  5. Лучше ли Kumho фрикционную резину зимой?
    Шипованные Kumho лучше липучки на льду и гололёде, но шумнее; фрикцион (Wintercraft) хороша в городе без льда, но буксует на утоптанном снегу. Переход с шипов на липучку разочаровал в снежных условиях Подмосковья.

  6. Как Kumho сравниваются с Hankook или Continental?
    По сцеплению на снегу и поворотах уступают Hankook (хуже гребёт, боковое скольжение при -5°C), Continental (менее валкие). Тише и мягче Bridgestone Spike, сопоставимы с Nordman RS по льду. В тестах ADAC торможение на мокром/сухом лучше Pirelli Cinturato P7 в бюджете.

  7. Подходят ли Kumho для SUV и кроссоверов?
    На Audi A8, Ford Explorer, Sorento, Duster, CR-V ведут себя уверенно в городе: держат дорогу, мягкие на ямах. На тяжёлых SUV боковины уязвимы к грыжам; для внедорожья не гребут грязь/сугробы как M/T. Идеальны для асфальта и лёгкого снега.

  8. Есть ли проблемы с аквапланированием на летних Kumho?
    На мокром асфальте держат хорошо до 130-140 км/ч, без намёка на аквапланирование в тестах; в колее с водой от фур возможен выход при сильном дожде. Всесезонки хуже отводят воду, ловят аквапланирование в лужах.


359 отзывов пользователей o Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)

Пользовались Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

289
23
26
6
15
Profile no image

Кронос-7HBOX

29.12.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + Обычные шины
  • - Качество среднее
Ну вот, пришла зима, потестила шины по льду, по рыхлому снегу, по мокрому асфальту. Итог: середнячковые шины, до этого стояли Хэнкук, одно проколола весной, пришлось купить 2 новых, хотела взять такие же, но во-первых цена не подступишься, во-вторых уже китайское производство, поэтому, почитав отзывы взяла эти. После Хэнкука разачарована, по снегу гребут хуже намного, при температуре примерно -5 чуствуется легкое боковое скольжение, на крутых поворотах нужно быть в разы аккуратнее чем на Хэнкуках, в морозную погоду даже по льду норм, по мокрому асфальту тоже. Поставила на ведущие колеса и совершенно зря, условия в нашем поселке зимой, мягко говоря, проблемные, Хэнкук справлялись 3 сезона, потеряв при этом 1 шип, с этими шинами такой уверенности нет.
источник
Profile no image

Астероид-9ZPBH

29.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + относительно не шумная для шиповки на чистом асфальте, дорогу держит хорошо на наледи, по рыхлому снегу выгребает. в целом хорошая резина
  • - добавлено: по истечению практически 2 сезоновв побег составил около 15 тыс. шипы на месте, но шипы утоплены в резину. по асфальту лёгкий шелест
2 предыдущих комплекта резины были бриджстоун Спайк 1 и Спайк 2. сейчас цена на эту резину большая и решил взять кумхо. за сезон пару раз помогала, там где другие буксоввли, я потихоньку ехал. шипы пока на месте.
источник
Profile no image

Небулоид-9SCGW

12.12.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + Резина сама по себе хорошая, этого производителя знаю давно и не раз покупала именно её
  • - Недостатки в такой грубой доставке, которая не гнушается правилами перевозки и хранения автомобильных шин!!! Многочисленные вмятины на резине, на шиномонтажке сказали что при транспортировке фиксируют жгутами резину, перетягивая и оставляя такие деформации!!!
Такие вещи больше не буду покупать в яндекс маркете, привозят покупку немедленно уезжают не дав возможности сразу проверить товар
источник
Profile no image

НаноРейдер-0XRQL

06.01.2026

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + Нет
  • - Не подошли, краска облупилась через неделю. Очень плохо себя показали при эксплуатации. При такой цене ожидаешь гораздо больших ездовых качеств. Жаль что при покупке не было понятно, что данные шины так плохо себя проявят. Было полное ощущение, что это качественные шины, к сожалению оказалось иначе.
Шины низкокачественные, приобрел комплект - через неделю краска начала облупляться. Не рекомендую
источник
Profile no image

ИнфраГость-5JZNO

25.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + В сравнительных тестах было отмечено, что HS52 демонстрирует лучшее торможение на мокрой и сухой дороге по сравнению с некоторыми конкурентами, например Pirelli Cinturato P7 C2
  • - За 2 сезона не выявил
Брал перед новым годом. Искал именно эту резину, т.к. на второй машине отъездил на такой два сезона и претензий не имею. С промиком от Яндекса вышли 28,5. Резина пришла свежая. 33 и 34 неделя 25 года. Доставка в срок. Продавца рекомендую!👍
источник
Profile no image

Астрон-6ZUCO

30.07.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + Все пришло быстро, все шины одного периода выпуска
  • - Указано было как летние, а по факту это всесезонки и больше как липучки работают. Мой косяк, что не посмотрела более детально отзывы именно по протектору, воду он отводит плохо. На них впервые поймала аквапланирование, теперь по лужам ездить страшновато...
По факту резина очень мягкая, я даже ее немного больше подкачиваю, чем по регламенту положено, т.к. первое время после моей старой дубовой казаломь, что машина чуть плавает, слишком мягко было. На сухом асфальте сцепление хорошее, ямки небольшие глотает хорошо, забиваются чуть камушки, не шумная. Но вот на воде и в колее, как писала выше, нужно быть очень осторожным.
источник
Profile no image

Вояджер-0IJJM

17.12.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + хорошая резина, была первый месяц.
  • - шумная, спускает из под шипов.
хорошая резина, была первый месяц, той зимой поездил месяц, всё было отлично, этой зимой поставил, 3 недели поездил и начала спускать из под шипов, три раза с шиномонтаж заезжал (в пазные) все говорят чтоб покупал новую, поставил пока камеру и в поисках новой резины. плюс шуметь стала намного сильнее.
источник
Profile no image

Гелиос-9PWVI

15.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредственная модель
  • + держит мокрую дорогу хорошо, на сухой тоже норм
  • - очень тяжело балансируется, и даже после балансировки идёт биение на кузов и руль
я думал что у меня что то с приводами, после замены зимних колёс на лето пошла вибрация по машине, ещё при балансировке обратил внимание что большая развесовка типо 40 на 60-80 гр. и после установки лета начались танцы с бубнами, проверил привода - оказались в норме, поставил опять зимние ( они у меня на штампах) и о чудо биение ушло. опять ставлю лето биение возвращается. заново балансировали, проворачивали покрышки на дисках, чуть лучше стало. итог через 6000 пробега, отбалансировав ещё раз и переставив зад на перед биение практически ушло. Кроче вывод резина на трассе ведёт себя как заявлено но баланс овно, и как оказалось не у меня одного и именнотна кумхо эксто
источник
Profile no image

ИнфраГость-1RPUW

08.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Кумхо отличный бренд, хорошо зарекомендовавший себя
  • - Нет
Вроде произведены в Корее, сомневался, думал будет Китай. Резина свежая, ноябрь 25го года. На другой машине стоят такие корейские уже 8 лет, проблем никаких нет
источник
Profile no image

Дроид-9XVOT

05.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Нормальная бюджетная резина)
  • - Из недостатков пока только заметила, что шумновата.
В целом вроде неплохая, еще не поняла, так как езжу немного, но по асфальту шумновата - чего и следовало ожидать)
источник
Profile no image

ОмниКод-7AHOU

27.12.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + нету
наверное мне не повезло. попался наверное на брак. начали спускать три из четырех шин через шипы, примерно через месяц эксплуатации. стабильно раз в неделю начинает спускать какое нибудь колесо через шип. придется ставить камеры. крайне не советую данную резину.
источник
Profile no image

Интеллектор-5KJPE

29.01.2026

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + Резина из made in Korea, выпуск 17/25
  • - Не много шумновата музыку прибавил и все норм, доставка у них хромает. Ждал 3 дня от назначенного срока .
Не выходят на связь, резина попалась с браком полный игнор
источник
Profile no image

Пульсар-8ZGNG

30.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличная цена и вроде качество
  • - Пока что не выявил, будет понятно только со временем
Вроде визуально отличные шины, произведены в Корее и 41 неделя 25 года, вообще пока что все хорошо
источник
Profile no image

Синтрон-0VCIR

10.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + выпуск 25 года, вчера выпал снег показали себя достойно, управляемость торможение неплохое
  • - Гудят первое время
Обкатывал 1000км на задней оси, первые 500-600км гудят на скорости от 60 до 80км/ч особенно, потом шипы сели на место окончательно и шум пропал постепенно
источник
Profile no image

Плазмонавт-1UUQS

06.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + хорошая резина
  • - пока не виду, только забралв
на вид вполне качественная. по дате свежая. всё устроило. цена нормальная. доставка быстрая, всё норм.
источник
Profile no image

ХроноГость-8WNTK

29.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + резина бомба дорогу держит отлично шум минимум при 150 км и выше не бьёт вибрация по минимуму по сравнению с координатами земля и небо На Volkswagen Passat B5 седан
источник
Profile no image

Дроид-9LKMY

11.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличная резина, 19 неделя 25 года,
  • - Не вижу!!!
Долгие мытарства между Китаем ( как минимум 3 марки, имею опыт,летней резины и всем доволен и не смотря крики пессимистов, денег нет вот взял, скажу , совершенно ни так) Нашей IKON и данной резиной, выбрал эту!!! И пока по внешнему виду, я очень доволен!!! Год выпуска 19 неделя 25 года !!! Качество хорошее, шипов и много и хорошо и ровно посажены!!!! Не сомневайтесь!!!! Маде Ин Корея!!!!
источник
Profile no image

Пандорец-6CCPB

05.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошее качество
  • - Нет
Хорошие шины, балансировка по шине минимальная, шипы небольшие, но шумновата, как впрочем и все шипованные шины
источник
Profile no image

Плазмоид-8MCMP

05.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + 42 неделя,25 год, производство Корея,
  • - нет,
продавец супер, вечером оплатил, утром уже доставили, доставка до двери , время на проверку, большое спасибо, цена ниже чем у других продавцов
источник
Profile no image

Нейрон-1OGDE

17.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + цена приемлемая
пока резина не на машине трудно оценить, ровная она или нет, что по грузам на станке попросит, шумная или нет, но вроде свежая корейская.
источник
Profile no image

КиберНаблюдатель-1VBBY

30.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Сезон отъездила вполне хорошо. дорогу держит, в дождь и в жару. Нареканий нет. Производство Корея.
  • - Пока нет.
Покупкой довольны
источник
Profile no image

Эксопилот-3XVZU

18.12.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • - шины ровно после года эксплуатации стали спускать через шипы, т.е. гарантийный срок отходили, и на этом всё, не рекомендую, с самыми дешевыми российскими шинами такого не было даже...
ни советую к покупке
источник
Profile no image

Спектроник-0HNVS

26.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Качественная
  • - Не нашёл
Поставил на GAC GS8 и хочу сказать, что резина порадовала: тихая, цепная. Достойное качество за свои деньги.
источник
Profile no image

НеоВояжер-8GOXY

10.02.2026

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Резина новая. Производство свежее, 44/25. Корея.
  • - На 15 радиусе канавок 3, а не 4, как в карточке товара.
источник
Показаны отзывы 1-24 из 359.


График изменения цены Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)

Характеристи Kumho Ecsta HS52 (225/50R17)

Общие характеристики
Назначение : для легкового автомобиля
Сезонность : летние
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 9637.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

121 отзывов

от 11532.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 17640.00 0

9.7/10 баллов

Cordiant Off Road 2

257 отзывов

от 15620.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

191 отзывов

от 16790.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 9940.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 5600.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

53 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

105 отзывов

от 13963.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 10698.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 15632.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 19560.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

150 отзывов

от 5090.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 57690.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 26396.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 21980.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

661 отзывов

от 9720.00 руб.

9.2/10 баллов

Rapid P609

44 отзывов

от 11119.00 руб.

9.2/10 баллов

Sonix ECOPRO 99 (215/65/16 98H)

24 отзывов

от 7820.00 руб.