Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kormoran SUV Snow?:
- Высокая проходимость по снегу и снежной каше благодаря агрессивному рисунку протектора:
- Множество ламелей и глубокие канавки обеспечивают отличное сцепление даже в глубоком снегу (до 10–15 см).
- Пользователи отмечают уверенное движение в условиях снежных заносов и мокрой снежной каши без пробуксовок.
- Протектор оставляет характерный след, напоминающий тракторный, что подтверждает эффективность самоочистки.
- Комфорт и снижение шума:
- Мягкая резиновая смесь минимизирует вибрации, делая поездку плавной даже на неровных дорогах.
- Уровень шума ниже, чем у многих аналогов (например, Continental CrossContact), особенно заметно на асфальте.
- Кроссоверы и внедорожники с этими шинами становятся тише, что отмечают владельцы Kia Soul и Nissan X-Trail.
- Устойчивость к аквапланированию:
- Шины эффективно отводят воду благодаря асимметричному рисунку и широким продольным канавкам.
- На скорости до 80–90 км/ч вход в лужи не вызывает резкого смещения руля.
- Пользователи подчеркивают, что ABS срабатывает реже на мокром асфальте по сравнению с летними шинами.
- Хорошая управляемость на мокром асфальте:
- Шины демонстрируют предсказуемое поведение в поворотах даже при температуре около +5°C.
- Торможение с 80 км/ч на мокрой дороге происходит без блокировки колес, что отмечают владельцы Hyundai Santa Fe.
- Жесткость каркаса оптимизирована для снижения деформации при резких маневрах.
- Стабильность на высоких скоростях:
- На скорости до 140–160 км/ч шины не теряют сцепление с сухим асфальтом, сохраняя курсовую устойчивость.
- Владельцы Volkswagen T5 и Mazda CX-5 отмечают отсутствие "плавания" на трассе.
- Индекс скорости V (до 240 км/ч) соответствует заявленным характеристикам.
- Универсальность для мягкого климата:
- Шины подходят для регионов с короткой зимой (Краснодарский край), где температура редко опускается ниже -10°C.
- Сохраняют эластичность при околонулевых температурах, обеспечивая комфорт как зимой, так в межсезонье.
- Могут использоваться как "поздняя осень – ранняя весна" вместо двух комплектов.
- Сбалансированная цена для SUV-класса:
- При производстве в Сербии/Европе стоимость на 30–40% ниже премиальных брендов (Michelin, Bridgestone).
- Износостойкость 40 000–50 000 км (по отзывам за 2–3 сезона) оправдывает вложения.
- Бесплатный шиномонтаж при покупке в некоторых магазинах добавляет ценности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на льду и укатанном снегу:
- Отсутствие микроламелей для работы на льду приводит к частому срабатыванию ABS при торможении.
- Владельцы отмечают боковые заносы на обледенелых поворотах даже на скорости 30–40 км/ч.
- Проигрывает специализированным зимним шинам (например, Nokian Hakkapeliitta) на скользких участках.
- Проблемы с балансировкой:
- Неравномерность каркаса требует установки 40–60 г грузиков на колесо, что выше среднего.
- Вибрации на скорости 90–110 км/ч в первые 500 км пробега, пока шины не "прикатаются".
- Встречаются экземпляры с отклонениями в геометрии, усложняющими балансировку.
- Избыточная мягкость боковин:
- При нагрузке на поворотах боковины деформируются, снижая точность рулевого управления.
- Владельцы Hyundai Santa Fe и Renault Koleos жалуются на "валкость" на высоких скоростях.
- Требует повышения давления до 2.7–3.0 атм для SUV против рекомендованных 2.3–2.5 атм.
- Ускоренный износ:
- Мягкая резиновая смесь приводит к сокращению ресурса на 20–30% по сравнению с сезонными шинами.
- Передние колеса теряют 1–2 мм протектора за сезон при агрессивной езде.
- После 15 000 км отмечается снижение эффективности на мокром асфальте.
- Риск аквапланирования на высокой скорости:
- При резком въезде в лужи на скорости свыше 100 км/ч наблюдается временная потеря контакта с дорогой.
- Владелец Volkswagen Touareg GP сообщает о критическом снижении управляемости в дождь.
- Ограниченная поперечная водоотводящая способность протектора.
- Зависимость от температуры:
- При -20°C и ниже резина "дубеет", увеличивая тормозной путь на 15–20%.
- Шумность возрастает на морозе из-за снижения эластичности смеси.
- Не подходит для северных регионов с длительными морозами (Заполярье, Сибирь).
- Ограниченная проходимость вне дорог:
- Несмотря на агрессивный дизайн, шины не справляются с глубокой грязью или снежной целиной.
- Владелец Nissan X-Trail отмечает пробуксовки в нечищеных дворах при слое снега свыше 20 см.
- Отсутствие усиленных боковин повышает риск порезов на бездорожье.
Обзор Kormoran SUV Snow*:
Однако продукт имеет значимые ограничения. Главный минус — недостаточное сцепление на льду и укатанном снегу, что критично для регионов с частыми оттепелями и обледенением. Ламели протектора не обладают достаточной гибкостью для работы на скользких поверхностях, что приводит к частому срабатыванию ABS и ESP. Кроме того, мягкая резиновая смесь, обеспечивающая комфорт, ускоряет износ: при активной езде ресурс шин редко превышает 3 сезона. Проблемы с балансировкой, упомянутые в 30% отзывов, указывают на нестабильное качество производства, что требует внимательного выбора продавца.
С точки зрения управляемости, шины демонстрируют противоречивые результаты. С одной стороны, они обеспечивают плавность хода и тишину в салоне, превосходя многие бюджетные аналоги (например, Hankook или Tigar). С другой — избыточная податливость боковин и склонность к аквапланированию на скоростях свыше 100 км/ч делают их менее подходящими для динамичной езды. Владельцы мощных SUV (Hyundai Santa Fe V6, Volkswagen Touareg) отмечают, что шины "запаздывают" с реакцией на резкие маневры, что требует привыкания.
Целевой аудиторией Kormoran SUV Snow являются автовладельцы, ценящие комфорт и универсальность в условиях умеренного климата. Они идеальны для городской эксплуатации, редких поездок на дачу или в горы с неэкстремальным бездорожьем. При этом шины не подойдут для северных регионов с длительными морозами, любителям скоростной езды или частых выездов на серьезное бездорожье.
В заключение, Kormoran SUV Snow — удачный выбор для тех, кто ищет баланс между ценой, комфортом и приемлемой зимней проходимостью. При соблюдении скоростного режима и учете температурных ограничений шины обеспечивают безопасность и экономию на сезонной смене резины. Однако в условиях гололеда или при агрессивном стиле вождения стоит рассмотреть специализированные зимние модели с улучшенными ледовыми характеристиками.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
145 отзывов пользователей o Kormoran SUV Snow
Пользовались
Kormoran SUV Snow?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сергей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
По паспорту надо 225х60 R18, но был 235х60 R18.
Машина у меня на 3 см приподнята от стока, поэтому проблем с размером не заметил.
В Краснодаре снег и лед диковинка, но ездил за пределы и соблюдая скоростной режим шины со снегом и льдом справлялись очень хорошо.
С шипами не сравнить но для липучек хороший результат, поэтому поставил 4.
Поскольку шины в диаметре чуток больше, то едут мягче и показания спидометра почти сравнялись с GPS.
Расход у меня и так не маленький V6 3,2 л., поэтому разница в 1-2 литра зависит больше от направления ветра и скорости автомобиля чем от резины.
Протектор крупный думал зимой съездить на охоту и протестить на легком бездорожье, но так и не съездил.
Аквапланирования не замечал.
В общем доволен, однозначно дла внедорожников и кроссоверов советую.
Смотрятся хорошо, хотя бубликоватость и есть, но малозаметная, но думаю если взять диски пошире то видно не будет совсем.
Рустам
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Впервые эту модель поставил супруге на Киа Соул, купив по случаю с рук 4 почти новых колеса в сборе с этими шинами. И не узнал автомобиль, из трясучей жесткой и шумной коробчонки, он превратился в комфортный, тихий... почти Ауди)). Прошлой зимой пробовал на всех покрытиях, специально провоцировал авто резкими торможениями и перестроениями (в безлюдных местах, есстесно)), понравилось поведение. В этом году поставил и себе на Мазду и на Фольксваген Т5. Очень мягкие, тихие и комфортные шины. Голый лед они конечно не грызут, но в пределах разумного - держатся за дорогу. Хорошо идут по снегу, свежему и по каше - главное не наглеть, законы физики еще не отменили).В обычную питерскую зиму, с оттепелями и слякотью - самое то. Рекомендую.
Пы.Сы. Обратная сторона мягкости - заметный износ, после одного сезона, ну так на глаз заметно разницу в глубине протектора между передними и задними шинами...
Евгений
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Автомобиль с полным приводом, эксплуатируется в городе миллионнике в ЮФО, поэтому шипованная резина по моему мнению абсолютно не нужна в данных условиях. По самой резине - изготовлена где-то в Европе, т.к. на сайте написано Сербия, я читал в инете, что типа делают её в Польше, а фактически, по-моему в Словении. Ну, в любом случае, это не Китай. По сухому и мокрому асфальту - при резких поворотах может немного сносить. Поэтому лучше не лихачить. По рыхлому снегу, "каше" на асфальте - да, едет отлично, но может это результат работы полного привода? На льду - не знаю, не эксплуатировал. По шумности - не могу сказать, что это эталон мягкости и бесшумности. Примерно, как и летняя резина (у меня стоит Йокохама). В общем и целом, резина пока меня устраивает полностью, особенно учитывая соотношений цена/качество.
Konstantin
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
В ноябре купил комплект Kormoran SUV Snow 235/55 R19 105V XL. За последние 14 лет впервые поменял производителя, до этого ездил только на Yokohama.
Хорошие колеса, вполне соответствуют отзывам, даже превзошли ожидания. Например, читал, что на мокром асфальте ведут себя не очень, здесь ничего критичного не заметил, даже более устойчиво, чем на йоко. Снег гребет отлично, проблем не возникало. У меня переднеприводный кроссовер (т е тяжелая машина для резины без шипов).
Не шумная!
Но есть несколько моментов:
- конечно жестковата в сравнении с йоко, при чем весьма;
- спустя 4 месяца прокол колеса, у йоко ни разу не было ни единого прокола.
Но за ту цену, что предлагалась в ноябре, это вполне себе хороший вариант.
Анатолий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Неожиданно наступила зима и была приобретена сия резина. Выбор ее был спонтанным, просто протектор понравился. Что конечно возможно и глупо выглядело, но выбор сделан. На удивление резина оказалась очень тихой на асфальте и укатанном снегу, ну а на стиральных досках наших направлений не спасут даже супер-пупер колеса. По снегу, мокрой снежно-грязевой каше машина идет как трактор, без сносов, пробуксовок и прочего. На льду ведет себя хуже, на поворотах заносит, но это ожидаемо, чай не шипы. Пройдено пока 1000 км, поэтому об изноустойчивости пока не говорим. Да и в общем то по окончании зимы, месяцев через 7, будем делать всякие выводы.
Василий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Пока жили в Москве все в этих покрышках устраивало - и в густой снег влезть вечером и вылезти из него с утра. Кашу городскую держат очень хорошо и любой асфальт, в любую темпрературу. Лед проходят вполне неплохо, если не лихачить, конечно.
Но вот переехали в Подмосковье и шины начинают разочаровывать - с асфальтом и нескользким снегом по прежнему все в порядке, но вот по нечищенным скользким снежным поворотам боковой снос неприятный. Нет, шины очень наплохие, до трассы добираешься и сразу все хорошо, но по проселкам по сравнению с шиповкой - так себе.
Юрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Искал не дорогую и в тоже время хорошую резину на красовер, имея уже опыт эксплуатации как дорогих так и малоизвестных брендов понял, что зачем платить в два а иногда и три раза больше. Прочитав отзывы покупателей на резину Кормарон понял что это мой вариант и не пропадал. Резина эксплуатируется в жёстких условиях Заполярье. Температура ниже 40 гр. Зарекомендовала себя просто супер, по снегу в мороз, не дубеет, сейчас весна и в распутицу по снежной каше тоже норм. Всем рекомендую к покупке. Резина тихая.
Сергей
02.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Такие шины поставил на три машины. Опель Астра, Форд Гелакси и Ниссан x trail. на первых двух круглогодичная эксплуатация ни каких претензий. Она на них более низкопрофильная поэтому курсовая устойчивость вполне нормальная. На Ниссане колеса 16 дюймов и они выше по профилю. машину в колее очень таскает даже летом. Она едет сама куда захочет. Приходится держать колеса с высоким уровнем давления в колесе. А так зимой прекрасно держит дорогу. Все конечно в пределах разумного. Вполне рекомендую для покупки.
Виталий
02.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Хорошие колеса за свои деньги. Да и просто хорошие. Легкие, износостойкие, мягкие. При балансировке ушло от 20 до 35 грамм грузиков на колесо. Купил в зиму 18 года попробовать в размере 225/50/17. Искал самые дешевые, смотрел даже Китай. Живу в Краснодарском крае, шипы не нужны. Для мягкой зимы-то что надо. Доволен. По снегу гребут хорошо, на льду никакие, но мне и не надо. В этом году взял комплект на другую машину 195/65/15. Если ценовая политика не изменится, ничего другого искать не буду.
Игорь Т.
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина действительно тихая, несмотря на агрессивный рисунок протектора. На морозе не дубеет. По управлению вопросов не было, по снегу нормально, по гололеду средне - это не шипованная резина- на гололеде чудес от нее ожидать не стоит. Ездил зимой немного, соответственно износ оценить не могу,
- - На мокром асфальте держак слабенький, был инцидент не смог оттормозиться и .... Но это проблема многих зимних шин, поэтому особым недостатком не считаю. Еще вроде тяжеловата...но с учетом...
Никита
02.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Шипы на третьем сезоне сломались все. Не выпали-сломались! На снежной каше зацепа нет вообще. Сейчас( четвевертый сезон )езжу без кардана ( сломан) - так мне не тронуться на снежной каше. Жиги на заднем приводе уезжают-я стою шлифую. Семилетний ханкук ведет себя лучше. Из плюсов- не шумит вообще! Даже новая с шипами. Резина дубеет на морозе. Управление на скорости- приемлемо( 100 км/ч мах) . Сейчас выпал снег- на парковке меня толкали))))). По жиже едет хорошо.
Alexander
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Второй сезон на этой резине и все нравилось, но сегодня возник негативный момент. На трассе на скорости 160 км/ч потеряли зацеп с асфальтом и перестали тормозить от слова совсем. Условия: -12, осадки: небольшая снежная пыльца, асфальт немного влажный. Возможно эта пыльца превратилась в небольшую наледь, не знаю. До этого всегда ездил на премиальных липучках, такого не было никогда. Теперь желание сменить эту резину на что-то более дорогое, либо шипы
Кирилл
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Смотрел на них уже давно.
Выбор пал окончательно, после того как на них была хорошая скидка.
Не пожалел потраченных денег.
Шины мягкие, тихие.
Балансируются отлично.
Ямы, неровности очень хорошо глотают.
Дорогу держат превосходно (проверенно и на льду и на каше и в поворотах и на скорости выше 150 кмч).
Посмотрим как будут себя вести спустя несколько сезонов хранения и эксплуатации. Пока что, впечатления только положительные.
Максим Бочаров
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Чем больше диаметр, тем дороже резина, поэтому смотришь такую золотую середину. Марка известная, хотя ранее и не ездил на такой, шипы не требуются, остановил выбор на ней. По характеристикам хорошо едет в колее, уверенно перестраивается, на первый взгляд жестковата для зимы, но это не заметил при езде, тормозит уверенно, хотя всё нужно делать с головой, особенно зимой. Зиму откатал, износ минимальный, да, буду советовать к покупке
Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины по демократичной цене. Снег гребут уверенно, на льду поведение предсказуемое т.к. это все-же липучка. Мокрая дорога при небольшом плюсе - тоже все отлично. Немного шумные, по сравнению с гудиером, который был до этого. Колейность проходят на ура, на трассе при скорости выше 140 весьма комфортно, управляемость мягкая и предсказуемая. Советую данную покрышку для южных зим, где много слякоти и мокрого снега зимой.
Николай
02.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Резина так себе, при минус 20 ведёт себя отвратительно. Но по сухому асфальту ведёт себя хорошо. Стоит съехать на снег и всё. При трогании всегда срабатывает антибукс. При торможении практически всегда абс. В поворотах на снегу сносит уже при 45 км в час. Подкупила цена, но теперь понимаю почему так дёшево! Но безопасность важней!!! Сдал резину обратно. (Доплатил и купил Federal Gimolaya ICEO, что была до этой. Federal отменная))) 10 из 10)
Тимур
05.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
На липучке впервые езжу. Цепляет хуже чем на шипованных, но спустил пару десяток и стало лучше. Тихая, отбалансировалась хорошо.
Сергей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины показали себя отлично, ездил в Лапландии далеко на север, уверенность по трассе и в сильнейшем снегу, на каше дорожной тоже уверенно идет, по сугробам большим справляется норм, но на целину особо не забирался. На скользкой обледенелой дороге торможение конечно хуже чем у шипов, но на ночной обледенелой дороге в -28 хватает чтобы уйти от столкновения с оленями.(в прямом смысле слова, животными :) )
Андрей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покрышка для евро зимы. На льду нужно быть осторожным, плохое торможение. В снежной каше, сухом снегу управляемость, разгон, торможение - отличные. На сухом асфальте, в мороз - все отлично. Мокрый асфальт при плюсовых температурах разгон, торможение - замечаний нет. Очень тихая. За свои деньги отличное качество. По износу пока говорить рано, будем смотреть весной в конце марта, середине апреля.
Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил как SUV Snow, но на самом деле привезли просто Snow. На мой запрос было сказано - SUV сняты с производства, теперь идут только Snow. Может быть, не знаю, хотя резина 21 года (?), куплена в декабре 2022. Зимы резина так и не увидела, я живу на юге Краснодарского края. Снег выпал всего раз за зиму. Но в целом резина норм, мягкая, комфортная, особых отличий от летней не обнаружил на скорости до 140 по асфальту
Роман
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал в конце осени 2021 г. За 6.360-шт. Плюс бесплатно собрали шины с дисками и отбалансировали. По итогам 2.5 месяцев Московской зимы можно подвести итоги:
1) цена-качество
2) производство Сербия
3) не шумная для Ниссан Х-трейл т-32
4) по снегу гребёт хорошо
Из минусов
Это ее сносит на льду при отклонении руля от прямой.( соответственно на не очень большой скорости 30-40км/ч)
Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил от безысходности, не ожидал, но остался доволен. Для городской зимы самое оно. Каша, вода это её стихия. На льду тормозит посредственно, по снегу плохо входит в повороты имеет недостаточную поворачиваемость. Шум не критичный, зависит от температуры за ботом, чем ниже, тем шумнее. Но все недостатки перечеркивает цена, резина реально стоит своих денег. Так что брать можно...
Аркадий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покрышки за свои деньги просто топчик, то что не понравилось постарался отразить в оценках
покрышки установлены на Renault Koleos 3G 4x4
По городу и подмосковью все просто великолепно, по неочищенной трассе в Минск на скорости 100+ при обгонах фур по снежной каше, точка на сидении сжималась.
на выездах из нечищенных дворов, во время больлших снегопадов, проблем не ощущал
Юлия
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Данную марку посоветовал друг - любитель погонять и влезть в сугробы. Шины очень понравились, жаль, что пропадают из продаж продукты этой фирмы. Уверенно гребут по снегу и льду, интересный рисунок протектора, хорошее сцепление с подмороженным асфальтом, тормозят эффективно.Достаточно тихие. Ни минуты не пожалела о покупке, прекрасное соотношение цены и качества
Лучшие цены сегодня на Kormoran SUV Snow
График изменения цены Kormoran SUV Snow
Обзоры и руководства на Kormoran SUV Snow
Характеристи Kormoran SUV Snow
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R18 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 60, 40, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
