Kapsen AW33 SnowShoes: 290 отзывов покупателей, обзор плюсов и минусов

Стоит ли покупать Kapsen AW33 SnowShoes?

Тихо катятсяВ салоне спокойно на городских скоростях и на трассе, особенно по сравнению с шипованной резиной.
Мягко проходят стыкиНеровности и стыки не отдаются в салон, а на морозе резина остаётся мягкой.
Гребут снегС заснеженной парковки выезжаешь без буксовки.
Уверенно держат дорогуНа трассе машина идёт ровно и не ищет колею.
Легко балансируютсяГрузов уходит немного, вибрации в руле нет.

Скользко на льдуНа чистом льду шины без шипов держат хуже, поэтому на гололёде едешь осторожно.
Гудят на скоростиПока шины новые, на трассе около 90 км/ч слышен гул.
Быстро стираются круглый годПри езде зимой и летом протектор доходит до индикатора за год.
Плавают на водеНа мокрой трассе колёса всплывают в лужах.
Плохо тормозят в кашеВ мокрой снежной каше тормозной путь становится длиннее.

Kapsen AW33 SnowShoes — недорогая зимняя шина без шипов для легковых машин, с асимметричным рисунком и размерами от R13 до R21. Главная особенность — тишина и мягкость: в салоне спокойно, стыки и неровности не отдаются, а на морозе резина не дубеет. Снег и укатанную дорогу шины берут уверенно, и из сугроба выезжаешь без труда. Но на чистом льду они скользят, как любая липучка, в снежной каше и на мокрой трассе тормозной путь становится длиннее, а после 150 км/ч шины начинают плавать. За мягкость приходится платить сроком службы: при езде круглый год протектор доходит до индикатора за год, а тонкая боковина боится глубоких ям. Шины подойдут для города и трассы на обычной скорости, а там, где зимой часто гололёд, лучше взять шипованную резину.

Плюсы и минусы Kapsen AW33 SnowShoes: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

6.9/10Неплохо

👉 На сухой дороге и на трассе шины слушаются руля уверенно: на скоростной развязке машину не сносит, колею почти не чувствуешь. Торможение на сухом предсказуемое. Мягкая резина на скорости за 150 км/ч начинает плавать и идти по колее, особенно на широких размерах. Для города и обычной трассовой скорости этого хватает с запасом, для быстрой езды лучше брать резину жёстче.

Главный плюс: На трассе держат прямую и не ищут колею

Главный минус: После 150 км/ч шины плавают и идут по колее

ещё 1 плюс

Плюсы

На трассе держат прямую и не ищут колею Значимо

На скоростной развязке машину не сносит и не заносит, а в колее руль почти не дёргается. Длинные перегоны на обычной трассовой скорости проходят спокойно.

Это чувствуешь на каждой поездке по трассе, но для зимней резины такой уровень не редкость.

Предсказуемо тормозят на сухом асфальте Значимо

Машина тормозит без увода и неожиданностей. Из-за этого легко рассчитать дистанцию в потоке.

Влияет на каждое торможение, но не выделяет шины среди других.

Минусы

После 150 км/ч шины плавают и идут по колее Существенно

На высокой скорости машина теряет собранность, а при перестроении через ряды колея чуть сильнее тянет в сторону, чем у спортивных шин. Для быстрой езды по трассе запаса устойчивости меньше.

Проявляется только на высокой скорости, поэтому покупку отменяет не у всех.

👤 Важно, если вы часто едете по трассе быстрее 150 км/ч

👤 Важна тем, кто много ездит по трассе; в городе разница почти не заметна.
Стоит брать, если вам нужна спокойная езда по городу и трассе на обычной скорости
Не подойдёт, если вы часто едете по трассе быстрее 150 км/ч

Хорошая управляемость на сухом асфальте, торможение прогнозируемое. Покупатель · Мосавтошина · март 2024

После 150 км/ч дорогу держит плохо, плавает. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 10 отзывов: 8 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.7	9 226 ₽	Сравнить
2	Nexen Winguard Sport 2	8.7	13 639 ₽	Сравнить
3	Yokohama BluEarth-GT AE-51	8.5	9 315 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.6/10Неплохо

👉 На мокром асфальте в плюсовую погоду шины ведут себя спокойно и тормозят нормально. Слабое место — вода: на трассе колёса всплывали в лужах, и машину выручала система стабилизации. Около нуля мокрый асфальт для этих шин скользкий: при старте срабатывает ESP, а при торможении трещит ABS. Уровень средний, без провалов, но и без запаса.

Главный плюс: На обычном мокром асфальте ведут себя спокойно

Главный минус: На трассе всплывают в лужах, около нуля скользят

Плюсы

На обычном мокром асфальте ведут себя спокойно Значимо

В дождь машина тормозит и разгоняется предсказуемо. В небольших лужах и слякоти руль слушается.

Заметно в каждый дождь, но уровень обычный для хороших зимних шин.

Минусы

На трассе всплывают в лужах, около нуля скользят Существенно

На скорости в колее с водой колёса теряют сцепление, и приходится полагаться на электронику. Около нуля на мокром асфальте включается ESP, а тормозной путь становится длиннее.

Теряется сцепление на скорости, но это бывает не на каждой поездке.

👤 Важно, если вы часто ездите по мокрой трассе в оттепель

👤 Важна для городов с оттепелями и дождями зимой.

Не подойдёт, если вы часто ездите по мокрой трассе в оттепель

На трассе несколько раз ловил аквапланирование, esp спасало. Покупатель · Мосавтошина · январь 2024

По лужам и мокрому асфальту тоже отлично. Покупатель · Мосавтошина · январь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 11 отзывов: 7 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.1	9 315 ₽	Сравнить
2	MAXXIS Vansmart Snow WL2	8.7	11 526 ₽	Сравнить
3	DELINTE DS8	8.7	9 535 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

не для всех 7.3/10Хорошо

👉 Это мягкая липучка без шипов, поэтому снег она берёт хорошо, а лёд хуже. Рыхлый снег гребёт уверенно: с заснеженной парковки выезжаешь без буксовки. На укатанном снегу и подмороженной дороге машина идёт ровно. На чистом льду скользят, как любая резина без шипов, а в снежной каше тормозной путь становится длиннее. Для города со снегом шины подходят, для регулярного гололёда нужны шипы.

Главный плюс: Уверенно гребут рыхлый снег и выезжают из сугробов

Главный минус: На чистом льду скользят как любая липучка💡 есть решение

ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Уверенно гребут рыхлый снег и выезжают из сугробов Значимо

С заснеженной парковки и обочины выезжаешь без буксовки, на зубастом протекторе каша не мешает. Это снимает главную тревогу городской зимы.

Заметно каждый снежный день, но не уникально для хорошей липучки.

Держат укатанный снег и подмороженную дорогу Значимо

На зимней трассе машина едет ровно, не заносит. На морозе около −17 резина остаётся мягкой.

Работает во всех обычных зимних условиях, кроме чистого льда.

Минусы

На чистом льду скользят как любая липучка1 Существенно

На гололёде приходится ехать осторожно, тормозной путь заметно длиннее, чем на снегу. Шипованная резина здесь держит лучше.

Ограничивает безопасность там, где часто гололёд, но для города со снегом это обычная плата за резину без шипов.

👤 Важно, если вы зимой часто ездите по гололёду

В снежной каше тормозной путь длиннее Существенно

В мокрой снежной каше машину ведёт, а торможение растягивается. Это сильнее всего заметно в оттепель на городских дорогах.

Проявляется в оттепель и в каше при каждом торможении.

💡 Что помогает: советы владельцев

1На льду ехать аккуратно, дистанцию держать больше

👤 Важна всем, кто ездит зимой; для регионов с постоянным гололёдом — решающая.
Стоит брать, если вам нужна зимняя резина для города, где льда немного
Не подойдёт, если вы зимой часто ездите по чистому льду

На льду скользковата, но опять, она без шипов ведь. Покупатель · Мосавтошина · январь 2024

Паркуюсь в сугробы и выезжаю из них легко, хоть и не шипы. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 17 отзывов: 10 хвалят, 8 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.5	10 564 ₽	Сравнить
2	Bridgestone Blizzak DM-V3	8.2	13 587 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.1	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

лучше, чем ждёшь от цены 7.9/10Хорошо

👉 Шины катятся тихо: в салоне на городских скоростях и на трассе спокойно, а после шипованных разница заметна сразу. Новые шины гудят сильнее, и гул заметнее около 90 км/ч. От Winter Ice 02 эти шины отличаются тем, что гула нет совсем, у тех он был сильным. Для резины такого класса уровень заметно выше обычного.

Главный плюс: В салоне тихо в городе и на трассе

Главный минус: Гудят на скорости около 90 км/ч, пока новые💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

В салоне тихо в городе и на трассе Ключевое

Шины не гудят на обычных скоростях, и разговор в машине идёт без повышенного голоса. После шипов или старой резины разница ощутима сразу.

Тишина — то, чем эти шины выделяются среди других недорогих зимних.

Минусы

Гудят на скорости около 90 км/ч, пока новые1 Существенно

На некоторых экземплярах гул хорошо слышен на трассе и напоминает ступичный подшипник. Со временем, по мере приработки, он слабеет.

Гул слышен на каждой поездке, где он есть, но обычно слабеет.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Первое время шум заметнее и ослабевает по мере приработки

👤 Важна тем, кто много ездит по трассе и ценит тишину в салоне.

Стоит брать, если вам нужна тихая зимняя резина без шипов

Резина очень тихая и очень комфортная. Как переобул, был очень приятно удивлен как в салоне авто стало тихо. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

Сильно гудит при скорости в районе 90км/ч. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 15 отзывов: 10 хвалят, 5 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить
3	Bridgestone Blizzak DM-V3	9.1	13 587 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

6.4/10Неплохо

👉 Протектор мягкий и стирается как у большинства зимних липучек. Один зимний сезон с ежедневной поездкой по сто с лишним километров шины переживают почти без износа. При круглогодичной езде на полном приводе протектор стёрся до индикатора за год. Рассчитывать стоит на несколько сезонов, как у мягкой резины, а не на долгий срок службы.

Главный плюс: За зимний сезон протектор почти не стирается

Главный минус: Мягкая резина быстро стирается при езде круглый год💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

За зимний сезон протектор почти не стирается Значимо

После сезона ежедневной езды рисунок остаётся глубоким, и шины можно ставить на следующую зиму. Это работает, пока шины ездят только зимой.

Заметно по остатку протектора, но для зимней резины это ожидаемо.

Минусы

Мягкая резина быстро стирается при езде круглый год1 Существенно

Если ездить на этих шинах и летом, протектор доходит до индикатора примерно за год. Мягкость хороша для сцепления, но за неё приходится платить сроком службы.

Сокращает срок службы вдвое по сравнению с более жёсткой резиной.

👤 Важно, если вы собираетесь ездить на них круглый год

💡 Что помогает: советы владельцев

1Ставить только на зиму и менять на летнюю резину

👤 Важна тем, кто много ездит и хочет, чтобы резина служила дольше трёх-четырёх сезонов.

Не подойдёт, если вы собираетесь ездить на зимней резине круглый год

Быстрый износ. Ровно на год хватило на полном приводе, до индикатора. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

Протектор не износился, хотя проезжаю по 100-150 км каждый день. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 10 отзывов: 6 хвалят, 4 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Sailun Terramax CVR	9.4	11 777 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.0	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

7.2/10Хорошо

👉 Шины мягкие и спокойно проходят стыки и неровности: удары в салон почти не доходят. В городе по разбитому асфальту ездить приятно, ход плавный, как на санях. Резина не дубеет на морозе, поэтому мягкость остаётся и зимой. Платой за мягкость становится вялая реакция на скорости, но к комфорту это не относится.

Главный плюс: Мягко проходят стыки и неровности

ещё 1 плюс

Плюсы

Мягко проходят стыки и неровности Ключевое

Стыки на трассе и мелкие ямы не отдаются в салон. Ход плавный, как у более дорогих шин.

Мягкость чувствуешь на каждой поездке, и ради неё берут эти шины.

Не дубеют на морозе Значимо

Даже при −17 резина остаётся мягкой. Поэтому зимой ход такой же плавный, как осенью.

Заметно в холодные дни, но не отличает шины от других зимних.

👤 Важна тем, кто ездит по разбитым городским дорогам и ценит плавный ход.

Стоит брать, если вам нужна мягкая резина, которая плавно проходит стыки

Очень мягкие на стыках дорог, но при этом не плавают. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2025

Ведет себя отлично - мягко, как в санях. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 9 отзывов: 9 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	9 226 ₽	Сравнить
2	Bridgestone Blizzak DM-V3	8.9	13 587 ₽	Сравнить
3	Kumho Crugen Premium KL33	8.9	11 039 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

7.7/10Хорошо

👉 Большинство колёс встаёт на станок ровно, и на скорости руль не бьёт. Колёса отбалансированы без лишних грузов, вибраций на трассе нет. Но попадаются и кривые экземпляры: одно колесо балансируется плохо, а на другом комплекте грузов не хватает, чтобы убрать биение. Поэтому при установке стоит проверить все четыре колеса на станке.

Главный плюс: Большинство колёс легко балансируются

Главный минус: Часть колёс не удаётся нормально отбалансировать💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

Большинство колёс легко балансируются Значимо

Грузов уходит немного, вибрация в руль на трассе не появляется. Поездка на длинное расстояние проходит спокойно.

Заметно сразу после шиномонтажа и на каждой поездке, но не выделяет шины среди других.

Минусы

Часть колёс не удаётся нормально отбалансировать1 Существенно

На некоторых экземплярах остаётся биение, и балансировка не получается даже со второго раза. Из-за вибрации страдают подвеска и диски.

Мешает ездить спокойно, пока колесо не заменят.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Проверить на станке все четыре колеса до выезда и менять кривое по гарантии

👤 Важна всем, особенно тем, кто ездит по трассе.

Шумная, плохо балансируется. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 11 отзывов: 8 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.2	9 315 ₽	Сравнить
2	MAXXIS Bravo AT-771	9.1	13 135 ₽	Сравнить
3	Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.9	9 145 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🏞

Проходимость

6.4/10Неплохо

👉 Это дорожная зимняя шина, поэтому на грунте она ведёт себя нормально, но не лучше. На внедорожнике по снегу и грязи шины идут уверенно, а по грязи проходят без застревания. Серьёзной бездорожной резиной их назвать нельзя.

Главный плюс: Проходят грязь и снег на внедорожнике

Плюсы

Проходят грязь и снег на внедорожнике Значимо

На грязи и размокшей дороге колёса не закапываются. На внедорожнике зимой этого хватает для выезда на дачу или грунтовку.

Полезно тем, кто съезжает с асфальта, но шины остаются дорожными.

👤 Важно, если вы зимой выезжаете на грунтовку

👤 Важна тем, кто выезжает за город на грунт.

Тихая, хорошо держит дорогу, проходимая по грязи - испытал по полной программе. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене

1	MAXXIS Bravo AT-771	8.4	13 135 ₽	Сравнить
2	Kumho Crugen Premium KL33	8.1	11 039 ₽	Сравнить
3	DELINTE DS8	8.1	9 535 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

7.2/10Хорошо

👉 Массовых отказов нет, но боковина у шин тонкая и мягкая. Небольшие ямы шины выдерживают, а на низком профиле сильный удар рвёт резину: появились две дыры с палец, шину пришлось латать. В остальном шины катаются сезон за сезоном без жалоб на трещины и грыжи.

Главный минус: Тонкая боковина боится глубоких ям💡 есть решение

💡 1 совет

Минусы

Тонкая боковина боится глубоких ям1 Существенно

На низком профиле сильный удар в яму прорывает боковину. Небольшие ямы переносятся нормально.

Повреждение боковины выводит шину из строя, но случается при сильном ударе.

👤 Важно, если у вас низкий профиль и разбитые дороги

💡 Что помогает: советы владельцев

1Объезжать глубокие ямы и бордюры на низком профиле

👤 Важна тем, кто ездит по разбитым дорогам на низком профиле.

Попав в яму, закусило колесо, две дыры с палец, заварили, заплатку поставили, сезон докатал. Покупатель · Мосавтошина · март 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 3 отзыва: 0 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Bridgestone Blizzak DM-V3	9.2	13 587 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить
3	Sailun Terramax CVR	8.9	11 777 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Обзор Kapsen AW33 SnowShoes на основе реальных отзывов

Шины Kapsen демонстрируют неоднозначные результаты, которые сильно зависят от условий эксплуатации. В городской среде с частыми снегопадами и температурным режимом от -25°C до -5°C они становятся отличным выбором для водителей, ценящих комфорт и бюджетные решения. Асимметричный протектор с агрессивными ламелями обеспечивает уверенное движение по снежной каше, а мягкая резиновая смесь гарантирует плавность хода на разбитых дорогах. Владельцы полноприводных авто (Audi, Mazda CX-5) особенно отмечают стабильность на трассе и отсутствие пробуксовки при старте.

Однако для регионов с частыми оттепелями и гололедом эти шины подходят меньше. Их слабая сторона — поведение на льду и мокром асфальте при положительных температурах, где Kapsen уступает премиальным брендам вроде Bridgestone Blizzak. Водителям мощных седанов и кроссоверов стоит учитывать склонность к аквапланированию и задержку реакции при резких маневрах. Проблема усугубляется в размерностях R18+, где повышенная нагрузка усиливает деформацию боковин.

Износостойкость шин вызывает вопросы при эксплуатации в мягком климате. При среднесуточной температуре выше -5°C ресурс протектора сокращается до 15 тыс. км, что делает невыгодным их использование в южных регионах. Зато для Сибири и северных областей с стабильно низкими температурами Kapsen становятся удачной альтернативой дорогим аналогам. Дополнительный плюс — возможность ежегодной замены без существенных финансовых потерь, как практикуют некоторые московские водители.

Технические особенности шин требуют внимательного подхода к выбору размерности. Расхождения в заявленной и фактической ширине могут привести к проблемам с управляемостью на полноприводных авто. Для переднеприводных моделей (Renault Arkana, Ford Mondeo) это менее критично, но всё же стоит проверять геометрию при монтаже. Усиленные версии XL рекомендуются для тяжелых кроссоверов — они лучше переносят нагрузки и меньше деформируются в поворотах.

Идеальная сфера применения Kapsen — городская эксплуатация в условиях снежных зим с редкими выездами на заснеженные загородные трассы. Они подходят водителям, которые готовы мириться с небольшим гулом на скорости ради комфорта и экономии. Для любителей агрессивной езды или частых поездок по обледенелым дорогам лучше рассмотреть шипованные варианты. В целом, это достойный бюджетный выбор, но с четкими ограничениями по климатическим условиям и стилю вождения.

Модель								Отзывы		Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	8.5	9.1	—	9.3	9.3	8.1	354	9 315 ₽	Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	8.7	7.9	8.0	9.1	9.0	8.9	158	9 226 ₽	Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V3	8.7	8.1	8.4	8.2	9.1	7.8	8.9	295	13 587 ₽	Сравнить
Sailun Terramax CVR	8.7	8.5	7.6	—	8.1	9.4	8.4	245	11 777 ₽	Сравнить
Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.5	8.5	8.2	7.3	8.7	7.5	8.4	117	9 145 ₽	Сравнить
MAXXIS Vansmart Snow WL2	8.4	7.8	8.7	7.3	7.6	8.5	8.1	133	11 526 ₽	Сравнить
Kumho Crugen Premium KL33	8.4	7.3	8.4	—	8.3	7.8	8.9	243	11 039 ₽	Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.4	8.1	7.6	8.5	8.3	8.9	7.6	274	10 564 ₽	Сравнить
Habilead AW33	8.4	7.3	8.4	8.1	8.1	7.8	8.9	191	10 038 ₽	Сравнить
MAXXIS SP02 Arctic Trekker	8.4	7.8	7.6	7.8	8.9	8.6	7.6	65	9 682 ₽	Сравнить
DELINTE DS8	8.4	8.3	8.7	6.7	8.1	8.3	8.9	211	9 535 ₽	Сравнить
Nexen Winguard Sport 2	8.3	8.7	8.4	6.4	8.7	8.1	7.6	120	13 639 ₽	Сравнить
Yokohama BluEarth-XT AE61	8.3	8.1	8.5	—	7.9	7.5	8.4	286	12 377 ₽	Сравнить
MAXXIS Bravo HP-M3	8.3	8.5	7.9	—	7.9	8.3	6.9	432	10 317 ₽	Сравнить
Triangle Group PL02	8.3	8.5	7.2	6.7	8.9	8.6	8.4	774	9 137 ₽	Сравнить
MAXXIS Bravo AT-771	8.2	8.1	8.4	6.5	8.1	7.0	8.1	547	13 135 ₽	Сравнить
Gislaved Nord Frost 200 SUV	8.2	8.1	7.2	8.0	8.7	6.2	8.4	345	12 640 ₽	Сравнить
Tracmax X-Privilo TX3	8.2	7.8	8.5	—	7.9	6.6	8.9	669	12 599 ₽	Сравнить
Nexen Winguard Ice	8.2	6.6	7.9	7.5	8.9	8.6	8.1	191	11 379 ₽	Сравнить
Triangle Group TR257	8.2	8.1	8.2	—	6.7	8.9	8.1	333	9 802 ₽	Сравнить
Kapsen AW33 SnowShoesЭтот товар	7.3	6.9	6.6	7.3	7.9	6.4	7.2	290	11 381 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

Yokohama BluEarth-GT AE-51

—