У нас 24 911 244 отзывов

на 2 013 222 товаров

Отзывы о Ikon Tyres Nordman SX3

537 отзывов пользователей o Ikon Tyres Nordman SX3

Пользовались Ikon Tyres Nordman SX3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Данила Кандыба

15.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

Хорошая резина

Отзыв предоставлен

Катерина

17.11.2023

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель

- Колёсам 3 года!!!

Нормальные колёса.

Отзыв предоставлен

Антон

25.01.2023

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошая резина, ход тихий, держит отлично, протектор глубокий, не забивается

Жека

27.04.2022

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Отзывы завышены, я не хочу даже писать про комфорт, воду и тд, т.к самая ужасная резина- в плане того что, износ 20-30% а резина идёт грыжами по беговой, поверьте у меня шиномонтажка, все кто не приезжает на такой резине жалуется, ну и много кто выбрасывает,. а на протекторе ещё 6-5, а резину перекосило, были кривые и с 7ками, не брать-однозначно, к зимним нордманам почти нет претензий -ходит долго

Иван П.

05.08.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Мягкая
Название
Экологичная
- Очень шумная для летней резины
Боковины нежные
Аквапланирование начинается со 110кмч
По склизкой дороге(Самое начало дождя г.Екатеринбург) не хочет ни держать курс ни тормозить.
Торможение оставляет желать лучшего.
После езды по дорогам(не по ямам) Екатеринбурга вылезают мелкие шишки(до 1см) на боковинах, хотя всё балансируется нормально.
Быстрый износ.

Отзыв про бу резину с с отатком 5-4 по индикаторам.
Попадал в разные неприятности с этой резиной. Она мне досталась с машиной. До этого были разные марки резины и отечественной и импортной. В ливень на трассе подвела, при попытке обогнать фуру, изза обильного количества воды которые у них их под колёс вылетает, сильно сместился с траектории и потерял скорость, достаточно неприятно получилось(сильное аквапланирование). Один баллон во время шиномонтажа отремонтировали жгутом, была небольшая дырочка(это было перед началом эксплуатации), через месяц с этим колесом приключилась неприятность, его начало приспускать, так вот однажды проехав на высокой скорости около 3х км прямо на ходу колесо спустило, заметив это проехал 20 метров, тк раньше останавливаться было нельзя. как результат колесо разорвало, 4 боковых разрыва . Вывод очень слабый корд. На том же амтеле и бриджтоне были ситуации намного хуже, намного, и без последствий.

Inoy

04.11.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Недорогая. Хорошо держится в залитом водой асфальте.
- Шумная, не держит колею и уклоны дороги. С подвеской все ок, проверено.

Езжу на ней уже два сезона. С самого начала она для меня показалась шумной. Я был расстроен, так как после переобувки весной хочется ездить в более тихом салоне, но нет, шум такой же как у моей зимней Toyo observe 2. Чего в ней не отнять, так это держак в дождь, тут проблем вообще не было. А вот с колеёй и уклонами дороги у нее проблемы. В зависимости от того, по какой части уклона едешь, машину ведет то влево, то вправо. Даже грешил на подвеску, но после очередного ремонта проверили подвеску, развал и т.п. , все ок, а машина все так же себя ведет. На днях переобулся на зимнюю и проехал по той же дороге, где машину вело. И машина там ехала прямо, никуда не уводило.
Вывод. если ездите по городу с хорошими дорогами, в машине, с хорошей шумоизоляцией, то такой вариант покрышек можно рассматривать. Если в вашем городе или области проблемы с дорогами, то поищите лучше что-то другое.
Авто - логан, размер шин 185/65
R15 P.S. штатная резина была лучше.

Александр Б.

24.06.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Достаточно комфортная - хорошо поглощаются неровности. Оцениваю на хорошо.
Не очень шумные, даже на скорости выше 60 км/ч гула, как бывает на некоторых нет. Тоже хорошо.
Довольно хорошая износоустойчивость.
Важный плюс - не подхватывают с дороги абразив в виде песка и камней, что в дождь, что в сухую погоду - всегда тишина при проезде подобных участков дороги.
- Через 3-4 года резина в области протектора и в канавках покрылась неглубокими короткими трещинками вдоль шины. За 4 года пробег составил около 23 тыс.км и на индикаторе ещё видна "8". Езда аккуратная, включая грунтовые дороги.

На данный момент эксплуатация шин продолжается на 5-ый год. Всё устраивает. Если трещины позволят проехать ещё пару лет, этого будет достаточно для хорошего результата в целом и шины смело можно рекомендовать для авто класса B или даже С.
Интересной и азартной, с особым сцеплением, езду на этих шинах не назовёшь, но от бюджетного продукта этого ждать и не нужно. Это шины для практичного автолюбителя, которому важен баланс свойств, где нет неприемлемых минусов, чтобы их менять вскоре на другие.

Виталий Викторович

17.02.2019

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Цена,грыжи после ям и выбоин не появлялись ,управляемость ,ну собственно это все .
- Сильное аквапланирование , по грунтовым дорогам буксует везде ,шумновата. Изнашивается очень быстро !

Резина отбалансировалась от 10 до 20 гр на новые диски .
По качеству !на всех шинах не дообрезан кантик по бочине ,и это не только на экземплярах которые у меня ,о чем то говорит это ведь !(даже на балансировку это может повлиять )
До нее были ханкук мео, амтел, кордиант по сравнению с ними у нокии SX огромный недостаток :это аквапланирование !оно очень большое ,сильно теряется сцепление с дорогой .После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование .

Далее ,в середине третьего сезона проколол колесо ,поехал на шинку .Прокол оказался от обломка гвоздика длиной всего 4 мм причем он даже не впился ,я в неудомевании осмотрел все колеса и обнаружил ,что все четыре колеса почти лысые ,на индикаторе задних колес по одной последней цифре ,перед уже без цифр .Обидно !ведь не гоняю ,юзом не торможу и любая предыдущая резина отслужила гораздо дольше!теперь нужно покупать что то другое ,в общем как стоит так и ездит ,или другими словами -деньги на ветер !Не берите эти шины

Сергей Б.

04.07.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Хорошая предсказуемая управляемость,низкий уровень шума,не склонна к аквапланированию до износа до троечки,хорошо тормозит на любой дороге,хороша в поворотах на любой дороге.
- Сильно изнашивается, если не менять передние с задними, периодически.

Достались в наследство от старого хозяина.Сам откатал полный летний сезон.Перед поездкой в Крым,обнаружил неприятный порезик на заднем левом,поэтому не стал перекидывать на передок.В итоге,за 8,5 т.км. отпуска передние стёр до сликов,а задние всего на пару единичек индикатора.В самом конце вояжа,пришлось очень экстренно тормозить,но и тут колёса не подвели:остановился в 20-ти см. от Приоры-аж,вспотел,блин... А вообще,гонял на них и 170-машинка не плохо держится, а 130-140 при обгоне-вообще,ни о чем. На следующий сезон хочу взять таких же,пару на передок и докатывать до конца задней пары. Никаких грыж и дисбалансов не было- обычная балансировка раз в пол-года

Антон987654321

23.07.2018

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

В сентябре прошлого года пришлось внепланово заменить комплект отслужившей Amtel Planet T-301, т.к. радиальные грыжи делали дальнейшую эксплуатацию... неспокойной. К слову сказать, эта модель от Amtelа на удивление отслужила верой и правдой и, кроме шума, нареканий не вызвала. Укатал два комплекта лет за 6.

Т.к. эту модель выпускать перестали, пришлось выбирать. Выбор пал на "шедевр" от Nokian Nordman (кто не в курсе - это российский производитель посредственной, как выяснилось, резины под брендом финской качественной резины). Комплект резины с монтажом обошелся примерно в 12 т.р. По отзывам резина характеристиками не блистала, но должна была стать хорошим середнячком за небольшие деньги.

Фактически же после 4 месяцев не жесткой эксплуатации на резине появились боковые грыжи, одно колесо имеет радиальное биение в пару сантиметров, а другое - осевое биение сантиметра полтора. Это выяснилось после замены дисков на беспробежный штамп из Японии (поначалу казалось, что проблема именно в дисках).

По характеристикам резина не может похвастать особо ничем. Все на троечку...

Повторюсь: при пробеге не более 10000 км резина разбилась до такого состояния, когда авто начинает ощутимо подпрыгивать и трястись.

На месте корпорации Nokian я бы открестился от российского производителя и запретил использовать свое имя.

Думаю, это была последняя российская резина, которую я приобрел.

А

12.07.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Хорошо держит дорогу, уверенно прохожу повороты, торможение.
- Не любят колею. Вспомнил об этом, когда поехал в 4-м ряду МКАД. Роль этого недостатка нужно оценивать в зависимости от состояния дорог, по которым будете ездить.

Покупал весной 2015 г., "Жигули", Москва. Покупал по отзывам, хотелось получше-подешевле, хотелось российского производства. Поскольку водительский стаж 3 года - описание ощущений ценности не имеет. Напишу только, что за примерно 15 - 20 тыс км пробега за это время износ примерно 1.5 мм. Не гонщик, но скорости на пределе штрафов, для МКАД это 120км\ч.
Дописываю в 2019 году, пробег около 35 тыс, износ до 2мм. Дороги разные, но большая часть пробега - трасса.

Ilyag89

18.02.2020

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена.
- Износостойкость отсутствует.

Всем хороша, но на ведущей оси стачивается в 1.5 раза быстрей. За одинаковый...

Бекбулатов Сергей

15.10.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Хорошая предсказуемая управляемость,низкий уровень шума,не склонна к аквапланированию до износа до троечки,хорошо тормозит на любой дороге,хороша в поворотах на любой дороге.
- Сильно изнашивается, если не менять передние с задними, периодически.

Достались в наследство от старого хозяина.Сам откатал полный летний сезон.Перед поездкой в Крым,обнаружил неприятный порезик на заднем левом,поэтому не стал перекидывать на передок.В итоге,за 8,5 т.км. отпуска передние стёр до сликов,а задние всего на пару единичек индикатора.В самом конце вояжа,пришлось очень экстренно тормозить,но и тут колёса не подвели:остановился в 20-ти см. от Приоры-аж,вспотел,блин... А вообще,гонял на них и 170-машинка не плохо держится, а 130-140 при обгоне-вообще,не о чем. На следующий сезон хочу взять таких же,пару на передок и докатывать до конца задней пары. Никаких грыж и дисбалансов не было- обычная балансировка раз в пол-года

Виталий Викторович

16.07.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена -качество,грыжи после ям и выбоин не появлялись , доступность - есть в любом автомагазине !много размерность выбора .
- Сильное аквапланирование , шумновата. Изнашивается быстро !30 тыс км на ней и уже на индикаторе 3-4

Резина цена-качество ! , отбалансировалась от 10 до 20 гр
теперь по качеству !_на всех шинах не дообрезан кантик по бочине ,и это не только на экземплярах которые у меня ,о чем то говорит это ведь !(даже на балансировку это может повлиять )
До нее были ханкук, амтел кордиант по сравнению ходовыми качествами с ними у нокии SX огромный основной недостаток :это аквапланирование !оно очень большое ,сильно теряется сцепление с дорогой .После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование , поэтому избегайте проезд луж на скорости !
Не стоит суваться на ней в влажный лес или полянку - там останетесь !

Дмитрий Г.

03.04.2019

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Тихая, хорошо держит дорогу, хорошее сопротивление аквапланированию
- после первого сезона использования появились глубокие трещины в канавках и ламелях по всей поверхности на всех четырех колесах, что говорит о некачественном составе резины

Татьянин Алексей

30.05.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Достаточно прочная
- Очень шумная

Отъездил на ней 3 сезона (60 тысяч км). Когда купил и поставил удивился, что очень шумно стало, словно на зимней резине. Думал что прикатается и пройдёт, но оказалось что по мере износа шума становится всё больше. До сих пор не могу понять как так, везде что в магазинах, что в отзывах говорят что мягкая резина, малошумная, выходит не правда. До этого стояла японская...

Чумаков Алексей

23.12.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Шины стоят своих денег. Покупал в 2011, прослужила она мне порядка 100 000 км. В 2017 рисунок уже стерся, осталось 2 мм протектора. Стиль вождения с это резиной был как и шустрый разгон и торможение, а так же пенсионерский режим. На шинах имеется маркировка по которой можно следить за износостойкостью. К концу своей службы, оставалось совсем немного протектора, появилась вялость в прохождении поворотов на скорость 120 км/ч. В дождик уже не так стала работать, приходилось ездить чуть ли не 60-70 км/ч, но это и так понятно при таком остатке протектора.
- По грунтовой дороге после дождя можно застрять.

В целом рекомендую данную резину, на новый сезон возьму скорее всего такую же но только с индексом 2.

Борис

30.05.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Тонкая канавка в центре (шириной 2-3мм) долго держит мелкие камни . При покупке 4-х летних шин в Мосавтошине - одна досталась с вспучиванием беговой дорожки - при 130-140 км / час , на ровной дороге из-за этого вибрация , видимо хранили не идеально. Шина нареканий больше не вызывает , но ощущения на скорости немного хуже , чем от стоявшего до нее ContiEcoContact 3 .

Виталий Викторович

18.05.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена - качество.
- Сильное аквапланирование .немного шумновата.стирается быстро

Кулиш Константин

18.03.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ очень тихая,мягкая первый месяц не нарадовался
- в колее болтает руля не впоймать ,через 20 тыщ пробега износ 50% но это пол беды ,появилась вибрация думал груза потерял ан нет,на шиномантажке проверили оказалось неравномерно стирается протектор и с этим ничего не поделаеш,короче в мусор,

не рекомендую

Zagarwer

14.09.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Хорошая резина за свой деньги! Эксплуатирую второй сезон. Авто KIA Spectra, размерность 185/65 R14. Читал много отзывов про слабую боковину (скорее зависит от размерности), но по своему опыту, могу сказать- для R14 это не так! Дороги у нас ,прямо скажем, отвратительные -не раз попадал на скорости в приличные ямы- покрышки без повреждении. Много езжу по бетонке из плит-пока без нареканий. Cordiant от таких издевательств быстро "обрастал" грыжами. Резина мягкая. Хорошо отводит воду. Лужи (3-4 см. глубиной) уверенно проходит на скорости до 80км/ч. За асфальт цепляется прилично- доводилось проверять экстренным торможением. Управляемость адекватная (давление в шине держу 2,2-2,3 атм - чуть выше нормы). Курсовая устойчивость на уровне. При установке шин проблем с балансировкой колес не возникло. Еще понравилось наличие индикатора износа.
- Самый серьезный недостаток- быстро стирается :( .За сезон более 3 мм. износа. при пробеге около 10 тыс.км. Думаю больше 30тыс.км. не проходит. Хотя, возможно, это связанно с жесткой эксплуатацией. Предыдущий Амтел проехал почти 40 тысяч Еще если давление 2 атм или чуть меньше- то не очень уверенно чувствует себя на колее, но не критично.

Хорошая резина за свой деньги. Можно порекомендовать. Если пробеги не большие, можно смело брать! Однозначно лучше КАМЫ, Cordiant и Амтела.

Ставлю 4 балла.

Гостев Роман

15.06.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Покупал шины в 2015г., в размере 205/65/15. Откатал два сезона, на третий не хватило. Сейчас июнь 2017 и я ищу себе шины на замену. Два сезона вопросов к шинам не было никаких, кроме того, что очень быстро начали стираться, за один сезон стерлись с 8 до 6. В этом году на шинах оставались цифры 3, откатал два месяца и ездить на них уже не возможно. Гудят страшно, в некоторых местах появились проплешины и виден корд. Торможение с высокой скорости стало очень опасным, уходит в юз, причем по асфальту летит как по льду (АВС отключен). Так что, если вам нужны шины на пару сезонов, то вариант очень хороший, но не больше. И ценник мне кажется неадекватный для шин российского производства, при том, что все равно есть ощущение, что платишь за надпись NOKIA.