Синтетическое моторное масло IDEMITSU 0W-20 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 60 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы IDEMITSU 0W-20
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить IDEMITSU 0W-20 - Преимущества по отзывам пользователей
- Надежная работа двигателя
- Двигатель работает ровно и тихо даже на пробегах свыше 250-300 тыс. км.
- Мотор перестает дымить и жрать масло после нескольких заливок.
- Расход топлива слегка снижается по ощущениям пользователей.
- Подходит для Honda, Mazda CX-5, Toyota RAV4, Suzuki SX4.
- Долговечность и чистота мотора
- Пользователи льют 5-8 лет без проблем, мотор остается чистым на 300 тыс. км.
- Не угарает, уровень не падает даже после 10 тыс. км.
- Разбирали двигатель — полная чистота.
- Оригинальное масло для Honda.
- Легкий запуск в морозы
- Машина заводится без проблем в -25°C.
- Зимой работает отлично, проездили всю зиму без нареканий.
- Подходит для круглогодичного использования.
- Низкий расход масла
- Масло не уходит даже при 4000 км в жару на высоких скоростях.
- Забыли про жор масла в разных моделях Toyota и Nissan.
- Используют для доливки без проблем.
- Хорошее соотношение цена/качество
- Дешевле аналогов и оригинала, берут постоянно.
- Качественное при не высокой цене.
- Соответствует стандартам, рекомендовано СТО.
- Удобство и стабильность
- Меняю часто — проблем с мотором нет.
- Заливают на гибридах более 10 тыс. км — все ок.
- Двигатель урчит умеренно, работает стабильно.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Производство в Таиланде
- Пластиковые канистры производят в Таиланде, японское только в железных.
- Фирма якобы обманывает, обещая японское масло.
- Информация на сайте, но вызывает недоверие.
- Подозрения на подделку
- Дата и номер стираются с бутылки пальцем.
- Пришли разные канистры, старая эмблема.
- Неоднозначные отзывы, заливают на свой страх и риск.
- Один случай: мотор работал тяжело, слили — стало лучше.
- Высокая цена
- Стоимость выросла на 400-1300 руб. за неделю.
- Сейчас дорого, брали по 2090-3100 руб.
- Цена/качество под вопросом при росте цен.
- Экологические претензии
- Канистра в гофроящике портит экологию.
- Не всегда энергосберегающее
- Не заметил значительного снижения расхода топлива.
- Только для современных двигателей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Kixx G1 SP 5W-30
- Выгодная цена
- Хороший пакет присадок
- Низкий угар
- Короткий ресурс
- Шум ДВС после 5к
- Рост цены
3 652 руб. в среднем
ZIC X7 LS 10W-40
- Отличные моющие свойства
- Мощная смазка
- Низкий расход
- Риск подделок
- Проблемы с пломбой
- Высокая цена
3 377 руб. в среднем
LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
- Легкий запуск в мороз
- Легкий пуск зимой
- Отсутствие угара
- Высокая цена
- Кусачая стоимость
- Редкая шумность
3 981 руб. в среднем
ZIC X7 DIESEL 10W-40
- Отличная цена
- Хорошие моющие свойства
- Низкий угар
- Густеет в мороз
- Быстро темнеет
- Редкий угар
3 354 руб. в среднем
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
- Тихая работа двигателя
- Высокая защита от угара
- Отличный моющий эффект
- Высокая цена
- Риск подделок
- Повышенный угар в редких случаях
3 122 руб. в среднем
TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA С3
4 514 руб. в среднем
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
- Низкий угар масла
- Высокая текучесть в мороз
- Тихая работа ДВС
- Плохая упаковка канистры
- Подозрения подделки
- Быстрое потемнение
4 022 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30
- для дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс ACEA С2
- класс JASO DL-1
3 985 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
- Легкий пуск зимой
- Низкий угар масла
- Отличные моющие свойства
- Риск подделок
- Повышенный угар
- Неудобная заливка
4 042 руб. в среднем
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
- доступная цена
- низкий угар
- тихая работа двигателя
- повышенный угар
- слабая морозостойкость
- несоответствие рекомендациям
4 027 руб. в среднем
Ravenol VMP SAE 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
4 420 руб. в среднем
TEXACO Havoline Energy 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
- класс ACEA A1/В1
4 398 руб. в среднем
Mannol Energy Formula C4 5W-30 7917
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
3 750 руб. в среднем
Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4
- Надёжная работа двигателя
- Высокая износостойкость
- Низкий расход масла
- Высокий риск подделок
- Повышенная цена
- Проблемы с верификацией
3 317 руб. в среднем
G-Energy Synthetic Active 5W-30
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
4 099 руб. в среднем
LUXE Lux 10W-40
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SJ
3 727 руб. в среднем
Castrol Magnatec 5W-30 AP DUALOCK
- Высокая надежность
- Надежный холодный пуск
- Подходит для азиатских авто
- Риск подделок
- Протечки упаковки
- Новая канистра
3 549 руб. в среднем
60 отзывов пользователей о IDEMITSU 0W-20
Пользовались
IDEMITSU 0W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Вроде оригинал
- - Пока не выявил
- + Быстро привезли. Оригинал.
- - Нет. Не выявлено при эксплуатации.
- + Хорошее масло, но надо понимать что оно подойдет только для двигателей современных авто. Производитель говорит, что масло энергосберегающее, честно говоря не заметил, чтобы расход снизился очень уж значительно, хотя конечно никто и не обещал что расход снизиться на 30-40%) а ловить 3-5% можно наверное только в лаборатории.
- + чуть дешевле чем в магазине
- + чуть дешевле чем в магазине
- + масло как масло дешевле аналогов и оригинала.
- - при своевременной замене, проблем не возникнет
- + катаюсь на этом масле уже 8 год, заливал в STEPWAGON, PRIUS, TIIDA, ALMERA, HIJet, забыл что такое жор масла
- - нету
Как менялась цена на IDEMITSU 0W-20
Характеристики IDEMITSU 0W-20
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










