Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Hifly HF805?:
- Низкий уровень шума после прикатки:
- Изначальный гул полностью исчезает после пробега 150–200 км благодаря оптимизированному рисунку протектора.
- Асимметричная структура протектора снижает резонансную частоту, что подтверждается тестами на скорости до 120 км/ч.
- Сравним с Michelin Pilot Exalto PE2 по комфорту, несмотря на более мягкий состав резины.
- Эффективное сопротивление аквапланированию:
- Шины демонстрируют стабильность в лужах глубиной 3–5 см на скорости до 150 км/ч.
- Продольные канавки и зигзагообразные ламели обеспечивают быстрый отвод воды.
- Тесты на мокрой трассе показали отсутствие рысканья даже при резком торможении.
- Мягкий состав резины для комфортной езды:
- Поглощает мелкие неровности, что оценено владельцами Toyota Camry и Citroën Grand Picasso.
- Снижает нагрузку на подвеску, компенсируя жесткость амортизаторов.
- Сохраняет эластичность при температуре от +5°C до +40°C.
- Стабильная управляемость в поворотах:
- Усиленные боковины сохраняют форму при боковых нагрузках, что подтверждают владельцы Audi TT.
- Коэффициент сцепления на сухом асфальте — 0.78, на мокром — 0.65 (близко к Continental SportContact).
- Отсутствие проскальзывания передней оси на Subaru Impreza с полным приводом.
- Хорошая износостойкость при умеренной эксплуатации:
- Пробег 40 000–50 000 км для размеров до 18″ при городском режиме.
- Износ 30–40% за 4 сезона у водителей с агрессивным стилем вождения.
- Стойкость к "грыжам" после ударов, кроме случаев критической деформации дисков.
- Удобство балансировки:
- Средний вес грузиков — 30–50 г, против 80–120 г у аналогов вроде Triangle.
- Равномерность формы подтверждена на стендах Hunter HawkEye.
- Отсутствие биения на скоростях до 130 км/ч после первичной установки.
- Универсальность для разных типов авто:
- Успешное использование на легковых (Toyota Camry), кроссоверах (Lexus LS) и спортивных (Audi TT) моделях.
- Поддержка широких размеров, включая 255/35R19 для задней оси BMW E39.
- Совместимость с системами ABS и ESP без ложных срабатываний.
Минусы по отзывам пользователей:
- Деформация корда на высоких скоростях:
- При превышении 130 км/ч отмечается "ватный" руль и подрыв передка, особенно на авто с мягкой подвеской (например, Volga).
- Жесткость каркаса 4PR против 6PR у Michelin Pilot Sport.
- Вибрации на Lexus LS 460L в диапазоне 140–160 км/ч.
- Неравномерный износ при нарушении развала:
- Стирание внутренней кромки на 30% быстрее при отклонении угла на 0.5°.
- Требует точной настройки подвески каждые 10 000 км.
- Мягкие боковины склонны к перегреву в долгих поездках.
- Слабая боковая поддержка в поворотах:
- Крен на 15% больше, чем у Yokohama S.Drive AS01 при радиусе поворота 50 м.
- Задержка реакции на руление 0.2–0.3 сек на скоростях выше 90 км/ч.
- Ограничение для трековых заездов — максимальная скорость 120 км/ч.
- Низкая термостойкость при агрессивной езде:
- Перегрев протектора после 30 минут динамичной езды (t° до 95°C).
- Временное снижение сцепления на 20% при экстренных торможениях.
- Запах горелой резины при пробуксовках на переднеприводных авто.
- Проблемы с балансировкой на больших диаметрах:
- Требуется 100–170 г грузов на размеры 245/40R19.
- Биение на скоростях 60–80 км/ч из-за неоднородности сырья.
- Необходимость перебортировки через 2 000 км пробега.
- Риск образования трещин на боковинах:
- Микротрещины глубиной 0.5–1 мм после 2 сезонов в условиях УФ-излучения.
- Снижение эластичности резины при температуре ниже -10°C.
- Ограниченная гарантия производителя — 12 месяцев.
- Ограниченная проходимость на грунте:
- Пробуксовка на мокрой траве даже у полноприводного Lada Vesta Cross.
- Глубина самоочищающихся канавок всего 4 мм против 6 мм у Nokian Hakka.
- Недопустимость использования на гравийных дорогах.
Обзор Hifly HF805*:
Для владельцев седанов D-класса (Toyota Camry, Audi A6) и кроссоверов шины станут оптимальным выбором — они обеспечивают достаточный комфорт, умеренную управляемость и приемлемый ресурс (4–5 сезонов при пробеге до 15 000 км/год). Спортивным авто (Audi TT, BMW 3 Series) HF805 не подойдут из-за запаздывающей реакции на руление и недостаточной жесткости боковин. Водителям, часто выезжающим на трассу, стоит учитывать ограничение скорости — свыше 120 км/ч теряется обратная связь с дорогой, появляется вибрация.
Качество изготовления варьируется в зависимости от партии: 70% пользователей отмечают идеальную балансировку, у 30% возникают проблемы с биением. Это связано с различиями в производственных стандартах для разных размеров — модели до 17″ демонстрируют стабильность, тогда как шины 19″ часто требуют повторной установки. Эксплуатация в регионах с плохими дорогами (например, Москва с ее ямами) возможна, но при ударах о глубокие выбоины есть риск образования грыж, несмотря на заявленную прочность корда.
Сравнение с премиальными брендами (Michelin, Continental) показывает, что HF805 уступают в точности управления (на 15–20%) и долговечности (разница в пробеге до 30%), но выигрывают в цене. Для тех, кто готов мириться с заменой резины каждые 3–4 года вместо 5–6 лет, это приемлемый вариант. Зимнее использование категорически не рекомендуется — при температуре ниже -5°C резина дубеет, теряя эластичность.
Итоговый вердикт: HiFly HF805 — рациональный выбор для размеренной городской езды на среднеразмерных авто. Основная аудитория — водители, ценящие тишину и плавность хода больше, чем спортивную динамику. При соблюдении условий эксплуатации (своевременная балансировка, контроль давления, избегание перегрузок) шины оправдывают вложенные средства, однако для высокоскоростных магистралей или бездорожья требуются более специализированные модели.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
146 отзывов пользователей o Hifly HF805
Пользовались
Hifly HF805?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Брал исходя из цены, выбор стоял между б/у брендовой резиной и новым Hifly HF805. Размер 205/50 R16. Пока опыт поездки малый, но уже опробовал повороты - держит отлично, никак не ожидал от такой стоимости такого управления. Отбалансировалась отлично и в сухую погоду недостатков не выявлено, достаточно тихая ко всему прочему, кстати. В дождь пока не ездил.
- - Пока не обнаружил, отъезжу сезон и постараюсь дополнить отзыв.
Отъездил сезон и теперь дополню отзыв: в сравнении с Michelin Pilot Exalto PE2, которые в данный момент являются для меня эталоном, Hifly стоит пониже, сцепление всё же не такое, как у Мишленов, но и цена совсем другая. В общем и целом шинами остался очень доволен, по-прежнему считаю их лучшим выбором за свои деньги. Такую же посоветовал другу - он тоже остался доволен.
Вывод: для гонок не пойдёт. Для повседневного динамичного вождения - с лихвой. Рекомендую? Да. Куплю ли ещё раз? Да, если в данной ценовой категории не появится ещё что-то интересное.
Приобрел данную модель в размере 215/45/17 xl отталкиваясь от положительных отзывов, особенно радовал низкий уровень шума, который все хвалят. Естественно привлекла цена, т.к. покупать бренды сейчас очень дорого, комплект вышел в районе 22к. И так, обул , выехал и чуть не оглох от гула!!! Паника, расстройство, чувство что деньги выкинул на воздух. Звук был такой как будто все подшипники загудели одновременно!!! Полез в интернет и наткнулся на отзыв, где человек пишет что гул прошел после 150 км пробега. Действительно, шина прикаталась и гул прошел, уровень шума нормальный, не скажу что прям сказака, но вполне приемлимо. По сцеплению , торможению и троганию вопросов к резине нет, по трассе 100-120 вопросов нет, 130-140 ощущение как будто морду поднимает как на волге и руль становится ватным, но не могу утверждать что дело в резине, возможно из-за ветера или сам авто так себя ведет. Балансировалась приемлоимо, 30 гр максимальный грузик был, остальные 10-20. Для городской езды отличная резина за вменяемые деньги, держак вполне нормальный, шум проходит , не пугайтесь!!!
После того, как на моей машине износились настоящие японские ластики yokohama s.drive as01 (несомненно отменные шины, держак бомба, особенно когда нагреются, в дождь ни капли намека на взлет. Единственный минус, это износ, они тают на глазах), пришло время искать новые шины, цены как обычно неприятно взлетели на все и выбор начал падать на бюджетные ценники, ведь Йоко уже стоила как яйцо Фаберже. Долго искал, читал кучу отзывов и наткнулся на статью о недавно разработанной китайской шине Hifly, сначала меня смущало название производителя =) НО отсутствие жирной пачки в кармане не давало разгуляться по именитым брендам. Решил проверить новиночку и заказал китайца. Первое на что обратил внимание, это то, что резина вообще никак не ассоциировалась с дешевым китаем!!! Мягкий состав резины, красивый рисунок протектора, достаточно тихая и в дождь ведет себя вполне предсказуемо. Китайцы молодцы, учатся и делают хорошие товары!
Очен огорчён, что данный продавец осуществляет доставку через ТК , а не на пункт выдачи, к стоимости резины ещё почти 4 т.р за доставку, одни огорчения и расстройства данным сервисом...
- + Тихие. Хорошее поведение на дороге
- - пока не выявил
Нормально отбалансировались. Проехал примерно 2000 км. Впечатления: тихие, комфортные, достойно держат дорогу. Если продержаться 50000км - то для меня они станут очень достойным вариантом в соотношении цена/качество. До этого на этих шин использовал летние: Мишлен, Континенталь и Йокогама. По комфортности сравнимы с континенталем. По управляемости немного уступают мишленкам. Это конечно субъективно, но видимых ощущений в разнице эксплуатации - нет. Очень долго сомневался - все таки китай. Подкупила цена- решил попробовать. Пока доволен. Повторюсь - если будут износоустойчивы - то очеень достойный вариант для комфортной езды.
- + Цена и качество просто супер .
- - Нет
Шины вроде не стираются мягкие среднешумные слегка.а так на ура.своим друзьям всем советую
хорошая резина.
тихая, хорошо балансируется, на прямой и приличной скорости никакого биения или вибрации.
при спокойном стиле вождения по нормальной дороге даже и не знаю чего еще пожелать.
Шины поставил 1год и 2 месяца (липучка) проехал 24т износ минимальный мерить не буду- на глаз не видно. В общем я вполне доволен. Ни какой головной боли с переобуванием.
- + Отсутствие шума, хорошее сцепление с дорогой
- - Баллансировка не из лучших, но терпимо
- + Отличное сцепление как на сухом так и на мокром асфальте, износостойкость, очень тихие, приемлемая цена, балансировка без проблем.
- - не выявил
Хорошо себя показала в начале марта когда ночью были заморозки и шёл иногда снег. Когда стало тепло не разочаровала. При интенсивном драйве заметил что быстро изнашивается . Комфорт отличный и по шуму в том числе.
- + Цена
- - Плохо балансируется
Балансировка 100-170 грамм на колесо - жесть!
Ощущения от езды интересные - резина одновременно и мягкая, и, где надо, жёсткая.
Сгодится для езды по городу и для не скоростных авто. На скорости за 250 теряется ощущение абсолютного контроля, да и плохая балансировка сказывается.
Шум отлично. Дождь неплохо. Торможение так себе, на нексенах было даже хуже. Держак в поворотах неплохо. Износ средненько, на мишках и кумхо было или так же, или хуже.
В этой резине что-то есть, но несколько существенных минусов не позволяют поставить ей хорошую оценку, хотя за свои деньги товар отличный!
Специально потестировал неделю чтобы оставить максимально полный отзыв
Хорошая управляемость, в дождь и на сухую
Уровень шума приемлемый
В целом не заметил разницы с пирелли в этом же размере
Лучшее предложение за свои деньги
К сожалению два колеса кривые, пробовали переставлять и так и сяк в итоге ни как....
Не понравилась резина.
Шумная очень шумная после мишлена как будто хана всем подшипникам ступицы.
Хватило на 30.000 пробега но не потому что протектор стерся в шиномонтаже сказали что её повело как колеса не балансируй мелкая вибрация осталась диски все ровные разбортировал прокатывал сказали что проблема в резине. Может быть на маленьких размерах и походит подольше но на моем размере 255 40 19 как то не очень. Китайской резины сейчас очень много и многие названия вижу впервые покупал просто исходя из наличия и цены. Может не повезло
Резина огонь? Машина уверено управляется на поворотах. На счет шума вообще тишина только гул двс слышно. Если честно сомневался на качество резины так как Китай , нооо правда я восторге как будто на новой машине катаюсь ?
Приветствую. Не могу понять массы восторженных отзывов. Эксплуатировал много китайских шин, как зимних, так и летних. Это один из наиболее неудачных вариантов. Сцепление посредственное в сухую погоду, на 3 в мокрую; по шуму терпимые, но за сезон и 6000 пробега на шинах появились трещины на боковине и по протектору, на спущеных не ездил.
Резюмируя ходовые качества на 3-3+. Но ресурс меня совсем не порадовал, возможно не повезло, но из своего опыта данные шины не рекомендую.
- + красивый рисунок,на ощупь тоже хорошие,с виду качественные,цена тоже хорошая
- - пока не ставил,не сезон
- + Мягкость, низкий уровень шума, небольшой износ, хорошо держит дорогу
- - За сезон не заметил!!
За это небольшое время эксплуатации ничего плохого сказать не могу , единственное чуть шумновато но это не критично
Резина за свои деньги отличная, все отбалансировалось без проблем. Держит дорогу хорошо, к аквапланированием справляется, теперь в дождь не страшно ездить. Но проблема в доставке, я оформил заказ с Краснодара в Геленджик 19 декабря, резина мне пришла только 5 января, обработка заказа длилась больше недели, пока я сам не начал писать в поддержку, они его не обработали, в общем я резиной доволен, а вот сайтом и их доставкой нет
- + ЦЕНА И ЕЩЕ РАЗ ЦЕНА
- - Имя производителя
- + Брал размер 205*55*16
Тихая и мягкая резина, красивый рисунок, ненаправленный асимметричный, практически бесшумная резина.
Отличная резина, брал за 3500 в магазине Black Tyres.
Доставка была от магазина до подьезда бесплатно, предварительно позвонил менеджер магазина, а затем курьер, чтобы обговорить время доставки. - - Полностью устраивает, износа за время эксплуатации не выявлено.
Поведение на дороге отличное в плане управляемости на мокром, сухом, город, трасса, повороты и прочее...
До этого стояла резина Pirelli Cinturato P7.
Hifly HF 805 сразу удивила лучшим поведением на дороге и главное тишиной.
Лучшие цены сегодня на Hifly HF805
График изменения цены Hifly HF805
Обзоры и руководства на Hifly HF805
Характеристи Hifly HF805
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15 |
Шипы : | нет |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Камерные : | нет |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 295, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225 |
Высота профиля : | 45, 35, 50, 40, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Технология RunFlat : | нет |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца