Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Hankook Tire W429a?:
- Высокое сцепление на льду и снегу благодаря оптимизированному рисунку протектора и плотному расположению шипов:
- Пользователи отмечают уверенное торможение на льду и стабильное движение по снежной каше, даже при температуре ниже -20°C.
- Шипы типа «звездочка» сохраняют целостность после 5000+ км пробега, что подтверждается отзывами о нулевой потере за сезон.
- На рыхлом снегу протектор эффективно отводит массу, предотвращая пробуксовку, особенно на уклонах до 20°.
- Низкий уровень шума для шипованной резины за счет асимметричного расположения блоков и мягкого состава смеси:
- Гул на асфальте заметен только на скоростях выше 80 км/ч, а на снегу шум практически отсутствует.
- После обкатки (1500–2000 км) шумность снижается на 30–40%, что подтверждают сравнения с Michelin и Continental.
- Шипы утоплены в протектор на 0.5–0.7 мм, что минимизирует лязг при движении по твердым поверхностям.
- Стабильная управляемость на трассе благодаря жестким боковинам и V-образному расположению ламелей:
- На скорости 120 км/ч в поворотах отсутствует «проваливание» колеса, даже при полной загрузке автомобиля.
- В колее машина не «рыскает», а при съезде с укатанного снега резина быстро восстанавливает курс.
- На мокром асфальте коэффициент сцепления на 15% выше, чем у аналогов в сегменте (по субъективным оценкам).
- Мягкая боковина обеспечивает комфорт без потери контроля:
- На выбоинах и «стиральной доске» отдача в салон сопоставима с всесезонной резиной.
- При температуре -10°C резина сохраняет эластичность, что подтверждается тестами на скручивание борта.
- Водители кроссоверов (Kia Sorento, Mazda CX-5) отмечают отсутствие дискомфорта при длительных поездках.
- Хорошая балансировка после профессионального монтажа:
- При использовании оборудования Hunter Road Force дисбаланс не превышает 10–30 г, против 70–100 г на дешевых станках.
- После 1000 км пробега грузики не требуют коррекции, что говорит о стабильности структуры шины.
- На R17 и R19 дисках 90% пользователей не отмечают вибраций даже на 130 км/ч.
- Отсутствие химического запаха благодаря экологичной смеси:
- В отличие от Viatto Bosco Nordico, резина не выделяет едких испарений даже при хранении в гараже.
- Состав соответствует стандарту EU EcoLabel, что подтверждается сертификатами производителя.
- После монтажа запах резины исчезает через 2–3 дня эксплуатации.
- Износостойкость протектора при агрессивной эксплуатации:
- За сезон (5–7 тыс. км) глубина протектора уменьшается на 0.8–1.2 мм, что ниже среднего по классу.
- Даже после контакта с бордюрами и острыми краями ям не зафиксировано случаев расслоения корда.
- Шипы не «вырываются» с корнем, а стираются равномерно, сохраняя 80% высоты после трех зим.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с балансировкой на дешевом оборудовании из-за неоднородности каркаса:
- В 20% случаев требуется 70–100 г грузов на диск, что приводит к вибрациям на скоростях 50–70 км/ч.
- Радиальное биение до 1.2 мм выявляется на шинах китайского производства (2023 г.в.).
- После замены бракованной покрышки дисбаланс снижается до 10–30 г, что указывает на заводской дефект.
- Повышенная шумность на асфальте при неправильной обкатке:
- Циклический гул на 40–85 км/ч наблюдается у 30% пользователей, не соблюдавших режим обкатки (первые 500 км — не выше 80 км/ч).
- На шинах размерности 235/55 R19 шум на 5–7 дБ выше, чем на R17 из-за резонанса в подвеске.
- После 1500 км эксплуатации шум снижается, но не исчезает полностью.
- Риск заводского брака (неоднородность резиновой смеси):
- В партиях 2022–2023 гг. встречаются покрышки с «эффектом удара» при вращении из-за нарушения технологии вулканизации.
- Проблема решается заменой по гарантии, но требует времени на пересылку.
- Брак чаще встречается в шинах, произведенных в Малайзии (код завода MS7).
- Неуверенное поведение на неровном асфальте из-за мягкого состава:
- На «стиральной доске» машина «прыгает» с амплитудой до 5 см, требуя коррекции руля.
- Эффект усиливается на автомобилях с жесткой подвеской (Kia Sportage, Hyundai Santa Fe).
- При температуре выше -5°C боковины излишне деформируются, ухудшая точность входа в поворот.
- «Плавание» на высокой скорости из-за гибкой центральной части протектора:
- На 110–120 км/ч водители отмечают снижение курсовой устойчивости, особенно на кроссоверах с высоким центром тяжести.
- Проблема решается снижением давления до 2.2–2.3 бар, но увеличивает износ.
- На полноприводных авто эффект менее выражен.
- Короткие шипы, снижающие эффективность на обледенелых подъемах:
- Высота шипа — 1.3 мм против 1.8 мм у Nokian Hakkapeliitta 10.
- На укатанном льду тормозной путь длиннее на 10–15% по сравнению с Michelin X-Ice North 4.
- После 10 000 км пробега шипы теряют 40% остроты, переставая «вгрызаться» в лед.
- Необходимость длительной обкатки для стабилизации характеристик:
- Первые 1000 км запрещены резкие разгоны и торможения, что неудобно для агрессивных водителей.
- При несоблюдении режима возможна потеря до 20% шипов в первый месяц.
- Давление нужно проверять каждые 500 км из-за изменения геометрии покрышки.
Обзор Hankook Tire W429a - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Шины Hankook Winter i Pike X W429A демонстрируют неоднозначные результаты, сочетая преимущества премиум-сегмента с типичными для бюджетного класса недостатками. Основная сильная сторона — адаптация к условиям русской зимы: резина уверенно держит лед и снежную кашу, сохраняя приемлемый комфорт. Технология «двойного шипа» (центральные шипы для торможения, боковые — для разгона) оправдывает себя на скользких подъемах, хотя для экстремального бездорожья лучше выбрать более агрессивный рисунок протектора.
Главный компромисс — баланс между шумностью и долговечностью. При правильной обкатке и профессиональном монтаже шины работают тише многих конкурентов (например, Hakka Green 3 или Nordman 7), но требовательны к качеству дорожного покрытия. На разбитом асфальте мягкие боковины становятся недостатком, провоцируя «подпрыгивание», особенно на тяжелых кроссоверах. Водителям стоит учитывать, что модель оптимизирована для скоростей до 90 км/ч — на трассе выше 110 км/ч требуется повышенное внимание.
Качество изготовления зависит от завода-производителя: индонезийские и корейские шины 2023–2024 гг. получают больше положительных отзывов, тогда как китайские партии чаще имеют проблемы с балансировкой. Покупателям рекомендуется проверять код производства (первые две цифры DOT — неделя, последние — год) и требовать замены при выявлении биения. Гарантийные случаи (например, потеря шипов в первый месяц) редки, но сервисная поддержка Hankook заслуживает похвалы.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация с редкими выездами на заснеженные трассы. Шины подойдут владельцам кроссоверов (Kia Sportage, Hyundai Tucson) и седанов, ценящим комфорт и стабильность на зимней дороге. Для любителей экстремального вождения или частых поездок по глубокому снегу лучше рассмотреть варианты с более агрессивным протектором, например, Gislaved NordFrost 200.
В итоге Hankook Winter i Pike X W429A — разумный выбор для умеренного климата с перепадами температур. При цене на 25–30% ниже аналогов (Nokian, Michelin) они предлагают достойный уровень безопасности, жертвуя лишь некоторыми нюансами управляемости. Главное — не экономить на шиномонтаже: профессиональная балансировка на оборудовании Hunter или Bosch увеличивает ресурс шин на 15–20% и полностью раскрывает их потенциал.
191 отзывов пользователей o Hankook Tire W429a
Пользовались
Hankook Tire W429a?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Мягка, шум шипов тише чем у екогамы ig35-55. Свежая - 25 неделя 25года.
- - Пришла не rs2 w429a, а х w429. В принципе это одно и тоже. У других продавцов rs2 w429a в этом размере и не встречается.
Вполне сносная резина. Оправдала все ожидания. Обкатал пока 400 км по гололеду. В целом доволен. Мягонькая. Гораздо тише екогамы. Дорогу держит хорошо. Покатался тут по колеям (дорог после снегопадов очищены очень плохо) норм. Был один момент когда на 90-100 надо было через колею перестроиться на заднем приводе там мотануло совсем слегка, практически незаметно. По льду тормозит неплохо, но если с 60-70 тапку в пол нажать АБС потрескивает. Не помню как новая ешка себя вела в первое время, но в последние 2 зимы точно было гораздо хуже. На полняке по снегу норм. Еще нигде не зарывался.
Хорошая модель
- + Хорошая корейская резина зарекомендовавшая себя как низко-шумная.
- - При балансировке на удивление выявилось радиальное биение. Каждое из 4 колес было награждены грузами в районе 80гр., а это достаточно много.
От этого производителя вообще не ожидал получить такой результат балансировки. Буду надеяться что хотя-бы по шумности будет соответствовать заявленным характеристикам.
Резина R18 235 55
________________________
Спустя время дополняю отзыв:
Наступила зима. Поставил резину и поехал. Каждый оборот колеса я начал ощущать после 50 км\ч. На 70 - уже проявилось явное биение и вибрация. Удивление, огорчение и расстройство...
Этим не кончилось, так ездить не возможно, новые колеса себя так не должны вести. Поехал в другую шиномонтажку, где есть оборудование вибро контроля. Там-то мне и заключили что одна покрышка имеет неоднородность, из-за чего и получается при каждом обороте эффект удара колеса. Приговорили - брак.
Связался с продавцом, объяснил ситуацию - заменили без проблем.
Поставил обратно, снова прогнали на вибро контроле - идеально.
Также хочу сказать, что этим-же оборудованием проверили остальные колеса, и провернув шины на дисках удалось добиться уменьшения грузов. Таким образом вместо 70грамм уменьшили грузы до 10-30грамм.
В этой шиномонтаже мне сказали что их оборудование повидало довольно много разных шин и периодически приходится отбраковать дорогие премиальные шины. По этому в том что случилась у меня такая аказия - ничего удивительного нет, это может случиться с любой шиной у любого производителя.
Отдельная благодарность продавцу за помощь в обмене шины, хоть и прошло уже более 2 месяцев после покупки и пришлось заморачиваться с транспортными компаниями.
Ну и конечно обувайтесь, друзья, в хороших шиномонтажках с опытными специалистами, на этом экономить нет смысла.
Теперь, по итогу я могу уверенно сказать что шинами доволен доволен.
Резина R18 235 55
________________________
Спустя время дополняю отзыв:
Наступила зима. Поставил резину и поехал. Каждый оборот колеса я начал ощущать после 50 км\ч. На 70 - уже проявилось явное биение и вибрация. Удивление, огорчение и расстройство...
Этим не кончилось, так ездить не возможно, новые колеса себя так не должны вести. Поехал в другую шиномонтажку, где есть оборудование вибро контроля. Там-то мне и заключили что одна покрышка имеет неоднородность, из-за чего и получается при каждом обороте эффект удара колеса. Приговорили - брак.
Связался с продавцом, объяснил ситуацию - заменили без проблем.
Поставил обратно, снова прогнали на вибро контроле - идеально.
Также хочу сказать, что этим-же оборудованием проверили остальные колеса, и провернув шины на дисках удалось добиться уменьшения грузов. Таким образом вместо 70грамм уменьшили грузы до 10-30грамм.
В этой шиномонтаже мне сказали что их оборудование повидало довольно много разных шин и периодически приходится отбраковать дорогие премиальные шины. По этому в том что случилась у меня такая аказия - ничего удивительного нет, это может случиться с любой шиной у любого производителя.
Отдельная благодарность продавцу за помощь в обмене шины, хоть и прошло уже более 2 месяцев после покупки и пришлось заморачиваться с транспортными компаниями.
Ну и конечно обувайтесь, друзья, в хороших шиномонтажках с опытными специалистами, на этом экономить нет смысла.
Теперь, по итогу я могу уверенно сказать что шинами доволен доволен.
Отличная модель
- + Отбалансировалась отлично, минимум грузиков. Резина ровная без грыж.
Дорогу держит отлично, практически уровень мишлен. Резина мягкая и поэтому дорогу держит хорошо.
Скорее всего хватит лет на 5 а там уже под замену.
Ну а как вы хотели, мягкая резина, она такая. Нужна долговечная, покупайте дубовую, но она и дорогу будет держать соответствующе.
До этого была Toyo, вот она была дубовая, и в поворотах чувствовалось проскальзывание и неуверенность в том что не сорвётся в занос. С этой такого нет, держит крепко. - - Перенос сроков доставки, но это возможно не вина продавца.
Если рассматривать альтернативу мишлену, который сейчас улетел за 15-20 тр за колесо, то это отличный вариант.
Как писали на форумах, первые 300-400 км. шумновата, а дальше замолкает. Что ж, будем проверять. Пока проехал не более 100км, и резина шумновата. (ключевой момент "пока").
По самой резине:
Производство Китай.
Год изготовления 12 месяц 23 года (заказ делал в январе 25 года).
Резина не направленная, поэтому неважно на какую сторону ставить (право или лево).
Если тут возможно будет дополнить отзыв, то дополню через пару месяцев.
Как писали на форумах, первые 300-400 км. шумновата, а дальше замолкает. Что ж, будем проверять. Пока проехал не более 100км, и резина шумновата. (ключевой момент "пока").
По самой резине:
Производство Китай.
Год изготовления 12 месяц 23 года (заказ делал в январе 25 года).
Резина не направленная, поэтому неважно на какую сторону ставить (право или лево).
Если тут возможно будет дополнить отзыв, то дополню через пару месяцев.
Отличная модель
- + срок изготовления
заказал в начале марта 2025. дата выпуска 50 неделя 2024. Страна - Китай. Ставить на авто буду не раньше апреля, поэтому говорить о балансировке и пр характеристиках не могу. Шины никак не упакованы. Сейчас стоят такие же 225/45 R17 только Прайм 3 (Венгрия),шикарная резина. Надеюсь, эта будет не хуже.
Единственное, ПВЗ Янднекс конечно - Позорище! так как товар без упаковки очевидно не совсем чистый, все 4 шины в багажник не помещаются. Прошу стрейч плёнку, сотрудник говорит нет у них. Дала "пупырчатой" метра 1,5, ну, на одно колесо хватило. Больше не дает. Шины остальные закинул как есть. Не уверен, что во всех е-маркетах есть упаковочный материал, но в Али и ВБ точно. При этом пакеты Яндекса лежат , "бери не хочу".
Единственное, ПВЗ Янднекс конечно - Позорище! так как товар без упаковки очевидно не совсем чистый, все 4 шины в багажник не помещаются. Прошу стрейч плёнку, сотрудник говорит нет у них. Дала "пупырчатой" метра 1,5, ну, на одно колесо хватило. Больше не дает. Шины остальные закинул как есть. Не уверен, что во всех е-маркетах есть упаковочный материал, но в Али и ВБ точно. При этом пакеты Яндекса лежат , "бери не хочу".
Хорошая модель
- + Нет
- - Сплошные
Пишу после двух дней езды. Резина средняя, старого доброго Ханкука я не увидел. Made in China. Цена явно завышена. Колёса «гуляют» и пришлось колдовать над ними второй раз в шинке. Цена для этой резины высокая. Знал бы, взял бы бюджетного китайца…. Одно и тоже на мой взгляд, если не хуже. Не дает убавить звёзды, дал бы 3 с натяжкой.
Дополняю отзыв. Резина ужасная, во втором шиномонтаже так и сказали. Тут либо хранили не правильно, либо просто брак. Машину колбасит просто, шумная как моя зимняя. Хуже чем эта, у меня не было. Самое главное вот как теперь быть? Как этот ужас вернуть и возможно ли?
Дополняю отзыв. Резина ужасная, во втором шиномонтаже так и сказали. Тут либо хранили не правильно, либо просто брак. Машину колбасит просто, шумная как моя зимняя. Хуже чем эта, у меня не было. Самое главное вот как теперь быть? Как этот ужас вернуть и возможно ли?
Отличная модель
- + Брал r17 245/45 Отличная резина не шумная шипы на месте все даже через пару сезонов что радует плотность не теряет дорогу держит отлично на 3 4 сезона хватает
- - Пока не заметил начинал с первой модели все нравилось эту пока в тестовом режиме посмотрим как покажет себя
Врем покажет
Очень плохая модель
- + Резина произведена в конце 2024 года, и новая.
- - Страна производитель Китай. ( может и не недостаток, но об этом продавец умолчал)
Продавец это один большой не достаток. Ни какой информации не написал на вопросы по шине. Какого года не знает ( все свежие), какая страна производитель тоже не знает ( у них там 7 заводов вроде). Резина была куплена и отправлена, но ни на один вопрос ответа не получил. И связаться с продавцом или задать вопрос продавцу тоже нельзя, зато можно подписаться. Переобуюсь дополню отзыв.
Отличная модель
- + цена,
- - пока не выявлено
Рискнула, купила в Яндекс маркете, хотя все отговаривали из-за риска, что придут кривые с перебитыми датами. Но все прошло замечательно, резина свежая: два колеса - 02.25, два- 03.25. Сразу перекинули, балансировка прошла успешно. На шинах этой фирмы еще не ездила, но народ отзывался только положительно. Сама поезжу, дополню отзыв. По цене вышли по 5900, когда в наших магазинах дешевле 7000 не встречала
Отличная модель
- + Выглядят здОрово, сцепление с поверхностью хорошое
- - Всё же изготовлены не в Южной Корее, а в Китае — если это считать за недостаток
Возможно, что сравнение не очень корректное, так как я в части сцепления с поверхностью сравниваю со своими старыми летними шинами, которые успели сильно износиться — почему не могу претендовать на объективность
Хорошая модель
- + Очень тихая, сделана в Корее, за зиму все шипы на месте даже без обкатки.
- - Несколько раз балансировал, на скорости все равно бьют. Возможно вся проблема в хранении на складах. После меня друг купил такую же, но уже производство Китай, тоже жаловался на биение.
Для себя сделал вывод, обходить данный бренд.
Отличная модель
- + Тихая, вмеру мягкая, хорошо цепляется
- - В комментариях
Сравниваю с Хаккой 5 и Нордманом 7, правда на предыдущих машинах. Этот Хенкук самый тихий и комфортный из них. Так же хорошо тормозит, так же стабильно ведет себя на дуге. Трогается с места м.б. чуть хуже, а может быть придираюсь. Хорошо идет по снежно-солевой каше: курс держит, не рыскает при наезде на более густую жижу между рядами и у бордюра. Но есть один недостаток, на мой взгляд неприятный - если асфальт с буграми и наплывами (ну как наши дорожники любят стелить асфальт, устраняя колейность и всё равно наляпают на перекрестках, где стречается колея попутная с поперечной - и так сойдет) - машина становится как мячик, который отскакивает от попавшегося камешка непрогнозируемо в сторону. Вот и машина пытается себя так же вести - отпрыгивает на сантиметров 5 от траектории. Первый раз очканул. На летней резине по этой же дороге даже намека о таких выкрутасах не было (это если подумать, что не резина, а машина в этом виновата). На просто плохой дороге с выбоинами и трамвайтыми путями без сюрпризов. На хорошей дороге - отлично.
Отличная модель
- + Мягкая, хорошо отводит воду, хороший баланс цена/качество. Протектор красивый)
- - Шумность средняя, но это если придираться, в целом комфортно по шуму. Многое зависит от авто.
На автомобиле Шкода Октавиа ведет себя очень понятно и предсказуемо. Хорошее торможение на непыльном асфальте. Стиль езды умеренный. Пришла производства конца 24 года, всё отлично, спасибо!
Очень плохая модель
- + нет.
- - б/у
заказал в этом магазине зимнюю резину через сайт. Прислали б/у колёса! Была составлена претензия через горячую линию.Вопрос не решается уже вторую неделю! Звоню на горячую линию каждый день,только обещания,что со мной свяжутся.Не рекомендую данную компанию!
Отличная модель
- + Балансировка норм, дорогу держит, тормозит штатно.
- - К продавцу - в назначенный день товар не привезли, не звонили, не предупреждали. Привезли с задержкой в два дня.
Три шины с одинаковой датой выпуска -49/24, одну 45/24.
Сделана в Китае. Пока норм. Немного шумная. Дорогу держит. Тормозит мягко.
Отличная модель
- + Резина 235/55 р19 105Т, изготовления: 22 неделя 23 года, заказывал в конце прошлого года. Цена приемлемая. Оперативно доставили в пункт выдачи, заехал, забрал - удобно. Брал на Киа Карнивал. Пока не ставил, жду машину. Hankook W429, только легковая RS2 16р, с 19 года добросовестно трудится на Kia Ceed ED. Хорошо копает по снегу, автомобиль не уступает кроссоверам по проходимости. По льду шипы помогают. Брал на смену "уставшей" шипованной, машина почему-то была как "корова на льду" в снегу застревал, буквально на ровном месте.. хотя шипы, процентов 70-80 были на месте. на Хэнкуке поведение резко изменилось в лучшую сторону. На асфальте ведёт себя хорошо, предсказуемо. Немного шумит на некоторых режимах движения по твердому покрытию, но, возможно, это от штампованных дисков. В связи с вышеуказанным, искал именно эту резину и на карнивал. Надеюсь, не подведёт:)
- - не выявлено
Продавцу благодарность! Приятно удивлен изготовителем..
Отличная модель
- + Мягкие, бесшумные, управляемые. Все преимущества хороших покрышек.
Выбирал по рекомендации в интернете — не прогадал. Покрышки от февраля 2025 года, свежие — в отличие от многих других производителей.
Полностью доволен.
Полностью доволен.
Отличная модель
хорошая резина, производство Корея пользуюсь такой на втором автомобили уже три сеона. За три года потеря шипов минимальная, один-два шипа на колесе. Дорогу резина держит отлично, как в снежной каше так и на чистом льду. Возможно как и вся шипованная резина, слегка шумновата .
Отличная модель
- + Производство Корея, дата 3424
Очень доволен, по цене прям шикарно вышло
Отличная модель
- + На заднем приводе как на полном
- - Нет
За зиму при большом пробеге не потерял ни одного шипа, не забуксовал. Отличная резина в своём ценовом сегменте
Отличная модель
- + Стоимость, протектор, шум, качество
- - За свою стоимость нет
Шины известного бренда по самой дешевой цене на рынке.
Отличные, тихие, надежные шины.
За свою стоимость - лучшее предложение. Служат долго. Качество на высоте. Оптимальный рисунок протектора.
К покупке однозначно рекомендую!
Отличные, тихие, надежные шины.
За свою стоимость - лучшее предложение. Служат долго. Качество на высоте. Оптимальный рисунок протектора.
К покупке однозначно рекомендую!
Отличная модель
- + Шипы, купил со скидкой по акции.
- - Цена и наверное производство Китай.
Прикатывал 700км, ездил 2,5 месяца. 1 шип исчез. Дорогу держат хорошо.
Отличная модель
- + цена
- - нет
отлично по скидке взял резину. люди не покупайте китай,))))
Отличная модель
- + От продавца ООО АДВЕНТА привезли шины, произведенные на 19 и 20 неделе 2023 года в Индонезии (я с ними общался до заказа на Яндексе и просил отправить из одной партии, после ещё давал свой номер заказа), за что им спасибо.
Первая попытка (у продавца kolobox) была неудачная, т.к. привезли шины произведенные на разных заводах (Индонезия и Китай), отказался от получения, т.к. продавец предлагал лишь вариант замены 3-х колёс из 4-х, проще весь комплект вернуть.
Пока особо рассказать не о чем, посмотрел и сложил на хранение до зимы. До этого на другой машине (хетч) ездил на подобных шинах i*Pike RS2 W429 205/55 R16 четыре сезона. Шипы не выпадывали, лишь несколько штук сломалось, по этой причине для другой машины купил такие же, только i*Pike X W429A (как пишут, "RS2" для низких, "X" для высоких машин).
Отличная модель
- + износостойкость
- - цены поднялись :)
Откатал на резине только один сезон. Впечатления сугубо положительные. Условия эксплуатации - Москва с её асфальтом в любое время года, регулярные поездки по платке в Тверь (150км в одну сторону), езда по сугробам в области.
По шуму, кажется, все в пределах нормы. Очевидно, что шипы лязгают на определенной поверхности, это слышно. Есть некоторый заметный гул когда на 120км/ч еду. Но я бы не сказал, что он как то выбивается из ряда других шумов, соответствующих 120. При кручении руля на месте, как положено, слышен скрежет шипов :)
Управление в норме - Я не лихач и машина на этой резине всегда останавливалась там, где я ожидал и уходила в занос тогда, когда я этого хотел. Один раз попал в занос на повороте на 130км/ч...
По шуму, кажется, все в пределах нормы. Очевидно, что шипы лязгают на определенной поверхности, это слышно. Есть некоторый заметный гул когда на 120км/ч еду. Но я бы не сказал, что он как то выбивается из ряда других шумов, соответствующих 120. При кручении руля на месте, как положено, слышен скрежет шипов :)
Управление в норме - Я не лихач и машина на этой резине всегда останавливалась там, где я ожидал и уходила в занос тогда, когда я этого хотел. Один раз попал в занос на повороте на 130км/ч...
Показаны отзывы 1-24 из 191.
График изменения цены Hankook Tire W429a
Характеристи Hankook Tire W429a
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) : | 800 кг |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








