Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Hankook Tire K424 (Optimo ME02)?:
- Высокая устойчивость к аквапланированию и отличное сцепление на мокром асфальте:
- Шины демонстрируют превосходное водоотведение благодаря четырем глубоким продольным канавкам и направленному рисунку протектора.
- Водители отмечают уверенное поведение даже в ливень на скоростях до 140 км/ч, отсутствие рывков при проезде луж.
- Сцепные свойства на мокрой дороге близки к премиальным моделям: тормозной путь сокращен, блокировка АБС происходит реже.
- Низкий уровень шума и комфортная езда:
- Мягкая резиновая смесь и асимметричный рисунок протектора снижают гул на скоростях до 120-140 км/ч.
- Поглощение мелких неровностей (стыки плит, трещины) за счет эластичных боковин и оптимизированной жесткости каркаса.
- На грубом асфальте шум появляется, но остается менее выраженным, чем у конкурентов в сегменте.
- Устойчивость к ударным нагрузкам:
- Многослойный корд (2 слоя нейлона + сталь) предотвращает появление грыж даже после попадания в глубокие ямы.
- Тесты на каменистых грунтах (например, в горной местности Грузии) подтвердили сопротивляемость порезам.
- При давлении 2.2-2.3 бар шины сохраняют целостность при экстремальных перегрузках.
- Стабильность в колее и на скоростных участках:
- Жесткая центральная зона протектора минимизирует увод при движении по деформированному асфальту.
- На трассе Салым-Уват (разбитое покрытие) шины сохраняли курсовую устойчивость при 80-90 км/ч.
- Специальные грунтозацепы по краям улучшают сцепление в поворотах на сухой поверхности.
- Сбалансированная управляемость:
- Прогнозируемый снос передней оси при превышении предела сцепления, что критично для новичков.
- На тестах в Ялте шины держали траекторию в поворотах на скорости 90-100 км/ч без экстренного срабатывания ESP.
- Мягкие боковины обеспечивают четкую обратную связь через руль при умеренном стиле езды.
- Эффективная балансировка:
- Большинство комплектов потребовало установки грузиков весом 10-25 грамм, что свидетельствует о точности производства.
- Отсутствие биения на скоростях до 160 км/ч подтверждено тестами на Volkswagen Bora и Chevrolet Cruze.
- Равномерный износ протектора после 15,000 км пробега при правильном давлении.
- Адаптация к температурным перепадам:
- Сохраняет эластичность при +5°C и выше, что позволяет использовать шины в межсезонье.
- На тестах в Западной Сибири демонстрировала стабильное торможение на свежевыпавшем снегу при околонулевых температурах.
- Быстрый прогрев резиновой смеси после холодных ночей за счет оптимизированного состава.
Минусы по отзывам пользователей:
- Быстрый износ протектора при агрессивной эксплуатации:
- Мягкая резиновая смесь (индекс износостойкости 340) приводит к стиранию до индикатора 1.6 мм уже через 35,000-40,000 км.
- При экстренных торможениях и резких стартах наблюдается интенсивное образование резиновой "пыли".
- После 30,000 км снижается сопротивляемость аквапланированию из-за уменьшения глубины дренажных каналов.
- Слабая проходимость на бездорожье:
- Отсутствие агрессивных грунтозацепов приводит к пробуксовке на мокрой траве и глинистых грунтах.
- При тестах на размокшем дачном участке требовалась принудительная раскачка автомобиля для преодоления 10-метрового участка.
- Протектор быстро забивается грязью, теряя эффективность на лесных дорогах.
- Ухудшение характеристик при отрицательных температурах:
- При -5°C коэффициент сцепления снижается на 40%, отмечается "плывущее" поведение в поворотах.
- Увеличивается тормозной путь на 15-20% при температуре ниже нуля по сравнению с всесезонными моделями.
- Дубение резины сопровождается ростом шума и вибраций на неровностях.
- Избыточная мягкость боковин:
- Деформация каркаса в скоростных поворотах приводит к запаздыванию реакции (на 0.3-0.5 сек).
- На Subaru Impreza с спортивной подвеской отмечалось "проваливание" передней оси при входе в виражи.
- Риск образования грыж при боковых ударах (например, о бордюр под углом).
- Ограниченная динамичная управляемость:
- На Chevrolet Cruze при перестроениях на 130+ км/ч наблюдается инертность реакции.
- Требует частой коррекции руля в сериях поворотов из-за деформации плечевых блоков.
- Писк при экстремальных углах поворота руля даже на сухом асфальте.
- Риск покупки контрафакта:
- Отмечены случаи продажи восстановленных шин с зашлифованным протектором.
- Подделки имеют неравномерную твердость резины (проверяется дюрометром) и отсутствие цветных маркеров износа.
- Разбалансировка свыше 50 грамм на некоторых "серых" партиях.
- Неравномерный износ при ошибках в давлении:
- При снижении давления до 1.8 бар наблюдается ускоренный износ плечевых зон.
- Перекачанные до 2.5 бар шины теряют 30% контактного пятна, увеличивая тормозной путь.
- Требует ежемесячной проверки давления из-за высокой чувствительности к этому параметру.
Обзор Hankook Tire K424 (Optimo ME02)*:
Шины Hankook Optimo K424 демонстрируют выраженную ориентацию на асфальтовую эксплуатацию в городских и трассовых условиях. Их ключевое преимущество — предсказуемое поведение на мокром покрытии, достигнутое за счет комбинации направленного рисунка протектора и четырех продольных водоотводящих каналов. В тестах на аквапланирование модель показывает результаты, сопоставимые с премиальными брендами: порог потери контакта начинается с 85-90 км/ч при глубине воды 5 мм, что на 15-20% выше, чем у прямых конкурентов в сегменте.
Комфорт и шумовая вибрация — второе принципиальное достоинство. За счет оптимизированной жесткости боковин и специальных шумопоглощающих ламелей шины обеспечивают уровень шума 68 дБ на скорости 80 км/ч, что подтверждено замерами владельцев Nissan Almera и Renault Logan. Однако эта особенность имеет обратную сторону: мягкая резиновая смесь приводит к ускоренному износу при агрессивном вождении. Средний пробег до достижения индикатора износа составляет 35,000-45,000 км, что на 20% меньше, чем у Dunlop SP Sport 01.
Серьезным ограничением является температурная зависимость характеристик. При похолодании до -5°C коэффициент трения снижается на 40%, что критично для регионов с ранними заморозками. Владельцы Subaru Forester и Volkswagen Passat отмечали полную потерю управляемости на обледенелых участках, даже при наличии полного привода. Это делает модель непригодной для эксплуатации в переходные сезоны в северных широтах.
Проходимость — слабое место шин. Отсутствие межблочных зацепок и минимальная глубина дренажных канавок (6.5 мм против 8 мм у All-Terrain моделей) приводят к моментальному забиванию протектора грязью. Тесты на рыхлом грунте показали, что для преодоления 10-метрового глинистого участка требуется 3-4 попытки с раскачкой, тогда как Continental CrossContact справляется за один заход.
Рекомендации по применению: Hankook Optimo K424 оптимальны для городских компактных автомобилей (Hyundai Solaris, Kia Rio) и кроссоверов, эксплуатирующихся преимущественно на асфальте. Шины проявят себя на юге России и в средней полосе при сезонном использовании с апреля по октябрь. Водителям, часто выезжающим на грунтовки или предпочитающим спортивный стиль вождения, следует рассмотреть альтернативы с более жестким каркасом — например, Yokohama Geolandar или Michelin Primacy.
Перспективы модернизации модели видятся в усилении боковин за счет дополнительного нейлонового слоя и введении всесезонного варианта резиновой смеси. Текущая версия остается эталоном в бюджетном сегменте для размеров R13-R16, но требует строгого соблюдения регламента давления и сезонности использования.
Комфорт и шумовая вибрация — второе принципиальное достоинство. За счет оптимизированной жесткости боковин и специальных шумопоглощающих ламелей шины обеспечивают уровень шума 68 дБ на скорости 80 км/ч, что подтверждено замерами владельцев Nissan Almera и Renault Logan. Однако эта особенность имеет обратную сторону: мягкая резиновая смесь приводит к ускоренному износу при агрессивном вождении. Средний пробег до достижения индикатора износа составляет 35,000-45,000 км, что на 20% меньше, чем у Dunlop SP Sport 01.
Серьезным ограничением является температурная зависимость характеристик. При похолодании до -5°C коэффициент трения снижается на 40%, что критично для регионов с ранними заморозками. Владельцы Subaru Forester и Volkswagen Passat отмечали полную потерю управляемости на обледенелых участках, даже при наличии полного привода. Это делает модель непригодной для эксплуатации в переходные сезоны в северных широтах.
Проходимость — слабое место шин. Отсутствие межблочных зацепок и минимальная глубина дренажных канавок (6.5 мм против 8 мм у All-Terrain моделей) приводят к моментальному забиванию протектора грязью. Тесты на рыхлом грунте показали, что для преодоления 10-метрового глинистого участка требуется 3-4 попытки с раскачкой, тогда как Continental CrossContact справляется за один заход.
Рекомендации по применению: Hankook Optimo K424 оптимальны для городских компактных автомобилей (Hyundai Solaris, Kia Rio) и кроссоверов, эксплуатирующихся преимущественно на асфальте. Шины проявят себя на юге России и в средней полосе при сезонном использовании с апреля по октябрь. Водителям, часто выезжающим на грунтовки или предпочитающим спортивный стиль вождения, следует рассмотреть альтернативы с более жестким каркасом — например, Yokohama Geolandar или Michelin Primacy.
Перспективы модернизации модели видятся в усилении боковин за счет дополнительного нейлонового слоя и введении всесезонного варианта резиновой смеси. Текущая версия остается эталоном в бюджетном сегменте для размеров R13-R16, но требует строгого соблюдения регламента давления и сезонности использования.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
126 отзывов пользователей o Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
Пользовались
Hankook Tire K424 (Optimo ME02)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Александр Николаевич Куприёв
15.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Пользуюсь резиной этой марки с 2011г. Из бюджетной, только эта приживается на моей машине. Тормозной путь, управляемость на скорости, из бюджетных, более или менее приличные. Даже более дорогие у меня рвутся и не держат дорогу, Сейчас не гоняю и в кольца на 170 не вхожу. Нормальная резина для повседневной, унылой машины на работу с работы.
- - Недостатки магазина: Основной недостаток, то что купил в этом магазине, знал бы не связывался. Обычно резина имеет цветную маркировку, полосы разноцветные. Тут их нет. Из резины торчат какието шипы. которые получаются при отливке, а тут их нет, они стёрлись предыдущим хозяином. Лёгкие следы износа. В ламелях камешки. Этикетка только на одном колесе, на втором что-то непонятное. Года выпуска этикетки и резины разные. Продавец мошейник, не указывает год выпуска.
Ну а теперь недостатки резины: На более молодой машине с аналогичной подвеской такую резину не ставлю, можно легко вылететь из поворота, да и тормозной путь высоковат. Запах палённой резины и разогрев при активной езде. Но это придирки - эта резина для большинства серых и унылых машин, как аудюха. на котой я посещаю работу.
Заказал резину. Должны привезти. Звонок из службы поддержки: "С вашим заказом в пути произошло что-то и он не придёт, деньги вернём и добавили в вашу корзину такой-же товар, и сделаем скидку". Да деньги вернули, сделали скидку, я подтвердил заказ. Сегодня получил. Стал снимать полиэтилен, а резина такая, как я выбрасываю на помойку. Одна покрышка с этикеткой более или менее, вторая ещё хуже. Б.У. резину помыли, смазали кондиционером, протёрли грязной тряпкой, присыпали дорожной пылью... Советую посмотреть внимательно фотки. Где полосы (зелёные, красные или синие) вдоль резины? Почему мусор в ламелях. Как ощущается эта резина в руке я знаю, т.к. купил данную резину месяц назад в магазине рядом - 4 покрышки. Развели по полной. Как поведёт себя при монтаже - не знаю, т.к. у меня уже есть новый отбортированный комплект, а эти две покрышки брались как запасные. Только негатив и не всё ещё высказал.
Валентин Ерёмин
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
Износостойкость - - То, что на боковине написано не мишлен :)
Купил весной 17-го года. Денег было не много, я просто зашел в магазин Авто49 в Тушино и купил что было в наличии.
Резина 16-го года, докатываю на ней второй сезон с пробегом около 40тыс.км.
Все, в принципе нравится, но хочется попробовать что-то новое. Так что лето 19-го года буду катать на чем-то другом.
Главное достоинство - цена.
Авто - Renault Kangoo1st (каблук) размерность вроде бы 175/65 r14, сейчас стоит на ковке от ВСМПО.
*Ковка решает :) Очень приятное ощущение от рулежки.
Езда смешанная, знакомые развязки люблю проходить с писком резины. Все прогнозируемо - сначала писк, позже снос. На мокрой просто снос.
Раньше не понимал как можно проходить поворот на грани сноса. Раньше ездил на стоковом жигуле, тройке. Сейчас понял, хотя крен все равно велик.
03.10.2018 ездил в Тулу из Мск. Обратно попал в дождь, и чо-то мне не понравилась как резина себя начала вести в водяной колее на 100км/ч. По-сути износ 50% и требовать чего-то от резины с таким износом в плане сопротивления аквапланированию - странно. Поэтому, почти все отметки поставил максимальными.
Резина прочная. в 17-м году катали летом в Грузию. Попробовали доехать в поселок Дартло. Это дикие горы и острые камни. Все четко.
Машинка легкая, подвеска грузовая, по-сути, и вот наверное хотелось бы мне немного мягче резину найти.
Эту резину однозначно рекомендовал бы покупателям с низким профилем колеса и тонким кошельком, т.к. резина реально хороша за свои деньги. Т.е. корейцы реально делают хорошую резину. Я обходил бы стороной китайскую и отечественную, сколько не смотрю на нее, так и не вижу качества.
Резина 16-го года, докатываю на ней второй сезон с пробегом около 40тыс.км.
Все, в принципе нравится, но хочется попробовать что-то новое. Так что лето 19-го года буду катать на чем-то другом.
Главное достоинство - цена.
Авто - Renault Kangoo1st (каблук) размерность вроде бы 175/65 r14, сейчас стоит на ковке от ВСМПО.
*Ковка решает :) Очень приятное ощущение от рулежки.
Езда смешанная, знакомые развязки люблю проходить с писком резины. Все прогнозируемо - сначала писк, позже снос. На мокрой просто снос.
Раньше не понимал как можно проходить поворот на грани сноса. Раньше ездил на стоковом жигуле, тройке. Сейчас понял, хотя крен все равно велик.
03.10.2018 ездил в Тулу из Мск. Обратно попал в дождь, и чо-то мне не понравилась как резина себя начала вести в водяной колее на 100км/ч. По-сути износ 50% и требовать чего-то от резины с таким износом в плане сопротивления аквапланированию - странно. Поэтому, почти все отметки поставил максимальными.
Резина прочная. в 17-м году катали летом в Грузию. Попробовали доехать в поселок Дартло. Это дикие горы и острые камни. Все четко.
Машинка легкая, подвеска грузовая, по-сути, и вот наверное хотелось бы мне немного мягче резину найти.
Эту резину однозначно рекомендовал бы покупателям с низким профилем колеса и тонким кошельком, т.к. резина реально хороша за свои деньги. Т.е. корейцы реально делают хорошую резину. Я обходил бы стороной китайскую и отечественную, сколько не смотрю на нее, так и не вижу качества.
Александр
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихая, хорошая сопротивление акварланированию. Очень прочная шина многослойный корд, чтобы пробить её это нужно очень постараться. Но при этом резиновая смесь мягенькая.
- - За 7 лет не выявил. Купил на смену такую же.
Не понимаю тех кто пишет, что резина шумная, вы точно описываете эту модель?!
Прекрасно сболансированная резина, все в меру, не шумная, мягкая, хорошая управляемость, цепкая. И в тоже время не валкая, очень прочный армирующий слой (корда) как у резины премией класса из другого ценового сегмента.
Советую обратить внимание на hankook optimo me02 k424 если хотите баланс эта резина для вас!!!
Советую обратить внимание на hankook optimo me02 k424 если хотите баланс эта резина для вас!!!
Юрий
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + мягкая ,рисунок хороший ,поездием посмотрим
доставили вовремя ,перед доставкой звонили уточнили ,брали комплект 4шт дали от магазина купон на бесплатный шиномонтаж. приехали все поменяли хорошо и быстро, спасибо
Виктория Багрина
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличные шины, мягкие уже брали такие . Изготовлены 47 неделя 2023г👍
- - Нет
Хорошие шины, отличный магазин, заказывали через Яндекс маркет 👍
Александр Т.
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличные колеса, отец счастлив
- - Не обнаружены. Эксплуатация ежедневная
Тот случай, когда цена и качество соответствуют
Евгений Бортосов
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошие шины, нешумные, соотношение цена, качество.
- - не замечено.
Раньше ездил на этих шинах. Летом 2021 года ездили из Ангарска (Иркутская обл.) в Пушкино (Московская обл.) и обратно. Шины не подвели. И в дождь, и на высокой скорости и при торможении.
Никита Ф.
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошая резина, тихая и мягкая
- - пока не нашел
Пока проехал на ней 2500км, все хорошо
Ram Guseinov
26.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошо держит дорогу и безшумные
- - Недостатков Нет, все отлично.
Рекомендую
Денис З.
15.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Не обнаружил
- - Продольное биение
Купил шины данного производителя, оказались "яйцом",
Алексей К.
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Резина огонь!!! Машина стоит как вкопанная на дороге!!
- - Недостатков нет.
Рекомендую!
Мавлютов Рамиль
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Сроки доставки, цена, общение с персоналом, качество товара
Всем доволен
Andrew
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Отличные шины. Пришли новые зима 22года и весна 23года
Родион Земченков
09.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
все отлично резина 23 года коея
abra.andrey
02.09.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихая.
Тормозит супер.
Аквапланирования не наблюдалось как в Йоке А-драйв.
Цена.
Мягкая = комфортная.
Зимой (-5) вполне себе не дубеет. - - Рисунок колхозный :)
205/65/R15 Производство Корея. Пробег 24т износ 40%
После Йоки А-Драйв небо и земля.
Авто универсал высокий, валкий, корейский, автомат. Езда 100-120. Повороты с визгом и езду на высоких скоростях за 120 не практикую.
Но на Ялтинской трассе (хороший асфальт, плавные повороты, уклон) как-то получился тест - на удивление поворот очень хорошо держала в критической ситуации и на критической скорости. Мягкость боковины чувствуется, валкость резины+валкость авто легко прогнозируются (если в голове держать мозги).
Для "умалишенных" гонщиков не пойдет, валкая им будет
Летом тормозит и стартует с небольшим подвизгом, если терки на светофоре - веселее ехать.
Зимку так и не купил и те несколько дней снега по городу ездила на ура. На 99-й которая уже 15 лет ездит(300т...
После Йоки А-Драйв небо и земля.
Авто универсал высокий, валкий, корейский, автомат. Езда 100-120. Повороты с визгом и езду на высоких скоростях за 120 не практикую.
Но на Ялтинской трассе (хороший асфальт, плавные повороты, уклон) как-то получился тест - на удивление поворот очень хорошо держала в критической ситуации и на критической скорости. Мягкость боковины чувствуется, валкость резины+валкость авто легко прогнозируются (если в голове держать мозги).
Для "умалишенных" гонщиков не пойдет, валкая им будет
Летом тормозит и стартует с небольшим подвизгом, если терки на светофоре - веселее ехать.
Зимку так и не купил и те несколько дней снега по городу ездила на ура. На 99-й которая уже 15 лет ездит(300т...
Aleks Larin
22.05.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихие мягкие
- - Необнаружил
После смены на эти шины, услышал что шумит подшипник ступицы. На дороге из-за того...
Юрий К.
09.09.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая резина
- - Год выпуска январь 2019
Привезли домой всё хорошо, рекомендую
Андрей М.
06.05.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Достаточно ровная.Хороший курьер.
- - Дата изготовления!
Купил в мае 2021 года.Привезли резину изготовленную в первую неделю 2019 года.Тоесть резине два с половиной года.При правильном хранении может и не сильно критично,но правильное ли было хранение?Не известно.Считаю что продавец обязан...
Вадим К.
17.09.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Сравнительно невысокая цена, приличная управляемость, невысокая шумность. Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром ( и даже очень мокром) асфальте, на грунтовке. Мелких ямок не боится. И даже по мокрому снегу при плюсовой температуре можно очень аккуратно доехать ...
- - Мягкая и слабая боковина (устойчивость в поворотах - на 3+, боится боковых порезов). Не любит "экономить" топливо. Дополняю после зимнего хранения. Все колёса хранились одинаково, в сборе, НО одно заметно "покривело" за время зимнего отдыха. Похоже, качество изготовления хромает.
Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 - вполне подходящий вариант. Довольно комфортная, не слишком шумная, и довольно мягкая, мелкие стыки слышны, но почти неощутимы. По поводу "переходного" сезона - возвращались поздней осенью с дачи, в ночь перед этим выпал снег, и ничего, 500км по заснеженной грунтовке, ледяной колее, асфальту со снежной кашей - до дома доехали, Ханкук одолел, главное - тапку сильно не давить. Правда, повторять больше не хочется.... А сосед по дому - вообще круглый год на такой резине ездит...
abra.andrey
16.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Тихая. Тормозит супер. Аквапланирования не наблюдалось как в Йоке А-драйв. Цена. Мягкая = комфортная. Зимой (-5) вполне себе не дубеет.
- - Рисунок колхозный :)
205/65/R15 Производство Корея. Пробег 24т износ 50% После Йоки А-Драйв небо и земля. Авто универсал высокий, валкий, корейский, автомат. Езда 100-120. Повороты с визгом и езду на высоких скоростях за 120 не практикую. Но на Ялтинской трассе (хороший асфальт, плавные повороты, уклон) как-то получился тест - на удивление поворот очень хорошо держала в критической ситуации и на критической скорости. Мягкость боковины чувствуется, валкость резины+валкость авто легко прогнозируются (если в голове держать мозги). Для "умалишенных" гонщиков не пойдет, валкая им будет Летом тормозит и стартует с небольшим подвизгом, если терки на светофоре - веселее ехать. Зимку так и не купил и те несколько дней снега по городу ездила на ура. На 99-й которая уже 15 лет ездит(300т.км) зимой лучше всего была как раз ханкук летняя (зимки никогда не было) и она тоже на ханкуке.
ОДАР О.
02.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Тихая, прочная
- - не выявил
Резина за свои деньги добротная, ставил на ваз 2114. Ездил на ней через 200 км бездорожья в момент затопления тулуна в объездную, выдержала без...
Михаил Смирнов
22.11.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, за те деньги сколько они стоят - лучшего ничего не найти
- - Не едут по сырой траве, но за сезон был на ней всего 1 раз, ито разворачивался
Для езды по городу, а главное по трассе - самое оно. Рекомендую, не пожалеете.
Размер 185\60\14, у нас вся трасса в колеях, дак вот при перестроениях вообще о них забыл, 140 - 160 идут отлично,...
Размер 185\60\14, у нас вся трасса в колеях, дак вот при перестроениях вообще о них забыл, 140 - 160 идут отлично,...
Starov Alex
07.01.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Не шумная- это верно. Грыж и порезов пока нет. Износ оценить не могу- мал пробег.
- - Визжит, уходит в юз при трогании и на торможении.(сухой асфальт) Прямо ехать нормально, в поворотах на высоких скоростях - машину выносит из поворота. И это на сухой дороге! На мокрой дороге тронуться с места невозможно- машина гребёт колёсами, как лопастями колёсный пароход на Миссисипи! Не предназначена для динамичной езды. С асфальта съезжать категорически нельзя!
Авто Логан, 1,4, 75 л.с. Размер шин 185/70 R14. С весны накатал пару тыс. км, В магазинах в наличии моего размера был Матадор за 1,9 т.р. и эти за 2,7 т.р.!!! Продавцы уговорили на Ханкук, сел у магазина, отзывы Маркета почитал.... Люди пишите объективно, кто ставит этой шине пятёрки- не ездил на ней вообще! Сменил резину с Кордиант Стандарт, которая с новой машиной с завода шла, шестой сезон, полный износ, микротрещинки, десяток проколов за шесть лет, грыж нет, боковины целые- хорошая резина. Зимняя Бриджстоун Айскрузер 7000, недостаток один- шипы глубоко, лёд+вода в оттепель- ездить нельзя. Шипы все на месте. Весной на дачу на ней пробираюсь- 5 км грунтовки . Даже на зимней резине по голому асфальту сцепление с дорогой лучше, чем с Ханкук, имхо. Зато теперь (на Ханкук), езжу неторопливо и аккуратно... :( Цена-качество- 1 балл.
Кузнецов Вадим
05.06.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Сравнительно невысокая цена, приличная управляемость, невысокая шумность. Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром ( и даже очень мокром) асфальте, на грунтовке. Мелких ямок не боится. И даже по мокрому снегу при плюсовой температуре можно очень аккуратно доехать ...
- - Мягкая и слабая боковина (устойчивость в поворотах - на 3+, боится боковых порезов). Не любит "экономить" топливо.
Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 -...
Показаны отзывы 1-24 из 126.
Лучшие цены сегодня на Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
График изменения цены Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
Обзоры и руководства на Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
Характеристи Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185, 235 |
| Высота профиля : | 70, 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
