Отзывы о GT Radial Champiro VP1 всесезонная
Средняя цена в магазинах 8 870 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GT Radial Champiro VP1?
- Отличное соотношение цены и качества:
- Многократные упоминания как бюджетный вариант лучше Амтел, Кама или китайских аналогов.
- Подходит для городской эксплуатации без переобувки, экономия на покупке.
- Несколько пользователей откатали 40–130 тыс. км за разумные деньги.
- Высокая износостойкость:
- Проезд 2–4 сезона (25–53 тыс. км) с остатком протектора 2–3 мм.
- Равномерный износ даже после 10 лет или 130 тыс. км в такси.
- Крепкие боковины, устойчивы к порезам и грыжам на русских дорогах.
- Хорошее сцепление на сухом асфальте и снегу:
- Держит курс до 180 км/ч, предсказуемая управляемость для опытных водителей.
- Гребет по свежему снегу, сугробам и каше лучше многих.
- Торможение без юзов на сухом, ABS не срабатывает часто.
- Низкая шумность на умеренных скоростях:
- Тише Мишлен или Гиславед в городе, гул только после 100–120 км/ч.
- Зависит от шумоизоляции авто, не мешает в повседневной езде.
- По сравнению с зимними липучками — приемлемо тихо.
- Хорошая балансировка и посадка на диск:
- Грузики 10–15 г на колесо, иногда вообще не нужны.
- Равномерная осадка после обкатки, без вибраций.
- Лучше, чем у премиум-шин по отзывам шиномонтажников.
- Универсальность для города и легкого бездорожья:
- Всесезонные свойства: лето + зима в городе без проблем.
- По грязи, мокрой траве и рыхлому снегу — лучше ожидаемого.
- Жесткий протектор помогает в каше и колеях.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Плохое торможение на мокром асфальте:
- Аквапланирование на скоростях выше 80 км/ч, срыв в юз без предупреждения.
- Тормозной путь 7–8 м с 35 км/ч на сухом, ABS срабатывает часто.
- Несколько случаев заносов и столкновений, считается опасной по тестам.
- Высокая шумность на трассе:
- Гул с 60–100 км/ч, утомляет на дистанциях, громче летних шин.
- Бешеный шум как у товарняка, зависит от покрытия дороги.
- Шумнее зимней липучки или российских шин.
- Слабое сцепление на льду и гололеде:
- Коньки по льду с водой, не для зимы без шипов.
- Плохой старт, заносы в поворотах, не хватает зимних свойств.
- Бессильна на укатанном снегу, лучше менять timely на зимние.
- Трудности с балансировкой:
- Навешивают по 100 г на колесо, не садится ровно на диск.
- После стояния авто колеса ovalные, требует повторной балансировки.
- Шиномонтажники жалуются на кривизну.
- Быстрый неравномерный износ протектора:
- Полное облысение на ведущих колесах за 25 тыс. км в городе.
- Профиль стирается за 3 сезона на севере, камни забиваются.
- После 4 лет ускоренный износ из-за срока годности.
- Жесткость и склонность к заносам:
- Дубовая резина, срабатывает ABS на торможении, юз при нажатии.
- Водит в колее на КАД, не для неопытных водителей.
- Опасна в дождь и на нулевых температурах.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
53 отзывов пользователей о GT Radial Champiro VP1
Пользовались
GT Radial Champiro VP1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Износостойкая на скорости до 100 км/ч, довольно прочная
- - Шумнее любой российской резины. Из китайских заметно хуже, чем Tigar.
Курсовая устойчивость- никакая. Расход топлива- повышенный. Расход самой резины на скорости свыше 120 км/ч - как у сликов формулы-1, при этом держака нет. В дождь- аквапланинг.
- + Дешевизна
- - Жесткие очень, на мокром асфальте при торможении совсем не сцепляется с дорогой срабатывает абс и увиличивает вдвое тормозной путь. Не рекомендую
- + цена, небольшой износ (за 2 сезона ~2мм. (22т.км.), хорошая управляемость при температуре больше нуля. В минус не ездил.
- - шумит немного больше чем чисто летняя резина
- + Все отлично.
- - Нету.
- + цена, адекватные покрышки за смешные деньги, почти сносил, осталось 3 мм, покрышки отличные
- - не выявил, почти сносил, осталось 3 мм, покрышки отличные
- + не шумная, хорошо держит дорогу, не плывет по воде в дождь, полностью доволен
- - пожалуй нет, разве камушки забиваются в протектор и то пока она новая
- + Цена+качество.
- + цена, адекватные покрышки за смешные деньги, почти сносил, осталось 3 мм, покрышки отличные
- - не выявил, почти сносил, осталось 3 мм, покрышки отличные
График изменения цены GT Radial Champiro VP1
Характеристи GT Radial Champiro VP1
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Автомобильная шина летняя |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







