Отзывы о GT Radial Champiro IcePro SUV зимняя шипованная
203 отзывов пользователей o GT Radial Champiro IcePro SUV
Пользовались
GT Radial Champiro IcePro SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо гребет в каше, на льду, предсказуемая
- - жестковата
На шиномонтаже отбалансировались хорошо.
Ощущения - жестковата, шумновата, но для наших дорог мне кажется самое то, колею держит очень предсказуемо, по сухому асфальту как на летней, только с шумом))) В машине хорошая шумоизоляция, поэтому проблем не вижу. Привод задний, сразу почувствовалась твердая "пятая точка", ESP почти не срабатывала ни в кашу ни в гололед, в небольшую наледь машина приседает при добавлении газа и вперед. Шипы пока на месте.
Очень удивлен таким качеством китайской резины, буду присматриваться к этой марке на лето в целях небольшой экономии в сравнении с ростом цены на планируемые к лету TOYO.
- + Гребет отлично, дорогу держит, руля слушается!
- - Пока не замечены
Вот такое первое впечатление у меня сложилось по данной резине, не знаю как она покажет себя дальше, ведь зима только началась и впереди сильные морозы и много снега, надеюсь китаец не подведет)
- + Цена,отлично отбалансировались,за 4 месяца даже не подкачивал
- - не обнаружил
Купил эти шины после долгих поисков подходящих шин в соответствии цена-качество. Сейчас очень многие шины стоят из-за своих брендов дороговато. Уже не один человек мне передавал о китайских шинах только положительные эмоции. Многие люди у нас в Магаданской области ездят на китайских шинах по трассе Колыма, а эта трасса не из простых. Вот я и решил сам проверить всё, что мне говорили. Пока конечно пробег не большой, но шины мне уже понравились. Машина идёт по трассе уверенно. В поворотах не плавает. Тормозной путь меня очень даже порадовал. Вообще шипованную резину я купил себе впервые. Раньше покупал только Yokohama. Теперь наверное куплю себе на Делику резину попробовать. Думаю тоже будут только положительные эмоции от управления на этих шинах.
- + 1) Цена
2) Качество
3) Управляемость на дороге
4) Езда по снежной каше/льду
5) Уверенное торможение - - 1)Нытье работников шиномонтажа, о том, что резина плохо балансируется и за зиму умрет=) (предсказание не сбылось)
2)Средний уровень шума.
При торможении на голом льду чудес не ждите, тормозит как и другие шиповки. Ездил ОЧЕНЬ агрессивно, за зиму вылетел ровно 1 шип!!!
Если сомневаетесь, то смело берите, резина уделает многие именитые бренды.
Временно езжу на рабочем акценте 175/70/13 - проблем нет.
- + Проходимость, накат, малошумность. Цена!
- - Свинца уходит чуть больше, чем на именитых брендах. Но не критично.
Покупал в размере 245/75 R16, на Л-200. Шины чуть больше штатных, грузоподъемность избыточна для меня, рассчитывал, что буду приспускать при надобности. Пока не понадобилось :)) Проходимость по снегу выше всяких похвал. К привадам в оврагах пешком не хожу, скользко и снега по колено, боюсь упасть. Подъезжаю на пикапе. Развитый и крупный протектор, в том числе и по кромке позволяет очень многое. Хороший накат на асфальте, приемлемая управляемость. Шумят меньше, чем Данлоп Грандрек, которые без шипов (липучка)!
- + Невысокая цена, хорошее сцепление с дорогой
- - Шум
Главный минус - сильный шум. До этого ездил на Yokohama, тоже шипованные, те потише были. Шум, помимо шипов, здесь создаёт протектор, который на вид кажется глубоким и с внедорожными "замашками". На бездорожье поведение не проверял, поэтому ничего не могу сказать по этому поводу.
Ужас какие же вы ид..оты, или вы плохие водители или у вас отсутствует м..зг. Как может шипованные резина быть безшумной, аж выругаться хочется!!! Купил поставил ни чего не заметил после дорогой брендовой рези, и на снегу и на асфальте и в снежной каше она отлично себя показала. На счёт шума отдельно замеряли на трёх одинаковых машинах с тремя разными шинами на них, так вот у всех один и тот же показатель шума. Так что, хочу предположить что все отзывы которые отрицательные они либо заказные либо написаны тем кто вовсе не смыслят ни чего в шинах и автомобилях. Мои шины в размере 235/55/17 стоят на Опель Астра J GTC. Не разу не жалею что не потратил кучу денег на дорогие брендовые.
- + Малошумная, износоустойчивая, шипы отлично держаться, хорошая управляемость и проходимость, не дубеет на морозе, цена!
- - Нет недостатков, долго думал, до чего докопаться, но не нашел.
Эксплуатация - 4 сезона, с октября по апрель включительно. Асфальт/проселок – 60/40. Брал по совету и не пожалел. Резина очень мягкая, и колейности на дороге почти не чувствуется. За 4 зимы потерял 3 – 7 шипов с колеса, в основном на задних колёсах. На трассе чувствует себя очень уверенно, хоть и шумновата – если разгоняться более 100 км/ч ????. Протектор достаточно высокий и крупный. По глубокому снегу гребёт хорошо. На обледеневшей дороге - лучше на полном приводе… Аквапланирование ощутил только когда скорость была под 80 км/ч, а лужа достаточно глубокой. Может конечно сказывается вес машины – 2 т. Одним словом, за свои деньги резина очень стоящая.
Машина эксплуатируется в основном в зимние время, это бездорожье, гололед, крутые спуски и подъемы , поэтому необходимость зимней шипованной резины является необходимостью в Сибири тем более в таежных условиях. Приобрел данную резину Китайского производства с не которой опаской, но в процессе эксплуатации ни разу не подвела , очень хорошо держит дорогу по гололеду в крутых подъемах и спусках, по наледи таежным рекам, очень доволен. Из минусов слабы боковины шин, несколько раз пробивал буквально на сквозь при езде по бездорожью, хотя данная шина не предназначена для экстремальной езды, при данной ценовой стоимости очень хорошая шина.
- + Низкая цена, высокая износостойкость. После двух зим как новенькая, шипы специально не проверял, но на вскидку все на месте.
- - Шумная
Сравниваю с Gislaved NF5, которые стоят уже 5 сезонов на Киа Пиканто.
По сравнению с Гиславед очень шумная, хотя при ее цене это простительно (сама Гилавед даже тише чем некоторые летние покрышки).
Дорогу держит отлично, шипы за две зимы не растерялись, протектор выглядит как новый. Эксплуатируется в основном в городе так что считай все время по асфальты, единственный отрезок где постоянно лед-снег - 3 км до частного сектора где мы живем.
Очень хороший и качественный китайский бренд.Ранее и не подумал бы даже брать,но любопытство и желание протестировать сильно захлестнуло,короче рискнул и купил ,и считаю очень сильно угадал.Резина отлично себя показала во всех условиях : снег,лед,зимня каша ,грязь -абсооютно прогнозируемая управляемость без каких-либо сюрпризов,качество исполнения на уровне более именитых брендов,хотя я думаю даже выше многих известных марок.Откатал сезон ,износ обычный какой и должен быть,потерял только два шипа.Вообщем цена,качество,характеристики и показатели управляемости на очень хорошем уровне,берите не пожалеете,рекомендую
- + Отличная резина. Низкий износ, стойкие шипы. Хорошо держит дорогу зимой (если не дурковать на дороге).
- - Немного шумноваты по асфальту, но не критично.
- + Надёжность, устойчивость к дефектам дорожного покрытия, цена.
- - Не выявлены
- + ценник
- - мегашумная
Про балансировку, два колеса по 25гр два колеса по 55гр, это в общем совсем не плохо.
за неделю толи шум меньше стал толи привык ))
- + Дешево, сердито, шипуется на заводе.
- - Достаточно шумная
- + Малошумная. Дорогу держит без замечаний (скорость пока больше 100 не пробовал, надо обкатать). Остальное-после снегопадов.
- - Не выявлено
Размер 205/55 r16, машина Джили МК-Кросс
- + Достойная!!
- - Пока не выявлено
- + Ценник, Износостойкость, за 1 сезон все шипы на месте, прошел 10тыс за зиму
- - Шум, да ,а куда же без него, плохо балансировалась, много груза навешали, при эксплуатации проблем не было.
Управляемость нормальная. Хороший середнячок. Возьму еще раз. Кстати были летние шины Achiless Platinum, в них используется натуральный каучук., дешевые, но отличные индонезийские шины. Здесь тоже натуральный каучук, но китайские. На служебную машину самое то!
Купил на форд эксплорер 245/60 R18. Раньше ездил на японии и корее, решил попробовать Китай, тем более цена адекватная. Знаю, что китайская фабрика делает неплохо. Снега пока не было особо, только небольшой гололед - в принципе хорошо цепляют когти. По асфальту в теплую погоду управляемость значительно хуже - как будто плавает. Может в зиму пожестче будет. Что пишут про шум - конечно правда, шумит здорово причем на скорости даже подвывает, но музыку слушаю громко - поэтому пойдет. К концу сезона будет более ясная картинка. Удачи всем на дороге!
Взял данные шины по отзывам других покупателей. Не пожалел. Отлично держат дорогу, и практически безшумные. Все шипы на месте. Ездил в Приуралье, шел 160 по трассе. Пару раз зализал в снег по пороги, гребет отлично. На льду не такие цепкие, реально, нужно следить за скоростью, но в ледяную горку с места влезает. Правда, с отключенной системой антибукса. Не знаю, с каких шин китайцы срисовали протектор, но показывает он себя отлично. Из 10 баллов твердая 8. Немного было трудно балансировать, но это мелочи. Дорогу держит отлично, не бьет ничего.
Отличная резина. Шипы выдержали 30000 км , далее начали как-то сразу теряться. Это при том что приходилось и 140 км/час двигаться, шипы держались. Часто приходилось и по щебенки (гравий) передвигаться., повреждений не было Сейчас шипы удалил, глубина протектора еще 5 мм. Проездил все лето 5000 км без шипов. Немного шумит после 100 км/ час. Хорошая курсовая устойчивость. Но немного жестковатая , но за все время не было ни одного повреждения или разрыва корда, а ямы и рельсы были и не раз. Установил шины 20 октября 2017 года. Пробег общий авто 210000 км..
Шины зимние, шипы. Стоят на шевроле ниве, 215/60/16. Новые сильно пачкаются, но не критично. Отбалансировались хорошо, 30 гр максимум. Протектор злой, есть 2 центральных борозды, воду отводят хорошо, в оттепель на лобовое стекло не заливает, и в снегу гребут очень хорошо. На льду тормозят нормально. В колее не таскает. Не шумные, только шелест шипов слышен. За 3 сезона минимальный износ, потеряны 5-6 шипов на все 4 колеса. Хранились на дисках, за лето практически не спускали. Трещин нет. Советую, хорошая бюджетная шина. Снова куплю такие же.





