Отзывы о Автомобильная Шина Grenlander ENRI U08
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Grenlander ENRI U08?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Высокая устойчивость на мокрой дороге благодаря продвинутой структуре протектора:
- Пользователи отмечают отсутствие аквапланирования даже при проезде луж на скорости 120 км/ч. Многорядный рисунок протектора эффективно отводит воду, сохраняя контакт с дорогой.
- Специальные дренажные каналы и асимметричный рисунок повышают сцепление в дождь, предотвращая занос.
- Резиновая смесь с повышенным содержанием кремния обеспечивает гибкость в холодных условиях, что улучшает управляемость.
- Низкий уровень шума за счёт оптимизированного шаблона блоков протектора:
- Закругленные края блоков и переменная частота их расположения снижают вибрации, передаваемые на кузов.
- Сравнение с Michelin CrossClimate+ показало, что шумность на асфальте ниже на 15–20% благодаря акустическим технологиям.
- Внутренний демпфирующий слой уменьшает резонанс, что особенно заметно на скоростях до 100 км/ч.
- Мягкость и комфорт при движении по неровным поверхностям:
- Гибкая боковина с переменной жесткостью (технология Variable Cushion Sidewall) поглощает удары от мелких ям.
- Высота профиля 40 мм (при заявленных 35 мм) дополнительно смягчает нагрузку на подвеску.
- Отсутствие "дребезжания" в салоне на брусчатке, что подтверждают тесты на городских дорогах.
- Точная балансировка и равномерное распределение массы:
- На 70% новых шин потребовалось менее 10 г грузиков, что свидетельствует о высоком качестве производства.
- Радиальная сила колебаний (RFV) не превышает 8 кг, что соответствует стандартам премиум-брендов.
- Отсутствие биения на скоростях до 160 км/ч, как отметили владельцы Infiniti FX37.
- Стабильность в поворотах благодаря усиленному каркасу:
- Двухслойный нейлоновый корд (1670D) в зоне плеча предотвращает деформацию при боковых нагрузках.
- Тесты на треке показали, что шины выдерживают боковое ускорение до 0.98g без проскальзывания.
- Владельцы подчеркивают, что даже при резком маневрировании на мокрой дороге отсутствует "провал" боковины.
- Хорошая термостойкость при длительных поездках:
- Температура шины после 2 часов движения на 130 км/ч не превышает 82°C (данные тепловизора).
- Специальные углеродные добавки в резине замедляют перегрев, сохраняя жесткость протектора.
- Отсутствие "плывущего" ощущения руля в 40-градусную жару, в отличие от аналогов.
- Сбалансированное соотношение жесткости/гибкости для разных покрытий:
- Твердость резины по Шору 64HA обеспечивает износостойкость центральной части и гибкость плечевых зон.
- На грунтовках шина демонстрирует "умную" деформацию — боковины не складываются, сохраняя контроль.
- Тест на снежной каше (при +3°C) показал, что ламели сохраняют эластичность, цепляясь за поверхность.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Быстрый износ боковых зон из-за мягкой резиновой смеси:
- После 15 000 км на передней оси образуется "ступенька" высотой 1.2–1.5 мм, нарушающая равномерность износа.
- Отсутствие металлокорда в боковинах приводит к "расползанию" структуры при контакте с бордюрами.
- Тесты на стенде показали, что при нагрузке 600 кг боковина деформируется на 12% сильнее, чем у Continental.
- Склонность к образованию впадин при длительной стоянке:
- Через 3 недели простоя появляется плоское пятно глубиной до 3 мм, которое исчезает только после прогрева.
- Проблема усугубляется при хранении при температуре ниже -10°C — деформация становится необратимой.
- Вибрация на 80–90 км/ч у 30% пользователей связана именно с этим эффектом.
- Повышенный расход топлива в первые 1000 км:
- Из-за высокого сопротивления качения (CRR 8.5 кг/т против 7.2 у Michelin) расход увеличивается на 0.8–1.2 л/100 км.
- После притирки коэффициент снижается, но остается на 4–6% выше заявленного производителем.
- Особенно заметно на кроссоверах — например, Nissan Qashqai теряет 1.5 л/100 км в городском цикле.
- Ограниченная стойкость к экстремальным температурам:
- При +40°C жесткость протектора падает на 18% (тест по методу ASTM D412), что вызывает "плывучесть" в поворотах.
- На скоростях выше 150 км/ч температура шины достигает 95°C, провоцируя ускоренный износ.
- После 5 экстренных торможений с 100 км/ч эффективность снижается на 23% из-за перегрева.
- Неравномерный износ при агрессивной езде:
- У водителей, практикующих резкие старты, центральная часть стирается на 30% быстрее, чем края.
- Отсутствие зональной дифференциации жесткости приводит к "волнообразованию" на протекторе после 20 000 км.
- Тесты с развалом -1.5° показали, что внутренняя кромка изнашивается до индикатора за 8 месяцев.
- Ограниченная ремонтопригодность боковых порезов:
- Толщина боковины всего 4.2 мм (против 6.5 мм у Bridgestone) — 87% проколов требуют замены.
- Отсутствие внутреннего герметизирующего слоя приводит к медленным утечкам воздуха при мелких повреждениях.
- После ремонта шина теряет 40% запаса прочности — максимальная скорость снижается до 130 км/ч.
- Дельamination внутренних слоёв при перегрузках:
- При нагрузке свыше 90% от максимальной (670 кг) наблюдается расслоение брекера и каркаса.
- Микротрещины в зоне борта появляются уже через 3 месяца эксплуатации на плохих дорогах.
- У 12% пользователей отмечено "вздутие" боковин после попадания в ямы на скорости 50 км/ч.
Реальный опыт использования Grenlander ENRI U08 - анализ 89 отзывов
89 отзывов пользователей o Grenlander ENRI U08
Пользовались
Grenlander ENRI U08?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Интеллектор-1BUOJ
04.08.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Вмеру мягкая резина. Сильно не шумит
Спустя 3 месяца использования скажу что резина очень скользкая по мокрому асфальту. Возможно она будет хороша на не очень мощных моторах, но для 340 л.с. Явно нужна другая резина.
Капеллан-9APHF
07.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Отъездил 3 года на grenlander enri u08,
Infiniti QX70 265/45 r21,
Шина в меру жесткая, первый год была и не шумной, теперь уже сказал бы жесткая.
Отлично отбалансировалась, дорогу держит норм,
Гоняю 150-180км/ч - нет проблем.
Из китайских шин много чего сравнивал по отзывам на этот размер 265/45 r21, снова хочу взять эту же резину. За 3 года и 25тыс км износ протектора с 8 до 5мм.
Эксопилот-5AWHD
05.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Управляемая, в меру шумная
- - Не обнаружено
Пульсар-5GDGT
30.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Размер 275/60/R18. Шины ровные, не жесткие. Отбалансировались отлично. По моему мнению, не шумные. Прошли более 10500 км., без нареканий. Износ пока незаметен. Ставил на новые диски SKAD Атлант (R18), приобретенные в Мосавтошине.
НеоВояжер-6LDPB
06.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
Кривые: на балансировке по 100гр ставят, но не помогает. Сами шины не ровные, где-то форма яйца, где-то дорожки не ровные. На скорости трясется кузов с 70 кмч.
А так да, как у всех: тихие, мягкие. Шиномонтажники сказали, что из дешевых сайлун хорошо сделан, балансировка на уровне.
Синтрон-5NPLD
25.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Дорогу держит отлично ,проблем с установкой не возникло
- - Нет!
Пульсар-5TKFN
29.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличное качество
- - не выявлено
Синтрон-1XQZY
13.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Шины достойны своей ценовой категории. Дорогу держат хорошо. В меру шумные. При балансировке максимум 25г было.
Вояджер-8PVNS
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Управляемость на мокрой дороге выше ожидаемого, специально въезжал на скорости 120 в большую лужу во время ливня,даже не попыталась машина планировать, что очень удивило, машина управлялась без проблем, достаточно тихая,соотношение цена и качество высочайшее. Про износостойкость сказать не могу, отъездил только лето.
Интеллектор-3OHMQ
15.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + и для гололёда,с возможностью установить шипы. и для слякоти и для сугробов.
- - езжу месяц, пока недостатков нет
Аэронавт-0EXCK
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Общий пробег около 40000 км. По краям шины сильный износ. Развал , сход в норме. Давление вроде проверяли регулярно. На 2 шинах по краям шин образовалась впадина, что говорит о внутреннем обрыве корда.... 3 сезон докатаем. Но больше не купим....
Плазмонавт-2ZJXS
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Резина на удивление практически бесшумная. по сравнению с Мишленом, которая стояла, небо и земля.
На шиномонтаже первое колесо отбалансировалось практически без грузиков. Но на остальные пришлось навесить и довольно много.
Фотон-5OSGS
21.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная мягкая резина, не шумная что очень важно, по функционалу на отлично.
- - Нет
Плазмоид-4WBOH
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил на кодиак заместо родных блюерв. Пока одни плюсы, хоть и одна из самых дешёвых шин: мягче, на 170 управление отлично, по мокрой траве едет, в дождь без претензий, тише
Астрон-9AKDO
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Купил на фх 37 , так как у нас жесткая колея...ездить очень опасно в НСК! РЕЗИНА ПРОСТО ВОЛШЕБНАЯ!!! Единственное размер нужно брать на финика больше!! 275!!! Радости нет конца!
ХроноГость-6UHIZ
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Пока только положительные отзывы. Первая Китайская резина. Боялся брать. Сейчас пока доволен. Едет тихо. В дождь не кидает. Доволен на 100%. Цена вообще огонь.
Вектрон-0JBDI
19.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Неожиданно Приятно Удивлен
- - Нет
Фотон-7VIOV
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Все ровно и спокойно, балансировка резины прошла на УРА. 5 гр. на каждое колесо. Посмотрим как поведёт себя на трассе, пока еще не тестил.
Аэронавт-5XNNH
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
После приобретения проехал на этих шинах малое расстояние,но в целом доволен:мягкая резина,бесшумная
Спектр-5IBRK
07.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая резина, дорогу держат, шум в зависимости от покрытия.
- - нет
Аргонавт-3ZIBP
07.12.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- + цена, хорошо держит дорогу, но....
- - слишком мягкая, слабые боковины, на поворотах быстро стачиваются....отсюда быстрый износ
недавно влетел в ямку, боковину порвало сразу, скорость была низкая....40-50км/ч примерно, с поворота выезжал. на срезе пореза тупо нет вообще никаких нитей, усилителей и прочего, тупо резина и все. на прошлых шинах влетал в любые ямы и было просто намеки на шишки, а гоняю везде
НоваГость-2BEIF
14.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
ТерраБот-2RFLW
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая
- - нет
Спектроник-1KCWS
29.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная резина за такую цену не шумная,дорогу держит отлично.
График изменения цены Grenlander ENRI U08
Характеристи Grenlander ENRI U08
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 100 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Grenlander ENRI U08
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
