Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV зимняя шипованная
 |
Автошина Goodyear 215/60 R17 UltraGrip ICE SUV G1 96T | Яндекс Маркет | 12 150 ₽ | Посмотреть |
|
Автомобильная шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 265/60 R18 114T XL зимняя | Яндекс Маркет | 31 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 255/65 R17 110T шип | Яндекс Маркет | 32 357 ₽ | Посмотреть |
|
Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV (шип) 285/50/R20 112T шипованная без RunFlat Легковые | Яндекс Маркет | 41 850 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV?
- Высокая проходимость в глубоком снегу и снежной каше:
- Агрессивный рисунок протектора с выраженными боковыми зацепами и широкими каналами обеспечивает эффективное отведение снега.
- Шины демонстрируют тракторную цепкость даже в сугробах, что подтверждается опытом водителей в загородных условиях.
- Боковые грунтозацепы повышают устойчивость в колее и на рыхлых поверхностях.
- Стабильное сцепление на льду и укатанном снегу:
- Массивные шипы с трапециевидной формой обеспечивают надежное торможение и ускорение на обледенелом асфальте.
- Резиновая смесь сохраняет эластичность при температурах до -20°C, что улучшает контакт с поверхностью.
- Водители отмечают предсказуемое поведение в заносах, которое легко корректируется газом.
- Долговечность протектора и шипов:
- После 3–4 сезонов эксплуатации (15–50 тыс. км) износ протектора минимален, шипы теряются в среднем на 10–15% (при аккуратной езде).
- Немецкое производство (для размеров R17+) демонстрирует лучшую фиксацию шипов по сравнению с другими регионами.
- Боковины устойчивы к порезам и деформациям при ударах о колдобины.
- Уверенное поведение на мокром асфальте:
- Дренажные каналы снижают риск аквапланирования на скоростях до 70 км/ч.
- Мягкая резина обеспечивает сцепление в оттепель, близкое к липучкам.
- Отсутствие рыскания на прямой даже в сильный дождь.
- Комфорт на бездорожье:
- Шины гасят вибрации на разбитых грунтовках благодаря гибкой боковине.
- Наплывы по краям диска защищают от повреждений при парковке у бордюров.
- Низкое сопротивление качению экономит топливо на пересеченной местности.
- Универсальность для полного привода:
- Равномерное распределение нагрузки позволяет использовать на SUV весом до 2.5 тонн.
- Сочетаются с системами стабилизации — ESP редко срабатывает даже в экстренных ситуациях.
- Подходят для агрессивного вождения благодаря запасу прочности каркаса.
- Сбалансированная цена для премиум-сегмента:
- На 15–20% дешевле аналогов от Nokian Hakkapeliitta при сопоставимых характеристиках.
- Частые акции у официальных дилеров делают модель доступнее Continental IceContact.
- Долгий срок службы (5–6 сезонов) окупает первоначальные вложения.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокий уровень шума на асфальте:
- Импульсный гул в диапазоне 50–100 км/ч из-за вибрации шипов.
- Звук усиливается на морозе, что критично для моделей со слабой шумоизоляцией.
- Частые балансировки не устраняют пульсирующее подвывание.
- Выпадение шипов при эксплуатации на асфальте:
- Потеря до 30% шипов за сезон при пробеге по чистому асфальту более 50% времени.
- Партии российского производства (R16 и ниже) чаще теряют шипы из-за упрощенной конструкции гнезд.
- Средние шипы вылетают быстрее боковых, снижая эффективность на льду.
- Склонность к аквапланированию:
- На скоростях выше 70 км/ч в глубоких лужах возникает потеря управления.
- Узкие продольные каналы хуже отводят воду по сравнению с асимметричными моделями.
- Риск заноса на мокрой дороге при резких маневрах.
- Боковой снос в поворотах:
- Мягкие боковины деформируются при нагрузках, снижая точность руления.
- На рыхлом снегу требуется коррекция траектории газом.
- Ограничение скорости в поворотах до 40–50 км/ч для тяжелых SUV.
- Нестабильное качество между партиями:
- Различия в резиновой смеси у шин 2018 и 2022 годов выпуска.
- Немецкие и польские версии отличаются жесткостью каркаса.
- Риск брака (восьмерки, неравномерная ошиповка) при покупке онлайн.
- Снижение эффективности в оттепель:
- Тормозной путь увеличивается на +15–20% при температуре выше 0°C.
- Шипы царапают асфальт, ускоряя износ.
- Потеря комфорта из-за "ватности" руля.
- Ограниченная совместимость с легковыми авто:
- На машинах с малой мощностью (до 150 л.с.) шины "душат" динамику.
- Увеличенный радиус требует корректировки спидометра.
- Дисбаланс на переднеприводных моделях из-за веса.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV - анализ 78 отзывов
Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — специализированная зимняя шина для SUV и кроссоверов, идеально подходящая для регионов с суровыми зимами, где преобладают снег, лед и нерасчищенные дороги. Ее ключевое преимущество — агрессивный протектор с массивными шипами, обеспечивающий выдающуюся проходимость. Владельцы внедорожников ценят эти шины за способность преодолевать глубокие сугробы и уверенно держаться на обледенелых подъемах. Однако модель проигрывает в городских условиях: шум на асфальте и потеря шипов делают ее неудобной для тех, кто редко выезжает за пределы асфальтированных дорог.
Качество шин сильно зависит от производства: немецкие версии (R17+) демонстрируют лучшую фиксацию шипов и износостойкость, тогда как российские и польские партии чаще критикуют за брак. Это подтверждают отзывы: при одинаковом пробеге одни водители теряют 2–3 шипа за сезон, другие — до 30. Такая нестабильность требует внимательного выбора продавца и проверки даты изготовления.
Для эксплуатации в смешанных условиях (город + бездорожье) шины подходят условно. В оттепель их эффективность падает, а на сухом асфальте появляется вибрация. Зато в морозы (-20°C и ниже) они сохраняют эластичность, чего не могут многие конкуренты. Это делает их фаворитом среди жителей северных регионов, где чистота дорог — редкость.
Сравнение с аналогами (Nokian Hakkapeliitta, Continental IceContact) показывает, что Goodyear выигрывает в цене, но уступает в комфорте. Например, Hakkapeliitta тише на трассе, а Continental лучше справляется с аквапланированием. Однако для внедорожных задач UltraGrip Ice Arctic SUV остается безальтернативной — ее проходимость в глубоком снегу не имеет равных в своем классе.
Итоговые рекомендации: шины стоит выбирать владельцам SUV, которые 70% зимнего пробега проводят за городом, часто сталкиваются с снежными заносами и готовы мириться с шумом. Для городских жителей, предпочитающих липучки или тихие шипованные модели (например, Michelin X-ICE Snow), они станут разочарованием. Оптимальный размер — R17 и выше, где сохранено немецкое качество сборки. При покупке обязательно проверяйте дату выпуска и тестируйте шины на балансировочном стенде.
78 отзывов пользователей о GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плазмонавт-8CXAA
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + отличная шина по управляемости и проходимости. тем, кто зимой ездит за город, где иногда не чистят дороги, то само оно.
отъездил четыре сезона и держала дорогу даже после выпадения шипов.
265-65-17 под 2,5 тонном киоском - достаточно комфортно и не сильно-то и шумно. какого-то "жуткого гула" вообще не наблюдал. ну есть звук от шипов, но не критичный.
первый сезон вообще всё отлично было - ездил и балдел. часто живу на даче и зимой из Москвы по Симферопольке на круизе (пофиг погода), потом по не чищенной дороге до дома - и нет проблем. по мне, так лучшая зимняя резина, которая у меня была (начинал я с "снежинки" в 90х и доходил до Хаки и Конти) даже по весенней жиже вполне едет. этой весной доставал китайский жип соседа с его участка. - - с второй зимы начали вылетать шипы и к третьему сезону половины не было.
на четвёртую зиму на одном колесе появилась восьмёрка, а шипов почти не осталось. грыж нет, протектор с запасом (можно ошиповать и в путь), но кривое колесо - перебор.
вообщем я б купил ещё раз, если б мой размер не стал стоить 20ку (дороже Конти). на сегодня 15шка её цена - потолок.
Лунатик-2AQOE
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + R17 произведена действительно в Германии. Возможно по-этому шипы все на месте после двух зим. По снегу просто супер гребет. проходимость просто отличная!
- - Действительно шумная. По асфальту шумит так, как будто тяжелый вертолет взлетает. т.е. по асфальту ездить не комфортно. На мой взгляд, не любит колейность - норовит выкинуть из колеи.
Брал на Киа Спортаж 4 поколения. Когда выбирал резину читал , что 15 и 16 размер делают в России, а 17 в Германии. Делал заказ в интернет магазине и привезли реально "сделано в Германии". Не знаю, что там пишут что выпадают шипы, возможно у русского производства и выпадают, но конкретно у моей резины за две зимы интенсивной эксплуатации все шипы на месте! Резина шумная. все-таки больше подходит для рыхлого снега чем для асфальта.
Аэронавт-4OWLJ
15.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Надо заметить, что это действительно очень цепкая резина в условиях льда и накатанного снега. Тут выражаю своё почтение специалистам создавшим такой продукт.
- - Шипы. Это для меня категорически непонятная ситуация. Я прекрасно знаю как эксплуатировать машину с шипами - это определённый скоростной режим, стараемся избегать пробуксовок колеса и резких торможений.
Но....
Резина была куплена в на сайте 19.12.2022. По текущий момент срок эксплуатации получается немногим меньше полных 4-х месяцев.
На текущий момент у меня полностью одно колесо без шипов, второе имеет примерно треть шипов, и два колеса сохранили свои шипы примерно на две трети.
Как такое возможно? Они просто оттуда вылетают.
Я чертовски недоволен этим фактом и получается слишком затратно покупать новый комплект колес на каждый сезон. Больше эту резину покупать не буду.
А есть ли возможность переошиповки этой резины?
Небулоид-6LFNQ
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная резина, с качественной шиповкой! Средняя часть шипа резины, в оригинале, имеет форму трапеции, тело шипа вставленного в резину, имеет треугольную форму... не путать с Российской ошиповкой мелкими круглыми шипами, которые вылетают в первый же год))
- - Да их нет... Цена не в счёт!
Отлично держит дорогу и на заметённой, и на очищенной , колейности нет, торможение отличное и прогнозируемое, шипы крепко сидят в резине, за два года не потерял ни одного!
Кварковец-8KVGQ
23.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отлично гребут в снежной каше. Похоже они достаточно прочные ( боковины), попадал в открытый люк, удары (переднее и заднее колесо) были сильные, покрышки целые и грыж нет.
- - На твёрдом льду который как зеркало, шипы не держат, скользко.
Шипы все на месте, за сезон ни один не вылетел, но износ шипов приличный, в отличии от протектора, он как новый. Резина хорошая. Но за сегодняшний full price не покупал. Мне досталась по акции не дорого, покупкой доволен
ТехноНаблюдатель-4JWQY
15.03.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Мягкая, по сравнению с летней очень заметно. Отлично держит дорогу
- - Очень шумная на сухом асфальте
Спустя один сезон могу сказать следующее: обкатал резину еще по асфальту(примерно 800км), за 5000 пробега ни один шип не вылетел, износа вообще нет, на задних колесах даже снежинки вокруг шипов не стерлись. Манера езды "умеренно агрессивная". Дорогу держит достаточно хорошо. Машина СХ-5 4х4. Фото резины после пробега 5000км прилагаю. Эксплуатация в Нижнем Новгороде
Спектроник-1OQZH
15.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Нет
- - Продавец в одностороннем порядке отменил заказ, после чего поднял цену на мою позицию на 25%!
Не рекомендую продавца.
ТехноНаблюдатель-4LWMA
10.03.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Круглое
- - 18 год на дворе 24
Хорошо, что привезли, скорость такая, будто бесплатно отдают. Думал до конца зимы не успею получить)
Показаны отзывы 1-8 из 78.
|
Автошина Goodyear 215/60 R17 UltraGrip ICE SUV G1 96T | Яндекс Маркет | 12 150 ₽ | Посмотреть |
|
Автомобильная шина Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 265/60 R18 114T XL зимняя | Яндекс Маркет | 31 530 ₽ | Посмотреть |
|
Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 255/65 R17 110T шип | Яндекс Маркет | 32 357 ₽ | Посмотреть |
|
Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV (шип) 285/50/R20 112T шипованная без RunFlat Легковые | Яндекс Маркет | 41 850 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Характеристи GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | 2018 год выпуска |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
