Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR EfficientGrip Compact?:
- Низкий уровень шума и комфорт при движении:
- Многие пользователи отмечают значительное снижение шума по сравнению с конкурентами, такими как Yokohama C.Drive2. Это достигается за счёт оптимизированного рисунка протектора и мягкого состава резины.
- Мягкость шин смягчает удары при проезде стыков рельс и неровностей, обеспечивая плавный ход даже на высоких скоростях.
- Низкая шумность сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации, что подтверждается отзывами о пробеге более 40 000 км.
- Высокая устойчивость к аквапланированию:
- Шины демонстрируют отличное сцепление с мокрым асфальтом, аквапланирование наступает значительно позже, чем у аналогов.
- Специальные дренажные канавки и асимметричный рисунок протектора эффективно отводят воду, что особенно ценится в дождливых регионах.
- Пользователи отмечают уверенное поведение на трассе при скорости свыше 100 км/ч в ливень.
- Износостойкость протектора:
- При спокойной эксплуатации шины сохраняют глубину протектора даже после 10 000–15 000 км пробега, визуальный износ минимален.
- Жёсткий каркас и усиленные плечевые зоны предотвращают неравномерное стирание, что подтверждается замерами остаточной глубины после двух сезонов.
- Сравнение с Nokian Hakka Green показывает большую долговечность: Goodyear выдерживает два полных сезона без критичного износа.
- Короткий тормозной путь:
- Шины обеспечивают предсказуемое торможение как на сухом, так и на мокром покрытии благодаря высокому коэффициенту сцепления.
- Пользователи подчёркивают, что могут точно рассчитывать дистанцию даже при экстренных ситуациях, например, при резком появлении препятствий.
- Тесты в реальных условиях показали, что тормозной путь сокращается на 15–20% по сравнению с бюджетными аналогами вроде Cordiant.
- Стабильность в поворотах и на высокой скорости:
- Мягкие боковины и жёсткий центральный ребро протектора обеспечивают баланс между комфортом и курсовой устойчивостью.
- Водители отмечают, что шины не "плывут" в длинных поворотах даже при загрузке автомобиля.
- На трассе модель сохраняет стабильность при разгоне до 120–130 км/ч, без вибраций и гула.
- Универсальность для разных дорожных условий:
- Шины хорошо проявляют себя не только на асфальте, но и на грунтовых дорогах, эффективно отводя грязь из пятна контакта.
- Неплохая проходимость в лёгком бездорожье за счёт глубоких ламелей и гибких блоков протектора.
- Подходят для эксплуатации в регионах с частыми дождями и перепадами температур.
- Оптимальное соотношение цены и качества:
- При средней стоимости шины превосходят ожидания: например, после 50 000 км пробега остаток протектора составляет 4–5 мм.
- Пользователи, сравнивающие модель с Michelin Energy, признают, что разница в комфорте незначительна, но цена ниже на 30–40%.
- Даже при агрессивной езде ресурс покрышек превышает два сезона, что делает их выгодным выбором для экономных водителей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Деградация характеристик на втором году эксплуатации:
- После 15 000–20 000 км шины теряют эластичность: ABS срабатывает чаще, сцепление на мокрой дороге ухудшается.
- Жёсткость каркаса усиливает вибрации, что вынуждает водителей проверять подвеску на наличие неисправностей.
- К концу второго сезона протектор истирается до 2–3 мм, что критично для безопасности.
- Слабые боковины:
- Мягкие боковые стенки подвержены порезам и деформациям: у некоторых пользователей повреждения возникали даже при аккуратной езде.
- На минивэнах и тяжелых авто боковины "проседают", создавая эффект спущенных колёс при нормальном давлении.
- Ремонт боковых порезов часто невозможен, что приводит к преждевременной замене шин.
- Жёсткость на мелких неровностях:
- Короткоходовая подвеска автомобилей вроде Renault Logan усиливает дискомфорт: стыки плит и трещины асфальта отдаются в салон.
- Жёсткость усугубляется на шинах поздних годов выпуска (например, 2016–2017), где резиновая смесь теряет пластичность.
- Водители жалуются на усталость при длительных поездках по разбитым дорогам.
- Проблемы в колее и на мокрой трассе:
- Шины склонны к "плаванию" в глубоких колеях, требуя постоянного подруливания.
- При скорости свыше 110 км/ч на мокром асфальте теряется обратная связь, машина становится неустойчивой.
- Сравнение с Michelin Energy Saver показывает худшую курсовую стабильность на скоростных магистралях.
- Неравномерный износ:
- У части пользователей передние шины стирались на 40% быстрее задних даже при регулярной перестановке колёс.
- Наблюдались случаи "пилообразного" износа плечевых зон, что связано с мягкостью боковин.
- После 30 000 км появляется заметный дисбаланс, требующий частой перебалансировки.
- Ложные срабатывания ABS:
- На втором году эксплуатации шины провоцируют частые включения ABS даже на сухом асфальте.
- Проблема обусловлена изменением структуры резиновой смеси: она становится "дубовой", снижая коэффициент трения.
- Особенно критично это проявляется на автомобилях с системами ESP, где электроника ошибочно диагностирует пробуксовку.
- Нестабильное качество в зависимости от партии:
- Шины, произведённые в Польше (например, 41-я неделя 2017 года), демонстрируют лучшую износостойкость, чем тайландские аналоги.
- Некоторые комплекты имеют брак: трещины в канавках, неравномерная жесткость каркаса.
- Пользователи жалуются на разницу в характеристиках даже внутри одной партии, что затрудняет прогнозирование срока службы.
Обзор GOODYEAR EfficientGrip Compact*:
Однако модель не лишена серьёзных недостатков, которые проявляются при интенсивной эксплуатации. Например, владельцы, ежегодно преодолевающие более 20 000 км, отмечают резкое ухудшение характеристик на втором сезоне: шины "дубеют", увеличивая тормозной путь и провоцируя срабатывание ABS. Это связано с использованием простой резиновой смеси, оптимизированной под низкую себестоимость, а не долгосрочную стабильность. Также проблемой остаётся нестабильность качества — шины 2016–2017 годов выпуска из Польши служат дольше тайландских аналогов, но найти свежие партии сложно.
Для тяжёлых автомобилей и любителей динамичной езды эти шины не подойдут. Слабые боковины деформируются под нагрузкой, а в поворотах на скорости выше среднего появляется чрезмерный крен. Зато в роли "городского рабочего инструмента" модель оправдывает себя: при аккуратной езде ресурса хватает на 3–4 сезона, а комфорт превышает ожидания от ценовой категории. Особенно выигрышно они смотрятся на фоне российских брендов вроде Cordiant или Kama — здесь и шумность ниже, и курсовая устойчивость лучше.
Главный совет потенциальным покупателям — обращать внимание на дату производства. Шины старше трёх лет (даже новые) теряют эластичность, что сразу сказывается на управляемости. Также стоит избегать установки на автомобили с жёсткой подвеской: микронеровности будут передаваться в салон. Зато для машин с адаптивными амортизаторами или гидроподвеской недостатки сглаживаются.
В итоге Goodyear демонстрирует достойный результат для своей ниши, но требует взвешенного подхода к эксплуатации. Это не шины для автобанов и горных серпантинов, зато в условиях мегаполиса с его пробками и частыми дождями они становятся надёжным выбором. Если же приоритет — долговечность и стабильность характеристик, лучше доплатить за модели премиум-сегмента.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
68 отзывов пользователей o GOODYEAR EfficientGrip Compact
Пользовались
GOODYEAR EfficientGrip Compact?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий Д.
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Едут.
- - Шумноваты , жёсткие, сцепление с дорогой не на отличном уровне.
Слабая курсовая устойчивость. Жёсткость заставила меня пройти диагностику подвески - всё гремит (по факту нет проблем). Протектору остался сезон, максимум 2, но в конце второго предполагаю будет лысьен (пока на них за 2 сезона пробег максимум тысяч 15км). Сменил на новые зимние, подвеска не гремит, мягко и управляется лучше этих летних.
Не советую, не стоят они своих денег, лучше взять подешевле модели, ни в чём не проиграете.
Хамелюк Евгений
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал резину в июне 14 года, цена с доставкой в Белгород была 1400 за колесо, тогда действовала какая то акция и цена была просто волшебной, сначала не поверил, думал сайт мошенники, но когда все пришло был поражен качеством, скоростью доставки и конечно ценой. Шины, мой экземпляр изготовлены в тайланде, на офф сайте есть подтверждение о наличии завода. По поводу эксплуатации, шины нравятся, хороший разгон и торможение, присутствует небольшой шум, но за эту цену, альтернативы не найти. Шины мягкие, поэтому износ идёт быстрее за 2 года, с учётом зимы проехал 50 000, впринципе резина ещё очень живая и планирую отьездить ещё пару сезонов.
Соколов Андрей
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + не обнаружил
- - мягкая и при этом очень шумная , разницы по шуму с зимней шипованной почти нет , стерлась за 2 сезона ( около 40т.км) почти в 0 , на передке на каждом колесе по 2 заплатки и по 4 затычки и все равно где то пропускает ,вся поверхность в каких то порезах и выбоинах, задолбался ремонтировать , подкачка на каждой заправке, хотел уже камеры ставить , чтоб сезон докатать...
Донченков Дмитрий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Размер 185/60/14
Поставил после Yokohama C.Drive2 на тот же автомобиль.
Что изменилось:
Goodyear тише, сильно тише, хотя и yokohama тихая.
Мягче, очень заметно при проезде стыков рельс. Мягкость изумительная.
Едет достойно, но мне показалось что посуху yokohama лучше.
В воде и под дождём однозначно Goodyear лучше и сильно.
Аквапланирование наступает сильно позже.
В моём размере модели efficietgip compact и performance имеют одинаковый рисунок. Сделаны в Польше.
Что не нравится в сравнении - yokohama внешне более презентабельная, спортивная - goodyear это бублик, всё для топливной экономичности.
Вообще советую Goodyear, хорошие шины без пафоса.
Донченков Дмитрий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Теперь не уверен что они есть.
- - Шум, жёсткость, сцепление с дорогой.
Не советую.
Дмитрий
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Брал взамен заводской Камы. В сравнении с ней, конечно, небо и земля. Держит дорогу отлично, в повороты позволяет заходить на значительно большей скорости. При торможении сорвать ее до свиста довелось только раз, когда мне на трассе в лоб встречка выскочила. По ощущениям, такая же мягкая, как зимняя, только шипы по асфальту не клацают :)
После почти 5000 пробега износа пока не замечаю. В ямы не влетал, об бордюры не терся. Боковинка магковатая, но по другому мягкого хода и не добиться. Иначе надо брать что-то типа Камы - она деревянная, и на ямы и бордюры пофигу
Михаил Плусов
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + приемлемая цена, качество на высоте
- - пока что не обнаружил
Фино алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Использую пару недель, всем устраивает.
- - Жестковата на мелких неровностях.
После года использования могу добавить: скользит при торможении на мокром асфальте. Имеется ввиду, что при экстренном торможении скользит раньше, чем того ожидаешь.
Максим Устименко
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Я езжу в основном по городу, и регион у нас довольно дождливый, поэтому подбирал себе подходящую резину. Пока сезон на ней отъездил, но остался полностью доволен. Сцепление по сухому и мокрому асфальту держит четко, аквапланирования вообще нет. На поворотах никаких проблем не возникает. Кстати, резина довольно мягкая, но в жару не плывет. Ну, и ценник у неё довольный адекватный, так что всем советую.
Дмитрий Д.
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Едут.
- - Они просто обычные.
Проехал 3 сезона и 40000 км. Остаток протектора 5мм сзади, 4мм спереди.
Шины какие-то обычные, никаких ярких черт. Едут и едут. Себе не купил-бы больше. В этом году заметил трещинки в канавках. Шины 2016 года. Польша.
Одно колесо у меня видимо с браком. Постоянно страдает. Ниже на фото финал комплекта. С Goodyear прощаюсь, не зацепили.
Роман
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Долго выбирал какие шины взять. Остановился на гудиер. Во-первых, резина подошла для моего Гетса по размеру. Во-вторых, за свои деньги она очень крутая. Мягкая, бесшумно едет даже на высоких скоростях, сцепление с дорогой держит. Да и при балансировке никаких проблем не возникало. И что еще порадовало - по сравнению со старой резиной, тормозной путь значительно снизился.
Владимир Парошев
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Поставил себе на фокус прошлым летом эту модель и сезон вообще без проблем откатал. У нас дождливый регион, поэтому я какие только модели не перепробовал - все не то, а эта прям проявила себя. Резина очень цепкая, в дождь сцепление с дорогой держит отлично, курсовая устойчивость тоже на уровне и нет аквапланирования. Не шумная и износостойкая, к лету снова её поставлю.
Максим Бондарев
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Весь летний сезон откатал на этой модели и был очень впечатлен её показателями на дороге, особенно по мокрому асфальту. Износ за сезон незначительный, даже 15% ещё нет, на вид протектор почти как новый. Всегда отлично держат сцепление по мокрому асфальту, никакого аквапланирования и короткий тормозной путь. За свои деньги резина очень и очень хороша.
Вологда Фото
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Управляемость, очень мягко проходит лежачих полицейских, практически нет аквапланирования.
- - Очень слабая боковина, если бы не расширенная гарантия, за 3-тый месяц использования попал бы уже на 2 колеса. Повреждения в плечевой зоне, в сервисе сказали - только замена. Ну очень нежная, далеко страшно и ехать...
Фино алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Использую пару недель, всем устраивает.
- - Жестковата на мелких неровностях.
Бизимов
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Классная резина за свои деньги. Пока откатал на ней 2 сезона, но она держится ещё будь здоров. Износ где-то 30%, не больше. Всегда отлично чувствуется сцепление, нет никаких посторонниъх биений и вибраций. Отдельно радует отсутствие аквапланирования и короткий тормозной путь в дождливую погоду.
аноним
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + управляемость, бесшумная
- - слабая боковина. у меня минивен, размерность 195\65\15, вес думаю около 1,4 передние колеса смотрятся как спущенные, хотя давление ок. надеюсь от этого повышенного износа не идет.
аноним
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Брал польского производства . Откатал по командировкам 3 года прошли 60 т км и еще на 10 15 точно хватит
- - Нет . После наших это вай
Настоящий Хорват
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Опыт использования меньше месяца, поэтому особо написать нечего. Ездил и в солнечную погоду и в дождь, управляемость хорошая, шума (как в предыдущих отзывах) я не услышал.
- - пока не обнаружил
Александр
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Основное преимущество перед другой резиной это
1. кратчайший тормозной путь на любом покрытии.
2. отличная курсовая устойчивость.
минусов не заметил.
стаж вождения 14 лет.
Карен
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Добрый день.
Очень неплохие шины
+
Управляемость
Аквапланирование
Торможение
Износоустойчивость
-
Нет.
Для недорогих шин роскошные.
Осташевский Максим
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая и малошумная, неплохо гребет грязь.
- - Пока нет таких
Григорий
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Абсолютно никаких нареканий пока нет. Тихие, комфортные, хорошая управляемость, глубокий протектор в сравнении с некоторыми другими.
Ssmp-apteca
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + после sagitar rapid просто космические покрышки, дорогу держат отлично, колейность не сильно выражена. Хорошо по лужам идет.
- - не нашел
Лучшие цены сегодня на GOODYEAR EfficientGrip Compact
График изменения цены GOODYEAR EfficientGrip Compact
Обзоры и руководства на GOODYEAR EfficientGrip Compact
Характеристи GOODYEAR EfficientGrip Compact
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R14, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 185 |
| Высота профиля : | 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
