33 отзывов пользователей o Dunlop SP Sport Maxx GT
Пользовались
Dunlop SP Sport Maxx GT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Доволен ????
Я уже сделал тысячи км и все отлично
Плохая модель
- + Сцепление на сухом асфальте
Точность управления - - Дубовость
Чувствительность к колее и даже разметке
Быстрый износ
Резина шла с завода на Х4 и отходила около 40 т.км., за это время впечатления в основном отрицательные, но специально не писал отзыв, пока не сравнил на этой же машине с Мишленом Primacy 3 той же размерности, на тех же дисках и также RunFlat.
Мишка оказался очень комфортным, мягким, даже близко нет чувствительности к мелким неровностям - ощущается даже приятнее, чем зимний Конти без RunFlat.
Данлоп - это полнейший хлам, который по совершенно необъяснимым причинам устанавливается на заводах и потому портит впечатление о хороших авто.
Мишка оказался очень комфортным, мягким, даже близко нет чувствительности к мелким неровностям - ощущается даже приятнее, чем зимний Конти без RunFlat.
Данлоп - это полнейший хлам, который по совершенно необъяснимым причинам устанавливается на заводах и потому портит впечатление о хороших авто.
Отличная модель
- + Подходит к машине. Износ равномерный.
- - Колея. Но это характерно для любой жесткой резины
Audi allroad c6, полный привод, езжу более 7 лет. 255/40 r19. До этого были Мишлен пилот спорт, стирались за сезон, бывало и быстрее.
Очень плохая модель
- - Очень плохо держит дорогу. Кидает в разные стороны.
Езжу на ML350W166
Покатался, заменил на другие. Кстати продам дёшево, в 5 раз дешевле рынка! :) Кому нужно в ЛС ! )
Посредсвенная модель
- + Прочный боковой корд
- - Высокая цена
Колейность
Устанавливается с завода на Audi A5
Плохая модель
- + даже когда порвана едет на run flat стабильно
- - катастрофически быстрый износ. сегодня одно колесо лопнуло
Впервые за 17 лет моей практики я сталкиваюсь с необходимостью менять летнюю резину. пробег ам всего лишь...
обычная модель
- + ВМW X5. Перед 275/40 зад 315/35R20 Управляемость средняя, колея есть, но не сильная, торможение нормальное, грыж не было
- - Износ на 3 бала, 40 тыс и 1 мм до индикаторов, при этом перед сожрало сильнее, сзади около 2 мм, защита диска слабая, на мише и бридже шире. Покоцал все диски об бордюры. В дождь свыше 100 км/ч в поворот лучше не заходить, может поплыть. Шум средний. Саморезы ловить - норма.
Шла штатно, на 5000 при первой дальней поездке словил крупный саморез, пришлось ставить латку внутри. На на 65000 суммарного пробега примерно 40000 лето (15000 зима) на 160 км/ч заднее колесо взрывается по месту латки. Благо ранфлэт, он спас, машину начало водить, но смог остановиться. Верхний слой отслоился, намотал на себя подкрылок, хлопком от воздуха выбило катафот на заднем бампере и заглушку под трос буксировки. А за полгода до этого после зимнего хранения на одном колесе появилась трещина внутри вдоль всей стенки и его пришлось выкинуть. С чем это связано, не ясно. В спущенной состоянии не ездил, хранил вертикально, по осени оно было в норме, я б заметил. Очень не советую, есть шины намного лучше.
Отличная модель
- + износ, управляемость, и т. д.
- - нет
почти все отзывы здесь заказные, (2,5 бала) поэтому решил оставить отзыв. 21 радиус пробег 40т износ 20% протектор...
Плохая модель
- + только Run Flat
- - Быстрый износ, колею не держит вообще, жесткая.
Шла штатная на БМВ Х3. Отъездила летом около 25 тыс. и всё, под замену?! Первая резина, которая износилась на таких пробегах. Изнашивается...
ужасная модель
- + Их нет.
- - Шумная, жесткая, ужасная управляемость, особенно на колее
Реагирует (машину просто бросает) даже на маленькую колею, разметку на дороге. Руль все время приходится крепко держать двумя руками. Чувствую все неровности на дороге. За 17 лет хуже резины не видел. Сейчас меняю на другую.
- + Хорошо держит дорогу, шума нет на любых скоростях, хорошая защита диска
- - чувствительна к колее
Использую на Volvo XC90 2013 г.в. 255/45 R20, в настоящий момент выбираю на какую поменять, читаю отзывы и не понимаю почему так много минусов, видимо мне повезло с комплектом, использую очень давно данлоп, ездил на разных моделях,...
- + Можно ехать при проколе.
- - Шум, не держит дорогу, очень жесткие, быстро износились.
- + Достоинств нет. Одно разочарование.
- - За рулём не отдохнёшь. Всё время в напряжении и не знаешь куда прыгнет...
- + Хорошо едет только на сухом прямом асфальте
- - Стёрлась в ноль за общий пробег автомобиля 39000 тысяч километров.
В колее может швырнуть так что соплей не соберёшь , а в дождь это удваивается. Аквапланирование жесть . Чувствует очень сильно даже разметку . Шум стоит...
- + Сложно сказать
- - Стояла спереди, bmw 528i(f10) Очень шумная, в колее машину сильно носит, нужно держать...
- + Run Flat, неплохое (но не более) поведение на мокрой дороге, держит повороты.
- - Увеличился расход топлива.
Шум средний, но нарастает по мере износа, превращаясь в гул даже на малых скоростях. Отвратительное поведение в колее! Есть очень печальный опыт, когда машина "рыскнула" в колее и выпрыгнула...
- + Нет достоинств
- - Прыгает, кидает
Я не пишу обычно отзывы о резине, но это ЧТО ТО... Купил машину CLS 55 AMG с этой резиной на задних колесах, задницу швыряло при малейших неровностях, если проехаться по латанным участкам, задняя часть авто рыскала по дороге... Поменял всю ходовую, но проблема...
- + Нормально держит. Нормально - не более
- - Шишка на одном - лопнуло второе переднее. Машина полный привод. Влетел в одну яму шишка в другую сразу лопнуло !
Я если честно...
- + Да какие там достоинства...((
- - Одни недостатки.
Машине неделя передний диск замят сзади вылезла грыжа...
- + хорошо держит на безколейной трассе
- - в любой колейности машину надо ловить двумя руками, повышенный износ
стоит стоковая на бмв х3 ф25, 245*50*18...
- + Тихая
- - Быстро стерлась
Стояла на BMW M550d в полном приводе перед 245/35 зад 275/30 R 20 при замене на зимнюю резину обнаружил сильный износ перед 70% зад аж...
- + Исключительно только наличие RunFlat
- - Машину бросает,колею не держит,на неровностях машина подскакивает
Стоит как штатная резина
- + их просто нет! ...разве что защищает диски своим наличием :)
- - ощещние что сама ищет колею, любое продольное препятствие, неровность и тд - на всём этом машину просто кидает! правильно написано среди отзывов, что как будто на мачах машина, а не на шинах! ...и всё это на полном приводе!!!
не покупайте ни в коем случае, есть резина даже бюджетнее и лучше в разы!!!
- + никаких
- - две грыжи через пять тысяч пробега летом по ровным дорогам
если б не были штатными, никто б не брал их
Показаны отзывы 1-24 из 33.
График изменения цены Dunlop SP Sport Maxx GT
Характеристи Dunlop SP Sport Maxx GT
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), Z/ZR (свыше 240 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца





