Отзывы о Dunlop Grandtrek SJ6 зимняя
109 отзывов пользователей o Dunlop Grandtrek SJ6
Пользовались
Dunlop Grandtrek SJ6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, тихая, устойчивая к порезам и проколам.
- - Свежий рыхлый снег, очень чувствует колейность.
- + Цена. Износостойкость. Проходимость. Низкий уровень шума.
- - Неуверенное сцепление на льду и лужах при скорости свыше 60-80 км/ч (норма для липучки). Низкий индекс скорости. Направленный протектор.
- + Цена в этом типоразмере, износустойчивость, управляемость и торможение при температурах ниже -10 градусов - укатанный снег, перемёты, целина, лед, реагент на асфальте, сухой асфальт - в этих условиях резина ведет себя вполне адекватно и предсказуемо для фрикционной шины.
- - Снежно-грязевая слякоть ("хозяйственное мыло"), вода в колее, ледяной дождь, снег при темературах +2 до -3, лед под снегом при любых температурах, реагент, мокрый и сухой асфальт при температуре от 0 и выше - в этих условиях надо быть на чеку, шина ведет себя непредсказуемо
- + То что не летняя а зимняя-одно достоинство.На летней просто с АВС несло а на этой хоть немного тормозит. Относительно недорогая и не сильно шумная
- - .При малейшем Торможении с вывернутым рулем-несет-не важно лед снег или чистый асфальт.На асфальте скорость больше 100-машина начинает плавать
- + хорошо держит дорогу, износостойкие
- - не выявил
- + Симпатичная на вид, протектор развитый, неплохо отбалансировалась
- - Абсолютно бесполезна на гололеде, не чувствую сцепления
- + не обнаружил
- - шумная, в гололедице ни какая
- + Мягкая зимняя резина. Тихая, хороша по снегу, как по сухому так и по мокрому. Уверенно держит на сухом и мокром, заснеженном асфальте.
- - Ватный руль, после летней требует привыкания из-за мягкости, не предназначена для скоростного передвижения по льду.
- + Тихая, хорошо держит дорогу не зависимо от покрытия, долговечная.
- - после пробега 90000!!! стала срываться на льду
- + Мягкая, малошумная и цена приятная! Использовал её на предыдущей машине 6лет и был оч рад!
- - Стали заужать протектор, взял в размере 265.70.17, ширина протектора 21см!
- + Малошумная, износостойкая, отличное соотношение цена-качество
- - плохо переносит гололёд (кстати на шипованой хакке 7 не многим лучше)
- + 1)Адекватное поведение на всех видах покрытий.
Хорошо на асфальте, отлично на снегу, на льду предсказуемо, нормально для скандинавской шины.
2)Комфорт, не очень шумная, даже по сравнению с летней асфальтовой continental UHP, хорошо проглатывает неровности (может субъективно немного, ибо у летней высота профиля меньше на 1 см).
3) Довольно крепкая судя по всему. Пережила безболезненно наезд на разбитую бутылку и скачки по ямам размером в полколеса почти (не каждый день конечно).
4) Цена. Брал за 26 тысяч комплект.
5) Производителем позиционируется как зимняя all-terrain шина, есть грунтозацепы боковые, может не очень ярко выраженные, но из колеи подмерзшей вылезает хорошо, по грязи осенью-зимой ездил мало, но не подведет думаю, если в демисезон придется ее месить. - - Пока не выявил.
Размер 225/60R17.
По льду зимой почти не езжу, бог миловал. Если у вас похожая ситуация, и шипы не особо нужны, то резину рекомендую, не разочарован.
Плюс еще добавлю, что резину поставил в начале октября (пришлось в силу обстоятельств), температура была около 10, после этого ей пришлось пережить дневные температуры около +20. Ездил по Москве в те дни, поведение на асфальте очень хорошее, то есть смело можете ставить не дожидаясь 0, чуть заранее.
Уточню, езжу в пределах правил + 20 км/ч максимум, если кто гоняет 120 может быть разочарован, так резина не шоссейная все же.
- + Стоит на Хонда СРВ. Прекрасная резина. По трассе зимой - метель, гололед и т.д. на 4+. Для липучке лучше и не надо
- - нет
- + Катаюсь 2 дня, из очевидных плюсов пока только цена.
- - Сцепление на мокром асфальте.
- + Мягкая и без шумная.
- - НЕТ
- + Тихая, мягкая, износостойкая, с прогнозируемым поведением.
- - Поведение на льду.
- + Идеальная резина для полного привода за городом (глубокий снег ,весенне-осеннее глиняно-снежное месиво,естественно без фанатизма) и спокойной езды по городу,если для гонщиков по ледяному городу то она не подойдёт,таким нужны колёса на "гвоздях" . Езжу 3 сезона на Соренто : Dunlop Grandtrek SJ6 245/70 R16 98Q ,теперь взял и супруге для Спортажа: Dunlop Grandtrek SJ6 215/65 R16 98Q . Следующая однозначно будет такая же.
- - Не выявил для своего стиля езды.
- + Отлично гребет по грязи, очень хорошо по глубокому снегу, износостойкая, не очень шумная до 100, адекватная цена
- - Абсолютно никакая на льду, плохо тормозит на сухой дороге, очень сильное боковое скольжение
- + Тихая, хорошо гребет
- - Аквапланирование, плохое торможение на льду
- + Мягкая, комфортная, не шумная, износостойкая, не дорогая
- - Плохо тормозит на сухом асфальте,при резком маневре могут быть неожиданности
- + Долговечность,беспроблемность
- - надо привыкать к гололеду и снегу
- + Тихая, довольно мягкая, всесезонная
- - Не зимняя