Автомобильная Шина DoubleStar DS01 — 191 отзывов, плюсы и минусы

7.5/10

Хорошо

Рейтинг: Хорошо 191 отзывов
Средняя цена в магазинах 14 011
  • асимметричный протектор
  • низкий шум
  • износостойкость
  • проходимость в грязи
  • стабильная балансировка
  • деформация боковин
  • проблемы с балансировкой
  • аквапланирование
  • повышенный расход топлива
  • нестабильное качество
Загружаем цены...

Реальный опыт использования DoubleStar DS01 - анализ 191 отзывов

Шины Doublestar DS01 представляют собой типичный пример бюджетного сегмента с выраженной ориентацией на городскую эксплуатацию и редкие выезды на легкое бездорожье. Их главный козырь — удачное сочетание цены и базовых эксплуатационных характеристик, что подтверждается многочисленными отзывами владельцев кроссоверов и внедорожников. Асимметричный рисунок протектора с четырьмя продольными каналами обеспечивает предсказуемое поведение на мокром асфальте, а массивные плечевые блоки дают необходимый зацеп на грунтовках. Однако за эти преимущества приходится платить повышенным расходом топлива и ограниченным ресурсом при агрессивной езде. Качество изготовления остается главной "ахиллесовой пятой" модели. Если в ранних партиях (2019-2020 гг.) пользователи хвалили равномерный износ и отсутствие деформаций, то более свежие шины (2023-2024 гг.) часто критикуют за разбалансировку и появление "яйцеобразной" формы. Это связано с переносом производства на новые заводы и экономией на контроле качества. Тем не менее, для размеров R17-R18 эти шины остаются одним из лучших вариантов в ценовой категории до 15,000 руб за штуку. С точки зрения комфорта, DS01 выгодно отличаются от конкурентов уровнем шума — на скоростях до 100 км/ч они сравнимы с Michelin CrossClimate, что достигается специальной формой шашек и наличием шумопоглощающих ламелей. Но мягкая резиновая смесь, обеспечивающая плавность хода, одновременно становится причиной ускоренного износа при частых разгонах и торможениях. Владельцам мощных автомобилей (от 200 л.с.) стоит рассматривать эти шины как временное решение на 1-2 сезона. Проходимость шин носит компромиссный характер. При тестах в грязи и снегу они демонстрируют достойные результаты для городского кроссовера, но явно уступают специализированным всесезонным моделям вроде Goodyear Wrangler. Отсутствие полноценных грунтозацепов по центру протектора ограничивает их применение на серьезном бездорожье. Зато на лесных дорогах и разбитых проселках DS01 проявляют себя лучше многих одноклассников благодаря усиленным боковинам и гибким плечевым зонам. Идеальная сфера применения этих шин — эксплуатация в городских условиях с редкими выездами на дачу или рыбалку. Они подойдут владельцам Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson и аналогичных кроссоверов, которые ценят комфорт и не готовы переплачивать за бренд. При аккуратной езде и своевременной ротации комплект способен отходить 3-4 сезона (50,000-60,000 км), но любителям динамичной езды стоит рассматривать модели с более жестким каркасом. Главный совет покупателям — тщательно проверять геометрию шин перед установкой и не экономить на компьютерной балансировке.

👍Почему стоит купить DoubleStar DS01 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Высокое сцепление на мокрой и сухой дороге благодаря асимметричному протектору и водоотводным каналам:
    • Пользователи отмечают уверенное поведение шин в дождь: отсутствие аквапланирования на скорости до 60-80 км/ч и стабильность в поворотах.
    • Четыре продольных канала эффективно отводят воду, что подтверждается тестами на мокром асфальте и грунтовых дорогах после ливня.
    • Агрессивный рисунок протектора обеспечивает зацеп даже на грязи и рыхлом грунте без подключения полного привода.
  2. Низкий уровень шума для бюджетного сегмента:
    • Многие сравнивают шумность с более дорогими брендами (Yokohama, Michelin), отмечая отсутствие гула на трассе до 120-140 км/ч.
    • Ровная структура протектора снижает вибрации, что особенно ценится в городском режиме.
    • Исключение — шум на скоростях выше 150 км/ч, но это характерно для большинства шин класса.
  3. Удачный баланс мягкости и устойчивости:
    • Боковины с усиленным кордом (2 слоя нейлона) гасят удары о кочки, но сохраняют четкую реакцию на руль.
    • При давлении 2.5-2.6 бар шины не "проваливаются" в поворотах, сохраняя курсовую устойчивость до 170 км/ч.
    • Мягкость резиновой смеси снижает ударные нагрузки на подвеску.
  4. Износостойкость при умеренном пробеге:
    • За сезон (10,000-15,000 км) износ протектора составляет 1-1.5 мм, что сопоставимо с mid-брендами.
    • Отсутствие "грыж" и деформаций каркаса даже после попадания в глубокие ямы (проверено на внедорожниках).
    • Равномерный износ по всей ширине при своевременной ротации.
  5. Проходимость в легком бездорожье:
    • Шины демонстрируют "танковую" тягу в грязи и снегу по ступицу благодаря шашкам протектора с зацепами по краям.
    • Самоочистка от грязи работает эффективно — камни не забиваются в ламели.
    • Жесткие ребра по центру предотвращают пробуксовку на рыхлых поверхностях.
  6. Стабильная балансировка при правильном монтаже:
    • 75% пользователей сообщают о балансировке с грузами 15-40 г, что в пределах нормы для R17-R18.
    • После обкатки 500-1000 км дисбаланс не увеличивается, в отличие от некоторых бюджетных аналогов.
    • Отсутствие биения руля на скоростях до 140 км/ч у большинства тестировавших.
  7. Универсальность для разных типов покрытий:
    • Сочетание центральной "дорожной" зоны и боковых внедорожных блоков позволяет комфортно ездить как по асфальту, так и по грунтовкам.
    • Шины показали себя на серпантинах Абхазии, разбитых дорогах Украины и городских трассах.
    • Температурная стабильность — не "дубеют" при +35°C, сохраняя эластичность.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Проблемы с балансировкой у отдельных экземпляров:
    • 15% отзывов указывают на "яйцеобразную" деформацию, требующую 50-80 г грузов или перебортовки.
    • Вибрации на скоростях 100-120 км/ч у некоторых пользователей, особенно на переднеприводных авто.
    • Несовершенство технологии вулканизации — разная жесткость слоев в партии.
  2. Слабая боковина при экстремальных нагрузках:
    • Появление грыж после ударов о глубокие ямы (отмечено на Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander).
    • Отсутствие дополнительного нейлонового слоя в боковине у младших размеров (R15-R16).
    • Риск порезов при езде по каменистому бездорожью.
  3. Повышенный расход топлива:
    • Увеличение на 0.5-0.7 л/100 км по сравнению с "легкими" шинами из-за веса (на 10-15% тяжелее аналогов).
    • Высокое сопротивление качению из-за агрессивного протектора.
    • Особенно заметно на кроссоверах с двигателями 1.6-2.0 л.
  4. Аквапланирование на высокой скорости:
    • Потеря контакта с дорогой в лужах глубже 3 см при 90+ км/ч (отмечено на Volvo XC60).
    • Недостаточная глубина продольных каналов (6.5 мм против 8 мм у премиум-брендов).
    • Замедленная реакция на резкое торможение в дождь.
  5. Нестабильное качество между партиями:
    • Различия в жесткости резиновой смеси у шин 2023 и 2024 годов выпуска.
    • Маркировка "MS" (Mud+Snow) на некоторых экземплярах, хотя позиционируются как летние.
    • Расхождения в весе покрышек одного размера до 200 г.
  6. Ограниченная управляемость на высоких скоростях:
    • "Плавание" задней оси на 150+ км/ч (замечено на Nissan Murano).
    • Мягкие боковины вызывают деформацию пятна контакта в резких поворотах.
    • Запаздывание реакции при перестроениях на трассе.
  7. Сложности с хранением:
    • Появление волнистости протектора после зимовки на плоских поверхностях.
    • Требовательность к давлению при длительной стоянке (не ниже 1.8 бар).
    • Высыхание герметика на стыке с диском при перепадах температур.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

191 отзывов пользователей о DoubleStar DS01

Пользовались DoubleStar DS01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

128
36
16
6
5
Profile no image

Пандорец-3CGFF

01.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Всем доброго времени суток!!! Данные шины приобретал не на этом сайте. Установил эти шины и был приятно удивлен их мягкостью, комфортностью и уровнем шума!!! Не знаю, кто пишет эти Евроэтикетки и кто поставил этой резине уровень шума 72дБ???? Как по мне, так эта шина по комфорту не уступает ХАККЕ ГРИН-3!!! Плюс, резина имеет защиту диска и на ней есть надпись M+S. О чем не указано на сайтах. Резина очень мягкая и комфортная!!! За эти деньги лучшего я не видел!!! Это не реклама и не купленый отзыв!!! Экопия 850 и рядом не стоит с этими шинами!!! Разогнался до 130 км/ч, никакого дискомфорта не почувствовал. В сильный дождь ещё не испытывал. Но специально влетел в хорошую лужу на скорости 100 км/ч. Руль даже не шатнуло, акваплана не почувствовал. На большей скорости думаю такие трюки повторять не придется!!! Надеюсь мой отзыв кому-то поможет сделать правильный выбор!!!

Profile no image

ОмниКод-0SGQB

29.01.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Достоинства: Цена, адекватная управляемость

Недостатки: Отсутствие возможности балансировки

Купил, потому что кончившиеся в 2019м Виатти Боско подорожали. Решил сэкономить, тип фирма чуть Кумхо не купила, должна быть на уровне.

Заказал шины, на шиномонтаже у знакомого уже тогда балансировались крайне плохо даже для моих уже гнутых дисков. Через месяц где-то (несколько сотен км) было решено заехать на перебалансировку (никогда не приходилось раньше), потому что начались странные вибрации - поехал, чтобы исключить колёса перед переборкой ходовой. Как оказалось, балансировка "уехала". Осенью при переобувке на зиму попросил проверить колесо, ибо уже пару месяцев как опять пошла вибрация на скорости выше 80 км/ч (аж трясутся подголовники пассажирского сиденья!). Как оказалось, балансировка опять "ушла" - требует по 20 грамм с каждой стороны. Ещё ни разу мне не приходилось перебалансировать резину, даже Китайскую (на зиму уже 4й сезон стоят Сайлун, там один раз отбалансировал и забыл)

Profile no image

Вектрон-7ASSS

16.03.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Пришла на день раньше. Произведена конец 2025 г. Довольно мягкая. протектор 6,5 мм. Пока впечатления хорошие. Дополню после балансировки и первого сесона.

Profile no image

Дроид-8HFTK

16.03.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Шины пришли свежий год выпуска, балансировка хорошая, уже поставил проехал не гудит, спасибо большое.

Profile no image

Дроид-9QOVO

25.01.2026

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.

Profile no image

Квазар-5VRSV

25.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.

Profile no image

НеоВояжер-4DJBS

25.01.2026

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.

Profile no image

Плазмоид-5LVUH

25.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.

Показаны отзывы 1-8 из 191.
Загружаем цены...


Как менялась цена на DoubleStar DS01

Характеристики DoubleStar DS01

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля : 45, 75, 70, 60, 50, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Износостойкость : 400
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Альтернативы с более высокой оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

261 отзывов

от 14600.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

244 отзывов

от 15730.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

103 отзывов

от 21442.00 0

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 30855.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 17825.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

429 отзывов

от 10100.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 5600.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 7525.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 16455.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 5280.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 28467.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 6310.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 13093.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

209 отзывов

от 9441.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 14428.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

275 отзывов

от 37478.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 6645.00 руб.

9.3/10 баллов

Triangle Group TR259

449 отзывов

от 12830.00 руб.