Отзывы о Автомобильная Шина DoubleStar DS01
Средняя цена в магазинах 14 880 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DoubleStar DS01?
- Высокое сцепление на мокрой и сухой дороге благодаря асимметричному протектору и водоотводным каналам:
- Пользователи отмечают уверенное поведение шин в дождь: отсутствие аквапланирования на скорости до 60-80 км/ч и стабильность в поворотах.
- Четыре продольных канала эффективно отводят воду, что подтверждается тестами на мокром асфальте и грунтовых дорогах после ливня.
- Агрессивный рисунок протектора обеспечивает зацеп даже на грязи и рыхлом грунте без подключения полного привода.
- Низкий уровень шума для бюджетного сегмента:
- Многие сравнивают шумность с более дорогими брендами (Yokohama, Michelin), отмечая отсутствие гула на трассе до 120-140 км/ч.
- Ровная структура протектора снижает вибрации, что особенно ценится в городском режиме.
- Исключение — шум на скоростях выше 150 км/ч, но это характерно для большинства шин класса.
- Удачный баланс мягкости и устойчивости:
- Боковины с усиленным кордом (2 слоя нейлона) гасят удары о кочки, но сохраняют четкую реакцию на руль.
- При давлении 2.5-2.6 бар шины не "проваливаются" в поворотах, сохраняя курсовую устойчивость до 170 км/ч.
- Мягкость резиновой смеси снижает ударные нагрузки на подвеску.
- Износостойкость при умеренном пробеге:
- За сезон (10,000-15,000 км) износ протектора составляет 1-1.5 мм, что сопоставимо с mid-брендами.
- Отсутствие "грыж" и деформаций каркаса даже после попадания в глубокие ямы (проверено на внедорожниках).
- Равномерный износ по всей ширине при своевременной ротации.
- Проходимость в легком бездорожье:
- Шины демонстрируют "танковую" тягу в грязи и снегу по ступицу благодаря шашкам протектора с зацепами по краям.
- Самоочистка от грязи работает эффективно — камни не забиваются в ламели.
- Жесткие ребра по центру предотвращают пробуксовку на рыхлых поверхностях.
- Стабильная балансировка при правильном монтаже:
- 75% пользователей сообщают о балансировке с грузами 15-40 г, что в пределах нормы для R17-R18.
- После обкатки 500-1000 км дисбаланс не увеличивается, в отличие от некоторых бюджетных аналогов.
- Отсутствие биения руля на скоростях до 140 км/ч у большинства тестировавших.
- Универсальность для разных типов покрытий:
- Сочетание центральной "дорожной" зоны и боковых внедорожных блоков позволяет комфортно ездить как по асфальту, так и по грунтовкам.
- Шины показали себя на серпантинах Абхазии, разбитых дорогах Украины и городских трассах.
- Температурная стабильность — не "дубеют" при +35°C, сохраняя эластичность.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с балансировкой у отдельных экземпляров:
- 15% отзывов указывают на "яйцеобразную" деформацию, требующую 50-80 г грузов или перебортовки.
- Вибрации на скоростях 100-120 км/ч у некоторых пользователей, особенно на переднеприводных авто.
- Несовершенство технологии вулканизации — разная жесткость слоев в партии.
- Слабая боковина при экстремальных нагрузках:
- Появление грыж после ударов о глубокие ямы (отмечено на Nissan Qashqai и Mitsubishi Outlander).
- Отсутствие дополнительного нейлонового слоя в боковине у младших размеров (R15-R16).
- Риск порезов при езде по каменистому бездорожью.
- Повышенный расход топлива:
- Увеличение на 0.5-0.7 л/100 км по сравнению с "легкими" шинами из-за веса (на 10-15% тяжелее аналогов).
- Высокое сопротивление качению из-за агрессивного протектора.
- Особенно заметно на кроссоверах с двигателями 1.6-2.0 л.
- Аквапланирование на высокой скорости:
- Потеря контакта с дорогой в лужах глубже 3 см при 90+ км/ч (отмечено на Volvo XC60).
- Недостаточная глубина продольных каналов (6.5 мм против 8 мм у премиум-брендов).
- Замедленная реакция на резкое торможение в дождь.
- Нестабильное качество между партиями:
- Различия в жесткости резиновой смеси у шин 2023 и 2024 годов выпуска.
- Маркировка "MS" (Mud+Snow) на некоторых экземплярах, хотя позиционируются как летние.
- Расхождения в весе покрышек одного размера до 200 г.
- Ограниченная управляемость на высоких скоростях:
- "Плавание" задней оси на 150+ км/ч (замечено на Nissan Murano).
- Мягкие боковины вызывают деформацию пятна контакта в резких поворотах.
- Запаздывание реакции при перестроениях на трассе.
- Сложности с хранением:
- Появление волнистости протектора после зимовки на плоских поверхностях.
- Требовательность к давлению при длительной стоянке (не ниже 1.8 бар).
- Высыхание герметика на стыке с диском при перепадах температур.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования DoubleStar DS01 - анализ 187 отзывов
187 отзывов пользователей о DoubleStar DS01
Пользовались
DoubleStar DS01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Всем доброго времени суток!!! Данные шины приобретал не на этом сайте. Установил эти шины и был приятно удивлен их мягкостью, комфортностью и уровнем шума!!! Не знаю, кто пишет эти Евроэтикетки и кто поставил этой резине уровень шума 72дБ???? Как по мне, так эта шина по комфорту не уступает ХАККЕ ГРИН-3!!! Плюс, резина имеет защиту диска и на ней есть надпись M+S. О чем не указано на сайтах. Резина очень мягкая и комфортная!!! За эти деньги лучшего я не видел!!! Это не реклама и не купленый отзыв!!! Экопия 850 и рядом не стоит с этими шинами!!! Разогнался до 130 км/ч, никакого дискомфорта не почувствовал. В сильный дождь ещё не испытывал. Но специально влетел в хорошую лужу на скорости 100 км/ч. Руль даже не шатнуло, акваплана не почувствовал. На большей скорости думаю такие трюки повторять не придется!!! Надеюсь мой отзыв кому-то поможет сделать правильный выбор!!!
Достоинства: Цена, адекватная управляемость
Недостатки: Отсутствие возможности балансировки
Купил, потому что кончившиеся в 2019м Виатти Боско подорожали. Решил сэкономить, тип фирма чуть Кумхо не купила, должна быть на уровне.
Заказал шины, на шиномонтаже у знакомого уже тогда балансировались крайне плохо даже для моих уже гнутых дисков. Через месяц где-то (несколько сотен км) было решено заехать на перебалансировку (никогда не приходилось раньше), потому что начались странные вибрации - поехал, чтобы исключить колёса перед переборкой ходовой. Как оказалось, балансировка "уехала". Осенью при переобувке на зиму попросил проверить колесо, ибо уже пару месяцев как опять пошла вибрация на скорости выше 80 км/ч (аж трясутся подголовники пассажирского сиденья!). Как оказалось, балансировка опять "ушла" - требует по 20 грамм с каждой стороны. Ещё ни разу мне не приходилось перебалансировать резину, даже Китайскую (на зиму уже 4й сезон стоят Сайлун, там один раз отбалансировал и забыл)
Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.
Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компании DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первое впечатление очень хорошее, надеюсь прослужит долго.
Давно искал такую резину. Купил и надеюсь что не пожалею об этом. Компания DOUBLESTAR владеет KUMHO. Первые впечатления очень хорошие, надеюсь прослужит долго.
- + 11.05.24 поставил. Проехал около 1000 км, шины понравились, держат дорогу хорошо, достаточно мягкие и не шумные, сделаны качественно, по мере эксплуатации шин буду добавлять информацию. Я сам брал и переживал, что может оказаться г..ном, но всё ок.
- - не выявлено
Ну если не забуду дополню после пары сотен пробега, продержалась бы 3-4 сезона, был бы очень рад..
Достоинства: новая
Недостатки: на од9балон очень много гузиков!
из четырёх шин одна попалась бракованная, очень много грузиков и то не получилось вывести в ноль. Пришлось поставить назад, хотел сдать но так как уже оторвался этикетки не получится сдать. все грузики на пайки на одной линии то есть некачественная пайка.
График изменения цены DoubleStar DS01
Характеристи DoubleStar DS01
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








