У нас 24 274 907 отзывов

на 2 060 330 товаров

Отзывы о Горный велосипед Cube Acid

375 отзывов пользователей o Cube Acid

Пользовались Cube Acid?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

+ Достойный вид. Хороший накат. Едет хорошо. Переключатели, тормоза работают хорошо. Хорошее лакокрасочное покрытие.
- С завода велосипед не настроен и не отрегулированы моменты затяжки резьбовых соединений.Выход из строя блокировки вилки(это при прогулочной эксплуатации). Масляный демпфер там не разборный. Вилка с проблемным элементом.

Покрышки Швальбе через 2,5 месяца эксплуатации - появились массовые трещины...

Отзыв предоставлен

+ стильный, крепкий и говорят очень надёжный велик
- не слышал о них

Я всего три дня на нём. Очень нравится. До этого имел GT Sensor. Тоже достойный...

Отзыв предоставлен

куб есть куб, что тут ещё добавишь.....

+ Вел бомбезный, никак не накатаюсь, колёса 29 дюймов дают хороший накат, гидравлика безупречная, внешне очень агресивно и по мужски выглядит на фоне разноцветных сородичей( у меня чёрно - зелёная версия)
- седло, как по мне узковато, или ещё не привык или уже знаю, что заменю в первую очередь, вилка без локаута(в приципе переплачивать за этот наворот в условиях города не вижу смысла)

не смотря на то, что версия бюджетная, с тем же джентельменским набором как унего тот же Cannondale будет стоить уже за 20 000 грн...

+ Руль, рама, управляемость, накат, вес, скорость, тормоза
- Вилка, цепь, педали. покрышки.

Проехал 300-350км. Пару раз при переключении с 3й звезды на 2ю или обратно, закусывало цепь, что видимо ее подогнуло, и теперь посторонние шумы при движении - надо ставить нормальную цепь. Вилка без блокировки, и просто если даже затягивать или расслаблять регулировки, как будто ничего не происходит. В целом хороший вел за свою цену...

Отзыв предоставлен

+ Шустрый. Легкий. Отличные тормоза.удобное сиденье.

Мой первый шоссер, поэтому нравится в нем все
- Передний...

Отзыв предоставлен

+ Достойный вид. Хороший накат. Едет хорошо. Переключатели, тормоза работают хорошо. Хорошее лакокрасочное покрытие.
- С завода велосипед не настроен и не отрегулированы моменты затяжки резьбовых соединений.Выход из строя блокировки вилки(это при прогулочной эксплуатации). Масляный демпфер там не разборный. Вилка с проблемным элементом.

Покрышки Швальбе через 2,5 месяца эксплуатации - появились массовые трещины на самом протекторе(как результат преждевременного старения резины(тех. экспертиза)).При том что протектор практически не изношен. Давление всегда в норме. Официальный магазин как и представитель CUBE в РФ, отнекиваются как могут. Не хотят нести за это ответственность. Живу в регионе, покупал с доставкой через интернет-магазин в Москве.

Отзыв предоставлен

+ Велосипед мне понравился ! Качественный обвес, лёгкий. Лучшее соотношение цены и качества в сравнении с одноклассниками на 2016 год.
- Сложно было купить в Ростове на Дону оригинальную подножку, иные не подходят...

Относительно дорого но качественно изготовлен. Пользуюсь с сентября 2016г. Доволен...

Отзыв предоставлен

+ Хорошая рама.
- Цена оправдана именно рамой, а весь остальной обвес, в том числе вилка, начального уровня.

Отзыв предоставлен

+ - Обвес полностью Shimano XT, тормоза это просто отдельная тема!
- Очень легкий, девушка без проблем поднимает его 1 рукой и устанавливает на крышу машины.
- Отличный яркий запоминающийся цвет.
- Великолепный накат на колесах 27.5 дюймов, при этом управляемость не пострадала.
- Не обнаружил, велосипед идеален. Единственное что могу отнести к недостатком это цена велосипеда в сегодняшних реалиях страны и курса рубля, я отдал за него 160 тысяч рублей, но он действительно стоит своих денег, пока не попробуешь этого не поймёшь.

Активно катаюсь на велосипедах уже 6 лет, имел опыт катания на 26 и 29 колесах. 29 колеса оказались не для меня - маневренность совершенно отличалась от 26. Когда попробовал Cube Reaction GTC SL на 27.5 колесах, то сразу понял этот велосипед создан для меня, такое же чувство бывает когда садишься в премиальный автомобиль и понимаешь насколько тебе удобно, что ты являешься одним целым с ним.
Велосипед эксплуатирую в сухую и грязную погоду, проходимость отличная, все компоненты отрабатывают как часы, тормоза отрабатывают в любых погодных условиях и не издают никаких звуков в дождь и грязь. Прикупил уже зимнюю резину, буду пробовать кататься зимой.
Сомневающимся в покупке однозначно советую купить велосипед на 27.5 колесах, вы не прогадаете!

Отзыв предоставлен

+ вел реально мощный по бездорожью то что надо никаких нареканий .Вилка всё отрабатывает на ура.Очень стильно смотрится на улице особенно зелёный.
- неудобные грипсы. Стоковые педали стоит поменять.

Покупал со скидкой за 76000 ,а так стоит 118000 все оборудование полупрофисеональное за такие деньги стоит

Отзыв предоставлен

+ Верой и правдой служит уже несколько лет
- Были проблемы с тормозами - пришлось менять довольно быстро

Отзыв предоставлен

+ Давнишний поклонник этого бренда. До приобритения был cube aim disc 2013 г. на 26 колесах, здесь садишься и кажется велосипед гигантским. Крутишь педали, а тебя эти огромные колеса сами пускают в накат. Ощущение просто эпичное от первого использования. Нравится добротность сборки, хотя по мне переключатели тормозов коротковаты и слишком мягко отмораживают, от такого агрегата хочется резкости и беспрекословного выполнения команд. Использовал вел пока только в городе, но в планах попробовать на пересеченной местности. Сидение и не мягкое и не твердое, наконец достигнут баланс! Про подвес пока ни чего сказать не могу, первые 150 км. покажут что да как, по результатам напишу более подробно.
- Педали в стандартной комплектации совсем хлипкие, хочется их сразу снять и выбросить).

Отзыв предоставлен

+ Про достоинства писать трудно, т.к. все считают что они должны как сами собой разумеющиеся.
По сравнению с аналогичными моделями за ту же цену этот велосипед имеет следующие преимущества:
- каретка и система Deore;
- тормоза Deore;
- втулки SLX.
Вилка спортивного класса (Manitou 30m) и задний переключатель полупрофессионального класса (Deore XT Shadow) - норма для этой ценовой категории.
Легкий.
- - резина направленная и на заднем колесе установлена неправильно. Не знаю чья...

Отзыв предоставлен

+ Бренд - cube , это тебе не на стелсе катать )
Рама - легкая и красивая, достаточно прочная
Удобство и легкость использования - по дорогам идёт на ура, очень удобно катать, но по пересечённой местности тянет на 4 из 5
Покрышки и сцепление с дорогой - круто очень круто благодаря покрышкам shwalbe...

Отзыв предоставлен

+ Кросскантрийник начального уровня по демократичной цене.
Рама лёгкая и красиво покрашена матовой краской (у моего истинно-кислотно-зелёная расцветка). Цвет вилки в цвет рамы (про саму вилку - ниже). Колёса - просто праздник - лёгкие, накатистые, жёсткие.
Отличное качество установленного оборудования - переключатели SLX и Deore XT спереди и сзади соответственно, прекрасные тормоза. Палки поставлены с запасом - руль широк, а подседел можно выдвинуть очень далеко, вынос из квадратного профиля, толстый, четырёхболтовой.
30 скоростей, которые у меня все востребованы - когда в своё время шёл в магазин, даже не мечтал о том что уйду оттуда с тридцаткой, планировал 27. Это сейчас 30 стало считаться мейнстримом, а тогда встречалось ещё достаточно редко, у нас по крайней мере.
- Вилка с 28 мм стальными ногами по определению вызывает "Фи..." у благородных донов (может снобов?) даунхилла, фрирайда, а с массовым распространением 32 мм алюминиевых кантрийных вилок косо смотрят уже и кантрийщики. Так что если велосипед для Вас - статусная вещь (а ведь есть на свете и товарищи для которых Cube это как Apple) то возьмите к нему Rock Shox Boxer...
А если серьёзно, то вилка действительно могла бы работать лучше, особенно на мелочёвке, но мне это совсем не так критично, как здесь пишут. Другое дело что мне хотелось бы сделать торможение чуть более резким, для чего нужен 180 мм ротор, но ставить его на 28 мм вилку я не рискну. Поэтому жду, когда представится возможность поставить какой-нибудь RS Recon Silver Single Air и новый ротор. Зато я через руль никогда не летаю.
Ещё один недостаток, но не велосипеда, а каретки. Она интегрированная, Shimano Deore, однако подшипники там закрытые... с одной стороны. И сторона эта обращена, не поверите внутрь каретки! Открытая же сторона прикрыта лишь кольцом сальника и пыльником, что не идёт ни в какое сравнение с подшипником закрытым с двух сторон. Почему было сделано так неизвестно, однако каретки класса SLX и Deore XT имеют полностью аналогичную конструкцию. Как результат подшипник слева, загрязнился, захрустел и начал ржаветь через пару тысяч километров. Впрочем выяснил я это лишь, когда полез из интереса внутрь, проехать ещё тысячу без проблем, я думаю можно было. Для замены подшипников воспользовался этой статьёй:...

Отзыв предоставлен

+ Отличный, легкий, удобный, сбалансированный, хорошие компоненты.
- Есть какой-то не понятный люфт во втулках. При зажатых тормозах они немного постукивают при движении вперед-назад. Возможно это устранится при первом гарантийном ТО.
Немного не удобное седло (ИМХО). Возможно еще не привык.
Педали - хотел сразу поменять, но прокатившись понял, что для начала сойдет. Держат норм. Поменяю при необходимости, как эти сломаются.

Долго думал, читал, смотрел и сомневался брать ли найнер?! Зря! Найнер отличная штука! Мне очень понравился этот велосипед.
А когда примерял в магазине раму, то этот вид на широкий руль мне снился 2 недели, пока я его не купил. До этого я 5 лет катался на Centurion Backfire m6 Disk (2010 года), пока его не украли. Надеяться на нашу полицию особо не приходится и я озадачился покупкой нового снаряда. Так как я уже более мене начал разбираться в компонентах и понимать какой я хочу вел, то первоочередно выбор пал...

Отзыв предоставлен

+ Красивый и яркий, качество деталей
- Тяжелый и медленный и широкий руль, тяжело маневрировать между машин.

Катаюсь на данной модели 1 месяц, в основном по городу.. До этого был трековый велосипед, по сравнению с ним нет такой скорости и наката, он тяжелый, долгий на разгон. Брал для езды зимой , у него широкие колеса, думаю будет хорошо держать дорогу на льду и снегу

Отзыв предоставлен

+ Удобная посадка, хорошая вилка, трансмиссия.
- Немного вялые тормоза. Жесткое седло (спец для велоодежды) педали, рама царапается. Шины ( хочется полуслики, к комплектации вела недостатком не считаю)

Проехал пока 600 км, накат великолепный. Из за 29 колес появились...

Отзыв предоставлен

+ 1.Алюминевая рама, что обеспечивает легкость изделия. 2. Комплектация и доп.оборудование в комплекте. 3. Мягкая вилка. 4. Удобное сиденье. 5. Надежное оборудование. 6. Алюминевые педали.
- Резина идущая в комплекте не оправдала моих ожиданий. Чисто шоссейный вариант, только...

Отзыв предоставлен

+ Качество комплектующих, накат, вес, удобство
- Стоковое сиденье - просто деревянное)

Владею месяц, покупкой доволен как слон! До этого владел тоже не самыми тухлыми моделями (Jamis, GT) в ценовом диапазоне 30-35 т.р., но после них этот велосипед - как мерседес после "шестерки". Все комплектующие подобраны идеально, работают как швейцарские часы, особенно порадовал передний амортизатор ФОКС и колеса в сборе DT SWISS со втулками 370. Накат просто великолепный. Катаюсь с друзьями, всегда еду дальше не крутя педали, нежели они. Соответственно уставать стал меньше от прогулок. Если на старых велосипедах 3 часа интенсивного катания для меня были пределом, то теперь - 5-6 часов стандартно. Сиденье конечно стоковое убило, попа отваливается после такого катания, надо менять на что-то удобное. Ну еще пожалуй что педали надо стоковые поменять, они тоже никакие, а в остальном - отличный кросс-кантри вел.

Отзыв предоставлен

+ Крепкая и легкая рама с неплохой геометрией. Крепкие обода и качественные покрышки. Удобные манетки. Неплохие втулки. Удобный, красивый. отличный накат даже на "внедорожных" покрышках, легкий и быстрый разгон, внешний вид.
- Цена - завышена для такого навеса, "переплачиваешь" за то что, это CUBE.

Достоинства и недостатки скопированы из отзывов других пользователей. Теперь от себя, у меня модель 2013 года, все тоже за исключением тормозов, они у меня Shimano. Откатал на велосипеде 2 сезона, около 1000 км. Никаких серьезных проблем не возникало за время эксплуатации. Ездил во всех погодных условиях, в дождь и снег. За это время только пару раз смазывал цепь и раза три подстраивал тормоза. По поводу переключателей низкого уровня, ничего сказать плохого не могу, они меня полностью устраивают. Накат действительно хороший даже Смарт Сэме 2,25! Тормоза...тормоза, как тормоза, представляете они тормозят))). Первое время боялся пользоваться передним тормозом, теперь даже юзом могу. По поводу вилки, то что нет демпфирования...его и не должно быть, конструкция ведь этого не предусматривает, а на обратный ход долбит, это есть. Насчет холостого...

Отзыв предоставлен

+ Хороший бренд
- не нашел

Второй велик, думаю понравится

Отзыв предоставлен

+ Динамика отличная!накат просто великолепен!!Вес легче нет! Красив !бывало люди просто падали))засмотревшись !нереально катает по лесу !просто отличный на все случай!
- при частом снятий колеса для перевозки в багажнике часто сразу не возможно установить колесо в идеальное положение!на малой скорости не чувствуется а на больших скоростях уже начинает прихватывать передний диск приходиться останавливаться и ловить центровку

брал в июле 2015 катаюсь и зимой сносу ему нет!правда цена выросла ((покупал за 97000

Отзыв предоставлен

+ Понравилось просто все! ну сами колеса они большие...... конечно можно выбрать любые..... но я свой выбор оставил на 29 размере! скорости переключаются очень удобно без каких либо заеданий - четко! набор скорости вообще радует...... на нем еду и отдыхаю........ легкий....... очень легкий! я бы сказал безумно легкий )) жена его одной рукой поднимает... качество...

Отзыв предоставлен

Показаны отзывы 25-48 из 375.