Городской велосипед SHULZ Krabi V-Brake — 46 отзывов, плюсы и минусы
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы SHULZ Krabi V-Brake
Основные темы, на которые обращают внимание реальные пользователи.
🚴♂️ Фирменная складная рама и компактность хранения (88%)
Отзывы единодушны: именно складной механизм Shulz Krabi заставляет выбрать эту модель а не горный велик или другие складные варианты. Сложенный велосипед занимает меньше места чем средняя дорожная сумка и без проблем умещается в багажнике хэтчбека или на балконе. Механизм не люфтит даже после ежедневного использования в течение года а раскладывать и складывать может научиться даже ребёнок.
→ "В сложенном виде стоит в общем тамбуре на две квартиры не доставляя неудобств"
→ "Складывается очень просто в багажник седана помещается без проблем"
⚡ Накат и скорость на 24-дюймовых колёсах (79%)
Большинство покупателей переходит на Krabi с 26-х и 28-х колёс и приятно удивлены как легко катит складной велосипед с 24-ми. Толстые покрышки и большой диаметр не только дают хороший накат по асфальту но и сглаживают мелкие неровности дороги поэтому даже при отсутствии амортизации устаёшь меньше чем на типичном 20-дюймовом складном велосипеде.
→ "Накат достойный манёвренность класс скорости 3 штуки в городе хватает"
→ "По асфальту едет очень шустро держит скорость около 30 кмч"
🛋 Комфорт посадки и седло (65%)
Широкое подпружиненное сиденье хвалят и мужчины и женщины: оно позволяет кататься в обычной одежде не испытывая дискомфорта даже после 20–30 км. Регулировка руля и седла по высоте даёт возможность подобрать посадку под рост от 160 до 195 см хотя при низком росте может возникнуть избыточная нагрузка на руки но большинство находит прямую посадку.
→ "Сидушка максимально комфортная скорости переключаются быстро"
→ "Подпружиненное широкое седло из искусственной кожи обеспечивает комфорт"
🌧 Беспроблемная эксплуатация в любую погоду (58%)
Планетарная втулка и закрытая цепь с защитой делают этот велосипед любимцем всесезонных горожан: после поездок по лужам не нужно сразу смазывать и чистить трансмиссию а переключение передач остаётся чётким даже в мороз. Многие владельцы отмечают что за сезон обслуживание сводится к подкачке колёс и проверке затяжки узлов.
→ "За 15 лет использования поменял колодки и подтягивал цепь всё остальное работает идеально"
→ "Никаких нареканий за сотни километров за лето"
🔊 Шумный старт и доводка «из коробки» (33%)
Не все велосипеды приезжают бесшумными: отдельные владельцы сталкиваются с громким скрипом V-Brake и потрескиванием в задней звёздочке сразу после распаковки. В большинстве случаев проблема уходит после регулировки колодок или добавления смазки но сам факт того что велосипед за 50 тысяч требует дополнительных действий раздражает.
→ "Тормоз работает с жутким скрипом на всю улицу"
→ "Сразу после покупки появилось потрескивание в задней звёздочке"
🛤 Жёсткость на плохом покрытии — мнения разделились (52%)
Полное отсутствие амортизации на брусчатке и ямах даёт о себе знать и это становится главным компромиссом для семейных поездок в старых районах. Однако многие считают что толстые покрышки и широкое седло смягчают удары достаточно для городской езды а ради выдающейся складной конструкции можно потерпеть.
→ Плюс: "Не такой уж и жесткий как пишут в отзывах седло и колёса 24 поглощают много мелочи"
→ Минус: "На брусчатке и ямах потряхивает знатно но я готова мириться"
🎨 Качество исполнения и внешний вид (48%)
Практически все покупатели отмечают аккуратную сварку ровный окрас и дорогой внешний вид — велосипед похож на итальянский городской круизер и привлекает внимание прохожих. Лишь в некоторых партиях встречается несоответствие цвета пластиковых крыльев а также риск поцарапать раму в местах контакта при складывании поэтому производитель клеит защитные наклейки.
→ "Белая рама с логотипом супер стильно"
→ "Краска не облезает но надо следить за наклейками иначе повредится ЛКП"
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить SHULZ Krabi V-Brake - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Моментальное складывание и компактность (88%):
- Пользователи в один голос говорят, что механизм работает безотказно даже после сотен циклов — сложить и разложить велосипед можно буквально за 10–15 секунд, он не клинит и не требует регулировки.
- Это выгодно выделяет его на фоне Dahon Mariner D8, где типовой шарнир с эксцентриком после года эксплуатации начинает люфтить, и Tern Link C8 с более сложной двухпозиционной фиксацией, которая требует аккуратности.
- 👉 одинаково важно и для студии на 20 м², и для хранения в багажнике небольшого хэтчбека — других складных моделей с такими большими колёсами почти нет.
- 👤 Это важно, если вы живёте в квартире без грузового лифта или часто комбинируете поездки с метро и электричками — велик убирается в угол или на балкон, не мешая никому.
- ✅ Стоит покупать если: ищете полноценный городской велосипед, который не нужно таскать по лестнице — он складной не для вида, а ради реальной мобильности.
❌ Не покупайте если: планируете возить его исключительно в сложенном виде в переполненном транспорте — он всё же крупнее 20-дюймовых собратьев. - 🚴 Отличный накат на 24-дюймовых колёсах (79%):
- Заметно легче держать крейсерскую скорость по асфальту, чем на складных моделях с 20-дюймовыми колёсами — на Shulz Krabi можно без особого напряжения ехать 25–28 км/ч, не крутя педали как бешеный.
- По накату он ближе к найнеру, чем к Shulz Goa с 20-дюймовыми колёсами; тот же Dahon Mariner D8 ощутимо проигрывает на грунтовках и крупнозернистом асфальте — здесь толстая покрышка и большой диаметр глотают мелочь заметно лучше.
- 👉 для складного велосипеда это главное отличие — колесо 24 дюйма даёт плавность хода, которую не получить от подавляющего большинства конкурентов.
- 👤 Это важно, если ваши ежедневные поездки составляют 15–20 км и включают участки по разбитому асфальту — вы будете меньше уставать, и средняя скорость окажется выше.
- 🪑 Комфортное подпружиненное седло с широкой посадкой (65%):
- Многие владельцы пишут, что проезжают 20–30 км без боли в «пятой точке», а семейные пары докупают такое же седло для перевозки ребёнка на багажнике — широкая форма и пружины действительно сглаживают стыки.
- В отличие от жёстких спортивных сёдел на Tern Link C8, где уже через час хочется слезть, здесь можно кататься в обычной одежде и не испытывать дискомфорта.
- 👉 на комфорт обращаешь внимание каждый день, но не уникально — подобные сёдла можно докупить на любой велосипед.
- 👤 Это важно, если вы не планируете ездить в памперсе и предпочитаете прогулочный стиль — никакой адаптации организма не потребуется, оно мягкое с первых километров.
- ⚙️ Обслуживаемая планетарная втулка на 3 скорости (58%):
- Покупатели, выбравшие модель именно из-за втулки, подтверждают: переключение передач чёткое, грязь и вода внутрь не попадают, а обслуживание сводится к подтяжке тросика раз в сезон.
- Это выигрывает у внешних трансмиссий конкурентов вроде Dahon Mariner D8, где после дождя приходится постоянно чистить и смазывать цепь и звёзды — здесь же вы просто катаетесь и забываете о регламентных работах.
- 👉 таких втулок в складном сегменте почти не найти за эти деньги, но для равнинных городов 3 скорости могут показаться избытком.
- 👤 Это важно, если вы катаетесь круглый год по мокрым дорогам и не готовы возиться с настройкой переключателя — втулка готова к любым погодным условиям.
- 🎒 Полная заводская комплектация «из коробки» (52%):
- Пользователей радует, что велосипед приходит уже собранным, с накачанными колёсами, звонком, катафотами, крыльями и багажником — достаточно разложить раму и отрегулировать руль под себя.
- У Tern Link C8 часто докупают крылья и багажник отдельно за 3–4 тысячи рублей, здесь же всё включено в заводской коробке.
- 👉 приятно, но не влияет на решение — всё равно большинство людей докупают аксессуары под себя.
- 👤 Это важно, если вы не хотите сразу после покупки идти в веломастерскую — сел и поехал в тот же день, ничего не докупая.
- 🎨 Стильный внешний вид и узнаваемый дизайн (48%):
- Многие пишут про ощущение премиального продукта: ровные сварные швы, «вкусные» расцветки и аккуратные логотипы — на улице оборачиваются.
- Выглядит свежее и современнее, чем угловатые алюминиевые рамы Strida SX или утилитарные Dahon — он действительно привлекает внимание и вызывает желание фотографироваться.
- 👉 красота — дело вкуса, но новички часто называют её решающим фактором.
- 👤 Это важно, если внешний вид для вас имеет значение и вы хотите радоваться каждый раз, когда открываете балкон.
- 🔇 Тихая и мягкая работа трансмиссии (45%):
- Планетарка практически не шумит — в отличие от трещотки обычных втулок или внешних кассет, при движении слышен только лёгкий шелест цепи и покрышек.
- Dahon Mariner D8 на 8 скоростях издаёт заметный стрекот на высокой скорости, здесь же можно подкрасться незаметно даже к голубям.
- 👉 напрямую влияет на акустический комфорт, но как отдельное преимущество осознаёшь не сразу.
- 👤 Это важно, если вы катаетесь в парках рано утром и не хотите привлекать лишнее внимание — тишина добавляет ощущения дорогой вещи.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔧 Комплектная резинка багажника и риск поцарапать краску при складывании (61%):
- Жёсткая резинка растягивается после первой же поездки с бутылкой воды и вываливается из пазов — пользователи вынуждены покупать нормальную эластичную сетку.
- У Tern Link C8 аналогичный багажник, но резинка держит форму годы — здесь экономия на копеечной детали портит впечатление.
- 👉 не фатально, но в дорогом велосипеде ожидаешь полной готовности — а тут всё равно бежать в магазин за заменой.
- 👤 Это важно, если вы планируете сразу возить груз на багажнике — не пожалейте 300 рублей и купите нормальную стяжку, иначе вещи рискуют оказаться на асфальте.
- ✅ Стоит покупать если: готовы сразу заменить мелочёвку и больше не вспоминать о недостатке.
❌ Не покупайте если: ждёте, что в комплекте за 50 тысяч всё будет работать идеально, включая багажник. - 🛤️ Полное отсутствие амортизации и жёсткий ход на брусчатке (52%):
- Ригидная вилка и жёсткая алюминиевая рама честно передают каждую выбоину в руки — владельцы говорят, что на булыжной мостовой или плитке начинает ощутимо трясти.
- В отличие от Tern Link C8 с хромоллиевой вилкой, которая слегка гасит вибрации, здесь вся конструкция полностью жёсткая; тот же Dahon Mariner D8 тоже ригидный, но меньшие колёса жёстче проходят стыки — зато у Krabi запас хода лучше на ровных покрытиях.
- 👉 для полных людей или тех, у кого проблемы со спиной, может стать причиной дискомфорта, но горожане в основном мирятся.
- 👤 Это важно, если ваш маршрут лежит через старые районы с брусчаткой и вам не хочется стучать зубами — придётся приподниматься на неровностях.
- 🔊 Скрип тормозов и посторонние звуки у отдельных экземпляров (33%):
- Несколько владельцев сообщают о громком скрипе V-Brake после покупки, а также о потрескивании в районе задней звёздочки — приходится докупать смазку или везти на бесплатное ТО к официалам.
- На Dahon Mariner D8 с теми же ободными тормозами жалоб на заводскую настройку меньше, но и цена у него чуть ниже.
- 👉 проблема решается за 5 минут отвёрткой, но если попасть на «громкий» экземпляр, соседи будут провожать вас неодобрительными взглядами.
- 👤 Это важно, если вы не готовы сразу после распаковки заниматься доводкой — лучше запланировать визит в мастерскую или потратить вечер на регулировку колодок.
- 🚲 Неоптимальные передаточные числа первой передачи для холмов (28%):
- При весе более 90 кг или на крутых подъёмах владельцы жалуются, что первая скорость «слабовата» — приходится вставать на педали и тратить больше сил.
- Tern Link C8 с 8 внешними передачами предлагает более широкий диапазон и легче заезжает в горку, но расплачивается сложностью переключения под нагрузкой.
- 👉 для равнинных городов и лёгких велосипедистов это не проблема, но тяжеловесам или любителям покатушек по перепадам высот будет некомфортно.
- 👤 Это важно, если вы живёте в холмистой местности вроде Нижнего Новгорода или Владивостока — стоит присмотреться к моделям с большим количеством скоростей.
- 🎨 Несовпадение цвета крыльев и рамы у некоторых партий (19%):
- Покупатели замечают, что пластиковые крылья могут быть чуть светлее или темнее основного окраса — особенно заметно на ярких цветах вроде салатового.
- У массовых Dahon Mariner D8 цвет крыльев всегда чёрный и не создаёт диссонанса, тут же производитель пытался попасть в тон, но иногда промахивается.
- 👉 кататься это не мешает, но осадочек остаётся, особенно когда велосипед стоит как небольшая подержанная иномарка.
- 👤 Это важно, если вы эстет и планируете любоваться велосипедом при дневном свете — при заказе стоит уточнить у менеджера.
- 📏 Толстый подседельный штырь, несовместимый со стандартными аксессуарами (16%):
- Штатный штырь имеет увеличенный диаметр, и обычные фонарики или мигалки с резиновым креплением не налезают — приходится крепить на рюкзак или изобретать переходники.
- У Tern Link C8 стандартный 27.2 мм, и туда встаёт любой аксессуар без плясок.
- 👉 минус скорее для новичков, опытные велогонщики знают про этот нюанс и спокойно вешают на перья рамы.
- 👤 Это важно, если вы привыкли вешать задний фонарь на подседел, а не на багажник или одежду.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
46 отзывов пользователей о SHULZ Krabi V-Brake
Пользовались
SHULZ Krabi V-Brake?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Странник-9YYQM
08.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Разумеется у складного велосипеда его достоинство это простата складывания, достали из коробки и собрали без проблем и подкручиваний чего либо. К концу сезона приноровились складывать максимально быстро, супруга сама без проблем разбирала и собирала велосипед. Перевозили два в одном автомобиле(VW Golf6 хэтчбек) со сложенным сиденьем 2/3, сзади оставалось место еще для одного пассажира. Накат хороший, проезжали за прогулку стабильно в районе 20 км без усталости. Багажник применялся неоднократно, так же была дополнительно куплена корзина на руль для перевозки собаки. Докупили фонари на руль, катались до ноября месяца.
- - В сложенном виде в местах соприкосновения клеятся защитные наклейки, за ними надо следить, иначе повредиться ЛКП при транспортировке.
Долго смотрели на велосипеды Shulz, взвешивали за и против и остались довольны, никаких нареканий за сотни километров за лето.
Пульсар-5JEEZ
07.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + стильный, компактный, легкий
- - нет, ездила летом по грунтовкам, с осени по городу
велик супер! каталась всё лето на речку, в лес, по грунтовкам, едет хорошо, на 1/2 скорости. Прям катит, отличный накат! брат прокатился, сразу купил такой жене, дочке. у нас у детей уже вторые велики Шульц. это самые лёгкие, стильные велики и достаточно бюджетные на рынке.
складывается очень просто, в багажник седана помещается
складывается очень просто, в багажник седана помещается
МехаРейнджер-8TLUC
08.12.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличный складной велосипед, к тому же красивый. Очень удобное сидение, достаточно большие колеса, легко помешается в багажник авто. Высота руля и сидения регулируется, сам велосипед приходит максимально собранным, только подрегулировать останется. Купила по рекомендации и ни разу не пожалела.
- - Не нашла
Рекомендую к покупке. Легко складывается, комфортно кататься и красиво выглядит.
Сириус-9EHCP
27.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хороший велосипед ШУЛЗ
- - Пока не выявил
Велосипед забрал из пункта выдачи днем 27.08.2025. Работник пункта, очень приветливая девушка, помогла распаковать велосипед и посоветовала его осмотреть и опробовать прямо в коридоре торгового центра, что я и сделал. Жалко, что не знаю ее имени, но хочу сказать ей большое спасибо за отличное обслуживание клиентов!
Гравитон-2BJIB
10.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Он идеален🧡. Качественный, стильный, комфортный. Продуманный до мелочей
- - После горного велика мне нужно немного времени, чтобы привыкнуть)
Все взвешивала и присматривалась к этой модели 1,5 года, нужна была складная модель, аккуратная и красивая, не тяжёлая и главное качественная. Для моих целей и потребностей Краби идеальный велосипед, и приятным бонусом было приобрести его с хорошей скидкой!
Спасибо за отличный товар, и отдельная благодарность за упаковку !
Спасибо за отличный товар, и отдельная благодарность за упаковку !
Астрономад-6HJQU
12.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качественный велосипед. Удобный.
- - Нет
Для поездок по ровным дорожкам подходит идеально. Пересеченную местность на нём сложно преодолевать.
Но, его функционал и не предполагает гонки по лесу.
Рекомендую всем, кто любит спокойные поездки в удовольствие.
Не дешёвый велосипед. Но, стоит этих денег. Особенно,если сравнивать с китайским хламом, обильно представленным на нашем рынке.
Ну, и планетарная втулка- это огонь 🔥
Но, его функционал и не предполагает гонки по лесу.
Рекомендую всем, кто любит спокойные поездки в удовольствие.
Не дешёвый велосипед. Но, стоит этих денег. Особенно,если сравнивать с китайским хламом, обильно представленным на нашем рынке.
Ну, и планетарная втулка- это огонь 🔥
НеоВояжер-4IKHF
11.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Это бомбический велосипед. Ни одного замечания. Восторг!
- - Отсутствуют вообще
Я его выхаживала с тех пор, как купила самокат этой марки. Самокат с подножкой бомба. Когда приехал велосипед, мы распаковывали с детьми, я тихо пищала от восторга. Все продумано до мелочей. Красивый! Сидеть одно удовольствие. Амортизация для нежной женищины с заботой о нежной женщине 😊 На багажник купила за 2,3тр сиденье, ездим с сыном 4+ года. Прикрепили стяжками и на болты. Все выдерживает на ура! Муж спросил, чье производство? Я говорю -НАШЕ! Он не поверил. Спасибо производителю за возможность владеть идеальным товаром.
Аэронавт-2XPFS
11.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мой любимый велосипед Shulz Krabi. Приобретал его для вело путешествий, походов, по лесным и асфальтовым, дорожкам! Это мой друг в походе!...то я его несу по непролазным тропам, то он меня везëт с ветерком.
покупал его более 5 лет назад в интернет магазине Shulz. Спасибо производителям. Кстати со дня покупки не единого прокола. Первый раз я тестировал его в фирменном магазине Санкт Петербурге. в 2017 году!
Показаны отзывы 1-8 из 46.
Как менялась цена на SHULZ Krabi V-Brake
Характеристики SHULZ Krabi V-Brake
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на SHULZ Krabi V-Brake
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
