Отзывы о Горный велосипед Cube Acid
375 отзывов пользователей о Cube Acid
Пользовались
Cube Acid?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + отличный обвес, хороший вес, хорошее соотношение цены к качеству
- - слегка неповоротлив, очень жесткая седуха, сильно подорожал за последние пол года, не совсем понятная функция блокировки хода вилки (у меня не работает)
- + Большой, серьезный аппарат. Даунхильные двухподвесы с двухкоронной вилкой смотрятся рядом с ним подростковыми велосипедами (у меня 22 рама) :) Уверенно гребет своими 29-ми колесами и едет туда, куда вы его направляете, вне зависимости от того, что под колесами: твердый грунт, глубокие колеи от трактора, заполоненные дождевой водой или асфальтовая дорожка. Позволяет комфортно себя чувствовать при передвижении по городу. Проехать за ночь 100км? Не вопрос. Удобная посадка, после 26 колес долго привыкать не пришлось. Отличные комплектующие за такую цену: воздушно-масляная вилка manitou, сзади тоже manitou, radium expert, плюс система shimano slx c задним переклюком deore xt. Подвеска работает очень слаженно, 120 мм хода...
- + Легкий, надежный, маневренный.
- - Возможны проблемы с натяжением спиц.
Пересел с Merida SUB 40 MD (2010). Байк ни разу не подводил, тормоза и переключатели работают очень четко, качественная рама и обвес. По сравнению с 26" увеличилась средняя скорость и стало более комфортно ездить. Единственная проблема - плохо затянутые спицы,...
- + 1. Внешний вид (нужно признать все мои знакомые это отметили)
2. Крепкая рама (меня на скорости подлезала машина я вылетел на капот велик от удара отлетел в сторону, при осмотре велосипеда обнаружил несколько массивных царапин на раме, гнутые педали (педали пока еще штатные), оцарапанные переключатели скоростей)
3. Великолепная вилка (порой даже не замечаю что наехал на препятствие передним колесом - все неровности проглатывает на 5+)
4. Хорошие втулки и двойные обода (многократно прыгал через лестничные марши (высота до 1 м длина полета 1,5-2 м) с общим весом на велосипеде 80 кг, не посыпались, не погнулись)
5. Очень не плохой накат даже по пересеченной местности - - 1. Тормоза (на мой взгляд не соответствуют уровню велосипеда. Конечно если кататься спокойно то их за глаза хватает, но так как катаюсь я... (очень агрессивно) ! Порой их "тормазнутость" и потребность в усилии при нажатии раздражает особенно на больших скоростях при спуске либо при преодолении препятствий где не удобно отвлекаться на такие вещи как нажатие "что есть силы" (для тормоза я использую один палец!))
2. Седло (ваша попа вам спасибо не скажет, как долго бы вы ее не приучали она не привыкнет - проверено! Я езжу с накладкой на шортах - не особо спасает. После долгих поездок все равно все отбито... Хотя седлом вообще пользуюсь мало, только на длительных асфальтированных спусках.
3. Педали (стрем! Мало того что они...
- + Вес, бренд всетке, 28".
- - Ну, не знаю. Можно было еще легче сделать.
- + Красивый
Удобный
Надежный - - Пока что бы прям минусов не нашел.
Купил недавно этот велосипед. Уж очень привлекла цена распродажи (19к). Впечатления только положительные.
Грязь, песок, воду держит отлично.
Пришлось ехать на нем около 7км по лесным тропинкам под сильный ливень. После промывки его керхером и смазки, все работает отлично)
К седлу до сих пор привыкнуть не могу, после двух часов равномерной езды попа устает!:) Ну а с другой стороны, он же предназначен не для асфальта. Когда катался на нем по лесу, сидеть практически не приходилось, потому я на это не в обиде)
Резина мягкая, тормоза жесткие - результат, если часто и жестко тормозить на асфальте, резины хватит только на сезон. Опять же это все зависит от кривизны рук. Вообще, если ехать по асфальту слышен гул от протектора.
Понравилось, что все места, где рама соприкасается с грязью или деталями велосипеда заклеена пленкой.
А еще многие жалуются на педали. Может мне сравнивать не с чем, но меня они полностью устраивают. Подошва кроссовок врезается отлично в них, не со сказывает! :) По бокам педалей краски уже нет, все стерлось от многочисленных падений как на асфальт, так и на землю, при этом работают они отлично!
Вилка так же более чем устраивает, с моими 95кг)
- + удобный, легкий, едет очень хорошо
- - штатные педали не очень удобные
- + немец есть немец, качественный
- - фонарь пластмассовый при падении на бок отломался(((
- + - Чрезвычайно легкий
- Отличная вилка (однако надо повозиться с регулировками давления в позитивной/негативной воздушных камерах, что бы настроить именно под себя)
- Моментальное и четкое переключение передач
- Чуткие тормоза
- Прекрасный внешний вид - - Их мало и они не существенные:
- Если поставить переднее крыло, то тросих блокировки вилки на ухабах будет о него биться (лечится это подвязыванием тросика хомутом к гидравлическому шлангу, идущему на задний тормоз).
- Шланг, идущий на задний тормоз на каждой неровности бьется о раму, т.к. крепится он у стакана, а затем у подседельный трубы и, следовательно, провисает. Это нивелируется обычным прозрачным скотчем. Им шланг прихватывается к верхней трубе рамы примерно посередине (т.е. в месте наибольшего провиса шланга)
- Не знаю, относить ли цену к недостаткам, т.к. она достаточно адекватна, но ведь всегда хочется того же, но за "чуть подешевле" ))
Обновляю отзыв после 4-х месяцев катания и 2-х тысяч пройденных километров.
Проблем - ноль. Вел просто неубиваемый (хотя лично мне рама внушала некоторые опасения). Ездил на нем в Карелию (450 км). По каменистому склону более 58км/ч - отлично. Вилка отработала по полной, ничего не погнулось, не сломалось, не треснуло, все работает как часы. Но я бы не рекомендовал этот байк для любителей постоянного даунхилла - боюсь за тормозные диски. Ну не для таких нагрузок они предназначены. Да и хартейл все-таки, сказывается отсутствие заднего амортизатора из-за чего худшее сцепление на неровном склоне. А для кросс-кантри - вел просто замечателен!
Удивительно, но восьмерок на ободах до сих пор нет. И это при моем-то стиле катания (постоянные прыжки, высокие скорости, повороты с блокировкой колеса).
- + Ну нарядный весь такой (белый-синий-зеркальный) - этого у кубов не отнять. Хотя, тут на вкус и цвет. Покрашен хорошо. С завода стоит прозрачная защита пера и еще большая идёт по нижней трубе. Но отдельную защиту пера, лучше всё-таки докупить.
Отличная вилка профессионального уровня. Много регулировок, надёжная и лёгкая. Если своевременно проводить ТО, то долго прослужит верой и правдой. Вилка довольно популярная, поэтому с расходкой и деталями проблем возникнуть не должно.
Переключатели/манетки - сбалансированный набор. Если правильно всё отрегулировано, то работает как часы. - - Тормоза, как мне кажется, несколько выбиваются по классу из навески. На моём велосипеде немного "стоп-кранят", возможно после регулировки будет получше.
Несмотря на втулки класса XT и хорошие спицы DT Swiss - колёса довольно тяжёлые. Масса переднего с тормозным диском 2150гр, заднее не взвешивал, но где-то 2300-2350 должно быть. Можно было бы и поменьше...
Если искать облегчённый вариант колёс, то можно скинуть вплоть до 1кг с пары колёс.
Думаю, виной всему тяжёлые обода Alexrims RFR ZX24, ну и штатная резина Rapid Rob, похоже, что это удешевленный вариант покрышек Ralph.
В целом - недорогие покрышки, универсальные, накат вполне нормальный, по асфальту чуток шумноваты. Многие пишут про частые проколы... но, будем посмотреть.
С оф. сайта : Рама Alu Superlite AMF 7005 Double...
- + Лёгкий,маневренный,быстрый!!Тормоза мгновенные.Думал для большого вела роторы малы будут/20'/.но тормозит мощно.На старом веле с 26 колёсами 17-19км средняя скорость была.На Кубе:23-25!!Легко!!на Камчатке гор хватает-тоже без особых проблем штурмуются.Советую всем-реальная машина!!Со скидкой в 36 тысяч вышел.
- - Пока не определил как крыло переднее поставить.Стандартный...
- + Геометрия рамы. Яркий дизайн.
- - Завышенная цена для байка с навеской столь низкого уровня. Работа передней вилки. Тормоза Tektro.
Вилка не имеет даже намека на демпфирование, более того, возврат в исходное положение даже после незначительного хода сопровождается стуком штоков о штаны вилки, что очень неприятно — о плавности хода и речи нет. Регулировка preload вилки есть в обоих ногах...
- + Вес, вилка воздушно-масляная и очень мягко работает, переключатели реагируют мгновенно, эффективные тормоза в любую погоду (все таки гидравлика да еще и дисковая), простой внешний вид - не вызывает у людей мыслей что он дорогой.
- - Педали, их нужно менять, они маленькие и удобны только по ровной местности, тупо по асфальту, по лесам, по жесткой езде нужны контактные, я уже на этих стандартных педалях себе в ноге 2 дырочки шипами сделал так как нога соскакивает причем в любой обуви (кто знает о чем я тот знает)...
- + Мне очень сложно говорить об этом, поскольку последний велосипед был "Десна" в 1986 году.
Эта модель для меня как навороченная иномарка.
Поскольку сравнивать не с чем, просто скажу - мягкий плавный ход, отличный набор скорости, тормоза, амортизаторы, вес, эргономика на руле - все это выше всяких похвал. - - ....даже писать не буду...сами понимаете...
- + легкий для подвеса, приятный дизайн. хорошая управляемость
- - было б неплохо ось 15 мм под вилку, но не критично для любителей
- + Хорошее соотношение цена- качество, накатистый, даже со стоковыми покрышками, хорошая вилка с 3 уровнями компрессии, хорошие тормоза и сбалансированый обвес.
- - Стоковые покрышки schwalbe "rapid rob", от торможения очень быстро стачиваются на асфальте, все таки их стихия - пересеченная местность, поэтому рекомендую сразу заменить на более подходящие для своего стиля и условий катания. Стоковые педали не плохи, но узковаты и при прыжках с поребриков нога слетает, также требуют замены на более широкие и удобные. Тормоза magura хороши, но пока не очень...
- + Жесткость, геометрия рамы от про-моделей класса выше, навеска!
- - много алюминия)
- + Малый вес, комплектация высокого уровня, гидравлические тормоза, 30 скоростей, воздушная вилка, геометрия рамы с близким расположением подседельного штыря к заднему колесу, отличные покрышки, каретка с октолинком.
- - Не выявлено пока.
- + Бренд, качество сборки, просто приятно на нем кататься как по городу так и по бездорожью))
- - После покупки сразу заменил педали, т.к. стандартные мне показались неудобными
- + Привлекательный, в меру легкий. надежный
- - Хруст или скрип тормозов после дождя
Педали поменял после 2-х месяцев - они просто умерли.
К вилке нет нареканий, через 2 года использования долили туда масла на сервисе и все.
За первый сезон ничего не делал, кроме стандартных операций по смазке цепи и т.д.
На втором сезоне из-за моей не внимательности...
- + Красивый
Удобный
Надежный - - Пока что бы прям минусов не нашел.
Купил недавно этот велосипед. Уж очень привлекла цена распродажи (19к). Впечатления только положительные.
Грязь, песок, воду держит отлично.
Пришлось ехать на нем около 7км по лесным тропинкам под сильный ливень. После промывки его керхером и смазки, все работает отлично)
К седлу до сих пор привыкнуть не могу, после двух часов равномерной езды попа устает!:) Ну а с другой стороны, он же предназначен не для асфальта. Когда катался на нем по лесу, сидеть практически не приходилось, потому я на это не в обиде)
Резина...
- + Очень лёгкий, очень! Черный матовый цвет не бросается в глаза
- - матовую краску легко поцарапать, жаль что на шифтерах не показывает выбранную передачу
- + Наверняка вы уже прочитали много рекламных материалов о качестве и надежности, неприхотливости и т.п. Так вот, это все правда. ) Воздушная вилка, регулировка давления в вилке под вес велосипедиста, блокировка вилки, продвинутый обвес. Легче держать скорость, нечувствительность к ряби на дороге. При крутом повороте с педалированием ноги не задевают колеса, на 26 у меня была такая проблема (разумеется педалирование в повороте не критично, но все таки не надо думать о положении педалей относительно земли). Переключатели (разумеется при правильной настройке) практически бесшумные (если переключение не под тягой, например в горку). Небольшой вес. Отличные тормоза, даже при весе райдера более 100 кг.
- - Единственное, что показалось "необычным" более громкий звук трещотки (сравниваю с Сube Analog 26). Привык через пару часов. На тротуарах это даже плюс. Для кого-то неудобством может показаться широкий руль, 730 мм. Найнеру и нужен более широкий руль, разумеется проскочить можно только в "ворота" не уже руля. Признаться пару...
- + Отличный велосипед для дачи
- - Немного дорогой
- + Удобный, красивый.
- - Не нашла
- + Мягкий ход, за счет 29" и воздушной вилки очень приятно ездить по мелким неровностям - особенно после 26" с простой вилкой (Author Basic), отличные тормоза. В общем - отличный байк среднего уровня, для приятного, не очень агрессивного катания.
- - За несколько месяцев эксплуатации не выявлены. Довольно приличная комплектация, за такое время сложно что-то сломать или испортить.
- + Хорошей велосипед для своих денег. Крылья, фонарик и динамо втулка в комплекте - это удобно. докупил только подножку...
- + Очень красивый велосипед, радует душу и зовёт в путь. Рама удачная, катит хорошо. Я катаюсь немного и аккуратно, поэтому на разную жесть велик не проверял :) но в городе пожаловаться не на что.
- - Разве что цена...
- + Cube, а значит Германия и качество комплектующих на высоте! Вел хорош по всем параметрам: и рама, и геометрия, и подвеска, и колёса. Покрышки, просто чудо, и по асфальту тихие, и по грунту цепкие, и на снегу не виляют. В общем, Cube он и в Африки Cube! Только не катайте на нём Red Bull Rampage и всё будет путём!
- - Единственной недостаток этого чуда немецкой техники - это некий дядя Вася, "мастер" по сборке велосипедов из веломагазина, в котором я его заказывал! Половина болтов не докручено,...
- + В соотношении цена\качество превосходно, отличный бюджетный велосипед, езжу на нём больше года уже, были жёсткие падения. но собран отлично, ничего не отваливается и не ломается.
Если вы не профессиональный спортсмен, который зарабатывает ездой на велосипеде, то в 99% дороже...
- + Малый вес, отличное качество, классный дизайн.
- - Ужасные педали, грипсы на руле тоже не очень.
- + легкий ход, быстрый разгон, легко "забираться" в горку (в том числе благодаря широкому рулю), маневренный на поворотах. При эксплуатации в зимних условиях вплоть до -32 градусов гидравлические тормоза не подводили, да и ни одна деталь не вышла из строя по окончании зимнего периода. Достаточно просто устанавливается багажник.
- - Во внутреннюю камеру амортизационной...
- + качественный велосипед
- - жесткое седло, стоковые педали (как впрочем и в других более дорогих моделях от CUBE)
- + Надёжный бренд, не надо подбирать крылья, фары ,задний стоп , всё установлено есть динамо втулка на переднем колесе. Готовый велосипед для прогулочного катания без экстрима )))
- - Цена , но во некоторых магазинах скидки на...
- + Рама-можно ставить дисковые тормоза, качественое навесное оборудование, стильный дизайн, гибрид),колеса 28", защитные полосы на раме
- - Излишне яркие надписи на модели 2012г., базовые тормозные колодки в дождь отрабатывают не очень и пищат, комплектация может отличаться от указанной на сайте производителя, штатная вилка без блокировки, высокие цены летом
- + Отлично подобраны все комплектующие:без "фанатизма",но в то же время не дешёвые.Большинство компаний с такими компонентами ставят дисковые тормоза,и хорошо,что здесь их не стали устанавливать,тем самым сохранили адекватную цену.Шины,несмотря на крупный протектор(с келаром) достаточно тихие. Собран в Германии.
- - -Матовая краска сильно притягивает пыль.
-Цепь стучит о перо(решается установкой защиты пера).
- + легкий, удобный, комфортный, конечно же красивый. стоит своих денег. амортизаторы даже в бюджетном варианте (задний) работают как часы, чувствуешь себя как на диване пересекая кочки и ухабы (не считая седла)
- - не привыкну к узкому седлу (пользуюсь велошортами с подгузниками), и лично для меня слишком маленькие звезды на шатунах,...
- + - реально легкий и маневренный (хорошо для гонок, но немного козлит на кочках )
- отличная вилка и тормоза
- подседельная труба прямая и позволяет варьировать высоту седла в очень больших диапазонах - - проехал 5 тыс км (туризм по грунтам и участвовал в 4 соревнования по кросс кантри )
- заменил заднюю втулку (лопнул барабан, что огорчило вроде как Шимано сама надежность )
- каретку (попала вода и все заржавело мой косяк)...
- + Отличный супер-лёгкий вел. Пересел на него со старого тяжёлого вела, и средняя скорость увеличилась с 12 км/ч до 17. Только за счёт смены велосипеда. Отличные дисковые тормоза, воздушная вилка.
- - Переключатель скоростей установлен не очень...
- + Лёгкий вес, быстрый, отличный внешний вид, мягкая воздушная вилка
- - Слабые манетки Deore. Плохие педали, Отсутствие защиты для звёздочек и от зажёвывания брюк, неудобное и быстро стирающееся сидение. Слишком дорогая цена за такие комплектующие
- + Легкий, мощный, агрессивный и качественный вел. Форма рамы, обвес - на высоте. Для города/загорода/грунта...
- + Стильный, надежный, легок в эксплуатации
- - Неудобные педали, жесткое седло, проблематичный передний переключатель скоростей
Плюсы оцененные мной. Очень плавный ход. После советского велосипеда просто сказка. Мощные тормоза, учитывая мой не маленький вес 110кг, очень хорошо тормозят. Легок в ремонте, как дома так и в полевых условиях.
Минусы отмеченные мной. Очень неудобное седло. После нескольких дней покатушек сразу заменил. Неудобные и странно собранные родные педали. Капризный передний переключатель скоростей...
- - Седло сразу поменял, так как оно не пригодно для нормального катания, педали тоже поменял и тормоза на этом велосипеде не ахти плохо тормозят или я просто...
- + стильный дизайн
хороший накат
немецкое качество - - за такую сумму можно навеску и на уровень выше
Девушкам менять седло сразу, так как оно чисто мужское.
На сайте производителя велосипед...
- + Хорошие тормоза, лёгкий вес , картриджная каретка , широкий руль в отличии от мерид и тд .
- - После "обкатки" в 40-50км нужно поднастроить передний и задний переключатель , резина очень хорошо держит дорогу , но быстро стирается . слишком жёсткое седло !!!
- + Отличная геометрия рамы, хорошая динамка разгона, легкий и прочный.
- - Настораживает сборка!!!
Когда курьер-механик вытащил велосипед из авто-фургончика, я обратил его внимание на направление рисунка протектора заднего колеса, оно было противоположным! Я не стал мучить курьера, самостоятельно перебортировал колесо. Что удивительно, в нашем районе еще видел 2-3 таких велосипеда с такой-же фигней!
Но в этом году (2013) я увидел у приятеля...
- + Качественный вел, все работает четко, отличные тормоза, широкий руль, несмотря на серо-черно-голубую гамму выглядит очень стильно, все обращают внимание, рама с баттингом, сложной геометрии, это тоже доставляет...






