Отзывы о Горный велосипед Cube Acid
375 отзывов пользователей о Cube Acid
Пользовались
Cube Acid?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Стильный, надежный, легок в эксплуатации
- - Неудобные педали, жесткое седло, проблематичный передний переключатель скоростей
Плюсы оцененные мной. Очень плавный ход. После советского велосипеда просто сказка. Мощные тормоза, учитывая мой не маленький вес 110кг, очень хорошо тормозят. Легок в ремонте, как дома так и в полевых условиях.
Минусы отмеченные мной. Очень неудобное седло. После нескольких дней покатушек сразу заменил. Неудобные и странно собранные родные педали. Капризный передний переключатель скоростей. Сколько не подстраиваю его, а все равно то с 1 на 2 скорость не переключается то с 2 на 1. Но скорей всего это кривизна моих рук.
За свои деньги очень хороший велосипед! Конечно имеет свои минусы, но они поправимы.
- + Легкий,плавно едет и т.д
- - Цепь бьется об раму,сиденье жесткое и педали очень маленькие
- + Внешний вид, легкий
- - Сиденье, на стадии адаптации пятой точки
- + Тормоза просто ммма!) Удобные переключатели скоростей, да и вообще катание на нём даёт только положительные эмоции. Расскажу лучше о недостатках.
- - Крылья в комплекте не идут, докупаем. Педали: через 3 мецяца эксплотации педаль перестала крутиться, разобрал, оказалось что шарики в подшипнике раскрошились(!), так что сразу под замену. Седло, говорят, неудобное. Кому как, я привык уже к нему. После полугода пользования стал нуждаться в настройке переключателей (подтягивать тросики). Покрышки неплохие, но, твари, стираются быстро :(. После года пользования...
- + Дизайн, эргономика, качество, рекуперация
- - Если батарея села, ехать не легко, так как двигатель прямой
- + Хороший велосипед , прекрасная вилка , тормоза гидравлика , переключение скоростей быстрое и чёткое ( даже на подьёме ) Блокировка вилки на руле .
- - Стоковые покрышки немного шумят на асфальте . И сидение не для изнеженных поп .
- + Создан для downhill
- - По моему мнению нет
Шины и оборудование достойные...
- + Вес, качество сборки, внешний вид
- - Возможно цена
- + Лёгкий, качественно собран, хорошо покрашен, абсолютно бесшумен, грамотно подобранные передачи
- - Жёсткое седло (решается покупкой велошорт)
Ограниченная область применения, фактически только городские дороги.
28" колёса небольшой ширины подходят для асфальта - выкат огромный, трение небольшое, но съехать на них например в парк удаётся с трудом: по траве плохо цепляются, на торможении проскальзывают...
- + Чёткое переключение передач, накатистый, отличные тормоза, широкий диапазон скоростей.
- + Легкий , красивый, отлично сочетает как городское катание так и леса парки и овраги . Маневренность на высоте ( если правильно выбрать ростовку ) лучше брать на размер меньше . обвес вполне на уровне ( не торопитесь улучшать - пожождите поломок ), седушка стоковая вполне удобна . Протектор отлично уберегает от соскальзывания , гидравлика хорошо оттормаживает (ничего не...
- + отличный дорожный велосипед
- - нет
- + Дизайн.
Наличие воздушно-масляной вилки.
Хороший подбор навесного оборудования, вилки, тормозов, - нет "дешевых" комплектующих рядом с "дорогими". Покупаешь "сбалансированный" велосипед.
У Cube вообще вся линейка велосипедов продумана. От Aim к Acid и далее от LTD к LTD SL пошагово изменяется уровень компонентов. Легко сравнивать модели. Понимаешь, почему последующая модель стоит дороже, чем предыдущая. - - Рама без баттинга.
Очень широкий руль - в стандартный пассажирский лифт загружать велосипед не очень удобно.
Кроме того, внимательно выбирайте размер рамы. Здесь есть следующие нюансы. Например, я, - при росте 178, - выбрал 18 раму, и катаюсь, все ОК, но на 16 раме расстояние между рамой и пахом больше, т. е. с точки зрения "безопасности",...
- + 28" колеса
большой выбор размера рамы
высокое качество оборудования - - штатное седло очень жесткое
Спустя месяц эксплуатации данного велосипеда есть что добавить.
1. Педали в комплекте требуют замены на более плоские. У штатных слишком большие зубья которые могут доставить немало синяков вам и окружающим ))
2. Возникают небольшие проблемы при переключении...
- + Воздушная вилка, мощные тормоза, легкий, большие колеса, четкие переключатели - надежное оборудование начального профессионального уровня
- - К недостаткам если только что и можно отнести, так это отсутствие подножки и отсутствие выбора расцветки данной модели. Но пока обхожусь без подножки, а на цвет как-то и не хочется обращать внимание, когда едешь и ощущаешь велосипед под собой так, как будто с ним и родился.
- + оборудование хорошее,без нареканий всё работает чётко.покрашен красиво
- - главный недостаток кубов это короткая рама.несколько раз...
- + Хороший велосипед , прекрасная вилка , тормоза гидравлика , переключение скоростей быстрое и чёткое ( даже на подьёме ) Блокировка вилки на руле .
- - Стоковые покрышки немного шумят на асфальте . И сидение не для изнеженных поп .
- + Крепыш, воздушная вилка, переключатели скоростей четкие
- - Окраска не стильная, как у предыдущих Acid 2011,2012
- + Отличный ход, тормоза, ВЕС!!! Что для меня очень важно, так как я девушка. Седло для меня очень удобно, хотя когда выбирала, думала надо будет заменить, но оказалось прям по мне, так что здесь сугубо индивидуально.
- - Педали, действительно на замену.
- + Крепыш, воздушная вилка, переключатели скоростей четкие
- - Окраска не стильная, как у предыдущих Acid 2011,2012
- + Подвеска работает супер!!! Регулировка амортизаторов позволяет подобрать режим, для асфальта, грунта и т.д.
- - Тормоза чуть хуже в динамике замедления чем V-Brake у меня на Trek 3700 по сухой погоде в дождь лучше, алюминиевые наконечники грипсов на руле царапают дома стены при хранении велика
- + Легкий, быстрый, красивый!
- - у магазина не оставишь
с тануки сравнивать нет смысла, с лтд- мой лучше управляется и четче слушается, несмотря на 29 колеса против 26. Карбоновая рама у меня впервые, что сказать- легкая. Не совсем понимаю как нанесено красящее...
- + Лёгкая и удобная рама, матовая краска
- - стоковые педали, краска на деле неустойчива
- + Вел офигенен шикарная рама, колеса 29", вилка работает на 5+ со всеми бугорками и всо что до 40см не заметно(по лестнице спокойно поднялся) ну привстовать конечно приходится не двухподвес), очень поворотлив, брызговики без проблем встали.
- - При сборке возникли...
- + Самая низкая цена за такое качество. Купил за 35к (сторговался в интернет магазине). Думал что переплачивал за вилку, ОШИБАЛСЯ! Вилка просто супер, причём переключатель жёсткости и блокировки есть прямо на руле! Спокойно разгоняюсь до 40км/ч . Уже один раз летел через руль, сломался компьютер, а стандартное оборудование всё цело! (царапины на ручках тормозов металлических). Велосипедом доволен, берите серо красный очень красиво смотрится.
Вот и прошёл год моих покатушек. Катался всю зиму, даже в -25. Велосипед работает как часы,...
- + все кроме недостатков.
- - седло жестковато, педали опасные-ногу разорвать можно, сорвавшись.
- + Дизайн, легкий, планетарная втулка
- - высокая цена, неудобное сиденье
При переключении передач треск все таки есть. Велосипед подходит только для города. По...
- + Отлично подобраны все комплектующие:без "фанатизма",но в то же время не дешёвые.Покрышка,несмотря на крупный протектор достаточно тихая. Собран в Германии.
- - -Матовая краска сильно притягивает пыль.
-Цепь стучит о перо(решается установкой защиты пера).
- + Одно из лучших предложений по соотношению цена/качество. Легкая рама, приличный обвес. Стильный дизайн, но тут на вкус и цвет, как говорится. Дизайн продуман до мелочей.
- - Родные педали ужасны, их стоит сменить как модно быстрее. Нет катафотов, что странно.
- + Тормоза, навесное, общее качество
- - Седло, педали просто стыд,
- + навесное оборудование высокого класса, качество,
- - руль пилили , широкий не по мне,
- + Данный велосипед состоит из одних достоинств
- - Недостатков у данной модели не вижу.
- + Дизайн, надёжность
- - Пока не обнаружены
- + Легкий. Суровый, но выразительный дизайн (красно-серая раскраска). Широкий удобный руль.
- - Пока не заметил
- + Крепыш, воздушная вилка, переключатели скоростей четкие
- - Окраска не стильная, как у предыдущих Acid 2011,2012
- + Крепыш, воздушная вилка, переключатели скоростей четкие
- - Окраска не стильная, как у предыдущих Acid 2011,2012
- + Легкая рама, мягкая вилка с блокировкой, хорошие переключатели(после настройки),педали цепкие(нога не соскальзывает),тормоза.
- - На переднем колесе ужасная заводская восьмерка, которую не исправить полностью, такое ощущение, что колесо после аварии. Должны стоять камеры под обычный...
- + Хороший обвес за его цену: переклюки работают безукоризненно (легко настраиваются при смене цепи), тормоза тоже отличные (спустя 2-х лет использования желательно перепрокачать, а то ручка проваливается), резина отличная, как раз для горных поездок (по шоссе накат отличный) (хотя я сразу сменил на schwalbe furious fred), сколько бы плохого про седло не говорили, все равно оно прекрасное, спустя недели езды...
- + Хороший накат, легкий и плавный ход, отличная вилка, хорошая проходимость, хорошие скоростные характеристики(без встречного ветра по ровной дороге 45+ можно легко ехать, рекорд скорости 72), качество и продуманность немецкого производителя поражает. Устойчивость на дороге потрясающая,...
- + Всё конечно здорово, кроме сидения и педалей, прокатался неделю, но в день в районе 20-30 км проезжал. Правая педалька уже похрустывает, еще неделя и новые надо брать, так...
- + Очень легкий, быстрый, неординарный, притягивающий взгляды прохожих. Если быть точнее, то весьма удобны и неприхотливы планетарная втулка, тормоза V-brake. Скорости переключаются мгновенно и бесшумно. Велосипед ВООБЩЕ бесшумен - натуральное привидение, черное быстрое безшумное. Восхитительный накат - все MTB нервно курят сзади, накручивая педали там, где я качу накатом...
- + Это самый лучший велосипед из современных, на который можно установить багажник.
- - тормоза с пластиковыми цилиндрами - чувствительны к низким температурам. диски тормоза под резиновые колодки - они дешевле но очень быстро стираются. каретка интегрированная, но самого...
- + Достоинства заключаются во внимании к деталям. Для эксплуатации в режиме "выходного дня" гибрид как раз то, что надо. Никаких проблем по технической части за три месяца не замечено. Большие колеса и конечно, великолепные тормоза!
- - После пары сотен километров пробега чуть ослабли тросы переключателей (лечится подтягиванием). Педали пришлось заменить, из за некачественных подшипников: шарики раскрошились от легкого удара при подъеме на бордюр ))
В остальном вообще никакого обслуживания пока не потребовал. На покрышке сзади уже после трех месяцев использования имеется заметный износ.
- + Стильный, немецкий дизайн велосипеда. Отличная вилка, хорошие, чёткие переключатели скоростей. Отличная резина, держит дорогу на ура! Быстро набирает скорость! Надёжные гидравлические тормоза...
- + - За счет воздушной вилки и легких покрышек весьма легкий.
- Очень удобное гелевое седло.
- Хорошая накатистость на твердых покрытиях.
- Наплохая дисковая гидравлика. - - - стоковые педали - низкого качества. В одной через некоторое время начали колоться подшипники.Видимо предполагается, что их все равно надо менять.
- стоковые покрышки тоже не порадовали. С одной стороны очень легкие, а с другой очень нестойкие к проколам. Проколол через неделю практически на ровном месте. Протектор очень ребристый. Когда едешь по асфальту, будто на зубчатых шестеренках. Накатистость из-за этого сильно страдает. Заменил на Schwalbe Marathon Racer Foldable. C ними катит практически идеально.
-Краску я бы не назвал очень прочной. Она очень тонкая и легко скалывается и царапается, хотя для меня внешний вид не главное...
- + Великолепный накат. Цвет притягивает взгляды прохожих и других велосипедистов. Почти топовые компоненты. Относительно лёгкий для найнера. В 23 ростовке весит 14 кг. Рама наилегчайшая.
- - Какие недостатки, вы о чём?
- + Вес, вилка более качественная, чем на модели 2012 года, навеска улучшилась, цвет
- - При зажатии переднего и заднего тормозов происходит стук в задней части тормоза... Надеюсь избавлюсь от этого в дилерском центре и боюсь, что дело в какой нибудь микротрещине на раме...
Стали экономить на...





